一種單爪式真空胎拆裝工具的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種單爪式真空胎拆裝工具,包括拆裝工具頭、手柄和滑動(dòng)支撐裝置,拆裝工具頭包括連接柄、拆卸爪、第一協(xié)助鉤和第二協(xié)助鉤,連接柄與手柄的前端連接,拆卸爪安裝在連接柄上,第一協(xié)助鉤設(shè)置拆卸爪的前端內(nèi)側(cè),第二協(xié)助鉤設(shè)置在連接柄的內(nèi)側(cè),滑動(dòng)支撐裝置安裝在連接柄的外側(cè)上。由于設(shè)置了滑動(dòng)支撐裝置,當(dāng)將輪胎撬到一定程度時(shí)滑動(dòng)支撐裝置自動(dòng)滑到輪輞口上,并以此作為支點(diǎn),更方便將輪胎的唇口撬出,避免用戶(hù)使用時(shí)撬傷輪胎,或單爪式真空胎拆胎工具彈出傷人,因此更加安全可靠;由于將支撐設(shè)置為滑動(dòng)式結(jié)構(gòu),在撬輪胎的過(guò)程中,滑動(dòng)支撐裝置能夠自由滑動(dòng),自主定位至輪輞口上,不會(huì)受阻擋而劃傷輪輞的其它部位。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種單爪式真空胎拆裝工具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種輪胎拆裝工具,尤其涉及一種單爪式真空胎拆裝工具。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的大型客車(chē)、貨車(chē)的輪胎多數(shù)采用真空胎,真空胎是一種利用橡膠輪胎的胎口胎唇與輪輞兩邊的輞邊配合而形成密封的無(wú)內(nèi)胎輪胎。
[0003]目前對(duì)于大型真空胎的拆裝是一個(gè)非常令人頭痛的問(wèn)題,使用的拆裝工具一般有二種:
[0004]第一種是真空胎拆裝機(jī),一種大型的機(jī)械,目前市場(chǎng)上的真空胎拆裝機(jī)有進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)的之分,進(jìn)口的售價(jià)約為8—15萬(wàn)人民幣,國(guó)產(chǎn)的約為4—6萬(wàn)人民幣,價(jià)格昂貴。另夕卜,由于它的體積比較大,所以占用的面積也比較大,一般的輪胎修理店難以放下。并且操作真空胎拆裝機(jī)也較費(fèi)時(shí),平均拆裝一個(gè)輪胎約需10分鐘。
[0005]第二種拆裝工具是由兩條圓鐵做成的撬棒,構(gòu)造較為簡(jiǎn)單,無(wú)論是拆胎或是裝胎都是由這兩條圓鐵來(lái)配合完成,而且它的操作方法是硬把輪胎撬出來(lái)或撬裝回去,所以經(jīng)常性的把輪胎的胎唇或輪輞的輞邊撬壞,造成了車(chē)主或輪胎店主的經(jīng)濟(jì)損失。另一方面就是這種拆裝工具操作起來(lái)非常費(fèi)時(shí)費(fèi)力,拆裝一個(gè)真空胎約需25分鐘的時(shí)間,用戶(hù)在使用時(shí)還要特別小心,因?yàn)槿绻ぞ邚妮喬ダ飶椞鰜?lái),有可能會(huì)傷到自己和周?chē)娜恕?br>
[0006]第三種拆裝工具是呈耙狀,工具頭包括連接柄和兩個(gè)拆卸爪,連接柄一端與手柄套接,另一端設(shè)有兩個(gè)拆卸爪,此種拆裝工具為目前較為常用拆裝工具,這種耙狀拆裝工具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、容易制造、工作效益較高,但其拆裝輪胎的范圍比較窄,適用性不廣。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0007]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種單爪式真空胎拆裝工具,這種單爪式真空胎拆裝工具不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、容易制造,而且使用更加安全可靠,也不會(huì)損傷輪輞。采用的技術(shù)方案如下:
