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      折疊式汽車遮陽棚傘的制作方法

      文檔序號:3857552閱讀:547來源:國知局
      專利名稱:折疊式汽車遮陽棚傘的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及一種遮陽工具,尤其是一種用于車輛防曬的折疊式汽車遮陽棚傘。
      背景技術
      炎炎夏日,停泊在陽光下的汽車內(nèi)溫度會升至很高,重新使用車輛時,雖然啟用了空調(diào),仍然需要很長時間才能降溫,而且高溫也可引起車輛自燃而造成重大損失。目前,在車輛防曬方面,可應用的有落地的可移動的遮陽蓬、大型的固定的遮陽棚等遮陽工具,而這些遮陽產(chǎn)品都存在攜帶不便的缺點。
      發(fā)明內(nèi)容本實用新型主要針對現(xiàn)有遮陽棚不易收折、攜帶不便的缺點,發(fā)明一種結構簡單、拆裝方便、收折后體積小質(zhì)量輕的折疊式汽車遮陽棚傘。本實用新型的上述技術問題是通過以下技術方案得以實施的一種折疊式汽車遮陽棚傘,其特征在于,由若干水平橫梁以及位于水平橫梁下方的若干防風拉帶、斜支柱、豎支柱連接構成支撐框架,所述的支撐框架上設置有遮陽布。作為優(yōu)選,所述的每一水平橫梁均由兩段水平桿通過鉸鏈活動連接而成,該設置便于遮陽棚傘的收折。作為優(yōu)選,所述的水平橫梁平行排列,包括最前端的前橫梁、最后端的后橫梁、中間的中橫梁,以及位于前橫梁和中橫梁之間的第二橫梁、位于后橫梁和中橫梁之間的后二橫梁;所述的前橫梁、第二橫梁、中橫梁、后二橫梁、后橫梁的兩端均連接防風拉帶,并且所述五根橫梁與防風拉帶相連接的端部均設置有用于收折防風拉帶的回位裝置,便于防風拉帶在收折的過程中順利回位。作為優(yōu)選,所述防風拉帶的上端連接在前橫梁、第二橫梁、中橫梁、后二橫梁、后橫梁的兩端,防風拉帶的下端設置有拉鉤,通過所述拉鉤將防風拉帶下端連接在車輛的下邊緣。防風拉帶的下端連接在車輛的下邊緣,給遮陽棚傘提供了向下的拉力,該向下拉力與豎支柱、斜支柱提供的向上拉力相互平衡。作為優(yōu)選,所述的前橫梁上連接有一組前斜支柱,后橫梁上連接有一組后斜支柱;所述前、后斜支柱傾斜設置在前、后橫梁與車輛之間,其中前、后斜支柱的上端活動連接在前、后橫梁上、防風拉帶之間的位置,前、后斜支柱的下端設置有防滑軟墊,通過該防滑軟墊將前、后斜支柱的下端連接在車輛的前端。斜支柱給遮陽棚傘提供了向上的支撐力;防滑軟墊柔軟的表面依據(jù)車輛前端的輪廓而調(diào)整與車輛的接觸面,使兩者緊密貼合,穩(wěn)固支撐。作為優(yōu)選,所述的第二橫梁上連接有一組前豎支柱,中橫梁上連接有一組中豎支柱,后二橫梁上連接有一組后豎支柱;所述的前、中、后豎支柱豎向設置在支撐框架和車輛之間,其中前豎支柱的上端活動連接在第二橫梁上,下端設置有固定吸盤;中豎支柱的上端活動連接在中橫梁上,其下端設置有固定吸盤;后豎支柱的上端活動連接在后二橫梁上,下端設置有固定吸盤。由于車輛的車身上表面并不全是水平的,為了保持豎支柱的豎直朝向,需要利用彈簧的彈性形變調(diào)整豎支柱的位置,同時利用吸盤穩(wěn)固豎支柱,豎支柱和斜支柱同時給遮陽棚傘提供了向上的 支撐力,該向上支撐力與防風拉帶提供的向下拉力形成受力平衡。作為優(yōu)選,所述的前、后豎支柱的下部連接有防碰軟圈,該防碰軟圈的下方設置有彈簧固定板,彈簧固定板下方連接吸盤彈簧,該吸盤彈簧上設置固定吸盤。作為優(yōu)選,所述的第二橫梁和前豎支柱之間連接有傾斜的前加固斜撐;所述的后二橫梁和后豎支柱之間連接有傾斜的后加固斜撐。加固斜撐與橫梁、豎支柱之間采用活動連接,在提高了遮陽棚傘穩(wěn)定性的同時,遮陽棚傘仍然能夠順利收折。作為優(yōu)選,所述的遮陽布的邊緣設置有豎直下垂的遮陽布裙邊。綜上所述,本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有如下優(yōu)點本實用新型提供的遮陽棚傘采用一拉一撐的結構,遮陽棚傘整體設置在車輛的上方,支撐牢固并且可靈活移動。本實用新型提供的遮陽棚傘可折疊,質(zhì)量輕,收攏后占用體積小,便于隨車攜帶。

