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      一種汽車行李架鋁管安裝孔遮蓋組件改進結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:9536824閱讀:167來源:國知局
      一種汽車行李架鋁管安裝孔遮蓋組件改進結(jié)構(gòu)的制作方法
      【技術領域】
      [0001]本發(fā)明屬于汽車配件技術領域,涉及一種汽車行李架鋁管安裝孔遮蓋組件改進結(jié)構(gòu)。
      【背景技術】
      [0002]隨著生活水平的提高,現(xiàn)在許多的RV車上、休閑車為年輕的駕車休閑族所喜愛,而駕車出外休閑旅游或運動往往都帶有比較多的隨車行李,而汽車的本身內(nèi)部空間狹小而無法容納過多的隨行物件,這樣在車頂上安裝行李架有助于解決因汽車本身內(nèi)部空間狹小而無法容納過多的隨行物件的缺點,位于汽車車頂?shù)男欣罴懿粌H可以用來放置休閑運動用品,還可以裝載貨物等,現(xiàn)有的車頂行李架通常為了提高自身的強度以及承載能力,通常在行李架上增加一個或多個安裝點,而又考慮安裝的一致性與方便性,故需要在鋁管上開一個或多個安裝孔,然后鎖定安裝后還需要使用遮蓋片對安裝孔上部進行遮蓋,如本公司之前申請的公開號為CN103707816的一種相類似的遮蓋裝置,這里遮蓋裝置包括塑料支撐件和金屬遮蓋片,這里通過塑料支撐件的左右兩端端沿頂靠在鋁管體上進行安裝,為了在拆卸維修時取出塑料支撐件,需要在金屬遮蓋片相對應的左右兩端端沿需要開設兩個取出缺口,從兩個取出缺口操作使得左右兩端端沿脫離鋁管體就可以將塑料支撐件拆卸取出,這種方式一方面需要從兩端進行取出操作,操作比較麻煩,另一方面由于需要在遮蓋片上開設了兩個缺口,破壞了整個外觀形象,因此有必要對現(xiàn)有結(jié)構(gòu)進行改進。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明所要解決的技術問題是針對現(xiàn)有技術的現(xiàn)狀,而提供一種結(jié)構(gòu)簡單,安裝取出方便,外形美觀的汽車行李架鋁管安裝孔遮蓋組件改進結(jié)構(gòu)。
      [0004]本發(fā)明解決上述技術問題所采用的技術方案為:一種汽車行李架鋁管安裝孔遮蓋組件改進結(jié)構(gòu),設置在行李架鋁管的安裝孔內(nèi),該遮蓋組件包括組裝在一起塑料支撐件和金屬遮蓋片,所述的塑料支撐件包括以下部件:
      [0005]主體部,所述的主體部用于各個部件連接主體部件;
      [0006]遮蓋片卡接部,所述的遮蓋片卡接部設置在主體部的左右兩邊且與金屬遮蓋片卡接連接;
      [0007]其特征在于,該塑料支撐件還包括有彈性腳部、彈卡扣部以及與彈卡扣部相配合的取出操作部,所述的彈卡扣部位于主體部的左右兩側(cè)且在變形后伸出左右兩端沿并頂靠在鋁管上內(nèi)壁上,所述的取出操作部在操作工具作用下能夠使得彈卡扣部的脫離鋁管上內(nèi)壁,所述的彈性腳部設置在主體部的下部且支撐在鋁管下內(nèi)壁上,彈性腳部發(fā)生彈性形變使得彈卡扣部順利頂靠在鋁管上內(nèi)壁上。
      [0008]為優(yōu)化上述方案采取的措施具體包括:
      [0009]在上述的一種汽車行李架鋁管安裝孔遮蓋組件改進結(jié)構(gòu)中,所述的彈卡扣部包括第一彈卡件和第二彈卡件,所述的第一彈卡件和第二彈卡件分別由中間位置彎折并伸出主體部的左端沿和右端沿,所述的第一彈卡件和第二彈卡件沿主體部的橫向中心線上下錯開設置。
      [0010]在上述的一種汽車行李架鋁管安裝孔遮蓋組件改進結(jié)構(gòu)中,所述的取出操作部位于主體部上側(cè)中部。
      [0011]在上述的一種汽車行李架鋁管安裝孔遮蓋組件改進結(jié)構(gòu)中,所述的取出操作部包括工具操作槽、第一斜向配合腳和第二斜向配合腳,所述的第一彈卡件上具有與第一斜向配合腳相配合的第一頂靠端腳,所述的第一頂靠端腳頂靠在第一斜向配合腳的斜面上,所述的第二彈卡件上具有與第二斜向配合腳相配合的第二頂靠端腳,所述的第二頂靠端腳頂靠在第二斜向配合腳的斜面上,在工具操作槽內(nèi)設置有與操作工具相配合的斜插入操作面。
      [0012]在上述的一種汽車行李架鋁管安裝孔遮蓋組件改進結(jié)構(gòu)中,所述的彈性腳部分別四個彈性頂腳,所述的四個彈性頂腳分別頂靠在鋁管下內(nèi)壁上。
