專利名稱：一種汽車衣帽架的生產(chǎn)方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車衣帽架(后擱板)的生產(chǎn)方法，具體地說是用于 安裝在汽車座椅后、后擋風(fēng)玻璃下方，起到能放物品與美觀的作用，屬于 汽車內(nèi)飾件技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
汽車內(nèi)飾件一般安裝于汽車頂部、行李箱、駕駛室起到隔熱、隔音、 美觀與實(shí)用的作用。在越來越追求高性能、環(huán)保型、節(jié)能型、輕量化、個(gè) 性化的時(shí)代，汽車的內(nèi)飾與汽車的外形一樣，成為人們選購汽車的一個(gè)重 要因素。因此對汽車內(nèi)飾件的要求也越來越高。在現(xiàn)有技術(shù)中，衣帽架的 低克重、高強(qiáng)度等性能指標(biāo)成為瓶頸，制約著衣帽架的發(fā)展?，F(xiàn)有后擱板 多數(shù)采用木粉板烘溫后直接壓制成型，其缺點(diǎn)是重量大、價(jià)格高、厚度 薄、收縮變形大，不能滿足某些汽車對衣帽架的形狀要求。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種采強(qiáng)度高，重量 輕，不易變形，能滿足汽車對衣帽架的外觀造型的要求；在整個(gè)生產(chǎn)過程 中沒有有害物質(zhì)產(chǎn)生，屬于環(huán)保產(chǎn)品的一種汽車衣帽架的生產(chǎn)方法。
按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案， 一種汽車衣帽架的生產(chǎn)方法采用以下工 藝步驟
1、 板體烘溫軟化處理將板體進(jìn)入雙烘箱懸空式烘溫箱內(nèi)進(jìn)行軟化處 理，烘溫箱內(nèi)上下加熱區(qū)溫度為230 270°C，軟化處理預(yù)加溫60 80s后， 再繼續(xù)加溫90 110s;
2、 壓制成型將上述經(jīng)軟化處理后的板體進(jìn)行壓制成型為半成品，壓
制成型時(shí)間50 70s，成型壓力85 100kgf/cm2;
3、 冷卻定型將壓制成型后的半成品在常溫下冷卻定型，冷卻時(shí)間
75 95 s;
4、 面料貼合將冷卻定型后的成型半成品與面料進(jìn)行貼合，貼合后 再進(jìn)行沖切成所需規(guī)格、形狀；貼合溫度上模溫度U0 12(TC，下模溫 度11Q 120。C，貼合壓力40 50 kgf/cm2，貼合時(shí)間20 30 sec;
5、 附件安裝經(jīng)附件安裝為成品。
6、 檢驗(yàn)經(jīng)檢驗(yàn)后，裝箱入庫。 本發(fā)明所述面料選用針刺無紡布。 本發(fā)明所述板體采用麻纖維板。
本發(fā)明與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)
本發(fā)明解決了衣帽架(后擱片)輕量化、高強(qiáng)度、不易收縮變形等性 能指標(biāo)，達(dá)到了國際前沿水平；大大降低了衣帽架的重量，滿足了整車輕 量化設(shè)計(jì)的要求；材料采用麻纖維板，使產(chǎn)品更飽滿，更能體現(xiàn)出外觀的 造型，且不易變形，成型流水作業(yè)，工藝穩(wěn)定；產(chǎn)品的剛性高，強(qiáng)度大， 不會(huì)折斷、開裂；節(jié)約了制造成本，產(chǎn)品整個(gè)生產(chǎn)過程沒有有害物質(zhì)產(chǎn)生， 屬于環(huán)保產(chǎn)品。
具體實(shí)施例方式
下面本發(fā)明將結(jié)合實(shí)施例作進(jìn)一步描述
實(shí)施例一本發(fā)明一種汽車衣帽架(后擱板)的生產(chǎn)方法采用以下工 藝步驟-
零件規(guī)格L1200XW580XH5mm;選用天然麻纖維板作為衣帽架的基體。
1、 板體烘溫軟化處理將麻纖維板進(jìn)入雙烘箱懸空式烘溫箱內(nèi)進(jìn)行軟
化處理(烘箱額定溫度40(TC)，上下加熱區(qū)溫度為230°C，軟化處理預(yù)加 溫60 80s后，再繼續(xù)主加溫90 110s。
2、 壓制成型將上述軟化處理過的麻纖維板壓制成型，壓制時(shí)成型時(shí) 間50s，成型壓力100kgf/cm2。
3、 冷卻定型將壓制成型后的半成品在常溫下進(jìn)行冷卻定型，冷卻時(shí)
間75s。
4、 面料貼合將成型好的半成品與針刺無紡布放入模具進(jìn)行貼合， 貼合模具溫度上模溫度110。C，下模溫度ll(TC，貼合時(shí)間20s，壓力
55kgf/cm2。貼合后再進(jìn)行沖切成所需規(guī)格、形狀。
5、 附件安裝經(jīng)(高位剎車燈、墊棉、裝飾件)等附件安裝后為成品。
6、 檢驗(yàn)表面無破損、色差、污點(diǎn)，產(chǎn)品無變形，附件無漏裝經(jīng)檢驗(yàn)
后，裝箱入庫。
實(shí)施例二本發(fā)明一種汽車衣帽架(后擱板)的生產(chǎn)方法采用以下工
