車輛環(huán)境照明單元的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種車輛環(huán)境照明單元，其包括：形成內(nèi)部空間并具有可照亮部分的載體；設(shè)置在內(nèi)部空間中且配置用于照亮可照亮部分的發(fā)光體；以及設(shè)置在載體的表面上且配置用于在帶電體接觸表面時(shí)吸收靜電放電的防護(hù)件。本實(shí)用新型還提供了另外兩種車輛環(huán)境照明單元。本實(shí)用新型提供的車輛環(huán)境照明單元結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且封裝尺寸小。
【專利說(shuō)明】車輛環(huán)境照明單元

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型總的來(lái)說(shuō)涉及一種車輛環(huán)境照明單元，更具體地，涉及一種具有靜電 放電防護(hù)的車輛環(huán)境照明單元。

【背景技術(shù)】
[0002] 車輛內(nèi)的環(huán)境照明是很多車輛制造商提供的一種常用部件，并且現(xiàn)有的車輛環(huán)境 照明單元配置在各種車輛結(jié)構(gòu)上以增強(qiáng)駕駛體驗(yàn)。由于擔(dān)心靜電放電（ESD)，現(xiàn)有的車輛環(huán) 境照明單元可能存在一些缺點(diǎn)，如復(fù)雜的構(gòu)造和大的封裝尺寸。因此，需要一種不受上述缺 點(diǎn)影響的車輛環(huán)境照明單元。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、封裝尺 寸小的車輛環(huán)境照明單元。
[0004] 根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，提供了一種車輛環(huán)境照明單元，其包括：形成內(nèi)部空 間并具有可照亮部分的載體；設(shè)置在內(nèi)部空間內(nèi)且配置用于照亮可照亮部分的發(fā)光體；以 及設(shè)置在載體的表面上且配置用于在帶電體接觸該表面時(shí)吸收靜電放電的防護(hù)件。
[0005] 根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，載體具有預(yù)定長(zhǎng)度且可照亮部分沿著載體的預(yù)定 長(zhǎng)度縱向延伸。
[0006] 根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，發(fā)光體設(shè)置在印刷電路板上，其中，印刷電路板上 具有用以驅(qū)動(dòng)發(fā)光體的電路，并且印刷電路板安裝至載體的內(nèi)表面。
[0007] 根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，發(fā)光體包括沿著印刷電路板的長(zhǎng)度間隔設(shè)置且配 置為均勻照亮所述可照亮部分的多個(gè)LED (發(fā)光二極管）。
[0008] 根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，印刷電路板與可照亮部分相對(duì)安裝以使發(fā)光體朝 向可照亮部分發(fā)光。
[0009] 根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，防護(hù)件包括導(dǎo)電材料且接地至車輛接地件以釋放 出靜電。
[0010] 根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，防護(hù)件部分地嵌入上述表面且配置為沿著該表面 的長(zhǎng)度延伸。
[0011] 根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，上述表面包括可照亮部分的外表面，且防護(hù)件設(shè) 置在該外表面的遠(yuǎn)端上。
[0012] 根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)方面，提供了一種車輛環(huán)境照明單元，其包括：形成內(nèi)部 空間并具有可照亮部分的載體；印刷電路板，設(shè)置在內(nèi)部空間中且包括配置為照亮可照亮 部分的發(fā)光體和用以驅(qū)動(dòng)發(fā)光體的電路；以及設(shè)置在載體的表面上且配置為在帶電體接觸 該表面時(shí)吸收靜電放電的防護(hù)件。
