新式云計(jì)算系統(tǒng)的適用模具制造企業(yè)生產(chǎn)退料回收分析預(yù)處理系統(tǒng)的制作方法
【專利說(shuō)明】新式云計(jì)算系統(tǒng)的適用模具制造企業(yè)生產(chǎn)退料回收分析預(yù)處理系統(tǒng)
[0001](一)領(lǐng)域
本發(fā)明新式云計(jì)算系統(tǒng)的適用模具制造企業(yè)生產(chǎn)退料回收分析預(yù)處理系統(tǒng)屬于數(shù)控領(lǐng)域。
[0002](二)簡(jiǎn)介
模具制造技術(shù)迅速發(fā)展，已成為現(xiàn)代制造技術(shù)的重要組成部分。
[0003]如模具的CAD/CAM技術(shù)，
模具的激光快速成型技術(shù)，
模具的精密成形技術(shù)，
模具的超精密加工技術(shù)，
模具在設(shè)計(jì)中采用有限元法、
邊界元法進(jìn)行流動(dòng)、
冷卻、
傳熱過(guò)程的動(dòng)態(tài)模擬技術(shù)，
模具的CIMS技術(shù)，
已在開發(fā)的模具D匪技術(shù)以及數(shù)控技術(shù)等，幾乎覆蓋了所有現(xiàn)代制造技術(shù)。
[0004]現(xiàn)代模具制造技術(shù)朝著加快信息驅(qū)動(dòng)、提高制造柔性、敏捷化制造及系統(tǒng)化集成的方向發(fā)展。
[0005]一、高速銑削:第三代制模技術(shù)
高速銑削加工不但具有加工速度高以及良好的加工精度和表面質(zhì)量，而且與傳統(tǒng)的切削加工相比具有溫升低(加工工件只升高3°C )，熱變形小，因而適合于溫度和熱變形敏感材料(如鎂合金等)加工；還由于切削力小，可適用于薄壁及剛性差的零件加工；合理選用刀具和切削用量，可實(shí)現(xiàn)硬材料(HRC60)加工等一系列優(yōu)點(diǎn)。
[0006]因此，高速銑削加工技術(shù)仍是當(dāng)前的熱門話題，它已向更高的敏捷化、智能化、集成化方向發(fā)展，成為第三代制模技術(shù)。
[0007]二、電火花銑削和“綠色”產(chǎn)品技術(shù)
從國(guó)外的電加工機(jī)床來(lái)看，不論從性能、工藝指標(biāo)、智能化、自動(dòng)化程度都已達(dá)到了相當(dāng)高的水平，目前國(guó)外的新動(dòng)向是進(jìn)行電火花銑削加工技術(shù)(電火花創(chuàng)成加工技術(shù))的研究開發(fā)，這是一種替代傳統(tǒng)的用成型電極加工型腔的新技術(shù)，它是用高速旋轉(zhuǎn)的簡(jiǎn)單的管狀電極作三維或二維輪廓加工(像數(shù)控銑一樣)，因此不再需要制造復(fù)雜的成型電極，這顯然是電火花成形加工領(lǐng)域的重大發(fā)展。
[0008]最近，日本三菱公司推出了 EDSCAN8E電火花創(chuàng)成加工機(jī)床又有新的進(jìn)展。
[0009]該機(jī)能進(jìn)行電極損耗自動(dòng)補(bǔ)償，在Windows95上為該機(jī)開發(fā)的專用CAM系統(tǒng)，能與AutoCAD等通用的CAD聯(lián)動(dòng)，并可進(jìn)行在線精度測(cè)量，以保證實(shí)現(xiàn)高精度加工。
[0010]為了確認(rèn)加工形狀有無(wú)異?；驓埲保珻AM系統(tǒng)還可實(shí)現(xiàn)仿真加工。
[0011]在電火花加工技術(shù)進(jìn)步的同時(shí)，電火花加工的安全和防護(hù)技術(shù)越來(lái)越受到人們的重視，許多電加工機(jī)床都考慮了安全防護(hù)技術(shù)。
[0012]目前歐共體已規(guī)定沒有“CE”標(biāo)志的機(jī)床不能進(jìn)入歐共體市場(chǎng)，同時(shí)國(guó)際市場(chǎng)也越來(lái)越重視安全防護(hù)技術(shù)的要求。
[0013]目前，電火花加工機(jī)床的主要問(wèn)題是輻射騷擾，因?yàn)樗鼘?duì)安全、環(huán)保影響較大，在國(guó)際市場(chǎng)越來(lái)越重視“綠色”產(chǎn)品的情況下，作為模具加工的主導(dǎo)設(shè)備電火花加工機(jī)床的“綠色”產(chǎn)品技術(shù)，將是今后必須解決的難題。
[0014]三、新一代模具CAD/CAM軟件技術(shù)
目前，英、美、德等國(guó)及我國(guó)一些高等院校和科研院所開發(fā)的模具軟件，具有新一代模具CAD/CAM軟件的智能化、集成化、模具可制造性評(píng)價(jià)等特點(diǎn)。
