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      汽車防撞鋼梁總成的制作方法

      文檔序號(hào):11968134閱讀:來源:國(guó)知局

      技術(shù)特征:

      1.一種汽車防撞鋼梁總成,其特征在于:包括兩個(gè)安裝盒(7)及安裝于兩個(gè)安裝盒之間的主鋼梁(3),主鋼梁(3)的兩側(cè)套裝于安裝盒(7)內(nèi),安裝盒(7)的上下面均設(shè)置一連接耳(6),連接耳(6)上設(shè)置螺孔(5),兩個(gè)安裝盒(7)通過螺絲安裝于汽車上;

      主鋼梁(3)的前端安裝一緩沖裝置,緩沖裝置的后端面開設(shè)有四個(gè)軸套(8),每個(gè)軸套(8)內(nèi)均安裝彈簧組,正對(duì)每個(gè)軸套(8)的主鋼梁(3)上對(duì)應(yīng)設(shè)置有一定位桿(4),定位桿(4)的一端固定連接主鋼梁(3),定位桿(4)的另一端插入于軸套(8)內(nèi)。

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車防撞鋼梁總成,其特征在于:所述緩沖裝置包括一緩沖板(1),緩沖板(1)的后端中間處設(shè)置一凹面,正對(duì)該凹面的主鋼梁(3)上設(shè)置一凸塊(2),該凸塊(2)與緩沖板(1)的凹面配合安裝。

      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車防撞鋼梁總成,其特征在于:所述緩沖板(1)呈拱形狀,緩沖板(1)的圓弧凸面正對(duì)主鋼梁(3)。

      4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車防撞鋼梁總成,其特征在于:所述緩沖板(1)采用韌性鋼板制成。

      5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車防撞鋼梁總成,其特征在于:所述凸塊(2)呈圓弧凸面狀。

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