[0008]一種單爪式真空胎拆裝工具,包括拆裝工具頭和手柄,拆裝工具頭包括連接柄、拆卸爪、第一協(xié)助鉤和第二協(xié)助鉤,連接柄與手柄的前端連接,拆卸爪安裝在連接柄上,第一協(xié)助鉤設(shè)置拆卸爪的前端內(nèi)側(cè),第二協(xié)助鉤設(shè)置在連接柄的內(nèi)側(cè),其特征是:還包括滑動(dòng)支撐裝置,滑動(dòng)支撐裝置安裝在所述連接柄的外側(cè)上。
[0009]上述拆卸爪一般為扁平爪。
[0010]上述第一協(xié)助鉤、第二協(xié)助鉤一般為鈍鉤,即是第一協(xié)助鉤、第二協(xié)助鉤的截面為鈍角,避免尖銳突出而損傷輪胎的唇口。
[0011]由于設(shè)置了滑動(dòng)支撐裝置,當(dāng)單爪式真空胎拆裝工具將輪胎撬到一定程度時(shí)滑動(dòng)支撐裝置自動(dòng)滑到輪輞口上并壓緊在輪輞口上,并以此作為支點(diǎn),更方便將輪胎的唇口撬出,避免用戶(hù)使用時(shí)撬傷輪胎,或單爪式真空胎拆胎工具彈出傷人,因此更加安全可靠;由于將支撐設(shè)置為滑動(dòng)式結(jié)構(gòu),在撬輪胎的過(guò)程中,滑動(dòng)支撐裝置能夠自由滑動(dòng),自主定位至輪輞口上,不會(huì)受阻擋而劃傷輪輞的其它部位。因此,本實(shí)用新型的單爪式真空胎拆裝工具,不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、容易制造,而且使用更加安全可靠,也不會(huì)損傷輪輞。
[0012]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案,所述滑動(dòng)支撐裝置包括固定支撐塊、活動(dòng)塊、支撐爪、第一滑輪和第二滑輪;固定支撐塊安裝在所述連接柄的外側(cè)上,第一滑輪安裝在固定支撐塊的末端;活動(dòng)塊上設(shè)有槽形滑動(dòng)通孔,第一滑輪處于槽形滑動(dòng)通孔中;支撐爪安裝在活動(dòng)塊的外側(cè)上,第二滑輪安裝在支撐爪的末端。通過(guò)第一滑輪在活動(dòng)塊中槽形滑動(dòng)通孔中的滑動(dòng),從一側(cè)滑動(dòng)到另一側(cè),實(shí)現(xiàn)活動(dòng)塊與固定支撐塊之間位置的改變,從而實(shí)現(xiàn)支撐爪及其上的第二滑輪的自由滑動(dòng),自主定位至輪輞口上。
[0013]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的優(yōu)選方案,所述滑動(dòng)支撐裝置還包括滑動(dòng)爪,所述固定支撐塊的前側(cè)面為弧面,滑動(dòng)爪安裝在所述活動(dòng)塊的前端。通過(guò)在活動(dòng)塊的前端設(shè)置滑動(dòng)爪,用于勾住輪輞的輞邊,使第二滑輪、滑動(dòng)爪所形成的支撐結(jié)構(gòu)更加牢固。
[0014]作為本實(shí)用新型更進(jìn)一步的優(yōu)選方案,所述滑動(dòng)爪的末端呈鉤狀?;瑒?dòng)爪末端呈鉤狀設(shè)置,更容易牢固地勾住輪輞的輞邊。
[0015]作為本實(shí)用新型再更進(jìn)一步的優(yōu)選方案,所述滑動(dòng)支撐裝置還包括第三滑輪,第三滑輪安裝在所述滑動(dòng)爪的中部。通過(guò)在滑動(dòng)爪的中部設(shè)置第三滑輪,當(dāng)活動(dòng)塊位置改變時(shí),第三滑輪在固定支撐塊前側(cè)的弧面上滑動(dòng),更加靈活,避免卡死。
