專利名稱：輕便拆裝輪胎螺絲機的制作方法
該發(fā)明屬于汽車維修行業(yè)，以及駕駛人員路途中拆換輪胎所必備的工具。發(fā)明是對特定技術問題所提出的前所未有的解決方案。目前我國汽車維修行業(yè)中，拆換輪胎所采用的手段不外乎有以下三種，一是用電動裝置拆卸；二是利用空壓機，采用風動拆卸；三是雙人使用輪胎套筒和加力桿來拆裝輪胎。
我們發(fā)明輕便拆裝輪胎螺絲機的目的在于使維修人員及駕駛員攜帶方便，操作安全簡便，既能快速拆裝輪胎，又不損傷輪胎螺絲，有效地降低勞動強度。每個操作人員在使用輕便拆裝輪胎螺絲機時，只需將輪胎套筒一端套在所需拆裝的螺絲上，另一端放入聯接筒(

圖1—2)中，用活動銷(圖1—1)將其鎖定，搬動齒卡(圖2—7)選擇轉動施力方向，通過加力桿插入加力接口(圖1—13)中，對軸齒輪施加扭力以拆松(或緊固)輪胎上的螺絲，在螺絲松動時，利用搖手柄(圖1—11)迅速將螺絲拆卸下來(或裝上)，在操作中由于支承架(圖1—4)托起了輪胎套筒，在加力時起到了平衡作用，增加了操作的安全性，即使一個人也能操作。
在現行拆裝輪胎裝置中，電動和風動拆裝裝置，一是需要電力，否則不能使用；二是裝置不能隨身攜帶；三是電動和風動裝置在緊固螺絲時，其緊固程度很難控制，且傷螺絲，通常上得很緊，駕駛人員在路途中很難拆卸，對此車主很顧慮，更希望人工拆卸。在人工拆換輪胎時，雖不易損傷輪胎螺絲，但操作至少需要兩人同時進行，即一人支承輪胎套筒，保持平衡，另一人對輪胎套筒施加扭力，而且每轉動一定角度(約90度)就需重新套一次螺絲，這樣既費時勞動強度又大，拆裝緩慢，對于路途中的駕駛員來說是很艱難的。針對以上所出現的矛盾，我們構思了輕便拆裝輪胎螺絲機。它具有以下幾個特點。
①適合各類進口、國產大中型汽車拆換輪胎。
②在無電、氣的情況下，能快速拆裝輪胎，操作安全簡便。
③整個裝置在八公斤以下，維修人員和駕駛員攜帶方便。
④通過對齒卡(圖2—7)的搬動，能選擇正反轉動施力方向，即順時針方向施力轉動時，反時針方向可自由轉動，反之亦可，這樣操作人員不必轉動一個角度后又重新套一次螺絲。
⑤使用搖手柄(圖1—11)能快速拆裝松動的螺絲，達到省時。
⑥緊固螺絲時，通過螺絲發(fā)出的緊固響聲，能準確控制螺絲緊固程度，使螺絲不會受到損傷。
⑦利用支承架(圖1—4)平衡整個操作過程，起到保護套筒和輪胎螺絲的作用。同時操作人員為一人時，也能安全進行操作。
該裝置的制作是比較簡便的，銷子(圖1—1，圖1—8)、螺絲(圖1—3、圖1—5)、鉚釘(圖1—10)、夾板(圖4—12)、聯接筒(圖4—2)是由鋼質標準件、管材和板材制成，支承架(圖3—4)是由鋼質粗管材、細管材、薄板材焊接而成；搖手柄(圖1—11)由鋼質薄板材與鋼質細管材焊接而成，并用螺絲緊固在軸齒輪的尾部。軸齒輪(圖3—6)與加力接口(圖4—13)是鋼質棒材鍛打后經機械加工制做而成；活動定位銷(圖2—9)是由鋼質小園材機械加工而成，圖2—14是一根彈簧，屬于標準件。齒卡(圖2—7)是鋼質板材機械加工而成，通過活動銷(圖1—8)固定在夾板(圖4—12)上，夾板與加力接口(圖4—13)通過鉚釘(圖1—10)固定死，活動定位銷(圖2—9)在彈簧(圖2—14)的作用下，將齒卡(圖2—7)定位。整個裝置通過以上機械加工即可制做實現。
權利要求
該項發(fā)明具有的技術特點有以下幾個方面，首先它能選擇轉動施力方向，在順時針方向轉動傳力時，反時針方向轉動自由，反之亦可。其次扭矩的傳遞是通過固定在加力接口上兩夾板間的活動齒卡與軸齒輪的配合來實現的。對松動螺絲利用搖手柄可迅速拆下(或裝上)；支承架保持整個操作過程的平衡。所需的權利保護有以下幾點1、它能自由選擇施力方向。2、活動齒卡與齒軸傳遞扭矩的配合方式。3、搖手柄快速實現螺絲拆裝。4、支承架的平衡操作作用。
全文摘要
該裝置適用于汽車維修行業(yè)及汽車駕駛人員路途中使用。它所能解決的問題是在無電或氣的情況下，快速拆裝輪胎，為維修人員及駕駛員提供攜帶方便，單人操作安全簡便，既能降低勞動強度又節(jié)省裝卸時間，保護輪胎螺絲。主要技術特征是利用齒卡(圖2-7)與轉動軸齒(圖2-6)的配合，傳遞扭矩，選擇轉動施力方向。其用途是在順時針轉動傳力時，反時針方向轉動自由。反之亦可，對松動的螺絲利用搖手柄可迅速拆下(或裝上)，支承架平衡著整個操作過程。
文檔編號B60C25/132GK1121471SQ9510758
公開日1996年5月1日 申請日期1995年7月15日 優(yōu)先權日1995年7月15日
發(fā)明者林潤四, 龔寬 申請人:龔寬, 林潤四