專利名稱：傳動(dòng)裝置中的泵的布置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種傳動(dòng)裝置中的泵的布置，其中，整個(gè)泵和一個(gè)任意的輔助驅(qū)動(dòng)軸和一個(gè)公共驅(qū)動(dòng)軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，在靠驅(qū)動(dòng)軸的自由端處的殼體壁中支承著一個(gè)公共軸承，該軸承與輔助驅(qū)動(dòng)軸的連接件一起被殼體蓋所固定，它出于DE-C2529248，

圖1，位置26、27。
此后已公知的是，在具有整個(gè)泵和任意可連接的輔助驅(qū)動(dòng)軸的傳動(dòng)裝置中，不僅要驅(qū)動(dòng)例如為給一個(gè)換能器和一個(gè)印制線路供油所必需的泵，而且要通過一個(gè)公共的驅(qū)動(dòng)軸來直接驅(qū)動(dòng)輔助驅(qū)動(dòng)裝置，該驅(qū)動(dòng)軸在其殼體壁中的自由端有一個(gè)軸承，該軸承則通過一個(gè)殼體蓋與輔助驅(qū)動(dòng)裝置的連接件固定在一起。
這種現(xiàn)有的布置方式當(dāng)然可預(yù)先知道，泵是以很難接近的方式安置在傳動(dòng)裝置內(nèi)部并在中間墻處支承著泵的定子。也可參考說明書“ZF-液壓介質(zhì)-回轉(zhuǎn)裝置”(F43075/RT3240-678，第一頁)。
這種布置方式至少需要一個(gè)單獨(dú)的用于泵的中間軸承和耗費(fèi)高的用于傳動(dòng)裝置殼體的鑄造，因?yàn)樵趥鲃?dòng)裝置的中間墻內(nèi)得預(yù)先鋪設(shè)油道以及為減少碰撞和振動(dòng)泵要在遠(yuǎn)離加固壁處工作。
由此，本發(fā)明的任務(wù)在于，提供一種泵的布置，它不僅能實(shí)現(xiàn)一種較好的裝拆可能性(不用拆開傳動(dòng)裝置)，而且能在進(jìn)一步減少振動(dòng)和改善油道布置的情況下達(dá)到一種簡單的傳動(dòng)裝置殼體結(jié)構(gòu)。
這一解決方案是借助權(quán)利要求1的技術(shù)特征在此范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)的，即，通過輔助驅(qū)動(dòng)裝置與泵的組合，使泵經(jīng)一個(gè)驅(qū)動(dòng)軸的主軸承直接支承在外部殼體壁上，其內(nèi)所鑄成的油道有利于減少振動(dòng)。此外，該整個(gè)泵體不用干涉?zhèn)鲃?dòng)裝置也不用拆開全部傳動(dòng)裝置部件，僅僅在松開一個(gè)法蘭連接和一個(gè)中心螺栓以后就可簡單地和迅速地連同軸承一起得以更換。由此，還有利的是，在連接件上的泵轉(zhuǎn)子有一個(gè)自身可一起拆卸的軸承，并且該泵的定子直接密封在殼體壁內(nèi)，這樣就不必在傳動(dòng)裝置殼體中設(shè)置單獨(dú)的支撐。
采用這一布置，原則上可以通過同樣在殼體內(nèi)的另一軸承而放棄驅(qū)動(dòng)軸的中間支承，并且通過輔助驅(qū)動(dòng)軸連接件的加固而產(chǎn)生一個(gè)節(jié)省工作量和節(jié)省另件的公共支承調(diào)節(jié)的可能性。
其它有利的結(jié)構(gòu)布置可由從屬權(quán)利要求所確定的結(jié)構(gòu)方案中引出。