[0015]新一代模具軟件應(yīng)建立在從模具設(shè)計(jì)實(shí)踐中歸納總結(jié)出的大量知識(shí)上。這些知識(shí)經(jīng)過(guò)了系統(tǒng)化和科學(xué)化的整理，以特定的形式存儲(chǔ)在工程知識(shí)庫(kù)中并能方便地被模具所調(diào)用。
[0016]在智能化軟件的支持下，模具CAD不再是對(duì)傳統(tǒng)設(shè)計(jì)與計(jì)算方法的模仿，而是在先進(jìn)設(shè)計(jì)理論的指導(dǎo)下，充分運(yùn)用本領(lǐng)域?qū)＜业呢S富知識(shí)和成功經(jīng)驗(yàn)，其設(shè)計(jì)結(jié)果必然具有合理性和先進(jìn)性。
[0017]新一代模具軟件以立體的思想、直觀的感覺來(lái)設(shè)計(jì)模具結(jié)構(gòu)，所生成的三維結(jié)構(gòu)信息能方便地用于模具可制造性評(píng)價(jià)和數(shù)控加工，這就要求模具軟件在三維參數(shù)化特征造型、成型過(guò)程模擬、數(shù)控加工過(guò)程仿真及信息交流和組織與管理方面達(dá)到相當(dāng)完善的程度并有較高集成化水平。
[0018]衡量軟件集成化程度的高低，不僅要看功能模塊是否齊全，而且要看這些功能模塊是否共用同一數(shù)據(jù)模型，是否以統(tǒng)一的方式形成全局動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)信息的綜合管理與共享，以支持模具設(shè)計(jì)、制造、裝配、檢驗(yàn)、測(cè)試及投產(chǎn)的全過(guò)程。
[0019]模具可制造性評(píng)價(jià)功能在新一代模具軟件中的作用十分重要，既要對(duì)多方案進(jìn)行篩選，又要對(duì)模具設(shè)計(jì)過(guò)程中的合理性和經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行評(píng)估，并為模具設(shè)計(jì)者提供修改依據(jù)。
[0020]在新一代模具軟件中，可制造性評(píng)價(jià)主要包括模具設(shè)計(jì)與制造費(fèi)用的估算、模具可裝配性評(píng)價(jià)、模具零件制造工藝性評(píng)價(jià)、模具結(jié)構(gòu)及成形性能的評(píng)價(jià)等。
[0021]本發(fā)明新型適用模具制造企業(yè)生產(chǎn)退料回收分析預(yù)處理系統(tǒng)的功能，因?yàn)槟＞叩墓δ苤挥型ㄟ^(guò)其裝配結(jié)構(gòu)才能體現(xiàn)出來(lái)。
[0022]本發(fā)明新型適用模具制造企業(yè)生產(chǎn)退料回收分析預(yù)處理系統(tǒng)采用面向裝配的設(shè)計(jì)方法后，模具裝配不再是逐個(gè)零件的簡(jiǎn)單拼裝，其數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)既能描述模具的功能，又可定義模具零部件之間相互關(guān)系的裝配特征，實(shí)現(xiàn)零部件的關(guān)聯(lián)，因而能有效保證模具的質(zhì)量。
[0023]四、先進(jìn)的快速模具制造技術(shù)
1、激光快速成型技術(shù)(RPM)發(fā)展訊速，我國(guó)已達(dá)到國(guó)際水平，并逐步實(shí)現(xiàn)商品化。世界上已經(jīng)商業(yè)化的快速成形工藝主要有SLA (立體光刻)、L0M(分層分體制造)、SLS (選擇性激光燒結(jié))、3D-P (三維印刷)。
[0024]本發(fā)明新型適用模具制造企業(yè)生產(chǎn)退料回收分析預(yù)處理系統(tǒng)推出了 “M-RPMS-型多功能快速原型制造系統(tǒng)”(擁有分層實(shí)體制造-SSM、熔融擠壓成型-MEM)。
[0025]2、本發(fā)明新型適用模具制造企業(yè)生產(chǎn)退料回收分析預(yù)處理系統(tǒng)技術(shù)是用高度可調(diào)的沖頭群體代替?zhèn)鹘y(tǒng)模具進(jìn)行板材曲面成形的又一先進(jìn)制造技術(shù)，無(wú)模多點(diǎn)成形系統(tǒng)以CAD/CAM/CAT技術(shù)為主要手段，快速經(jīng)濟(jì)地實(shí)現(xiàn)三維曲面的自動(dòng)成形。
[0026]3、本發(fā)明新型適用模具制造企業(yè)生產(chǎn)退料回收分析預(yù)處理系統(tǒng)的無(wú)模多點(diǎn)成形設(shè)備。