[0016]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的優(yōu)選方案,還包括第三協(xié)助鉤,以及能夠調(diào)節(jié)到拆卸爪前端距離的調(diào)位結(jié)構(gòu),所述連接柄通過(guò)調(diào)位結(jié)構(gòu)與手柄連接,第三協(xié)助鉤設(shè)置在調(diào)位結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)面上。通過(guò)增設(shè)了調(diào)位結(jié)構(gòu)及第三協(xié)助鉤,第一協(xié)助鉤用于協(xié)助撬出第一層輪胎唇口,第二協(xié)助鉤、第三協(xié)助鉤均用于協(xié)助撬出第二層輪胎唇口。由于調(diào)位結(jié)構(gòu)到拆卸爪前端的距離能夠調(diào)節(jié),而第三協(xié)助鉤設(shè)置在調(diào)位結(jié)構(gòu)上,因此,能夠調(diào)節(jié)第三協(xié)助鉤到拆卸爪前端的距離。當(dāng)要拆卸較小輪胎時(shí),將第二層輪胎唇口拉入第二協(xié)助鉤;當(dāng)要拆卸較大的輪胎時(shí),將第二層輪胎唇口拉入第三協(xié)助鉤;當(dāng)要拆卸更大的輪胎時(shí),先通過(guò)調(diào)位結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié),使第三協(xié)助鉤與卸爪前端之間的距離更大,然后再將第二層輪胎唇口拉入第三協(xié)助鉤。因此,大幅度擴(kuò)大了輪胎的拆裝范圍,適用于各種規(guī)格的輪胎。
[0017]作為本實(shí)用新型更進(jìn)一步的優(yōu)選方案,所述調(diào)位結(jié)構(gòu)包括調(diào)位套筒、調(diào)位銷(xiāo)釘和調(diào)位鎖環(huán);調(diào)位套筒的后端與所述手柄固定連接;調(diào)位套筒上開(kāi)設(shè)有至少兩個(gè)第一調(diào)位孔;所述連接柄上開(kāi)設(shè)有第二調(diào)位孔;連接柄插入到調(diào)位套筒中;調(diào)位銷(xiāo)釘插入到第一調(diào)位孔、第二調(diào)位孔中;調(diào)位鎖環(huán)鎖緊在調(diào)位銷(xiāo)釘?shù)膬啥?;所述第三協(xié)助鉤設(shè)置在所述調(diào)位套筒的內(nèi)側(cè)面上。調(diào)位結(jié)構(gòu)也可以使其它的長(zhǎng)度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),只要能夠調(diào)節(jié)長(zhǎng)度并且結(jié)構(gòu)穩(wěn)固就可以。例如,上述多個(gè)第一調(diào)位孔設(shè)置為一個(gè)調(diào)位槽。
[0018]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的優(yōu)選方案,所述手柄為S形。通過(guò)將手柄設(shè)置為S形,使得這種耙式真空胎拆裝工具能夠拆裝不同類(lèi)型的輪胎。
[0019]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的優(yōu)選方案,所述拆卸爪的前端還設(shè)有第四滑輪。通過(guò)在拆卸爪的前端設(shè)置第四滑輪,使得拆卸爪能夠更容易壓入輪胎里,在撬出輪胎的唇口時(shí),不會(huì)損壞輪胎的內(nèi)側(cè)壁。
[0020]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下優(yōu)點(diǎn):
