專利名稱：汽車輪胎防爆炸安全閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車輪胎改良技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及到汽車輪胎防爆炸安全閥。
技術(shù)背景大家知道，汽車的行駛安全事關(guān)重要，近年來隨著人們物質(zhì)文化生活水平的不斷提高，運(yùn)輸業(yè)的需求，上路汽車的增加也就造成了車輛事故越來越多。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，每年全國汽車輪胎爆炸造成經(jīng)濟(jì)損失達(dá)數(shù)億元、數(shù)萬人喪身。現(xiàn)在的汽車輪胎沒有超載預(yù)報(bào)器和壓力表更沒有安全閥，也未研發(fā)輪胎防爆炸措施。輪胎爆炸是因?yàn)槌d或胎內(nèi)氣體受熱膨脹所引起，造成惡性事故發(fā)生，危及著人民生命財(cái)產(chǎn)，影響了社會的安定。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是根據(jù)上述損失和不足之處，而研制出一種是根據(jù)現(xiàn)在的汽車輪胎而設(shè)計(jì)的，更換輪胎氣門心可以使用的防爆炸安全閥(如附圖1所示)，一種是在制造新輪胎時(shí)安裝的防爆炸安全閥(如附圖3所示)。它有效地解決了汽車在行駛時(shí)胎內(nèi)氣體受熱膨脹和超載引起爆炸的問題，避免了事故的發(fā)生，確保了人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，該裝置包刮有安全栓內(nèi)設(shè)有充氣彈簧和充氣頂針及頂針帽、安全栓彈簧、安全栓密封墊圈、固定螺帽，頂針帽將充氣頂針夾緊，安全栓用固定螺帽擰緊在輪胎嘴上使安全栓在輪胎嘴內(nèi)運(yùn)動(dòng)排氣，同時(shí)還在安全閥上充氣。若輪胎內(nèi)氣壓過高或超載時(shí)、安全閥會自動(dòng)從充氣口或排氣口排氣，防止了輪胎爆炸。

圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)分解示意圖，圖3為生產(chǎn)新輪胎的實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖，圖4為生產(chǎn)新輪胎的實(shí)用新型結(jié)構(gòu)分解示意圖，圖標(biāo)號01頂針帽、2安全栓密封墊圈、3安全栓、4充氣彈簧、1充氣頂針、5安全栓彈簧、6固定螺帽、7輪胎嘴、8充氣口、9排氣口。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的防爆炸安全閥，它包括有安全栓密封墊圈(2)套在安全栓(3)上，安全栓(3)內(nèi)裝進(jìn)充氣彈簧G)，充氣彈簧(4)裝進(jìn)充氣頂針(1)用力推壓充氣彈簧(4)用頂針帽(01)將充氣頂針(1)夾緊。安全栓彈簧(5)套在安全栓(3)外。組裝好的安全閥裝進(jìn)輪胎嘴(7)內(nèi)用固定螺帽(6)擰緊在輪胎嘴(7)上。汽車在行駛時(shí)胎內(nèi)氣壓受熱膨脹或超載時(shí)安全閥會自動(dòng)從充氣口(8)排氣或從排氣口(9)排氣。充氣時(shí)氣體通過充氣口(8) 沿著充氣頂針(1)進(jìn)入輪胎內(nèi)用帶孔的蓋蓋住，圖3充氣時(shí)氣體直接沿著充氣頂針(1)進(jìn)入輪胎內(nèi)用防灰塵較長的蓋蓋住，因?yàn)榘踩–3)在蓋內(nèi)運(yùn)動(dòng)。[0011]圖1為現(xiàn)在使用的輪胎而設(shè)計(jì)的、更換氣門心和螺帽可以使用的安全閥。圖3為生產(chǎn)新輪胎設(shè)計(jì)的安全閥。本實(shí)用新型不局限于上述的具體結(jié)構(gòu)的，只要是利用輪胎嘴(7)上安設(shè)防爆炸安全閥，就落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種汽車輪胎防爆炸安全閥，它包括有安全栓密封墊圈(2)套在安全栓(3)上，其特征是安全栓(3)內(nèi)裝進(jìn)充氣彈簧(4)和充氣頂針(1)，頂針帽(01)將充氣頂針(1)夾緊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車輪胎防爆炸安全閥，其特征是安全栓彈簧(5)套在安全栓⑶夕卜，裝進(jìn)輪胎嘴⑵內(nèi)用固定螺帽(6)墊上密封墊圈擰緊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車輪胎防爆炸安全閥，其特征是安全栓(3)內(nèi)裝有充氣彈簧(4)和充氣頂針(1)及頂針帽(01)，用固定螺帽(6)將安全栓(3)擰緊在輪胎嘴(7)上， 使安全栓(3)在輪胎嘴(7)內(nèi)運(yùn)動(dòng)排氣，同時(shí)還在安全閥上充氣。
專利摘要本實(shí)用新型涉及到汽車輪胎防爆炸安全閥，它包括安全栓密封墊圈(2)套在安全栓(3)上，充氣彈簧(4)裝進(jìn)安全栓(3)內(nèi)，將充氣頂針(1)裝在充氣彈簧(4)內(nèi)用頂針帽(01)夾緊充氣頂針(1)。安全栓彈簧(5)套在安全栓(3)外。將安全閥裝進(jìn)輪胎嘴(7)內(nèi)，用固定螺帽(6)擰緊在輪胎嘴(7)上。若輪胎超載或氣體受熱膨脹超過限制性安全閥時(shí)，安全栓(3)會自動(dòng)帶著充氣頂針(1)和充氣彈簧(4)排氣。限制性安全閥是根據(jù)輪胎需要多少帕的安全閥，才能有效地防止輪胎爆炸。本實(shí)用新型有效地解決了輪胎爆炸的問題，減少了事故的發(fā)生，確保了車輛和人員的安全，它設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單、效果顯著。
文檔編號B60C29/06GK201980033SQ20102061772
公開日2011年9月21日 申請日期2010年11月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月11日
發(fā)明者劉春潮 申請人:劉春潮