專(zhuān)利名稱：車(chē)輛防滑保護(hù)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種輪胎防滑器，屬于防滑器領(lǐng)域。
技術(shù)背景現(xiàn)在市場(chǎng)上使用的強(qiáng)制剎車(chē)系統(tǒng)，雖能減緩或控制車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，但車(chē)因慣性容 易在路面上滑行前沖，造成追尾；車(chē)在陡坡后滑以及在雪地、冰層上行使時(shí)剎 車(chē)效果雖好，但達(dá)不到使車(chē)輪停止滑行的效果，容易產(chǎn)生危險(xiǎn)。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單， 安裝方便，防滑效果較好的防滑保護(hù)器。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的車(chē)輛防滑保護(hù)器包括障礙體，地丁板， 錐形地丁。錐形地丁用螺絲固定在地丁板上；地丁板用螺絲固定在障礙體下底 面。障礙體靠近輪胎側(cè)為工作面，其形狀為陷弧狀，設(shè)置有凹陷槽，在凹陷槽 兩臂上設(shè)置相對(duì)應(yīng)的滾動(dòng)軸孔，在相對(duì)應(yīng)滾動(dòng)軸孔上安裝滾動(dòng)軸，滾動(dòng)軸兩端 超出滾動(dòng)軸孔的部分用鎖卡固定，在滾動(dòng)軸上套上滾動(dòng)套，滾動(dòng)套可以在滾動(dòng) 軸上轉(zhuǎn)動(dòng)。在凹陷槽兩臂上設(shè)置的帶滾動(dòng)套的滾動(dòng)軸不少于兩根。 有益效果本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，車(chē)輛在陡坡倒滑、雪地、冰層上行駛時(shí) 有很好的剎車(chē)效果；車(chē)輛行駛時(shí)可有效防止追尾，且使用壽命長(zhǎng)。

圖1車(chē)輛防滑保護(hù)器示意圖圖2車(chē)輛防滑保護(hù)器凹陷槽示意圖具體實(shí)施例
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步描述如圖l、圖2所示，本實(shí)用新型包括障礙體l，地丁板2，錐形地丁3，錐 形地丁 3固定在地丁板2上，地丁板2固定在障礙體1上。在凹陷槽兩臂4上 安裝滾動(dòng)軸孔5，滾動(dòng)軸7穿入滾動(dòng)軸孔5，用鎖卡8把滾動(dòng)軸6超出滾動(dòng)軸孔 5的部分固定，在滾動(dòng)軸6上套上滾動(dòng)套7，滾動(dòng)套7可以在滾動(dòng)軸6上滾動(dòng)。 凹陷槽兩臂上設(shè)置的帶滾動(dòng)套7的滾動(dòng)軸6不少于兩根。滾動(dòng)軸套高于防滑保 護(hù)器工作面。本實(shí)用新型分別在車(chē)輛后輪的前上方和后上方吊裝，防滑保護(hù)器在工作時(shí)， 滾動(dòng)套和車(chē)輪直接接觸，滾動(dòng)套自由轉(zhuǎn)動(dòng)減少車(chē)輪向前沖擊時(shí)對(duì)障礙體的摩擦， 車(chē)輛的沖擊力在凹陷面下端轉(zhuǎn)換為車(chē)輪壓力，使防滑保護(hù)器的錐形地丁部位在 路面抓牢，以緩解或阻止車(chē)輪向前滑行。
權(quán)利要求1、 一種車(chē)輛防滑保護(hù)器，包括障礙體(1)、以及設(shè)置在障礙體(1)下部的 錐形地釘(3)，其特征在于在障礙體(1)上設(shè)置有兩個(gè)凹陷槽臂(4)，在兩個(gè)凹陷槽臂(4)對(duì)應(yīng)設(shè)置有滾動(dòng)軸孔(5)，在滾動(dòng)軸孔(5)上固定安裝有帶 滾動(dòng)套(7)的滾動(dòng)軸(6)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車(chē)輛防滑保護(hù)器，其特征在于所述的帶滾動(dòng) 套(7)的滾動(dòng)軸(6)不少于兩根，同時(shí)，滾動(dòng)軸(6)兩端超出滾動(dòng)軸孔(5) 的部分用鎖卡(8)固定。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車(chē)輛防滑保護(hù)器，其特征在于所述的障礙體 (1)下部安裝有固定錐形地釘(3)的地釘板(2)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車(chē)輛防滑保護(hù)器，其特征在于所述的凹陷槽 臂(4)的凹陷部位為工作面，滾動(dòng)套(7)高于工作面。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種輪胎防滑器，屬于防滑器領(lǐng)域，包括障礙體，地丁板和地?。徽系K體上設(shè)置凹陷槽，凹陷槽兩臂上設(shè)置相對(duì)應(yīng)的滾動(dòng)軸孔，相對(duì)應(yīng)的滾動(dòng)軸孔上安裝帶滾動(dòng)套的滾動(dòng)軸，滾動(dòng)軸兩端超出部分用鎖卡固定；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、剎車(chē)效果較好且使用壽命長(zhǎng)。
文檔編號(hào)B60T1/04GK201021269SQ20072009022
公開(kāi)日2008年2月13日 申請(qǐng)日期2007年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月29日
發(fā)明者劉清龍 申請(qǐng)人:劉清龍