[0021]由于設(shè)置了滑動(dòng)支撐裝置,當(dāng)單爪式真空胎拆裝工具將輪胎撬到一定程度時(shí)滑動(dòng)支撐裝置自動(dòng)滑到輪輞口上并壓緊在輪輞口上,并以此作為支點(diǎn),更方便將輪胎的唇口撬出,避免用戶(hù)使用時(shí)撬傷輪胎,或單爪式真空胎拆胎工具彈出傷人,因此更加安全可靠;由于將支撐設(shè)置為滑動(dòng)式結(jié)構(gòu),在撬輪胎的過(guò)程中,滑動(dòng)支撐裝置能夠自由滑動(dòng),自主定位至輪輞口上,不會(huì)受阻擋而劃傷輪輞的其它部位。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0022]圖1是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0023]圖2是圖1的另一方向視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0024]下面結(jié)合附圖和本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式做進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0025]如圖1和圖2所示,這種單爪式真空胎拆裝工具,包括拆裝工具頭1、S形手柄2和滑動(dòng)支撐裝置3 ;拆裝工具頭I包括連接柄101、拆卸爪102、第一協(xié)助鉤103和第二協(xié)助鉤104,拆卸爪102安裝在連接柄101上;第一協(xié)助鉤103設(shè)置拆卸爪102的前端內(nèi)側(cè),第二協(xié)助鉤104設(shè)置在連接柄101的內(nèi)側(cè);滑動(dòng)支撐裝置3安裝在連接柄101的外側(cè)上;還包括第三協(xié)助鉤4,以及能夠調(diào)節(jié)到拆卸爪102前端距離的調(diào)位結(jié)構(gòu)5,連接柄101通過(guò)調(diào)位結(jié)構(gòu)5與S形手柄2連接,第三協(xié)助鉤4設(shè)置在調(diào)位結(jié)構(gòu)5的內(nèi)側(cè)面上。
[0026]滑動(dòng)支撐裝置3包括固定支撐塊301、活動(dòng)塊302、支撐爪303、第一滑輪304、第二滑輪305、滑動(dòng)爪306、第三滑輪307 ;固定支撐塊301安裝在連接柄101的外側(cè)上,第一滑輪304安裝在固定支撐塊301的末端;活動(dòng)塊302上設(shè)有槽形滑動(dòng)通孔308,第一滑輪304處于槽形滑動(dòng)通孔308中;支撐爪303安裝在活動(dòng)塊302的外側(cè)上,第二滑輪305安裝在支撐爪303的末端;固定支撐塊301的前側(cè)面為弧面309,滑動(dòng)爪306的末端呈鉤狀,滑動(dòng)爪306安裝在活動(dòng)塊302的前端;第三滑輪307安裝在滑動(dòng)爪306的中部。
[0027]調(diào)位結(jié)構(gòu)5包括調(diào)位套筒501、調(diào)位銷(xiāo)釘502和調(diào)位鎖環(huán)503 ;調(diào)位套筒501的后端與S形手柄2固定連接;調(diào)位套筒501上開(kāi)設(shè)有多個(gè)第一調(diào)位孔504,連接柄101上開(kāi)設(shè)有第二調(diào)位孔(圖中未畫(huà)出);連接柄101插入到調(diào)位套筒501中;調(diào)位銷(xiāo)釘502插入到第一調(diào)位孔504、第二調(diào)位孔中;調(diào)位鎖環(huán)503鎖緊在調(diào)位銷(xiāo)釘502的兩端;第三協(xié)助鉤4設(shè)置在調(diào)位套筒501的內(nèi)側(cè)面上。
[0028]拆卸爪102的前端還設(shè)有第四滑輪6 ;S形手柄2的末端還設(shè)有橡膠手把7。
[0029]上述拆卸爪102 —般為扁平爪。
[0030]上述第一協(xié)助鉤103、第二協(xié)助鉤104、第三協(xié)助鉤4為鈍鉤,避免尖銳突出而損傷輪胎的唇口。
