專利名稱：汽車助剎器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車助剎器。
目前，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷提高，汽車的時速也越來越快，這樣不僅節(jié)約了人們的時間，而且交通事故也隨之上升，造成自己和他人的人身傷害和車輛損壞的經(jīng)濟損失。
鑒此，本實用新型的目的是提供一種汽車助剎器，它是以剎車皮直接和路面接觸，又提升臂升降助剎器，這樣解決了車開得快，停得慢的難題，即車開得快也停得快，使開快車更加安全。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的它主要包括一助剎器、兩個斜拉桿、一個上拉桿、兩個提升臂和兩個拉簧，助剎器的下面具有一剎車皮，助剎器的上面具有三對耳子，耳子的側(cè)面具有一內(nèi)孔，斜拉桿的兩端分別具有一通孔，斜拉桿的一端與助剎器上的耳子以銷軸連接，另一端與車軸上的耳子以銷軸連接，上拉桿的兩端分別具有一通孔，上拉桿的一端與助剎器上的一對耳子以銷軸連接，另一端與提升臂以銷軸連接，拉簧的一端穿過斜拉桿中間的通孔，另一端穿過小圓柱體下端的通孔。
由于采用上述方案結(jié)構(gòu)簡單，配合原汽車剎車系統(tǒng)的剎車制動效果更加顯著。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。


圖1，本實用新型典型實施例正視示意圖。
圖中1、車軸 11、耳子12、內(nèi)孔2、小圓柱體 21、通孔3、右斜拉桿 31、通孔32、通孔33、通孔 4、銷軸5、銷軸 6、拉簧 7、助剎器 71、耳子 72、內(nèi)孔73、耳子 74、內(nèi)孔8、銷軸 9、剎車皮10、銷軸11、上拉桿 111、通孔 112、通孔 12、左提升臂 121、通孔13、右提升臂 131、通孔 14、銷軸本實施例包括車軸1、兩個小圓柱體2、右斜拉桿3、銷軸4、銷軸5、兩個拉簧6、助剎器7、銷軸8、剎車皮9、銷軸10、上拉桿11、左提升臂12、右提升臂13、銷軸14，如圖所示，其中助剎器7的下面為一剎車皮9，上面具有三對耳子71、73。
銷軸4穿過右斜拉桿3(左斜拉桿的裝制同右斜拉桿)一端的通孔33和車軸1上的耳子11的內(nèi)孔12，使之連接。銷軸5穿過右斜拉桿3一端的通孔31及耳子71的內(nèi)孔72，使之連接。拉簧6的一端穿過右斜拉桿3的中間的通孔32，另一端穿過小圓柱體2下端的通孔21，屬現(xiàn)有技術(shù)。
銷軸10穿過上拉桿11一端的通孔112及耳子73的內(nèi)孔74，使之連接，銷軸14穿過上拉桿11一端的通孔111及左提升臂12一端的通孔121和右提升臂13一端的通孔131，使之連接，左提升臂的一端和右提升臂的一端與內(nèi)提升臂相連接(圖中未標(biāo)示)。
汽車助剎器安裝在汽車的后軸上，在一般情況下，使用原汽車剎車系統(tǒng)，在遇到特別緊急和危險的情況下，左、右腳和右手同時踩下離合踏板、剎車制動板和右手放下操縱閥提升柄(圖中未標(biāo)示)助剎器7在重力和拉簧6的作用下，迅速使剎車皮9與路面接觸，這樣增大了與路面的摩擦面積，使汽車快速停下來(液壓懸掛系統(tǒng)以普遍使用，在此不再詳細說明)。
權(quán)利要求1.一種汽車助剎器，包括一后軸(1)、兩個小圓體(2)、兩個斜拉桿(3)、兩個拉簧(6)、一助剎器(7)、一剎車皮(9)、一上拉桿(11)、一左提升臂(12)、一右提升臂(13)及數(shù)個銷軸，其特征是助剎器(7)的下面具有一剎車皮(9)，上面具有三對耳子(71)、(73)、銷軸(4)穿過右斜拉桿(3)的一端的通孔(33)和車軸(1)的耳子(11)的內(nèi)孔(12)，銷軸(5)穿過右斜拉桿(3)一端的通孔(31)及耳子(71)的內(nèi)孔(72)，拉簧(6)的一端穿過拉桿(3)的中間孔(32)，另一端穿過小圓柱體(2)下端的通孔(21)，銷軸(10)穿過上拉桿(11)的一通孔(112)及耳子(73)的內(nèi)孔(74)，銷軸(14)穿過上拉桿(11)的一通孔(111)及左提升臂(12)的一通孔(121)和右提升臂(13)的一通孔(131)，使之連接。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車助剎器,助剎器的下面具有一剎車皮,上面具有三對耳子,耳子的側(cè)面具有一內(nèi)孔,斜拉桿的兩端分別具有一通孔,斜拉桿的一端與助剎器上的耳子以銷軸連接,另一端與車軸上的耳子以銷軸連接,上拉桿的兩端分別具有一通孔,上拉桿的一端與助剎器上的一對耳子以銷軸連接,另一端與提升臂以銷軸連接,拉簧的一端穿過斜拉桿中間的通孔,另一端穿過小圓柱體下端的通孔。從而,結(jié)構(gòu)簡單,配合原汽車剎車系統(tǒng)的剎車制動效果更加顯著。
文檔編號B60T1/00GK2493468SQ0123078
公開日2002年5月29日 申請日期2001年7月28日 優(yōu)先權(quán)日2001年7月28日
發(fā)明者星志杰 申請人:星志杰