本發(fā)明涉及一種具有權利要求1的前序部分的特征的用于機動車輛的空調機組。

背景技術：

例如，通用類型的空調機組公知于us6,178,764b1。其包括殼體，用于生成氣流的風扇布置在殼體中，殼體具有至少一個殼體區(qū)域，氣流能夠流經(jīng)該殼體區(qū)域，殼體的外壁分離殼體的圍繞區(qū)域與相應的殼體區(qū)域的內部，氣流的內部能夠流經(jīng)相應的殼體區(qū)域。

該類型空調機組在操作期間生成噪聲，噪聲以空氣傳聲的形式離開而進入周圍區(qū)域。首先，風扇依靠其電動機驅動以及依靠其風扇葉輪生成噪聲。其次，氣流本身也會在殼體內生成噪聲。在具有內燃機的車輛的情形下，當打開內燃機時空調機組的噪聲釋放通常能夠忽略，這是由于內燃機的噪聲釋放比空調機組的噪聲釋放在很大程度上更顯著。但是，具有內燃機的現(xiàn)代車輛經(jīng)常裝備有啟動/停止自動系統(tǒng)，該系統(tǒng)確保如果當前操作狀態(tài)允許當車輛位處于停頓時內燃機被關閉。但是，當關閉內燃機時，空調機組的噪聲在車輛內部可察覺。在電操作狀態(tài)期間在具有電動機驅動的車輛的情形下空調機組的噪聲也可察覺。因此存在降低空調機組的噪聲釋放的要求。

在以上提到的us6,178,764a1的情形下，在殼體的外壁中制作窗口狀開口，該開口貫穿外壁。空氣傳聲吸收器附接在背向內部的外壁的外側，該空氣傳聲吸收器關閉外壁的開口。因此，空氣傳聲能夠從內部穿過開口進入相應的空氣傳聲吸收器，其結果是，實現(xiàn)有效的噪聲阻尼。此處的問題為，存在通過開口滲漏的風險，其結果是，在風扇的吸力側未過濾的空氣從周圍區(qū)域被吮吸進內部，或者在風扇的壓力側，來自內部的空氣能夠離開周圍區(qū)域，并且不可獲得用于車輛內部艙的氣候控制。此外，外壁中的開口形成破壞性輪廓，這增加了殼體中的氣流的流動阻力并且對它們來說能夠是用于噪聲開發(fā)的資源。

de102006057823a1已經(jīng)公開了在面向內部的外壁的內側將容器配置在殼體的外壁中，吸收材料插入該容器中，并且該容器朝向內部被透氣型蓋覆蓋。用于實現(xiàn)該類型噪聲阻尼的花費相當大。首先，為了能夠配置相應的容器，在外壁的設計中存在顯著干涉。其次，進行組裝更困難，這是由于相應的容器必須被來自內部的吸收材料填充并且必須依靠蓋關閉。尤其，結果，如果其不能從內部訪問，那么基本噪聲釋放發(fā)生在其中的殼體區(qū)域不能夠依靠該類型容器裝備。

de10260932a1已經(jīng)公開了在殼體的外壁中制造窗口狀開口，該開口貫穿外壁。聲音吸收元件插入該開口。此處還存在的風險再次為氣流的泄漏以及損害，這增加了流動阻力，并且對于它們來說，在不利的入射流的情形下會生成噪聲。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明關注的問題是，具體制定一種用于開頭描述類型的空調機組的改進的實施例，該實施例的不同之處尤其在于降低的噪聲釋放，結果，不會增加用于氣流的流動阻力和/或不會使得空調機組的生產(chǎn)困難。