[0013] 根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，載體具有預(yù)定長(zhǎng)度且可照亮部分沿著載體的預(yù)定 長(zhǎng)度縱向延伸。
[0014] 根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，印刷電路板安裝至載體的內(nèi)表面，并且發(fā)光體包 括沿著電路板的長(zhǎng)度間隔設(shè)置且配置為均勻照亮可照亮部分的多個(gè)LED。
[0015] 根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，印刷電路板與可照亮部分相對(duì)安裝以使發(fā)光體朝 向可照亮部分發(fā)光。
[0016] 根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，防護(hù)件包括導(dǎo)電材料且接地至車輛接地件以釋放 出靜電。
[0017] 根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，防護(hù)件部分地嵌入上述表面且配置為沿著該表面 的長(zhǎng)度延伸。
[0018] 根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，上述表面包括可照亮部分的外表面，并且防護(hù)件 設(shè)置在該外表面的遠(yuǎn)端上且配置為沿著可照亮部分的長(zhǎng)度延伸。
[0019] 根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)方面，提供了一種車輛環(huán)境照明單元，其包括：包含在車 輛內(nèi)部結(jié)構(gòu)中且具有可照亮部分的載體；可操作地連接至載體且配置為照亮可照亮部分的 發(fā)光體；以及設(shè)置在載體的暴露于車輛內(nèi)部空間的表面上的防護(hù)件，該防護(hù)件配置成在帶 電體接觸該表面時(shí)吸收靜電放電。
[0020] 根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，載體形成內(nèi)部空間且發(fā)光體設(shè)置在印刷電路板 上，印刷電路板上具有用以驅(qū)動(dòng)發(fā)光體的電路，其中，印刷電路板設(shè)置在載體的內(nèi)部空間 中。
[0021] 根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，防護(hù)件包括導(dǎo)電材料且接地至車輛接地件以釋放 出靜電。
[0022] 根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，防護(hù)件部分地嵌入上述表面且配置為沿著該表面 的長(zhǎng)度延伸。
[0023] 根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，上述表面包括所述可照亮部分的外表面，并且防 護(hù)件設(shè)置在該外表面的遠(yuǎn)端上。
[0024] 本實(shí)用新型的有益效果在于，車輛環(huán)境照明單元具有簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)，從而使制造商 能夠提供具有各種形狀和尺寸的車輛環(huán)境照明單元。此外，車輛環(huán)境照明單元包括防止靜 電放電的防護(hù)件，其使得車輛環(huán)境照明單元具有更小的封裝尺寸，從而允許車輛環(huán)境照明 單元包含在多種車輛結(jié)構(gòu)中。
[0025] 通過(guò)學(xué)習(xí)下列說(shuō)明書、權(quán)利要求以及附圖，本領(lǐng)域的技術(shù)人員會(huì)理解和認(rèn)識(shí)到本 實(shí)用新型的這些和其他方面、目標(biāo)和特性。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0026] 在附圖中：
[0027] 圖1是前車廂的側(cè)視立體圖，其中，示例性示出的車輛環(huán)境照明單元包含在儀表 盤和內(nèi)側(cè)車門板中；
