專利名稱：車輛修理液壓舉升架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及車輛修理維護(hù)的工裝，特別涉及車輛修理、維護(hù)用的液壓 舉升架。
背景技術(shù)：
在汽車、摩托車等修理時(shí)，檢査和修理車架下的零件是經(jīng)常的事，通常需 要將車輛提起，這需要大型的車輛舉升機(jī)，成本高，占地大，最簡單的也有在 車底下鋪一張墊子，修理工仰面趟在墊子上，鉆到車底下修理，這種方法由于 空間小、光照差、工人的工作條件差，修理很不方便。對于汽車雖然也有象用 于換輪胎的簡易舉升器，但它們舉升的高度低、安全性差，不適合工人到車輛 底下從事修理作業(yè)。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、制造成本較低、通用 性強(qiáng)、安全性好的車輛修理液壓舉升架。
為了解決上述問題，本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的它包括有底 架，其特征是在底架上連接有兩組平行的四邊形機(jī)構(gòu)，四邊形機(jī)構(gòu)的擺動臂與 帶有液壓控制系統(tǒng)的液壓缸連接，并由液壓缸活塞桿的伸縮控制四邊形機(jī)構(gòu)上 邊的升起或下放，在兩個(gè)四邊形機(jī)構(gòu)之間的上邊和前擺動臂上分別設(shè)有供車輪 通過的上平面和斜面，在四邊形機(jī)構(gòu)上邊的后端設(shè)有護(hù)攔。
根據(jù)上述方案制造的車輛修理液壓舉升架，使用時(shí)，只要先收縮活塞桿， 讓四邊形機(jī)構(gòu)上邊放低，開動或推動摩托車或汽車使其前輪或后輪通過斜面到 四邊形機(jī)構(gòu)的上平面，后操縱液壓系統(tǒng)使在活塞桿伸出的同時(shí)，上平面抬起， 舉升在上平面的車輪，并由護(hù)攔阻擋，到理想位置時(shí)，由液壓控制系統(tǒng)鎖定， 實(shí)現(xiàn)對車輛一端的安全舉升，使用十分方便。


圖1是車輛修理液壓舉升架的主視圖；圖2是圖l俯視圖3是車輛修理液壓舉升架上邊放低時(shí)的主視圖4是在兩個(gè)車輛修理液壓舉升架上停放汽車后輪的狀態(tài)圖5是圖4俯視圖6是車輛修理液壓舉升架舉起汽車后輪時(shí)的狀態(tài)圖。
其中1、底架；2、鍥形；3、四邊形機(jī)構(gòu)；4、后擺動臂；5、液壓控制系 統(tǒng)；6、液壓缸；7、活塞桿；8、上邊；9、前擺動臂；10、上平面；11、柵條; 12、襯板；13、護(hù)攔；14、前擋條；15、汽車；16、后輪胎；17、踏板；18、 氣管；19、車輛修理液壓舉升架。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。 圖1、圖2是車輛修理液壓舉升架的結(jié)構(gòu)示意圖。從圖中看出，它包括有 底架1，底架1的前端制成前低后高的鍥形2，在底架1上連接有兩組平行的四
邊形機(jī)構(gòu)3，所述的四邊形機(jī)構(gòu)3為平行四邊形機(jī)構(gòu)，后擺動臂4與帶有液壓 控制系統(tǒng)5的液壓缸6連接，并由液壓缸6活塞桿7的伸縮控制四邊形機(jī)構(gòu)3 上邊8的升起或放下，在兩個(gè)四邊形機(jī)構(gòu)3之間的上邊8和前擺動臂9上分別 設(shè)有供車輪通過的上平面10和斜面，所述的斜面是有多根柵條11平行排列組 成。在鍥形2的上表面也連接斜的襯板12有在四邊形機(jī)構(gòu)3上邊8的后端設(shè)有 護(hù)攔13，在上邊8的前端設(shè)有高出上平面的前擋條14。所述的液壓控制系統(tǒng)5 可以用氣液兩用油泵控制活塞桿7的伸縮。
使用時(shí)，先收縮活塞桿7，讓四邊形機(jī)構(gòu)3上邊8放低如圖3所示，將抬 起的汽車15后輪胎16經(jīng)襯板12、柵條11滾動到上平面10如圖4、圖5所示， 踩踏板17泵油使活塞桿7伸出，車輛的一端舉升，也可用氣管18與空氣壓縮 機(jī)連接使活塞桿7伸出。對于舉升汽車15，可以采用兩套車輛修理液壓舉升架 19，分別舉升汽車15左右兩側(cè)的后輪胎16，并用一套液壓控制系統(tǒng)5同時(shí)控 制這兩套車輛修理液壓舉升架19，可實(shí)現(xiàn)同時(shí)舉升汽車15的后輪胎16如圖6 所示，對于舉升摩托車或只要舉升汽車15 —側(cè)的輪胎16可單個(gè)使用。
權(quán)利要求1、車輛修理液壓舉升架，它包括有底架，其特征是在底架上連接有兩組平行的四邊形機(jī)構(gòu)，四邊形機(jī)構(gòu)的擺動臂與帶有液壓控制系統(tǒng)的液壓缸連接，并由液壓缸活塞桿的伸縮控制四邊形機(jī)構(gòu)上邊的升起或下放，在兩個(gè)四邊形機(jī)構(gòu)之間的上邊和前擺動臂上分別設(shè)有供車輪通過的上平面和斜面，在四邊形機(jī)構(gòu)上邊的后端設(shè)有護(hù)攔。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的車輛修理液壓舉升架，其特征在于所述的液壓控 制系統(tǒng)為氣液兩用油泵。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛修理液壓舉升架，其特征是在所述上邊的前 端設(shè)有高出上平面的前擋條。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛修理液壓舉升架，其特征是在底架的前端制 成前低后高的鍥形。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車輛修理液壓舉升架，其特征在于它有兩套， 有所述的液壓控制系統(tǒng)同時(shí)控制這兩套。
6、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的車輛修理液壓舉升架，其特征在于所述的斜面是 有多根柵條平行排列組成的。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛修理液壓舉升架，其特征在于所述的四邊形 機(jī)構(gòu)為平行四邊形機(jī)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種車輛修理液壓舉升架。旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、制造成本較低、通用性強(qiáng)、安全性好的車輛修理液壓舉升架。它包括有底架，其特征是在底架上連接有兩組平行的四邊形機(jī)構(gòu)，四邊形機(jī)構(gòu)的擺動臂與帶有液壓控制系統(tǒng)的液壓缸連接，并由液壓缸活塞桿的伸縮控制四邊形機(jī)構(gòu)上邊的升起或下放，在兩個(gè)四邊形機(jī)構(gòu)之間的上邊和前擺動臂上分別設(shè)有供車輪通過的上平面和斜面，在四邊形機(jī)構(gòu)上邊的后端設(shè)有護(hù)欄。使用時(shí)，先讓四邊形機(jī)構(gòu)上邊放低，開動或推動摩托車或汽車，使其前輪或后輪通過斜面到四邊形機(jī)構(gòu)的上平面，操縱液壓系統(tǒng)使上平面抬起，實(shí)現(xiàn)對車輛一端的安全舉升，使用十分方便。
文檔編號B60S9/10GK201410938SQ20092012227
公開日2010年2月24日 申請日期2009年6月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月10日
發(fā)明者周愛興 申請人:周愛興