專利名稱：一種易拆卸式汽車空調(diào)通風(fēng)面板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種汽車空調(diào)通風(fēng)面板，特別涉及一種 易拆卸式汽車空調(diào)通風(fēng)面板。
背景技術(shù)：
隨著汽車行業(yè)迅猛發(fā)展，汽車向節(jié)能、環(huán)保、安全、舒適、多功能、高集成化方向發(fā) 展，尤其是汽車的環(huán)?？苫厥諉栴}，更是當(dāng)今汽車發(fā)展研究的主要方向。易于安裝拆卸也是 環(huán)?？苫厥昭芯康囊粋€重要內(nèi)容之一。易拆卸與否直接影響材料的回收利用問題，而如何 有效的利用資源，實現(xiàn)有限資源的效能最大化，是保證企業(yè)在激烈的汽車市場競爭中立于 不敗之地的主要因素之一?，F(xiàn)有的汽車空調(diào)通風(fēng)面板與車身的連接方式采用的是螺釘連 接，結(jié)構(gòu)單調(diào)且不易安裝拆卸，在經(jīng)過多次拆卸維修之后，螺紋孔容易磨損失效，不利于資 源的有效利用。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種構(gòu)思巧妙、結(jié)構(gòu) 簡單合理、固定牢靠的易拆卸式汽車空調(diào)通風(fēng)面板。本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn)一種易拆卸式汽車空調(diào)通風(fēng)面 板，包括面板主體、設(shè)置在面板主體上的空調(diào)通風(fēng)口，其特征在于，所述的面板主體的邊緣 與車身相固定的位置設(shè)置有卡接件，所述的卡接件包括嵌裝在面板主體上并可在面板主體 內(nèi)旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)動部和用于與車身旋轉(zhuǎn)卡接的卡接部。本技術(shù)方案中，面板主體與車身通過可旋轉(zhuǎn)鎖定的卡接結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接，當(dāng)轉(zhuǎn)動部 旋轉(zhuǎn)時，卡接部亦隨之旋轉(zhuǎn)，當(dāng)其轉(zhuǎn)到設(shè)定的位置時，即可與車身卡接固定，而當(dāng)旋轉(zhuǎn)回原 位時，即可將面板與車身脫離，上述設(shè)計可以有效地實現(xiàn)面板的可拆卸功能，而且不易損 壞。在上述的易拆卸式汽車空調(diào)通風(fēng)面板中，所述的卡接部為非對稱固設(shè)在轉(zhuǎn)動部端 部的長方形板狀結(jié)構(gòu)，包括長端和短端。該非對稱的長方形板狀卡接部可隨著轉(zhuǎn)動部轉(zhuǎn)動， 當(dāng)其長端轉(zhuǎn)向車身并與車身相抵靠時，則面板主體與車身卡接固定。在上述的易拆卸式汽車空調(diào)通風(fēng)面板中，所述的卡接部為卡塊。該卡塊固設(shè)在位 于面板主體的內(nèi)側(cè)面的轉(zhuǎn)動部的端部，當(dāng)其隨著轉(zhuǎn)動部轉(zhuǎn)動時，可與車身卡接固定。在上述的易拆卸式汽車空調(diào)通風(fēng)面板中，所述的面板主體的背面固設(shè)有一彈簧。 該彈簧位于面板主體與車身之間的空隙中，可以起到很好的防震抗震的作用。在上述的易拆卸式汽車空調(diào)通風(fēng)面板中，所述的面板主體設(shè)置有車內(nèi)飾燈。車內(nèi) 飾燈設(shè)置在面板主體的中部。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型采用的是彈簧壓緊旋鈕鎖緊方式，結(jié)構(gòu)新穎獨特，安 裝拆卸簡單方便，即使反復(fù)拆卸維修也不會影響使用效果，而且其所采用的卡接件鎖緊，在 面板的安裝和拆卸過程中可以節(jié)省許多時間，很大程度上提高了生產(chǎn)效率。
圖1是本實用新型的主視圖。圖2是本實用新型安裝在車身上為未卡位狀態(tài)的剖視圖。圖3是本實用新型安裝在車身上為卡位狀態(tài)的剖視圖。圖中，1、面板主體；la、通孔；2、空調(diào)通風(fēng)口 ；3、車內(nèi)飾燈；4、車身；5、彈簧；6、卡 接件；6a、轉(zhuǎn)動部；6b、卡接部。
具體實施方式
以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步 的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。參照圖1，本汽車空調(diào)通風(fēng)面板包括面板主體1、設(shè)置在面板主體1上的空調(diào)通風(fēng) 口 2和車內(nèi)飾燈3，車內(nèi)飾燈3設(shè)置在面板主體1的中部。本實施例中車內(nèi)飾燈3共兩組， 可根據(jù)情況選擇開啟的數(shù)目。位于車內(nèi)飾燈3的兩側(cè)各設(shè)置有一空調(diào)通風(fēng)口 3，面板主體1 的左右兩端各開設(shè)有兩個通孔la，該通孔Ia內(nèi)可嵌裝卡接件6，面板主體1通過卡接件6 與車身4進(jìn)行可拆卸連接。