[0028] 圖2是具有載體的車輛環(huán)境照明單元的一個(gè)實(shí)施例的側(cè)視立體圖，其中，車輛環(huán) 境照明單元包括具有可照亮部分的載體；
[0029] 圖3是沿著圖2中的線III-III截取的車輛環(huán)境照明單元的截面圖，其示出了設(shè) 置在載體的內(nèi)部空間中的發(fā)光體以及設(shè)置在載體的表面上的防護(hù)件；以及
[0030] 圖4是車輛環(huán)境照明單元的仰視圖，其示出了沿著印刷電路板間隔設(shè)置且配置為 朝向可照亮部分發(fā)光的多個(gè)LED。

【具體實(shí)施方式】
[0031] 根據(jù)需要，在此公開(kāi)了本實(shí)用新型的詳細(xì)實(shí)施例。然而，應(yīng)當(dāng)理解，公開(kāi)的實(shí)施例 僅為本實(shí)用新型的示例性實(shí)施例，其可以各種替代形式體現(xiàn)。附圖不一定針對(duì)具體的設(shè)計(jì) 并且可以放大或最小化某些示意圖以示出功能概況。因此，本文所公開(kāi)的特定結(jié)構(gòu)和功能 細(xì)節(jié)不應(yīng)解釋為限制，而是僅作為教導(dǎo)本領(lǐng)域的技術(shù)人員以各種方式使用本實(shí)用新型的代 表性基礎(chǔ)。
[0032] 正如本文中使用的，術(shù)語(yǔ)"和/或"當(dāng)用在一系列的兩個(gè)或多個(gè)項(xiàng)目時(shí)，指可單獨(dú) 采用所列項(xiàng)目中的任何一個(gè)，或者可采用所列項(xiàng)目中的兩個(gè)或多個(gè)的任意組合。例如，如果 一種組成被描述為包含部件A、B和/或C，該組成可以只包含A、只包含B、只包含C、包含A 和B的組合、包含A和C的組合、包含B和C的組合或者包含A、B和C的組合。
[0033] 參照?qǐng)D1，大致示出了前車廂2,其中，車輛環(huán)境照明單元10示例性地設(shè)置在儀表 盤4上，另一個(gè)環(huán)境照明單元10設(shè)置在內(nèi)側(cè)車門板6上，兩個(gè)照明單元均配置用于為車輛 內(nèi)部提供環(huán)境光。如下文給出的更為詳細(xì)的描述，車輛環(huán)境照明單元10得益于簡(jiǎn)單的模塊 設(shè)計(jì)和小的封裝尺寸，因此，能夠使車輛環(huán)境照明單元10很容易地適用于除了上述提及的 車輛結(jié)構(gòu)外的多種車輛結(jié)構(gòu)，從而提供車輛內(nèi)部的環(huán)境照明。
[0034] 參照?qǐng)D2,示出了根據(jù)一個(gè)實(shí)施例的車輛環(huán)境照明單元10。車輛環(huán)境照明單元10 包括載體12,載體12形成有內(nèi)部空間14且具有可照亮部分16。所示載體12具有立方體 結(jié)構(gòu)，但根據(jù)本文所提供的說(shuō)明，載體12可以體現(xiàn)為其他幾何結(jié)構(gòu)。如圖所示，載體12包 括矩形側(cè)邊18 &、1813、18(3、18(1、186和18€并且具有由矩形側(cè)邊18&、1813、18(3和18(1所限定 的可變長(zhǎng)度L，其中，側(cè)邊18a對(duì)應(yīng)于可照亮部分16。
[0035] 如圖3所示，可照亮部分16包括接合件19a和19b，其沿著可照亮部分16的長(zhǎng)度 延伸且從可照亮部分16垂直延伸出以分別與側(cè)邊18b和18d的內(nèi)表面摩擦接合，從而將可 照亮部分16可拆卸地連接至載體12的側(cè)邊18b和18d，以使得能夠在需要的情況下很容 易地移除和替換可照亮部分16。然而，本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)想到，也存在其他將可照亮部 分16固定至載體12的其余部分的方法，并且如果需要，可照亮部分16也可永久性地連接 至載體12的其余部分。
[0036] 除了可照亮部分16外，本實(shí)施例的載體12可由不透明材料構(gòu)成，如深色聚氯乙烯 (PVC)，且可照亮部分16可由透明或半透明材料（如無(wú)色PVC)構(gòu)成以使光能夠穿透。如果 載體12由具有高硬度的PVC構(gòu)成，那么，其通常體現(xiàn)為線性結(jié)構(gòu)。然而，在一些實(shí)例中，需 要載體12具有柔性特性。例如，某些車輛結(jié)構(gòu)表面可能是彎曲的，其可能妨礙剛性載體適 用于這些車輛表面結(jié)構(gòu)。對(duì)于這類情況，可代替使用具有更大可塑性的PVC或其他類型的 柔性材料。