根據(jù)本發(fā)明，所述問題依靠獨立權利要求的主題解決。有利實施例是從屬權利要求的主題。

本發(fā)明基于的總體構思是，殼體的外壁設置有至少一個薄壁壁段，以及在所述薄壁壁段的區(qū)域中將空氣傳聲吸收器布置在外壁的外側。薄壁壁段比具有較大壁厚度的毗鄰壁段具有較低剛度。因此，薄壁壁段能夠被刺激以更易于執(zhí)行振動。因此，薄壁壁段在外壁內形成一個區(qū)域，該區(qū)域能夠優(yōu)選將空氣傳聲從內部傳遞至周圍區(qū)域，并且該區(qū)域能夠優(yōu)選發(fā)射固體載聲，固體載聲在殼體內作為空氣傳聲傳播至周圍區(qū)域。依靠將外壁外側的空氣傳聲吸收器以針對性方式布置在所述薄壁段中，因此能夠有效地執(zhí)行空氣傳聲的阻尼，這降低了釋放至周圍區(qū)域的空調機組的噪聲。將空氣傳聲吸收器布置在外壁的外側利于組裝。相應的薄壁壁段能夠以這種方式特定地簡單實現(xiàn)在外壁內，結果，使得沒有泄漏產(chǎn)生和/或沒有不必要的流動障礙形成。因此，能夠實現(xiàn)具有較低制造費用的有效的噪聲阻尼，結果，沒有產(chǎn)生泄漏和/或增加流動阻力的風險。

在薄壁壁段中，外壁的壁厚度小于薄壁壁段外側的外壁具有的壁厚度。至少在毗鄰相應的薄壁壁段的壁段中，外壁具有的壁厚度大于薄壁壁段中的壁厚度。

根據(jù)一個特別有利的實施例，外壁能夠在包含薄壁壁段的外壁區(qū)域中具有連續(xù)構造，其結果是，可以說，外壁在外壁區(qū)域中具有恒定或者連續(xù)輪廓。尤其，外壁在外壁區(qū)域中不具有干涉或者開口或者臺肩。

外壁能夠方便地在外壁區(qū)域中具有連續(xù)構造，外壁區(qū)域在面向內部的外壁的內側包括薄壁壁段。這意味著使用該外壁區(qū)域在內側具有的輪廓，其不能夠被看見，其中，薄壁壁段安置在外壁區(qū)域內。在所述外壁區(qū)域中，外壁因此在薄壁壁段的整個內側具有同質的、恒定、也即是說，連續(xù)的輪廓。依靠所述設計，薄壁壁段對內部氣流的流動阻力不具有額外的劣勢影響。

薄壁壁段能夠方便地由外壁中的凹陷形成，凹陷僅構造在外壁的外側。結果，上述提到的外壁的連續(xù)構造和外壁的連續(xù)內側以及來自一個材料的構造能夠尤其簡單地實現(xiàn)。

薄壁壁段方便地至少在外壁的一個毗鄰區(qū)域一體地形成，使得一個材料的構造得到包含薄壁壁段的外壁區(qū)域。外壁區(qū)域的連續(xù)構造因此還使得薄壁壁段不是單獨部件，而是一體地形成在外壁區(qū)域中。薄壁壁段優(yōu)選在外壁區(qū)域中由一個材料構造。例如，殼體是單件或者多件噴射模制部分，例如由塑料制造。外壁區(qū)域然后由薄壁壁段的相同材料制造并且優(yōu)選在相同噴射模制操作期間制造。

根據(jù)一個有利開發(fā)，空氣傳聲吸收器能夠填充凹陷。結果，還能夠利用依靠外壁的外側的凹陷所提供的空間來收納吸收材料，其結果是總體上可獲得更多吸收材料。

在一個可替換開發(fā)中，凹陷能夠形成腔室，腔室位于外壁和空氣傳聲吸收器之間。由于腔室的原因，薄壁壁段和凹陷內的空氣傳聲吸收器之間不存在接觸，作為其結果，未損害薄壁壁段的振動能力。因此能夠實現(xiàn)將空氣傳聲從內部有效的排放至周圍區(qū)域或者排放至空氣傳聲吸收器。

在另一實施例中，在外壁的外側，空氣傳聲吸收器能夠覆蓋包括薄壁壁段的外壁區(qū)域。這意味著空氣傳聲吸收器覆蓋外壁區(qū)域，外壁區(qū)域大于包含在其中的薄壁壁段。尤其，還能夠提供的是，外壁的兩個或多個薄壁壁段能夠被單個共同空氣傳聲吸收器覆蓋。

在另一有利實施例中，薄壁壁段的壁厚度能夠為存在于薄壁壁段外側的外壁壁厚度的最多75％。同樣可想到的是，薄壁壁段的壁厚度限制為薄壁壁段外側的壁厚度的最多50％。薄壁壁段的壁厚度優(yōu)選約為存在于薄壁壁段外側的外壁的壁厚度的50％。通用可想到的是，將薄壁壁段的壁厚度選擇為小于薄壁壁段外側的壁厚度的50％。此外，可想到的是，將薄壁區(qū)域的壁厚度設置為最小壁厚度，例如，其能夠為存在于薄壁壁段外側的壁厚度的至少10％或者至少20％或者至少25％。一個實施例是特別有利的，其中，薄壁區(qū)域的壁厚度位于從25％至75％的范圍，優(yōu)選位于從30％至70％的范圍，尤其位于存在于薄壁壁段外側的外壁的壁厚度的從40％至60％的范圍。

