專利名稱：車用蓄電池和發(fā)電機監(jiān)視器的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于車用電器監(jiān)視儀表領域。
車輛尤其是汽車上使用的電流表只能在汽車的工作過程中顯示蓄電池充、放電流的狀況。然而，由于駕駛員在汽車啟動前無法了解蓄電池的工作狀態(tài)，若蓄電池工作狀態(tài)不佳，而駕駛員又多次盲目啟動，常可能造成蓄電池報廢、馬達燒毀的事故。在汽車行駛過程中，若發(fā)電機發(fā)電量充足，很快就可以把蓄電池充足電，這時電流表上的指針就無法顯示蓄電池的情況?，F(xiàn)在汽車上使用一個指示燈顯示發(fā)電機是否發(fā)電，亦無法顯示蓄電池的電壓情況。再者機器振動也造成汽車電流表的指示誤差很大。
本實用新型的目的是制造一種能夠隨時顯示汽車蓄電池電壓和發(fā)電機工作狀態(tài)變化的監(jiān)視器，以幫助駕駛員正確地使用和維護蓄電池和發(fā)電機，延長汽車電器的使用壽命，減少人為的損失。
本實用新型利用車輛上原有的電流表，在其內部安裝了一個由電子元件制成的電壓監(jiān)測器。當蓄電池的電壓低于一定值時，監(jiān)視器上的發(fā)光管紅燈閃亮，并伴有蜂鳴器聲響，表示蓄電池或發(fā)電機工作不正常，提醒駕駛員及時檢修。若電壓正常，綠色發(fā)光管微亮或較亮。若蓄電池已充足電，則綠色發(fā)光管很亮，可以提醒駕駛員采取適當措施。
采用本實用新型可以有效的避免車輛上原有的電流表只反映電流而不能反映電壓和發(fā)電機工作情況的缺點，在汽車上原有的電流表殼內，裝入一個由電子元件組成的監(jiān)測裝置，使原來的電流表既有顯示電流的功能又有顯示電壓的功能。汽車在啟動前駕駛員可以通過監(jiān)視器了解蓄電池的情況，從而避免了因為盲目啟動造成的蓄電池損壞。汽車在行駛中，如果監(jiān)視器紅燈閃亮，蜂鳴器響，說明蓄電池充電不足，或發(fā)電機等處有故障，提醒駕駛員檢查車輛，并且不要輕易熄火。
汽車發(fā)電機發(fā)出的電流經過監(jiān)測裝置進入蓄電池，如果蓄電池的電量充足，則監(jiān)測裝置的綠色發(fā)光二極管微亮或較亮，說明蓄電池和發(fā)電機工作情況正常，蓄電池電壓在正常范圍。若蓄電池電壓低于正常值時，紅色發(fā)光二極管便會閃閃發(fā)光，與此同時，蜂鳴器也會發(fā)出聲響，向駕駛員提出警告。本監(jiān)測裝置利用車輛上現(xiàn)有的電流表，把監(jiān)測裝置安裝在電流表內的空間，監(jiān)測裝置的負極彈性金屬觸點與電流表外殼接觸，正極是一個焊片與電流表的黃銅螺栓連接。這樣，就可以使電流表達到一表兩用的目地。并可外接一個蜂鳴器，使效果更佳。本監(jiān)測裝置串接一個25V100μF的電解電容，即可用作交流電壓監(jiān)視器。
權利要求1.用于蓄電池和發(fā)電機特別是汽車蓄電池和發(fā)電機工作狀態(tài)的監(jiān)視器，其特征是在電流表內安裝了一個由穩(wěn)壓部分、顯示部分、電阻部分和防止電源接反的保護部分組成的電壓監(jiān)測裝置。
2.如權利要求1所述電壓監(jiān)測裝置的穩(wěn)壓部分其特征是穩(wěn)壓二極管。
3.如權利要求1所述電壓監(jiān)測裝置的顯示部分其特征是發(fā)光二極管。
4.如權利要求1所述電壓監(jiān)測裝置的電阻部分其特征是電阻元件。
5.如權利要求1所述電壓監(jiān)測裝置的防止電源接反的保護部分其特征是整流二極管。
6.如權利要求1所述用于蓄電池和發(fā)電機工作狀態(tài)的監(jiān)視器其特征在于也可以用作交流電壓的監(jiān)視器。
專利摘要本實用新型為一蓄電池和發(fā)電機監(jiān)視器。特別適用于車輛。該監(jiān)視器是在車輛原有的電流表內安裝一個電壓監(jiān)測裝置，使其一表兩用。并通過這一裝置上的顯示器向駕駛員顯示車輛啟動前和行駛過程中蓄電池和發(fā)電機的工作狀態(tài)，有效地提醒駕駛員盡早發(fā)現(xiàn)隱患，避免由于經驗不足或操作不當造成的蓄電池和發(fā)電機故障。本監(jiān)視器具有成本低廉、容易安裝、使用方便、美觀、防震、不易損壞等特點。本裝置還可對交流電壓進行監(jiān)視，可減少因供電電壓不正常而帶來的損失。
文檔編號B60R99/00GK2035722SQ8820688
公開日1989年4月12日 申請日期1988年6月15日 優(yōu)先權日1988年6月15日
發(fā)明者葛國強 申請人:葛國強