      圖I是本實用新型的結構示意圖;圖2是本實用新型的主視圖;圖3是本實用新型的側視圖;圖4是本實用新型斜支柱部分的結構示意圖;圖5是本實用新型豎支柱部分的結構示意圖;圖6是本實用新型加固斜撐部分的結構示意圖。在附圖I 附圖6中,I表不支撐框架;101表不前橫梁;102表不第二橫梁;103表示中橫梁;104表示后二橫梁;105表示后橫梁;2表示遮陽布;201表示遮陽布裙邊;3表示防風拉帶;301表示回位裝置;4表示斜支柱;401表示前斜支柱;402表示后斜支柱;403表不防滑軟墊;5表不豎支柱;501表不前豎支柱;502表不中豎支柱;503表不后豎支柱;504表不防碰軟圈;505表不彈簧固定板;506表不吸盤彈簧;507表不固定吸盤;508表不前加固斜撐;6表車輛。
      具體實施方式
      以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。實施例I :如圖I所示,一種折疊式汽車遮陽棚傘,其特征在于,由若干水平橫梁以及位于水平橫梁下方的若干防風拉帶3、斜支柱4、豎支柱5連接構成支撐框架1,所述的支撐框架上連接遮陽布2,遮陽布2的邊緣有豎直下垂的遮陽布裙邊201,基于防盜方面的考慮,可以在遮陽布裙邊201上注明所使用的對應車輛6的車牌號。如圖2、3所示,所述的每一水平橫梁均由兩段水平桿通過鉸鏈活動連接而成,水平橫梁平行排列,包括最前端的前橫梁101、最后端的后橫梁105、中間的中橫梁103,以及位于前橫梁101和中橫梁103之間的第二橫梁102、位于后橫梁105和中橫梁103之間的后二橫梁104 ;所述的前橫梁101、第二橫梁102、中橫梁103、后二橫梁104、后橫梁105的兩端均連接防風拉帶3,并且所述五根橫梁與防風拉帶3相連接的端部均設置有用于收折防風拉帶3的回位裝置301。所述防風拉帶3的上端連接在前橫梁101、第二橫梁102、中橫梁103、后二橫梁104、后橫梁105的兩端,防風拉帶3的下端設置有拉鉤,拉鉤勾住車輛的下邊緣,即通過拉鉤將防風拉帶3下端連接在車輛6的下邊緣。所述的前橫梁101上連接有一組前斜支柱401,后橫梁105上連接有一組后斜支柱402 ;所述前、后斜支柱傾斜設置在前、后橫梁與車輛6之間,其中前、后斜支柱的上端活動連接在前、后橫梁上、防風拉帶3之間的位置;如圖4所示,前、后斜支柱的下端設置有防滑軟墊403,通過防滑軟墊403將前、后斜支柱的下端連接在車輛6的前后端。所述的第二橫梁102上連接有兩根前豎支柱501,中橫梁上連接有兩根中豎支柱502,后二橫梁104上連接有兩根后豎支柱502 ;所述的前、中、后豎支柱豎向設置在支撐框架I和車輛6之間,其中前豎支柱501的上端活動連接在第二橫梁102上,下端設置有固定吸盤503 ;中豎支柱502的上端活動連接在中橫梁103上,其下端設置有固定吸盤507 ;后豎支柱205的上端活動連接在后二橫梁104上,下端設置有固定吸盤503 ;如圖5所示,所示的前、后豎支柱的下部與固定吸盤503之間依次連接有防碰軟圈504、彈簧固定板505、吸盤彈簧506。如圖6所示,所述的第二橫梁102和前豎支柱501之間連接有傾斜的前加固斜撐508 ;所述的后二橫梁104和后豎支柱502之間連接有傾斜的后加固斜撐;所述前、后加固斜撐的上端可移動的連接在橫梁上。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代,以適應不同車型的需要,但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。