      [0013]在上述的一種汽車行李架鋁管安裝孔遮蓋組件改進結(jié)構(gòu)中,所述的遮蓋片卡接部分別包括第一卡接件和第二卡接件,第一卡接件和第二卡接件分別位于主體部的左邊和右邊,第一卡接件和第二卡接件位于主體部的橫向中心線上,所述的第一卡接件和第二卡接件均包括有卡接槽,所述的卡接槽的槽口呈上寬下窄狀,所述的卡接槽由兩片斜片組成,所述的金屬遮蓋片的兩端分別設置有第一連接件和第二連接件,在連第一連接件和第二連接件上均設置有倒扣頭,所述的倒扣頭插入卡接槽后斜片阻擋倒扣頭脫出。
      [0014]與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明的優(yōu)點在于結(jié)構(gòu)簡單,使用安裝方便,采用了新的取出操作部和彈卡扣部結(jié)構(gòu)方式,這樣相對于現(xiàn)有技術中在金屬遮蓋片上減少了一個取出缺口,更加保證了整個汽車行李架的整體外觀美觀性,重新對彈卡件、彈性腳部與鋁管的配合進行了重新設計,這樣定位更加穩(wěn)固牢靠。
      【附圖說明】
      [0015]圖1是本汽車行李架鋁管安裝孔遮蓋組件改進結(jié)構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0016]圖2是本遮蓋組件的分解結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0017]圖3是本塑料支撐件的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0018]圖4是本塑料支撐件安裝在鋁管的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0019]圖5是現(xiàn)有技術的塑料支撐件的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實施方式】
      [0020]以下是本發(fā)明的具體實施例并結(jié)合附圖,對本發(fā)明的技術方案作進一步的描述,但本發(fā)明并不限于這些實施例。
      [0021]圖中,鋁管1 ;安裝孔2 ;塑料支撐件3 ;金屬遮蓋片4;主體部5 ;遮蓋片卡接部6 ;彈性腳部7 ;彈卡扣部8 ;取出操作部9 ;取出缺口 10 ;彈性頂腳11 ;第一彈卡件12 ;第二彈卡件13 ;第一卡接件14 ;第二卡接件15 ;卡接槽16 ;第一連接件17 ;第二連接件18 ;倒扣頭19 ;工具操作槽20 ;第一斜向配合腳21 ;第二斜向配合腳22 ;第一頂靠端腳23 ;第二頂靠端腳24 ;斜插入操作面25。
      [0022]如圖1、圖2以及圖3所示,本汽車行李架鋁管安裝孔遮蓋組件改進結(jié)構(gòu),設置在行李架鋁管1的安裝孔2內(nèi),該遮蓋組件包括組裝在一起塑料支撐件3和金屬遮蓋片4,塑料支撐件3包括以下部件:
      [0023]主體部5,這里主體部5用于各個部件連接主體部件;
      [0024]遮蓋片卡接部6,這里遮蓋片卡接部6設置在主體部5的左右兩邊且與金屬遮蓋片4卡接連接;
      [0025]該塑料支撐件3還包括有彈性腳部7、彈卡扣部8以及與彈卡扣部8相配合的取出操作部9,彈卡扣部8位于主體部5的左右兩側(cè)且在變形后伸出左右兩端沿并頂靠在鋁管1上內(nèi)壁上,取出操作部9在操作工具作用下能夠使得彈卡扣部8的脫離鋁管1上內(nèi)壁,彈性腳部7設置在主體部5的下部且支撐在鋁管1下內(nèi)壁上,彈性腳部7發(fā)生彈性形變使得彈卡扣部8順利頂靠在鋁管1上內(nèi)壁上。
      [0026]這里本發(fā)明最大的創(chuàng)新之處是在結(jié)構(gòu)上重新設計了取出操作部9和彈卡扣部8,這里由于取出操作部9可以在外部工具的作用下使得彈卡扣部8兩端的脫離鋁管1上內(nèi)壁,這樣在實際開取出缺口 10時,只要在取出操作部9開設一個取出缺口 10即可完成塑料支撐件3的取出操作,相對于如圖5中的現(xiàn)有技術中在金屬遮蓋片4上減少了一個取出缺口 10,更加保證了整個汽車行李架的外觀形象,取出操作部9位于主體部5上側(cè)中部,這里
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