藝步驟零件規(guī)格L1200XW580XH5mm，選用天然麻纖維板作為衣帽架的基體。
1、 板體烘溫軟化處理將麻纖維板進(jìn)入雙烘箱懸空式烘溫箱內(nèi)進(jìn)行軟
化處理(烘箱額定溫度40(TC)，上下加熱區(qū)溫度為250°C，烘溫預(yù)加溫時(shí)
間70s,主加溫時(shí)間100s。
2、 壓制成型將上述軟化處理過的麻纖維板壓制成型，壓制成型時(shí)間 60s，成型壓力100kgf/cm2。
3、 冷卻定型將壓制成型后的半成品在常溫下冷卻定型，冷卻時(shí)間
80s。
4、 面料貼合將上述成型好的半成品與針剌無紡布進(jìn)行面料貼合， 貼合采用上下模進(jìn)行，貼合模具溫度上模溫度115-C，下模溫度115°C
貼合時(shí)間25s，壓力55kgf/cm2。貼合后再進(jìn)行沖切成所需規(guī)格、形狀。
5、 附件安裝經(jīng)(高位剎車燈、墊棉、裝飾件)等附件安裝后為成品。
6、 檢驗(yàn)表面無破損、色差、污點(diǎn)，產(chǎn)品無變形，附件無漏裝經(jīng)檢驗(yàn)
后，裝箱入庫。
實(shí)施例三本發(fā)明一種汽車衣帽架(后擱板)的生產(chǎn)方法采用以下工 藝步驟零件規(guī)格L1200XW580XH5mm，選用天然麻纖維板作為衣帽架 的基體。
1、 板體烘溫軟化處理將麻纖維板進(jìn)入雙烘箱懸空式烘溫箱內(nèi)進(jìn)行軟
化處理(烘箱額定溫度40(TC)，上下加熱區(qū)溫度為270°C，烘溫時(shí)間為，
預(yù)加溫時(shí)間80s，主加溫時(shí)間110s。
2、 壓制成型將上述軟化處理過的麻纖維板壓制成型，壓制時(shí)成型時(shí)
間70s，成型壓力100kgf/cm2。
3、 冷卻定型將壓制成型后的半成品在常溫下進(jìn)行冷卻定型，冷卻時(shí) 間95s。
4、 面料貼合將上述成型好的半成品與針刺無紡布進(jìn)行面料貼合， 貼合采用上下模進(jìn)行，貼合模具溫度上模溫度12(TC，下模溫度120°C 貼合時(shí)間30s，壓力55kgf/cm2。貼合后再進(jìn)行沖切成所需規(guī)格、形狀。
5、 附件安裝經(jīng)(高位剎車燈、墊棉、裝飾件)等附件安裝后為成品。
6、 檢驗(yàn)表面無破損、色差、污點(diǎn)，產(chǎn)品無變形，附件無漏裝經(jīng)檢驗(yàn)
后，裝箱入庫。
權(quán)利要求
1、一種汽車衣帽架的生產(chǎn)方法，其特征是采用以下工藝步驟(1)、板體烘溫軟化處理將板體進(jìn)入雙烘箱懸空式烘溫箱內(nèi)進(jìn)行軟化處理，烘溫箱內(nèi)上下加熱區(qū)溫度為230～270℃，軟化處理預(yù)加溫60～80s后，再繼續(xù)加溫90～110s；(2)、壓制成型將上述經(jīng)軟化處理后的板體進(jìn)行壓制成為半成品，壓制成型時(shí)間50～70s，成型壓力85～100kgf/cm2；(3)、冷卻定型將壓制成型后的半成品在常溫下進(jìn)行冷卻定型，冷卻時(shí)間75～95s；(4)、面料貼合將冷卻定型后的半成品與面料進(jìn)行貼合，貼合后再進(jìn)行沖切；貼合溫度上模溫度110～120℃，下模溫度110～120℃，貼合壓力40～50kgf/cm2，貼合時(shí)間20～30sec；(5)、附件安裝經(jīng)附件安裝為成品。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車衣帽架的生產(chǎn)方法，其特征在于所述的面料選用針剌無紡布。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車衣帽架的生產(chǎn)方法，其特征在于 所述的板體采用麻纖維板。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種汽車衣帽架的生產(chǎn)方法，屬于汽車內(nèi)飾件技術(shù)領(lǐng)域。其主要選用天然纖維板作為衣帽架的板體，先將衣帽架板體進(jìn)行壓制成型、冷卻定型、面料貼合、沖切、附件安裝，檢驗(yàn)合格為成品。本發(fā)明解決了衣帽架總成的耐熱性、輕量化、高強(qiáng)度、不易收縮、變形性小等性能指標(biāo)，達(dá)到了3級國際前沿水平；大大降低了衣帽架重量，滿足了整車輕量化設(shè)計(jì)的要求；工序中采用雙烘箱懸空式加熱，成型流水作業(yè)，工藝穩(wěn)定；安裝時(shí)采用半自動(dòng)組立治具，確保了安全的準(zhǔn)確度，同時(shí)提升了作業(yè)效率；途中沒有半成品堆積，節(jié)約了制造成本；產(chǎn)品整個(gè)生產(chǎn)過程沒有有害物質(zhì)產(chǎn)生，屬于環(huán)保產(chǎn)品。
文檔編號(hào)B60R7/10GK101357612SQ20081019562
公開日2009年2月4日 申請日期2008年8月30日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月30日
發(fā)明者劉明春 申請人:無錫吉興汽車部件有限公司