根據(jù)一個有利實施例，空氣傳聲吸收器能夠由開孔泡沫主體形成。所述泡沫主體能夠在其背向外壁的外側具有外皮。泡沫主體的外側的該類型外皮在泡沫主體的外側產(chǎn)生閉合式結構并且在泡沫主體的內部中帶來空氣傳聲的回聲，這改善了聲音阻尼作用。泡沫主體至少在其面向外壁的內側具有開孔構造，也即是說沒有該類型外皮。

原則上，泡沫主體能夠起泡沫至外壁。但是，優(yōu)選一個實施例，在該實施例中，泡沫主體以單獨部件的形式附接至外壁。

關于外壁代表單獨部件的空氣傳聲吸收器以適當方式附接至外壁?？諝鈧髀曃掌鲀?yōu)選夾至外壁。作為替換，還能夠提供鉤子，以將空氣傳聲吸收器固定在外壁上。此外，可想到的是，將空氣傳聲吸收器粘結至外壁。

在另一有利實施例中，氣流能夠流經(jīng)的至少一個該類型的殼體區(qū)域能夠由一個腔室形成，通過該腔室氣流能夠在殼體中流動。例如，所述腔室能夠收納風扇葉輪并且能夠依靠風扇葉輪分隔至吸力側和壓力側。

此外或者作為替換，氣流能夠流經(jīng)的該類型的至少一個殼體區(qū)域能夠由一個通道形成，通道用作在殼體中用于引導氣流。該類型通道能夠在風扇的吸力側布置在殼體中，并且能夠包含例如空氣過濾器。該類型通道還能夠布置在風扇的壓力側，但是，并且能夠包含例如至少一個用于加熱氣流的加熱元件和/或至少一個用于冷卻氣流的冷卻元件。

上文進一步提到的凹陷然后能夠優(yōu)選相對于通道的縱向方向橫向延伸。結果，能夠以優(yōu)化方式利用通道的外側可獲得的安裝空間，以盡可能多地阻尼揉亂噪音。通道的縱向方向限定在通道引導氣流的方向，通常該方向平行于通道的縱向中心軸線。

凹陷能夠有利地延伸通道的整個寬度，該寬度相對于通道的縱向方向橫向運行。結果，在最大程度上利用在通道的外側可獲得的安裝空間。

氣流能夠通過至少一個加熱元件流動，至少一個加熱元件能夠方便地布置在殼體中。此外或者作為替換，氣流能夠通過至少一個冷卻元件流動，至少一個冷卻元件能夠布置在殼體中。此外或者作為替換，氣流能夠通過至少一個過濾元件流動，至少一個過濾元件能夠布置在殼體中。因此，在操作空調機組期間氣流能夠被過濾和/或加熱和/或冷卻。