[0031]將要拆的輪胎放在地面,輪輞口向上,再將胎口處的污物或輪輞邊上的鐵銹除去,防止因脫離時(shí)磨擦太大造成對(duì)輪胎的損壞。然后用專(zhuān)用的拆裝胎潤(rùn)滑脂在胎口處均勻地刷上一圈,目的是為了使輪胎能更快地脫離輪輞減少磨擦。接下來(lái)將單爪式真空胎拆胎工具的拆卸爪102前端的第四滑輪6放在胎口處,然后用力壓,直到把拆卸爪102壓到輪胎里面為止,同時(shí)滑動(dòng)爪306的爪鉤鉤住輪輞輞邊,后扶著S形手柄2向上,同時(shí)人也走到輪胎的另一邊,這時(shí)滑動(dòng)支撐裝置3上的支撐爪303末端的第二滑輪305剛好壓在輪輞上,第三滑輪307在弧面309內(nèi)起限位作用,拆卸爪102及第一協(xié)助鉤103勾住輪胎,此時(shí)再用力把S形手柄2往下壓,第一層胎側(cè)就出來(lái)了,接下來(lái)還剩下一層,滑動(dòng)爪306在滑輪307的限位和弧面309的支撐共作用下停止不動(dòng),拆裝工具頭I在第一滑輪304的換向作用下和人力的作用下在槽形滑動(dòng)通孔308內(nèi)變向,使單爪式真空胎拆胎工具的S形手柄2回到剛開(kāi)始拆胎時(shí)的位置,此時(shí)二層的胎唇口要拉入第二協(xié)助鉤104或第三協(xié)助鉤4(當(dāng)要拆卸較小輪胎時(shí),將第二層輪胎唇口拉入第二協(xié)助鉤104 ;當(dāng)要拆卸較大的輪胎時(shí),將第二層輪胎唇口拉入第三協(xié)助鉤4 ;當(dāng)要拆卸更大的輪胎時(shí),先通過(guò)調(diào)位結(jié)構(gòu)5調(diào)節(jié),使第三協(xié)助鉤4與拆卸爪102前端之間的距離更大,然后再將第二層輪胎唇口拉入第三協(xié)助鉤4),然后向下壓,直到拆卸爪102上的第一協(xié)助鉤103勾住第二層輪胎的唇口為止。接下來(lái)的操作方法就跟拆第一層輪胎出口的相同。
[0032]至于采用本單爪式真空胎拆裝工具進(jìn)行真空輪胎的安裝,操作上基本相反,將輪胎的唇口撬入到輪輞中。
[0033]由于設(shè)置了滑動(dòng)支撐裝置3,當(dāng)單爪式真空胎拆裝工具將輪胎撬到一定程度時(shí)滑動(dòng)支撐裝置3的第二滑輪305自動(dòng)滑到輪輞口上并壓緊在輪輞口上,并以此作為支點(diǎn),更方便將輪胎的唇口撬出,避免用戶(hù)使用時(shí)撬傷輪胎,或單爪式真空胎拆胎工具彈出傷人,因此更加安全可靠;由于將支撐設(shè)置為滑動(dòng)式結(jié)構(gòu),在撬輪胎的過(guò)程中,滑動(dòng)支撐裝置3的第二滑輪305能夠自由滑動(dòng),自主定位至輪輞口上,不會(huì)受阻擋而劃傷輪輞的其它部位。因此,本實(shí)用新型的單爪式真空胎拆裝工具,不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、容易制造,而且使用更加安全可靠,也不會(huì)損傷輪輞。
[0034]由于調(diào)位結(jié)構(gòu)5到拆卸爪前端的距離能夠調(diào)節(jié),而第三協(xié)助鉤4設(shè)置在調(diào)位結(jié)構(gòu)5上,因此,能夠調(diào)節(jié)第三協(xié)助鉤4到拆卸爪102前端的距離。當(dāng)要拆卸較小輪胎時(shí),將第二層輪胎唇口拉入第二協(xié)助鉤104 ;當(dāng)要拆卸較大的輪胎時(shí),將第二層輪胎唇口拉入第三協(xié)助鉤4 ;當(dāng)要拆卸更大的輪胎時(shí),先通過(guò)調(diào)位結(jié)構(gòu)5的調(diào)位銷(xiāo)釘502、調(diào)位孔504和調(diào)位鎖環(huán)503進(jìn)行調(diào)節(jié),使第三協(xié)助鉤4與拆卸爪102前端之間的距離更大,然后再將第二層輪胎唇口拉入第三協(xié)助鉤4。因此,大幅度擴(kuò)大了輪胎的拆裝范圍,適用于各種規(guī)格的輪胎。