參照圖2，面板主體1的背面，即朝向車身4的一側(cè)固設(shè)有一彈簧5，該彈簧5位于 面板主體1與車身4之間的空隙中，可以起到很好的防震抗震的作用。面板主體1通過兩 端設(shè)置的總共4個卡接件6與車身4進(jìn)行可拆卸連接，卡接件6嵌裝在面板主體1的兩端， 其包括嵌裝在通孔Ia內(nèi)的轉(zhuǎn)動部6a和位于面板主體1背面的卡接部6b，轉(zhuǎn)動部6a可在 通孔Ia內(nèi)旋轉(zhuǎn)，并帶動卡接部6b —起轉(zhuǎn)動，卡接部6b位于面板主體1的內(nèi)側(cè)，其制為具有 長短端的長方形的板狀結(jié)構(gòu)。該卡接部6b未處于卡位狀態(tài)時，其長端朝向面板主體1的中 部。參照圖3，當(dāng)轉(zhuǎn)動部6a旋轉(zhuǎn)時，卡接部6b亦隨之旋轉(zhuǎn)，其長端旋轉(zhuǎn)至車身4處，則 面板主體1與車身4卡接固定。本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所 屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似 的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。盡管本文較多地使用了面板主體1、通孔la、空調(diào)通風(fēng)口 2、車內(nèi)飾燈3、車身4、彈 簧5、卡接件6、轉(zhuǎn)動部6a、卡接部6b等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些 術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限 制都是與本實用新型精神相違背的。
權(quán)利要求1.一種易拆卸式汽車空調(diào)通風(fēng)面板，包括面板主體(1)、設(shè)置在面板主體(1)上的空調(diào) 通風(fēng)口 O)，其特征在于，所述的面板主體(1)的邊緣與車身(4)相固定的位置設(shè)置有卡接 件(6)，所述的卡接件(6)包括嵌裝在面板主體(1)上并可在面板主體(1)內(nèi)旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)動部 (6a)和用于與車身(4)旋轉(zhuǎn)卡接的卡接部(6b)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的易拆卸式汽車空調(diào)通風(fēng)面板，其特征在于，所述的卡接部 (6b)為非對稱固設(shè)在轉(zhuǎn)動部(6a)端部的長方形板狀結(jié)構(gòu)，包括長端和短端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的易拆卸式汽車空調(diào)通風(fēng)面板，其特征在于，所述的卡接部 (6b)為固設(shè)在轉(zhuǎn)動部(6a)端部側(cè)面上的卡塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的易拆卸式汽車空調(diào)通風(fēng)面板，其特征在于，所述的面 板主體(1)的背面固設(shè)有一彈簧(5)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的易拆卸式汽車空調(diào)通風(fēng)面板，其特征在于，所述的面板主體 ⑴設(shè)置有車內(nèi)飾燈(3)。
專利摘要本實用新型提供了一種易拆卸式汽車空調(diào)通風(fēng)面板，屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的汽車空調(diào)通風(fēng)面板結(jié)構(gòu)單調(diào)且不易安裝拆卸的問題。本易拆卸式汽車空調(diào)通風(fēng)面板，包括面板主體、設(shè)置在面板主體上的空調(diào)通風(fēng)口，其特征在于，所述的面板主體的邊緣與車身相固定的位置設(shè)置有卡接件，所述的卡接件包括嵌裝在面板主體上并可在面板主體內(nèi)旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)動部和用于與車身旋轉(zhuǎn)卡接的卡接部。它通過采用可旋轉(zhuǎn)鎖定的卡接結(jié)構(gòu)實現(xiàn)空調(diào)通風(fēng)面板與車身的可拆卸連接，其結(jié)構(gòu)新穎獨特，安裝拆卸簡單方便，很大程度上提高了生產(chǎn)效率。
文檔編號B60H1/00GK201824832SQ20102053339
公開日2011年5月11日 申請日期2010年9月17日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月17日
發(fā)明者劉強, 李書福, 楊健, 潘雷, 趙福全, 金建偉, 馬芳武, 高朝乾 申請人:浙江吉利控股集團(tuán)有限公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司