專利名稱：一種重型輪胎拆裝車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車輛維修用具，具體涉及一種用于拆裝重型輪胎的設備。
背景技術：
輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現與路面的接觸并保證車輛的行駛性能，日常生活中我們所見到的，多是尺寸較小的轎車輪胎，由于其所在的車身較輕，可以直接采用千斤頂將車體頂起后直接進行輪胎的拆裝；但是對于某些大型機械，如采礦業(yè)用的大型運輸車，輪式起重機、鏟車等民用工具，及部分軍用卡車等，其所采用的輪胎尺寸極大，一般重量可達500-4000kg，其直徑更是能夠達到3米以上，對于這種超重型機械的輪胎而言，現有的方式根本無法方便的將其拆卸，只能通過大型吊裝設備或超大型千斤頂，將車體抬起后才能實現輪胎的拆裝，工序復雜，且所用時間較長，無法達到快速拆裝的目的。
發(fā)明內容針對現有技術存在的諸多不足之處，本實用新型提供了一種車輛維修用具，具體涉及一種用于拆裝重型輪胎的設備，該設備主要包括動支架和定支架，動支架可在定支架內上下滑動，動支架上還設置有至少兩個可沿水平向滑動的活動叉，其上連接有輪胎支撐齒，采用這種結構的重型輪胎拆裝車，可以方便的將輪胎支撐齒插入輪胎下，通過液壓或者其他動力，將動支架向上提升從而將輪胎帶離地面，從而實現輪胎的快速拆裝，節(jié)省了大量的人力，縮短了輪胎更換的時間，且可以適用于各種尺寸的重型輪胎。本實用新型所采用的具體技術方案是一種重型輪胎拆裝車，主要包括定支架和動支架，定支架上設置有底座，底座上設置有支撐臺，設置在支撐臺上的舉升裝置與動支架上的中頂撐活動連接，動支架上設置有橫撐，橫撐上設置有可水平滑動的活動叉，活動叉底端連接有輪胎支撐齒，定支架的豎支架內設置有滑軌，動支架上固定連接有與滑軌配套的滑塊。其中所采用的舉升裝置一般選用液壓千斤頂。之所以這樣設計，是在使用時只需要選用合適長度的輪胎支撐齒，將其與活動叉連接后插入輪胎的下側，通過調整活動叉的相對水平位置，保證支撐齒與輪胎的最大接觸面積，從而保證起升的效果；之后啟動千斤頂，這樣千斤頂就可以通過動支架上的中頂撐帶動動支架移動，從而帶動輪胎支撐齒垂直方向的移動，從而實現輪胎的舉升，這樣就可以方便的拆裝輪胎。由于動支架上設置有與豎支架內滑軌配套的滑塊，在動支架上下移動時，可以減少動支架與定支架之間的摩擦，提高設備的使用壽命，降低舉升裝置的阻力，同時為了方便支架的上下滑動，在動支架上還設置有與支撐臺配套的滑動套，該滑動套套裝在支撐臺上， 可沿支撐臺上下滑動。為了保證拆裝時輪胎的穩(wěn)定性，還可以在定支架上設置固定裝置，該固定裝置一般選用兩端固定在豎支架上的束縛帶或可調鐵鏈，具體視使用情況選用；除此之外，在底座上還設置有輪子，一般設計為前定輪和后動輪，這樣可以提高拆裝輪胎時整個拆裝車的穩(wěn)定性，且后動輪可以選用帶有限位裝置的萬向輪，這樣就可以在任何角度下實現與輪胎的最大接觸，從而提供設備的通用性。綜上所述，采用這種結構的拆裝車，可以方便的將輪胎支撐齒插入輪胎下，通過液壓或者其他動力，將動支架向上提升從而將輪胎帶離地面，從而實現輪胎的快速拆裝，節(jié)省了大量的人力，降低了車輛維修工人的工作強度，縮短了輪胎更換的時間，且可以適用于各種尺寸的重型輪胎。

圖1為本實用新型所述拆裝車的結構示意圖；圖2為工作狀態(tài)下圖1的左視圖； 圖中1為定支架，2為滑塊，3為動支架，4為舉升裝置，5為活動叉，6為輪胎支撐齒，7為支撐臺，8為滑動套，9為橫撐，10為中頂撐，11為豎支架，12為后動輪，13為前定輪， 14為底座。
具體實施方式
一種重型輪胎拆裝車，主要包括定支架1和動支架3，定支架1上設置有底座14， 底座14上設置有支撐臺7，設置在支撐臺7上的舉升裝置4與動支架3上的中頂撐10活動連接，動支架3上設置有橫撐9，橫撐9上設置有可水平滑動的活動叉5，活動叉5底端連接有輪胎支撐齒6，定支架1的豎支架11內設置有滑軌，動支架3上固定連接有與滑軌配套的滑塊2 ；其中所采用的舉升裝置4 一般選用液壓千斤頂；在動支架3上還設置有與支撐臺7配套的滑動套8，該滑動套8套裝在支撐臺7 上，可沿支撐臺上下滑動；在底座上還設置有前定輪13和后動輪12，其中后動輪12上設置有限位剎車裝置。
權利要求1.一種重型輪胎拆裝車，包括定支架(1)和動支架(3)，定支架(1)上設置有底座 (14)，其特征在于底座(14)上設置有支撐臺(7)，設置在支撐臺(7)上的舉升裝置(4)與動支架C3)上的中頂撐(10)活動連接，動支架C3)上設置有橫撐(9)，橫撐(9)上設置有可水平滑動的活動叉(5)，活動叉( 底端連接有輪胎支撐齒(6)，定支架(1)的豎支架(11) 內設置有滑軌，動支架C3)上固定連接有與滑軌配套的滑塊O)。
2.根據權利要求1所述的重型輪胎拆裝車，其特征在于所采用的舉升裝置(4)為液壓千斤頂。
3.根據權利要求1或2所述的重型輪胎拆裝車，其特征在于在動支架C3)上還設置有與支撐臺(7)配套的可沿支撐臺上下滑動的滑動套(8)，該滑動套(8)套裝在支撐臺(7) 上。
4.根據權利要求1或2所述的重型輪胎拆裝車，其特征在于在底座(14)上還設置有前定輪(13)和后動輪(12)。
5.根據權利要求4所述的重型輪胎拆裝車，其特征在于所述后動輪(1 上設置有限位剎車裝置。
專利摘要本實用新型涉及一種車輛維修用具，具體涉及一種用于拆裝重型輪胎的設備，該設備主要包括動支架和定支架，動支架可在定支架內上下滑動，動支架上還設置有至少兩個可沿水平向滑動的活動叉，其上連接有輪胎支撐齒，采用這種結構的重型輪胎拆裝車，可以方便的將輪胎支撐齒插入輪胎下，通過液壓或者其他動力，將動支架向上提升從而將輪胎帶離地面，從而實現輪胎的快速拆裝，節(jié)省了大量的人力，縮短了輪胎更換的時間，且可以適用于各種尺寸的重型輪胎。
文檔編號B60C25/135GK202106812SQ20112003867
公開日2012年1月11日 申請日期2011年2月15日 優(yōu)先權日2011年2月15日
發(fā)明者呂世樂, 吳寶劍, 李振強, 杜文利, 趙陽, 馬碩 申請人:中國人民解放軍濟南軍區(qū)72465部隊