當(dāng)連接件作為帶動(dòng)泵轉(zhuǎn)子的中空軸而設(shè)置有一個(gè)裝插在驅(qū)動(dòng)軸上的內(nèi)部型面時(shí)，輔助驅(qū)動(dòng)軸在必要時(shí)可以簡單地插裝，并且，泵的轉(zhuǎn)子可特別簡單地通過殼體蓋作軸向固定。當(dāng)連接件同時(shí)用作固定一個(gè)泵轉(zhuǎn)子支承時(shí)，它也可以從外面容易地作調(diào)整。
通過一個(gè)活塞形的泵定子存在這種可能，即，通過徑向密封裝置(活塞形環(huán)或O形環(huán))就可與軸的長度變化無關(guān)地可靠地密封傳動(dòng)裝置殼體。
當(dāng)放棄對(duì)傳動(dòng)裝置殼體的開孔的內(nèi)壁精確加工時(shí)有這一可能性，即，在殼體蓋上設(shè)置一個(gè)相對(duì)泵轉(zhuǎn)子的軸向密封裝置。
通過不僅在軸和連接件之間而且在連接件和軸承之間設(shè)置一個(gè)可松開的軸向支承件時(shí)，就可以實(shí)現(xiàn)特別簡單的泵定子的固定并且有容易的拆卸性。通過一個(gè)法蘭形的軸向固定把泵定子固定在殼體蓋上，就可以使整個(gè)泵體包括連接件上的軸承與殼體蓋一起從殼體壁孔中不拆開地向外取出，并在必要時(shí)進(jìn)行更換，只要將殼體蓋從殼體壁上卸下和將一個(gè)起到連接件的軸向支承作用的并且在軸和連接件之間具有止動(dòng)環(huán)的中心螺栓取下就行。
這種泵的布置的優(yōu)點(diǎn)雖然是與泵的結(jié)構(gòu)類型無關(guān)，但是還要旋轉(zhuǎn)泵如最簡單的類似于原理的齒輪泵和旋轉(zhuǎn)-活塞泵來實(shí)現(xiàn)。
本發(fā)明不局限在權(quán)利要求的特征組合上。對(duì)于專業(yè)技術(shù)人員可根據(jù)任務(wù)的提出從權(quán)利要求和單一權(quán)利要求的特征而導(dǎo)出其它的有意義的組合方案。
下面借助于一個(gè)實(shí)施例的附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步闡述。
圖中沿殼體壁的橫剖面表示了在一個(gè)傳動(dòng)裝置中整個(gè)泵的布置。
在圖中設(shè)置有一個(gè)帶孔2的殼體壁1，該孔足夠大，以便能夠密封地包圍一個(gè)從外面裝入該孔的形狀為活塞形的泵定子3。在殼體壁內(nèi)加工有油道4，這些油道與泵定子3的連接通道5相連。該泵定子在其縱向軸方向被一個(gè)共同驅(qū)動(dòng)軸6所穿入，并該定子3是借助一個(gè)固定在傳動(dòng)裝置一側(cè)的軸承頸7內(nèi)的軸承8將驅(qū)動(dòng)軸6導(dǎo)入。而該軸承8是以其內(nèi)環(huán)7A既徑向支承在一個(gè)朝自由端9打開的軸6的環(huán)10上又徑向支承在一個(gè)朝軸6方向打開的中空軸套形連接件12的環(huán)箍11上，該連接件12通過一個(gè)多齒形連接件13相對(duì)軸6是無轉(zhuǎn)動(dòng)的，在連接件12的外側(cè)開口端在必要情況下可以插入一個(gè)輔助驅(qū)動(dòng)軸14。該連接件12同樣在其外表面置有一個(gè)隨動(dòng)型面15，或者說在本實(shí)施例中是一個(gè)楔形連接件，它能夠帶動(dòng)與泵定子3相配合的泵轉(zhuǎn)子16一起在旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)。