使用附圖，本發(fā)明的進一步重要的特征及優(yōu)勢得自于從屬權利要求、附圖以及關聯(lián)的附圖說明。

毫無疑問，以上提到的以及以下文本中仍將解釋的特征不僅能夠以規(guī)定組合使用，而且還能夠使用在其他組合中或者單獨使用，這并不超出本發(fā)明的范圍。

附圖說明

本發(fā)明的優(yōu)選示范實施例示出于附圖并且將在以下說明中更詳細解釋，相同附圖標記指代相同或者類似或者功能相同的部件。

在附圖中，在每個情況下示意性地，

圖1示出了極簡化的空調機組的回路縱向截面，

圖2示出了根據(jù)圖1的截面線ii的空調機組的簡化截面，

圖3示出了根據(jù)圖2的截面線iii的空調機組的簡化縱向截面，以及

圖4示出了根據(jù)圖2的視線方向iv的空調機組的側視圖。

具體實施方式

根據(jù)圖1，適合于使用在機動車輛中的空調機組1包括殼體2，用于生成氣流4的風扇3布置于殼體2中。氣流4由圖1的箭頭指示并且僅當操作風扇3時存在。風扇3原則上能夠與期望的一樣。圖1示出了風扇3作為軸向風扇。但是，構造為徑向風扇的風扇3通常使用在空調機組1中。風扇3將殼體2分隔為殼體2的吸力側5以及殼體2的壓力側6，吸力側5存在于風扇3的上游，壓力側6存在于風扇3的下游。而且，空調機組1在殼體2中在吸力側5上具有過濾器主體7，氣流4能夠流動通過過濾器主體7，并且過濾器主體7用作清潔氣流4。而且，用于冷卻氣流4的至少一個冷卻元件8和用于加熱氣流4的至少一個加熱元件9布置在殼體2中的壓力側6上。在每個情況下氣流4能夠流動通過冷卻元件8和加熱元件9。而且，清楚的是，空調機組1在殼體2中具有合適的控制器件，尤其皮瓣、滑道等，但是，為了簡化視圖，此處省略皮瓣、滑道等。該類型的控制器件設置成用于控制在殼體2內氣流4的引導，尤其用于流經(jīng)或者旁通加熱元件9，和/或用于將氣流4分配至不同的出口通道(此處未示出)，空氣調節(jié)氣流4通過出口通道被供給至車輛內部艙?？照{機組1用作對裝備有空調機組1的車輛的車輛內部艙進行空氣調節(jié)。為此，空調機組對經(jīng)由出口通道(此處未示出)最終供給至車輛內部空間的氣流4進行空氣調節(jié)。

殼體2具有至少一個殼體區(qū)域10，氣流4能夠通過殼體區(qū)域10流動。氣流能夠流經(jīng)所述殼體區(qū)域10，僅在風扇3的操作期間氣流4當然流經(jīng)所述殼體區(qū)域10，其結果是，在本文中術語“流經(jīng)”始終應該理解為是當打開風扇3時存在所述通流。

在圖1的例子中，氣流流經(jīng)三個殼體區(qū)域10，該類型的殼體區(qū)域10純依靠例子指示，即，殼體區(qū)域10，其直接布置在風扇3的區(qū)域中，殼體區(qū)域10，其布置在風扇3的吸力側，以及殼體區(qū)域10，其布置在風扇3的壓力側。例如，布置在風扇3的區(qū)域中的殼體區(qū)域10是腔室11，風扇3的風扇葉輪12布置在腔室11中。例如，吸力側殼體區(qū)域10是吸力側通道13，其沿風扇3的方向引導氣流4。在圖1的例子中，過濾元件7布置在吸力側通道13中。在圖1的例子中，布置在壓力側的殼體區(qū)域10是壓力側通道14，其在風扇3的下游引導氣流4。在例子中，壓力側通道14引導氣流4離開風扇3。此外，在例子中，壓力側通道14包含冷卻元件8和加熱元件9。至少在氣流流經(jīng)的所述殼體區(qū)域10中，殼體2在每個情況下具有外壁15，外壁15分離殼體2的圍繞面積16與相應的殼體區(qū)域10的內部17。所述內部17形成相應的殼體區(qū)域10的區(qū)域，氣流流經(jīng)相應的殼體區(qū)域10，通過區(qū)域氣流4能夠流經(jīng)該區(qū)域。

根據(jù)圖1至圖4，外壁15的壁段18在相應區(qū)域10的情形下具有薄壁構造，氣流穿過相應區(qū)域10。結果，根據(jù)圖3外壁15的壁厚度19在薄壁壁段18中小于薄壁壁段18外側的外壁15的壁厚度20具有的壁厚度20。此處，較大或者正常壁厚度20至少存在于壁段21中，壁段21毗鄰薄壁壁段18，尤其，封閉后者。正如能夠看見的，在薄壁壁段18中壁厚度19約為薄壁壁段18外側的壁厚度20的一半大。薄壁壁段18的壁厚度19方便地為存在于薄壁壁段18外側但是至少位于毗鄰壁段21中的外壁15的壁厚度20的約25％至約75％的范圍。

此外，正如能夠收集的，從圖1至圖4，空氣傳聲吸收器23布置在外壁15上，在外壁15的外側22上的相應的殼體區(qū)域10中，外壁22背向內部17。此處，相應的空氣傳聲吸收器23布置在外壁15上，在外側22上在每個情況下的相應的薄壁壁段18的區(qū)域中。