[0037] 參照?qǐng)D3和圖4,發(fā)光體20示出設(shè)置在載體12的內(nèi)部空間14內(nèi)且配置用于照亮 透射件16。發(fā)光體20設(shè)置在印刷電路板22 (以下稱為PCB)上，該印刷電路板22具有在其 上的用以驅(qū)動(dòng)發(fā)光體20的電路24,且如圖4所示，發(fā)光體20體現(xiàn)為沿著PCB22的長(zhǎng)度間隔 設(shè)置的一行LED20'。LED20'可配置為產(chǎn)生單色或多色，且電路24可配置為控制多種照明 特性，如色調(diào)、強(qiáng)度和/或持續(xù)時(shí)間。此外，電路24可通過(guò)車輛內(nèi)使用的有線和/或無(wú)線通 訊系統(tǒng)與車輛系統(tǒng)連接。為了驅(qū)動(dòng)LED20'，電路24電連接至供應(yīng)來(lái)自車載電源的電能的電 線25,且電路24通常設(shè)置在安裝PCB22的任意一側(cè)。
[0038] 在本實(shí)施例中，PCB22安裝至載體12的側(cè)邊18c的內(nèi)表面26,使得PCB22與可照 亮部分16相對(duì)設(shè)置，并且發(fā)光體20朝向可照亮部分16發(fā)光。PCB22縱向延伸穿過(guò)載體12 的側(cè)邊18c的內(nèi)表面26,并且柔性PCB可與具有非線性結(jié)構(gòu)的載體一起使用。PCB22具有與 可照亮部分16大致相同的長(zhǎng)度，使得LED20'能夠均勻地照亮透射件16。并且，內(nèi)表面26 具有與PCB22大致相同的尺寸，從而減小了載體12的寬度W和載體12的整體封裝尺寸。
[0039] 為了進(jìn)一步最小化整體封裝尺寸，防護(hù)件28設(shè)置在載體12的表面30上，且配置 用于在帶電體接觸表面30時(shí)吸收靜電放電（ESD)。當(dāng)載體合并在車輛結(jié)構(gòu)中后，表面30對(duì) 應(yīng)于暴露于車輛內(nèi)部空間的區(qū)域。在帶電體接觸表面30的情況下，會(huì)妨礙車輛環(huán)境照明單 元進(jìn)行正常地操作。例如，體內(nèi)積累有電荷的車輛乘客會(huì)故意地或意外地觸摸表面30。如 果沒(méi)有ESD防護(hù)的方式，乘客和載體12之間的電交換會(huì)損壞內(nèi)部空間14內(nèi)的電路24。因 此，電路24的放置位置必須與表面30間隔較大的距離，以在沒(méi)有防護(hù)件28的情況下避免 損害。因此，通過(guò)使載體12配備有ESD防護(hù)，電路24可設(shè)置得更加靠近表面30,且電路24 更不易受到由ESD導(dǎo)致的損害，進(jìn)而允許載體12具有更小的封裝尺寸。
[0040] 通常，當(dāng)載體12合并至車輛結(jié)構(gòu)內(nèi)時(shí)，表面30通常對(duì)應(yīng)于可照亮部分16的表面， 因?yàn)楸仨毬冻隹烧樟敛糠?6以提供環(huán)境光，反之，車輛結(jié)構(gòu)通常隱藏和保護(hù)載體12的其他 表面。然而，在露出載體12的其他表面的實(shí)例中，與本文描述的防護(hù)件相似的防護(hù)件可設(shè) 置在這些表面上以提供相同的ESD防護(hù)。
[0041] 根據(jù)本實(shí)施例，防護(hù)件28部分地嵌入可照亮部分16的外表面內(nèi)，且包括導(dǎo)電的棒 狀結(jié)構(gòu)。防護(hù)件28配置為沿著可照亮部分16的長(zhǎng)度延伸，且設(shè)置在其遠(yuǎn)端，以最小化對(duì)于 穿過(guò)可照亮部分16的環(huán)境光的視覺(jué)阻礙。如果使用非線性載體結(jié)構(gòu)，防護(hù)件28可由金屬材 料（如銅）構(gòu)成，且應(yīng)具有可延展性。防護(hù)件28接地至車輛底盤或其他合適的車輛接地件 (vehicle ground)，以在帶電體接觸可照亮部分16的外表面時(shí)釋放出靜電。因此，電路24 可設(shè)置得更靠近透射部16,從而降低載體12的高度Η以最小化載體12的整體封裝尺寸。