[0027]本發(fā)明新型適用模具制造企業(yè)生產(chǎn)退料回收分析預(yù)處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)制造了 12套樹脂模具用于全新小紅旗轎車的改型試制，這12套模具分別是行李箱、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、前后左右翼子板等大型復(fù)雜內(nèi)外覆蓋件的拉延模具，
其主要特點(diǎn)是模具型面以CAD/CAM加工的主模型為基準(zhǔn)，采用瑞士汽巴精化的高強(qiáng)度樹脂澆注成形，凸凹模間隙采用進(jìn)口專用蠟片準(zhǔn)確控制，模具的尺寸精度高，制造周期可縮短二分之一至三分之二.五、現(xiàn)場(chǎng)化的模具檢測(cè)技術(shù)精密模具的發(fā)展，對(duì)測(cè)量的要求越來(lái)越高。
[0028]精密的三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)，長(zhǎng)期以來(lái)受環(huán)境的限制，很少在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)使用。
[0029]本發(fā)明新型適用模具制造企業(yè)生產(chǎn)退料回收分析預(yù)處理系統(tǒng)基本上都具有溫度補(bǔ)償及采用抗振材料，改善防塵措施，提高環(huán)境適應(yīng)性和使用可靠性，使其能方便地安裝在車間使用，以實(shí)現(xiàn)測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)化的特點(diǎn)。
[0030]本發(fā)明新型適用模具制造企業(yè)生產(chǎn)退料回收分析預(yù)處理系統(tǒng)鏡面拋光的模具表面工程技術(shù)
模具拋光技術(shù)是模具表面工程中的重要組成部分，是模具制造過(guò)程中后處理的重要工藝。目前，國(guó)內(nèi)模具拋光至Ra0.05 μ m的拋光設(shè)備、磨具磨料及工藝，可以基本滿足需要，而要拋至Ra0.025 μ m的鏡面拋光設(shè)備、磨具磨料及工藝尚處摸索階段。
[0031]隨著鏡面注塑模具在生產(chǎn)中的大規(guī)模應(yīng)用，模具拋光技術(shù)就成為模具生產(chǎn)的關(guān)鍵問(wèn)題。由于國(guó)內(nèi)拋光工藝技術(shù)及材料等方面還存在一定問(wèn)題，所以如傻瓜相機(jī)鏡頭注塑模、⑶、V⑶光盤及工具透明度要求高的注塑模仍有很大一部分依賴進(jìn)口。
[0032]值得注意的是，模具表面拋光不單受拋光設(shè)備和工藝技術(shù)的影響，還受模具材料鏡面度的影響，這一點(diǎn)還沒有引起足夠的重視，也就是說(shuō)，拋光本身受模具材料的制約。
[0033]用45#碳素鋼做注塑模時(shí)，拋光至Ra0.2 μ m時(shí)，肉眼可見明顯的缺陷，繼續(xù)拋下去只能增加光亮度，而粗糙度已無(wú)望改善，故目前國(guó)內(nèi)在鏡面模具生產(chǎn)中往往采用進(jìn)口模具材料，鏡面模具材料不單是化學(xué)成分問(wèn)題，更主要的是冶煉時(shí)要求采用真空脫氣、氬氣保護(hù)鑄錠、垂直連鑄連軋、柔鍛等一系列先進(jìn)工藝，使鏡面模具鋼具內(nèi)部缺陷少、雜質(zhì)粒度細(xì)、彌散程度高、金屬晶粒度細(xì)、均勻度好等一系列優(yōu)點(diǎn)，以達(dá)到拋光至鏡面的模具鋼的要求。
[0034]:一:所退之料是制程不良(報(bào)費(fèi)品)，這種物料要經(jīng)QC檢驗(yàn)后(貼上不良品管制紅標(biāo)簽)經(jīng)你的上司及經(jīng)理相關(guān)人員在退料單上簽名后方可退回資材部。
[0035]資材部會(huì)對(duì)這種物料進(jìn)行處理的，或退廠商或?qū)憟?bào)廢申請(qǐng)單經(jīng)經(jīng)理審核后報(bào)廢。 二:物料在發(fā)料時(shí)一定要生產(chǎn)部先開單領(lǐng)料一切按領(lǐng)料單上的數(shù)量給予發(fā)放。
[0036]沒經(jīng)經(jīng)理批準(zhǔn)不可多發(fā)。最多可加些備品。
[0037]—定要按ISO程序去做，不然你的料賬會(huì)有亂的，若是壞料和好料放在一起，你要問(wèn)生產(chǎn)部退的是好料還是壞料，并要QC檢驗(yàn)，這是ISO文件上所規(guī)定