專利名稱：電動車真空胎用輪轂的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型電動車真空胎用輪轂涉及只裝有外胎而無內(nèi)胎的輪轂，屬于電 動車用輪轂領(lǐng)域。
技術(shù)背景
一般的電動車輪轂上安裝的外胎內(nèi)裝有內(nèi)胎，當(dāng)內(nèi)胎戳破后，騎車人為了 給內(nèi)胎充氣，需要補內(nèi)胎，重新安裝內(nèi)、外胎，當(dāng)然，這是很麻煩的事情，如 果能設(shè)計一種電動車用輪轂，只要安裝有外胎，而不需要安裝內(nèi)胎，且外胎戳 破后可自行粘合，就能解決上述麻煩事情。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種電動車真空胎用輪轂，電動車真空胎用輪轂 由輪輞、輪輻、氣門嘴和安裝在輪輞的氣門嘴密封圈孔內(nèi)的氣門嘴密封圈組成， 在輪輻的軸承孔內(nèi)安裝有軸承，軸承外安裝有油封。
一種電動車真空胎用輪轂，電動車真空胎用輪轂由輪輞、輪輻、氣門嘴、 氣門嘴密封圈、軸承和油封組成，在輪輞內(nèi)圈焊接有輪輻，在輪輞的氣門嘴密 封圈孔中安裝有氣門嘴密封圈，在氣門嘴密封圈上安裝有氣門嘴，軸承安裝在 輪輻的軸承孔內(nèi)，在軸承的外側(cè)安裝有油封。
本實用新型電動車真空胎用輪轂的設(shè)計原理說明如下在輪輞的氣門嘴密封圈孔中安裝有氣門嘴密封圈，通過氣門嘴密封圈上的氣門嘴向輪輞與外胎之 間充填空氣，而無需在外胎內(nèi)加裝內(nèi)胎，當(dāng)外胎被外界物體戳破后，可以自行 粘合，而不會漏氣。
本電動車真空胎用輪轂的結(jié)構(gòu)說明如下
1、 在輪輞的氣門嘴密封圈孔中安裝有氣門嘴密封圈，在氣門嘴密封圈上安 裝有氣門嘴，通過氣門嘴向輪輞與外胎之間充填空氣，氣門嘴密封圈起密封作 用。
2、 輪輻與輪輞通過焊接連接成一體。
3、 在輪輞的軸承孔內(nèi)安裝有軸承，在軸承外側(cè)安裝有油封。
4、 在輪輻中心有安裝剎車摩擦材料的內(nèi)圈壁，以供安裝剎車使用。 本實用新型電動車真空胎用輪轂優(yōu)點是只需要在輪轂上安裝外胎，可省去
內(nèi)胎，輪轂結(jié)構(gòu)簡單、焊接牢固，安裝方便。


圖l:為本實用新型電動車真空胎用輪轂9主視示意圖。
圖2:為本實用新型電動車真空胎用輪轂9左視局部剖視示意圖。
圖3:為本實用新型電動車真空胎用輪轂9中輪輻2主視示意圖。
具體實施方式
參見圖1和圖2，本實用新型電動車真空胎用輪轂9由輪輞1、輪輻2、氣 門嘴3、氣門嘴密封圈6、軸承4和油封5組成，在輪輞l內(nèi)圈焊接有輪輻2， 在輪輞1的氣門嘴密封圈孔中安裝有氣門嘴密封圈6，在氣門嘴密封圈6上安裝有氣門嘴3;軸承4安裝在輪輻的軸承孔內(nèi)，在軸承4的外側(cè)安裝有油封5。
如圖1所示，輪輻2外端與輪輞1內(nèi)圈有三處焊接連接在一起，邵有三處 焊接段7，均呈圓弧狀，每相鄰兩處焊接段7之間對應(yīng)點間相隔間隔弧度均為 120。。
如圖2所示，在輪輻2的軸承孔內(nèi)裝有兩只軸承4，在外側(cè)的軸承4外安裝 有油封5，可在軸承4內(nèi)圈內(nèi)穿裝電動車前輪軸或后輪電動機定子軸。 在輪輻2的中部，有一圈安裝剎車件摩擦材料用的內(nèi)圈壁8，剎車時，剎車的摩 擦材料與內(nèi)圈壁8相摩擦，內(nèi)圈壁8對摩擦材料進行制動，實現(xiàn)剎車功能。
權(quán)利要求1、一種電動車真空胎用輪轂，電動車真空胎用輪轂(9)由輪輞(1)、輪輻(2)、氣門嘴(3)、氣門嘴密封圈(6)、軸承(4)和油封(5)組成，其特征在于在輪輞(1)內(nèi)圈焊接有輪輻(2)，在輪輞(1)的氣門嘴密封圈孔中安裝有氣門嘴密封圈(6)，在氣門嘴密封圈(6)上安裝有氣門嘴(3)；軸承(4)安裝在輪輻(2)的軸承孔內(nèi)，在軸承(4)的外側(cè)安裝有油封(5)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種電動車真空胎用輪轂，其特征在于在輪輻(2) 外端與輪輞(1)內(nèi)圈之間通過三處焊接段(7)焊接連接在一起，每相鄰 兩處焊接段(7)之間對應(yīng)點相間間隔弧度均為120° 。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種電動車真空胎用輪轂，其特征在于在輪輻(2) 的軸承孔內(nèi)安裝有兩只軸承(4)，在外側(cè)的軸承(4)外安裝有油封(5)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種電動車真空胎用輪轂，其特征在于在輪輻(2) 的中部，有一圈安裝剎車件摩擦材料用的內(nèi)圈壁(8)。
專利摘要電動車真空胎用輪轂涉及只裝有外胎而無內(nèi)胎的輪轂，屬于電動車用輪轂領(lǐng)域。在電動車真空胎用輪轂(9)的輪輞(1)內(nèi)圈焊接有輪輻(2)，在輪輞(1)的氣門嘴密封圈孔中安裝有氣門嘴密封圈(6)，在氣門嘴密封圈(6)上安裝有氣門嘴(3)；軸承(4)安裝在輪輻(2)的軸承孔內(nèi)，在軸承(4)的外側(cè)安裝有油封(5)。本電動車真空胎用輪轂(9)的優(yōu)點是只需要在輪轂上安裝外胎，可省去內(nèi)胎，輪轂結(jié)構(gòu)簡單、焊接牢固、安裝方便。
文檔編號B60B3/00GK201224297SQ20082003494
公開日2009年4月22日 申請日期2008年4月2日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月2日
發(fā)明者剛 鄧 申請人:江蘇新日電動車股份有限公司