泵定子3則在從動(dòng)側(cè)通過固定螺栓17固定在一個(gè)同樣為活塞形的、插入殼體壁1中的，這里例如借助O形或活塞環(huán)18作填充密封的殼體蓋19上。當(dāng)然也可以設(shè)置相對(duì)殼體蓋的端面的密封以代替徑向密封。蓋19也是軸向地緊靠在泵定子3的從動(dòng)側(cè)打開的端面上，并有一個(gè)中間孔21，通過該孔用于輔助驅(qū)動(dòng)軸14的連接件12可由從動(dòng)側(cè)伸出。在中間孔12中設(shè)置一個(gè)泵轉(zhuǎn)子軸承22，它最好是針狀軸承結(jié)構(gòu)并同樣可由外部進(jìn)行良好調(diào)節(jié)。
殼體蓋19是借助多個(gè)緊固螺栓23從外面固定在傳動(dòng)裝置殼體壁2的一個(gè)加工表面上，緊固螺栓23還可以按照應(yīng)用情況附加承載一個(gè)中間法蘭24，法蘭24用于安置一個(gè)由輔助驅(qū)動(dòng)軸14所驅(qū)動(dòng)的另外的組合體25(泵，絞車或其類似裝置)或者設(shè)置可與泵定子3無關(guān)地卸開的殼體壁孔2的擋板。如果由輔助驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)另一個(gè)油泵，那么，在殼體壁1內(nèi)部并不需要特別的相對(duì)泵定子3的密封裝置。
相對(duì)于自由軸端9的連接件12的軸向支承29是借助止動(dòng)環(huán)26和端面盤27得以解決，端面盤27由一個(gè)中心螺栓28來緊固。
同時(shí)，幾個(gè)止動(dòng)環(huán)26是如此安置在位于連接件12的內(nèi)環(huán)型面13中的一個(gè)內(nèi)環(huán)槽里邊的，即，它們也靠置在自由軸端9的從動(dòng)側(cè)前緣。為了加固目的，經(jīng)止動(dòng)環(huán)26設(shè)置了一個(gè)用中心螺栓28緊固在軸6上的端面盤27。
為了能夠從事泵3、16和/或軸承8的拆卸工作，在本發(fā)明的結(jié)構(gòu)中僅需要將緊固螺栓17以及中心螺栓28松開，并將止動(dòng)環(huán)26拉出，然后就可將整個(gè)泵體包括軸承8和蓋板19從壁孔2中抽出并從軸6上卸下。由于驅(qū)動(dòng)軸6在靜止?fàn)顟B(tài)下是通過傳動(dòng)齒輪或另外一個(gè)驅(qū)動(dòng)側(cè)軸承支承著，因此，整個(gè)的泵-軸承-結(jié)構(gòu)組件在再裝時(shí)能夠容易地推入，而沒有必要在傳動(dòng)裝置殼體1上設(shè)置其它的裝配孔1，以便通過該裝配孔將軸6導(dǎo)入軸承8的孔腔中。
有關(guān)符號(hào)1殼體壁2殼體壁1的孔3泵定子4殼體壁1中的油道5泵定子上的連接件6驅(qū)動(dòng)軸7泵定子上的軸承頸8軸6的軸承9軸6的自由端10在自由端9處的環(huán)箍11在連接件12上的環(huán)箍12輔助驅(qū)動(dòng)軸14的連接件139和12的多齒型連接件14輔助驅(qū)動(dòng)軸15連接件12的外部隨動(dòng)型面16泵轉(zhuǎn)子17緊固螺栓18泵轉(zhuǎn)子16的密封件19殼體蓋20-21蓋19的中心孔22泵轉(zhuǎn)子軸承23用于蓋19的緊固螺栓
24中間法蘭或連接法蘭25與輔助驅(qū)動(dòng)軸14的組合體26止動(dòng)環(huán)27端面盤28中心螺栓29連接件12對(duì)自由端9的軸向支承
