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      一種提高取件效率的汽車(chē)襯套噴砂機(jī)夾具的制作方法

      文檔序號(hào):12753712閱讀:392來(lái)源:國(guó)知局
      一種提高取件效率的汽車(chē)襯套噴砂機(jī)夾具的制作方法與工藝

      本實(shí)用新型涉及一種提高取件效率的汽車(chē)襯套噴砂機(jī)夾具,屬于汽車(chē)零配件加工技術(shù)領(lǐng)域。



      背景技術(shù):

      噴砂機(jī)在對(duì)汽車(chē)襯套作業(yè)時(shí),噴砂機(jī)夾具與汽車(chē)襯套配合較緊,從夾具上取件的效率慢,影響企業(yè)效益。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      為了克服上述的問(wèn)題,本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種提高取件效率的汽車(chē)襯套噴砂機(jī)夾具。

      本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:

      一種提高取件效率的汽車(chē)襯套噴砂機(jī)夾具,包括:底板、電機(jī)、橫板、控制器、第一支撐柱、主動(dòng)輪、皮帶、從動(dòng)輪、轉(zhuǎn)軸、條形孔、從動(dòng)輥、工件、防滑套、圓弧凹口、第二支撐柱;其中: 第一支撐柱、第二支撐柱下部均與底板固定連接,控制器通過(guò)導(dǎo)線與電機(jī)連接,電機(jī)驅(qū)動(dòng)主動(dòng)輪,主動(dòng)輪與從動(dòng)輪通過(guò)皮帶連接,轉(zhuǎn)軸一端與第一支撐柱連接,轉(zhuǎn)軸另一端與第二支撐柱連接,轉(zhuǎn)軸上設(shè)有防滑套,第一支撐柱、第二支撐柱上部均與橫板固定連接,橫板上設(shè)有條形孔,條形孔中間安裝有從動(dòng)輥,從動(dòng)輥與工件滾動(dòng)連接,從動(dòng)輥之間設(shè)有圓弧凹口。

      本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:一種提高取件效率的汽車(chē)襯套噴砂機(jī)夾具,在噴砂機(jī)內(nèi)設(shè)置夾具,橫板上設(shè)置圓弧凹口,方便手指夾取工件,提高從夾具上取件的效率,進(jìn)而提升企業(yè)效益。

      附圖說(shuō)明

      圖1為本實(shí)用新型裝配示意圖。

      圖2為本實(shí)用新型橫板俯視圖。

      附圖標(biāo)記:底板1、電機(jī)2、橫板3、控制器4、第一支撐柱5、主動(dòng)輪6、皮帶7、從動(dòng)輪8、轉(zhuǎn)軸9、條形孔10、從動(dòng)輥11、工件12、防滑套13、圓弧凹口14、第二支撐柱15。

      具體實(shí)施方式

      下面對(duì)照附圖說(shuō)明,對(duì)本發(fā)明或本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式進(jìn)行描述。

      實(shí)施例1、一種提高取件效率的汽車(chē)襯套噴砂機(jī)夾具,包括:底板1、電機(jī)2、橫板3、控制器4、第一支撐柱5、主動(dòng)輪6、皮帶7、從動(dòng)輪8、轉(zhuǎn)軸9、條形孔10、從動(dòng)輥11、工件12、防滑套13、圓弧凹口14、第二支撐柱15;其中: 第一支撐柱5、第二支撐柱15下部均與底板1固定連接,控制器2通過(guò)導(dǎo)線與電機(jī)4連接,電機(jī)4驅(qū)動(dòng)主動(dòng)輪6,主動(dòng)輪6與從動(dòng)輪8通過(guò)皮帶7連接,轉(zhuǎn)軸9一端與第一支撐柱5連接,轉(zhuǎn)軸9另一端與第二支撐柱15連接,轉(zhuǎn)軸9上設(shè)有防滑套13,第一支撐柱5、第二支撐柱15上部均與橫板3固定連接,橫板3上設(shè)有條形孔10,條形孔10中間安裝有從動(dòng)輥11,從動(dòng)輥11與工件12滾動(dòng)連接,從動(dòng)輥11之間設(shè)有圓弧凹口14。

      本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施方式和實(shí)施例,在本領(lǐng)域技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi),還可以在不脫離本發(fā)明或本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下作出的各種變化。

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