[0035]此外,需要說(shuō)明的是,本說(shuō)明書(shū)中所描述的具體實(shí)施例,其各部分名稱(chēng)等可以不同,凡依本實(shí)用新型專(zhuān)利構(gòu)思所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效或簡(jiǎn)單變化,均包括于本實(shí)用新型專(zhuān)利的保護(hù)范圍內(nèi)。本實(shí)用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類(lèi)似的方式替代,只要不偏離本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)或者超越本權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍,均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種單爪式真空胎拆裝工具,包括拆裝工具頭和手柄,拆裝工具頭包括連接柄、拆卸爪、第一協(xié)助鉤和第二協(xié)助鉤,連接柄與手柄的前端連接,拆卸爪安裝在連接柄上,第一協(xié)助鉤設(shè)置拆卸爪的前端內(nèi)側(cè),第二協(xié)助鉤設(shè)置在連接柄的內(nèi)側(cè),其特征是:還包括滑動(dòng)支撐裝置,滑動(dòng)支撐裝置安裝在所述連接柄的外側(cè)上。
2.如權(quán)利要求1所述的單爪式真空胎拆裝工具,其特征是:所述滑動(dòng)支撐裝置包括固定支撐塊、活動(dòng)塊、支撐爪、第一滑輪和第二滑輪;固定支撐塊安裝在所述連接柄的外側(cè)上,第一滑輪安裝在固定支撐塊的末端;活動(dòng)塊上設(shè)有槽形滑動(dòng)通孔,第一滑輪處于槽形滑動(dòng)通孔中;支撐爪安裝在活動(dòng)塊的外側(cè)上,第二滑輪安裝在支撐爪的末端。
3.如權(quán)利要求2所述的單爪式真空胎拆裝工具,其特征是:所述滑動(dòng)支撐裝置還包括滑動(dòng)爪,所述固定支撐塊的前側(cè)面為弧面,滑動(dòng)爪安裝在所述活動(dòng)塊的前端。
4.如權(quán)利要求3所述的單爪式真空胎拆裝工具,其特征是:所述滑動(dòng)爪的末端呈鉤狀。
5.如權(quán)利要求3所述的單爪式真空胎拆裝工具,其特征是:所述滑動(dòng)支撐裝置還包括第三滑輪,第三滑輪安裝在所述滑動(dòng)爪的中部。
6.如權(quán)利要求1或2所述的單爪式真空胎拆裝工具,其特征是:還包括第三協(xié)助鉤,以及能夠調(diào)節(jié)到拆卸爪前端距離的調(diào)位結(jié)構(gòu),所述連接柄通過(guò)調(diào)位結(jié)構(gòu)與手柄連接,第三協(xié)助鉤設(shè)置在調(diào)位結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)面上。
7.如權(quán)利要求6所述的單爪式真空胎拆裝工具,其特征是:所述調(diào)位結(jié)構(gòu)包括調(diào)位套筒、調(diào)位銷(xiāo)釘和調(diào)位鎖環(huán);調(diào)位套筒的后端與所述手柄固定連接;調(diào)位套筒上開(kāi)設(shè)有至少兩個(gè)第一調(diào)位孔;所述連接柄上開(kāi)設(shè)有第二調(diào)位孔;連接柄插入到調(diào)位套筒中;調(diào)位銷(xiāo)釘插入到第一調(diào)位孔、第二調(diào)位孔中;調(diào)位鎖環(huán)鎖緊在調(diào)位銷(xiāo)釘?shù)膬啥?;所述第三協(xié)助鉤設(shè)置在所述調(diào)位套筒的內(nèi)側(cè)面上。
8.如權(quán)利要求1或2所述的單爪式真空胎拆裝工具,其特征是:所述手柄為S形。
9.如權(quán)利要求1或2所述的單爪式真空胎拆裝工具,其特征是:所述拆卸爪的前端還設(shè)有第四滑輪。
【文檔編號(hào)】B60C25/02GK203920288SQ201420290014
【公開(kāi)日】2014年11月5日 申請(qǐng)日期:2014年6月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月3日
【發(fā)明者】許浩濤 申請(qǐng)人:汕頭市通力機(jī)械制造有限公司