權(quán)利要求
1.在一個(gè)傳動(dòng)裝置中的泵的布置，其內(nèi)，整個(gè)泵(3)和一個(gè)任意的輔助驅(qū)動(dòng)軸(14)與一個(gè)共同的驅(qū)動(dòng)軸(6)一起轉(zhuǎn)動(dòng)；在靠軸(6)的自由端(9)處在殼體壁(1)中支承著一個(gè)軸承(8)，該軸承(8)與輔助驅(qū)動(dòng)軸(14)的連接件(12)一起被殼體蓋(19)所固定；其特征在于，連接件(12)不僅是為安置輔助驅(qū)動(dòng)軸(14)而且也是為安置泵轉(zhuǎn)子(16)而設(shè)置的，在殼體側(cè)兩者一起被在殼體壁孔(2)中緊密配合的、并且有一個(gè)支承著軸承(8)的軸頸(7)的泵定子(3)所包圍，其輸入和輸出通道(4、5)直接徑向通入殼體壁(1)中，而具有用于連接件(12)的中間孔(21)的殼體蓋(19)則在從動(dòng)側(cè)的端面上覆蓋住泵定子(3)。
2.按照權(quán)利要求1的泵的布置，其特征在于，該連接件(12)在從動(dòng)側(cè)被一個(gè)泵轉(zhuǎn)子軸承(22)所圍繞
3.按照權(quán)利要求1的泵的布置，其特征在于，泵定子(3)借助徑向密封(18)被密封在殼體壁孔(2)中。
4.按照權(quán)利要求1的泵的布置，其特征在于，泵定子(3)借助軸向密封件(18)相對(duì)殼體蓋(19)而密封。
5.按照權(quán)利要求1的泵的布置，其特征在于，連接件(12)允許作為具有帶動(dòng)泵轉(zhuǎn)子(16)的外部型面(15)和具有一個(gè)為輔助驅(qū)動(dòng)軸(14)而配置的內(nèi)部型面的中空軸結(jié)構(gòu);上述內(nèi)部型面在從動(dòng)側(cè)與驅(qū)動(dòng)軸(6)的自由端上的外部型面相配合。
6.按照權(quán)利要求1的泵的布置，其特征在于，連接件(12)通過一個(gè)可松開的軸向支承裝置(29)不僅相對(duì)于軸(6)而且相對(duì)于在同一軸(6)上的驅(qū)動(dòng)側(cè)前置的軸承(8)都是固定安置的。
7.按照權(quán)利要求1的泵的布置，其特征在于，泵定子(3)是在殼體蓋(19)上軸向固定的，這樣在蓋(19)從殼體壁(1)上松開和在連接件(12)的軸向支承(29)取下后，連接件(12)連同泵轉(zhuǎn)子(16)、泵定子(3)和軸承(8)可從驅(qū)動(dòng)軸自由端(9)上卸下，并從殼體壁孔(2)中不分解地抽出。
全文摘要
通過輔助驅(qū)動(dòng)裝置與泵的組合，使泵經(jīng)一個(gè)驅(qū)動(dòng)軸的主軸承直接支承在外部殼體壁上，其內(nèi)所鑄成的油道有利于減少振動(dòng)。此外，該整個(gè)泵體不用干涉?zhèn)鲃?dòng)裝置也不用拆開全部傳動(dòng)裝置部件，僅僅在松開一個(gè)法蘭連接和一個(gè)中心螺栓以后就可簡單地和迅速地連同軸承一起得以更換。還有利的是，在連接件上的泵轉(zhuǎn)子有一個(gè)自身可一起拆卸的軸承，并且該泵的定子直接密封在殼體壁內(nèi)，這樣就不必在傳動(dòng)裝置殼體中設(shè)置單獨(dú)的支撐肋。
文檔編號(hào)B60K25/00GK1034252SQ8810845
公開日1989年7月26日 申請日期1988年10月17日 優(yōu)先權(quán)日1987年11月17日
發(fā)明者沃納·赫利特齊克 申請人:腓特烈斯港齒輪工廠股份公司