      權利要求1.一種折疊式汽車遮陽棚傘,其特征在于由若干水平橫梁以及位于水平橫梁下方的若干防風拉帶、斜支柱、豎支柱連接構成支撐框架,所述的支撐框架上設置有遮陽布。
      2.根據(jù)權利要求I所述的折疊式汽車遮陽棚傘,其特征在于所述的每一水平橫梁均由兩段水平桿通過鉸鏈活動連接而成。
      3.根據(jù)權利要求I或2所述的折疊式汽車遮陽棚傘,其特征在于所述的水平橫梁平行排列,包括最前端的前橫梁、最后端的后橫梁、中間的中橫梁,以及位于前橫梁和中橫梁之間的第二橫梁、位于后橫梁和中橫梁之間的后二橫梁;所述的前橫梁、第二橫梁、中橫梁、后二橫梁、后橫梁的兩端均連接防風拉帶,并且所述五根橫梁與防風拉帶相連接的端部均設置有用于收折防風拉帶的回位裝置。
      4.根據(jù)權利要求3所述的折疊式汽車遮陽棚傘,其特征在于所述防風拉帶的上端連接在前橫梁、第二橫梁、中橫梁、后二橫梁、后橫梁的兩端,防風拉帶的下端設置有拉鉤,通過所述拉鉤將防風拉帶下端連接在車輛的下邊緣。
      5.根據(jù)權利要求I或2所述的折疊式汽車遮陽棚傘,其特征在于所述的前橫梁上連接有一組前斜支柱,后橫梁上連接有一組后斜支柱;所述前、后斜支柱傾斜設置在前、后橫梁與車輛之間,其中前、后斜支柱的上端活動連接在前、后橫梁上、防風拉帶之間的位置,前、后斜支柱的下端設置有防滑軟墊,通過該防滑軟墊將前、后斜支柱的下端連接在車輛的前后端。
      6.根據(jù)權利要求I或2所述的折疊式汽車遮陽棚傘,其特征在于所述的第二橫梁上連接有一組前豎支柱,中橫梁上連接有一組中豎支柱,后二橫梁上連接有一組后豎支柱;所述的前、中、后豎支柱豎向設置在支撐框架和車輛之間,其中前豎支柱的上端活動連接在第二橫梁上,下端設置有固定吸盤;中豎支柱的上端活動連接在中橫梁上,其下端設置有固定吸盤;后豎支柱的上端活動連接在后二橫梁上,下端設置有固定吸盤。
      7.根據(jù)權利要求6所述的折疊式汽車遮陽棚傘,其特征在于所述的前、后豎支柱的下部連接有防碰軟圈,該防碰軟圈的下方設置有彈簧固定板,彈簧固定板下方連接吸盤彈簧,該吸盤彈簧上設置固定吸盤。
      8.根據(jù)權利要求6所述的折疊式汽車遮陽棚傘,其特征在于所述的第二橫梁和前豎支柱之間連接有傾斜的前加固斜撐;所述的后二橫梁和后豎支柱之間連接有傾斜的后加固斜撐。
      9.根據(jù)權利要求I所述的折疊式汽車遮陽棚傘,其特征在于所述的遮陽布的邊緣設置有豎直下垂的遮陽布裙邊。
      專利摘要本實用新型涉及一種遮陽工具,尤其是一種用于車輛防曬的折疊式汽車遮陽棚傘。本實用新型包括支撐框架和遮陽布,支撐框架由若干水平橫梁以及位于水平橫梁下方的若干防風拉帶、斜支柱、豎支柱連接而成,遮陽布設置在支撐框架上。本實用新型克服了現(xiàn)有遮陽棚不易收折、攜帶不便的缺點,是一種結構簡單、拆裝方便、收折后體積小質(zhì)量輕的折疊式汽車遮陽棚傘。
      文檔編號B60J11/04GK202439547SQ201220048049
      公開日2012年9月19日 申請日期2012年2月15日 優(yōu)先權日2012年2月15日
      發(fā)明者徐西成 申請人:徐西成
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