雖然根據(jù)圖1的截面線ii圖2至圖4僅涉及吸力側殼體區(qū)域10，其由吸力側通道13形成，相對于圖2至圖4進行的解釋同樣適用于構造為腔室11的殼體區(qū)域10，適用于構造為壓力側通道14的殼體區(qū)域10，以及適用于此處未明確地提到的其他殼體區(qū)域10，氣流4能夠流經(jīng)其他殼體區(qū)域10，其他殼體區(qū)域10能夠設置有薄壁壁段18以及空氣傳聲吸收器23。

根據(jù)圖3，外壁15由一個材料連續(xù)構造以配置薄壁壁段18，其結果是，薄壁壁段18形成剩余外壁15的不可分割的組成部分。這適用于至少一個包含薄壁壁段18和毗鄰壁段21的外壁區(qū)域24。

此外，能夠從圖3收集的是，所述外壁區(qū)域24中的外壁15在外壁15的內側25具有連續(xù)構造，所述內側25面向內部17。換句話說，在外壁區(qū)域24中，外壁15在其內側25具有恒定的連續(xù)的無臺肩的輪廓26。均勻的輪廓26使得薄壁壁段18不能夠從內部17被識別，也即是說，并沒有不同于毗鄰壁段21。在薄壁壁段18和毗鄰壁段21之間在內側25上同樣不能夠檢測到過渡。清楚的是，能夠發(fā)生因生產(chǎn)引發(fā)的尺寸偏差，例如，如果殼體2由塑料噴射模制并且壁段18、25此處由不同的壁厚度19、20實現(xiàn)，尺寸偏差依靠變形在冷卻期間產(chǎn)生。

根據(jù)圖3，為了實現(xiàn)薄壁壁段18，凹陷27專門設置在外壁15的外側22的外壁15中。依靠所述凹陷27降低外壁15的壁厚度19、20，此處不改變內側25上的輪廓26。在圖2中，凹陷27由中斷線指示。

正如能夠看見的，凹陷27能夠相對于構造為通道13、14的相應的殼體區(qū)域10的縱向方向橫向延伸。通道13、14的縱向方向由圖1示出的通道13、14引導氣流4的方向限定。通道縱向方向通常平行于通道的縱向中心軸線13、14運行。通道13、14能夠優(yōu)選在凹陷27的區(qū)域中是直線的。在圖2中，通道13、14的縱向方向或者縱向中心軸線垂直地位于附圖的平面上。如圖2所示，凹陷27能夠有利地延伸通道13、14的整個寬度，該寬度相對于通道13、14的縱向方向橫向運行。

根據(jù)圖3，凹陷27形成腔室28，腔室28位于外壁15和空氣傳聲吸收器23之間。尤其，腔室28在薄壁壁段18中布置在空氣傳聲吸收器23的內側29以及外壁15的外側22之間，該內側29面向外壁15。此處，腔室28不被或者不完全被空氣傳聲吸收器23填充。作為其替換，空氣傳聲吸收器23還能夠以這種方式形成，使得其完全或者僅局部填充凹陷27。

空氣傳聲吸收器23方便地比薄壁壁段18具有更大尺寸。在圖3的例子中，空氣傳聲吸收器23以這種方式定尺寸，使得其覆蓋外壁區(qū)域24，也即是說，除了薄壁壁段18還有毗鄰壁段21。

空氣傳聲吸收器23方便地由開孔泡沫主體30形成?？上氲降呐菽?，例如，pu、pur、pp、pe、epp以及pepp。一個實施例是有利的，在該實施例中，泡沫主體30在空氣傳聲吸收器23的外側31上具有外皮32，該外側31背向外壁15。由于外皮32，本質上的開孔泡沫主體30在空氣傳聲吸收器23的外側31上具有閉合式結構或者外皮。

空氣傳聲吸收器23能夠以適當方式固定地連接至外壁15?？上氲降氖?，將泡沫主體30起泡沫至外壁15。但是，優(yōu)選構建性實施例，在該實施例中，空氣傳聲吸收器23關于外壁15是單獨部件并且附接至外壁15。例如，空氣傳聲吸收器23能夠粘結至外壁15。同樣能夠使用圖2和圖4由中斷線指示的緊固器件33。合適的緊固器件33，例如鉤子附接在外壁15上，空氣傳聲吸收器23鉤在外壁15上。緊固器件33同樣能夠是夾連接件或者卡掣連接件，空氣傳聲吸收器23依靠其通過卡掣或者夾固定在殼體15上。同樣可想到是依靠鉤及環(huán)緊固件固定空氣傳聲吸收器23。