專利名稱：套筒式長錐體靜動壓主軸結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種套筒式長錐體主軸結構，特別是在長錐體主軸結構上 建立動靜壓油膜支撐的套筒式長錐體靜動壓主軸結構。
背景技術：
在工業(yè)領域中，機械傳動軸系有很多種結構，如圖i所示的結構，主軸r
為長錐體結構設置在套筒2'內(nèi)，在同一母線的前油膜軸承3'和后油膜軸承4' 做徑向支撐，軸向定位結構由主軸后端的止推軸承5'(滾動或滑動)軸承支承。 這種結構一般在前油膜軸承3'、后油膜軸承4'的支承設計為動壓結構。
目前軸承內(nèi)多為多油楔(臺階型或圓弧型油楔)，當主軸轉動時依靠主軸表 面的速度，使?jié)櫥驮谳S承內(nèi)的油楔面產(chǎn)生油膜壓力支撐主軸運轉。主軸之所 以采用錐體結構是可利用錐體的軸向移動來調(diào)整主軸和軸承的間隙，當主軸r
與軸承間隙為零時，則可作為利用主軸r內(nèi)錐孔裝的死頂尖做固定支撐使用， 如萬能外圓磨床的工件頭架主軸多采用這種形式。當主軸需要回轉時利用主軸 的軸向移動使主軸與軸承獲得間隙，此種結構使用在外圓磨床工件主軸時，由 于工件主軸轉速低，軸承的油膜壓力低，承載能力差，因此，其應用受到一定 的限制。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于改進現(xiàn)有技術之缺點，提供一種具有靜壓功效的套
筒式長錐體靜動壓主軸結構，從而提高主軸軸承在低速或靜止時的承載能力， 剛度和精度穩(wěn)定性。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術方案
一種套筒式長錐體靜動壓主軸結構，包括套筒、安裝在套筒中的錐體主軸 和設置在錐體主軸兩端的油膜軸承，在套筒外或套筒內(nèi)或在油膜軸承上設有節(jié) 流器。
所述節(jié)流器具有小孔、毛細管或間隙的節(jié)流方式。 本實用新型與現(xiàn)有技術相比，具有以下優(yōu)點
本實用新型設置節(jié)流器控制外界壓力供油裝置的進油量，壓力油經(jīng)過進油 路進入軸承內(nèi)表面設置的油腔(油腔數(shù)一般為3個或3個以上)，使錐體主軸受 到油膜靜壓力支撐，增強油膜軸承的承載能力，使靜止或低速時的靜壓軸承功 效增加，同時并不影響動壓效果，由此具有了動靜壓復合功效。

圖1是現(xiàn)有錐體主軸結構的示意圖2是本實用新型的結構示意圖3是圖2中A部的放大圖。
具體實施方式
實施例1
如圖2和圖3所示，本實用新型所述的套筒式長錐體靜動壓主軸結構，包 括套筒2、安裝在套筒2中的錐體主軸1和設置在錐體主軸兩端的前油膜軸承3、 后油膜軸承4，在套筒2和后油膜軸承4上設有進油路6，進油路6貫通套筒2 和后油膜軸承4，與后油膜軸承4內(nèi)表面的油腔8相通；在套筒2和前油膜軸承 3上設有進油路7，進油路7貫通套筒2和前油膜軸承3，與前油膜軸承3內(nèi)表 面的油腔9相通，在所述的進油路6、 7內(nèi)設置毛細管節(jié)流器5，所述進油路6、 7與外界壓力供油裝置聯(lián)接，節(jié)流器5用來控制進入的油量和壓力。
權利要求1、一種套筒式長錐體靜動壓主軸結構，包括套筒、安裝在套筒中的錐體主軸和設置在錐體主軸兩端的油膜軸承，其特征在于在套筒外或套筒內(nèi)或在油膜軸承上設有節(jié)流器。
2、 根據(jù)權利要求l所述的套筒式長錐體靜動壓主軸結構，其特征在于所述 節(jié)流器具有小孔、毛細管或間隙的節(jié)流方式。
專利摘要本實用新型涉及一種套筒式長錐體靜動壓主軸結構，包括套筒、安裝在套筒中的錐體主軸和設置在錐體主軸兩端的油膜軸承，在套筒外或套筒內(nèi)或在油膜軸承上設有節(jié)流器。本實用新型設置節(jié)流器控制外界壓力供油裝置的進油量，壓力油經(jīng)過進油路進入軸承內(nèi)表面設置的油腔，使錐體主軸受到油膜靜壓力支撐，增強油膜軸承的承載能力，使靜止或低速時的靜壓軸承功效增加，同時并不影響動壓效果，由此具有了動靜壓復合功效。
文檔編號B24B41/00GK201013767SQ200720103730
公開日2008年1月30日 申請日期2007年3月5日 優(yōu)先權日2007年3月5日
發(fā)明者李穎仲 申請人:李穎仲