[0042] 因此，本文已描述了車輛環(huán)境照明單元10的優(yōu)點(diǎn)。車輛環(huán)境照明單元10得益于 簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)，從而使制造商能夠提供具有各種形狀和尺寸的車輛環(huán)境照明單元。此外，車輛 環(huán)境照明單元包括防止ESD的防護(hù)裝置，其使得車輛環(huán)境照明單元具有更小的封裝尺寸， 從而允許車輛環(huán)境照明單元包含在多種車輛結(jié)構(gòu)中。
[〇〇43] 應(yīng)當(dāng)理解，在不背離本實(shí)用新型的構(gòu)思的情況下，可對(duì)上述結(jié)構(gòu)進(jìn)行各種變化和 修改，并且也應(yīng)當(dāng)理解，這樣的構(gòu)思旨在包含在下列權(quán)利要求中，除非權(quán)利要求有明確其他 說(shuō)明。
【權(quán)利要求】
1. 一種車輛環(huán)境照明單元，其特征在于，包括： 形成內(nèi)部空間并具有可照亮部分的載體； 設(shè)置在所述內(nèi)部空間中且配置為照亮所述可照亮部分的發(fā)光體；以及 設(shè)置在所述載體的表面上且配置為在帶電體接觸所述表面時(shí)吸收靜電放電的防護(hù)件。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛環(huán)境照明單元，其特征在于，所述載體具有預(yù)定長(zhǎng)度且 所述可照亮部分沿著所述載體的預(yù)定長(zhǎng)度縱向延伸。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛環(huán)境照明單元，其特征在于，所述發(fā)光體設(shè)置在印刷電 路板上，其中，所述印刷電路板上具有用以驅(qū)動(dòng)所述發(fā)光體的電路，并且所述印刷電路板安 裝至所述載體的內(nèi)表面。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛環(huán)境照明單元，其特征在于，所述發(fā)光體包括沿著所述 印刷電路板的長(zhǎng)度間隔設(shè)置且配置為均勻照亮所述可照亮部分的多個(gè)LED。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的車輛環(huán)境照明單元，其特征在于，所述印刷電路板與所述可 照亮部分相對(duì)安裝。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛環(huán)境照明單元，其特征在于，所述防護(hù)件包括導(dǎo)電材料 且接地至車輛接地件。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛環(huán)境照明單元，其特征在于，所述防護(hù)件部分地嵌入所 述表面且配置為沿著所述表面的長(zhǎng)度延伸。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛環(huán)境照明單元，其特征在于，所述表面包括所述可照亮 部分的外表面，且所述防護(hù)件設(shè)置在所述外表面的遠(yuǎn)端上。
9. 一種車輛環(huán)境照明單元，其特征在于，包括： 形成內(nèi)部空間并具有可照亮部分的載體； 印刷電路板，設(shè)置在所述內(nèi)部空間中且具有配置為照亮所述可照亮部分的發(fā)光體和用 以驅(qū)動(dòng)所述發(fā)光體的電路；以及 設(shè)置在所述載體的表面上且配置為在帶電體接觸所述表面時(shí)吸收靜電放電的防護(hù)件。
10. -種車輛環(huán)境照明單元，其特征在于，包括： 包含在車輛內(nèi)部結(jié)構(gòu)中且具有可照亮部分的載體； 可操作地連接至所述載體且配置為照亮所述可照亮部分的發(fā)光體；以及 設(shè)置在所述載體的暴露于車輛內(nèi)部空間的表面上且配置成在帶電體接觸所述表面時(shí) 吸收靜電放電的防護(hù)件。
【文檔編號(hào)】B60Q3/02GK203888698SQ201420256115
【公開(kāi)日】2014年10月22日 申請(qǐng)日期:2014年5月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月3日
【發(fā)明者】貝赫扎德·索希扎, 梅甘·梅·洛夫喬伊, 唐納德·保羅·比爾蓋, 史蒂文·J.·安蒂拉, 查德·A.·威德里克 申請(qǐng)人:福特環(huán)球技術(shù)公司