專利名稱：一種道床清碴處理機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種道床清碴處理機，屬于鐵道養(yǎng)路機械技術領域。
背景技術：
目前鐵路線上道床臟污石碴的更換是通過清篩機來完成的。由于鐵路清篩機上的配置較多，僅用它來完成石碴的清理，一是不能物盡其用，二是工作效率低下，使運行成本增加。但若不使用清篩機進行石碴清理，僅靠人工清理，不僅勞動強度大，而且嚴重影響工作效率，無法滿足列車提速后對鐵路施工量大、天窗時間短暫的要求。因此，有必要對現(xiàn)有技術加以改進。

發(fā)明內容
為克服現(xiàn)有道床臟污石碴要通過清篩機來完成，從而影響工作效率，增大運行成本等不足，本實用新型提供一種工作效率高，運行成本低的專用于清理道床臟污石碴的道床清碴處理機。
本實用新型通過下列技術方案實現(xiàn)一種道床清碴處理機，包括車架，設于車架下部的前、后轉向架，其特征在于車架上依次設置旋轉拋碴裝置，泵站，輸送帶，司機室，挖掘裝置，提軌裝置及發(fā)動機間，其中旋轉拋碴裝置的入口端正對其上方的輸送帶出口端，旋轉拋碴裝置的下方空間位置安裝泵站，旋轉拋碴裝置的后方設置司機室，司機室后方的車架下部設置挖掘裝置和提軌裝置，挖掘裝置的提升導槽出口端置于車架上的料斗之上，料斗下方正對輸送帶進口端，車架上的最后方設置發(fā)動機間。
所述旋轉拋碴裝置包括其上設有輸送帶的固定輸送架和折疊輸送架，驅動滾筒和立柱，其中固定輸送架一端套接在立柱上，其上固定驅動滾筒，固定輸送架的另一端與折疊輸送架相鉸接，折疊輸送架的端部安裝從動滾筒，滾筒之間通過托輥支撐輸送帶，從而使固定輸送架繞立柱轉動，以便將石碴拋向鐵路兩側或清運機車內，折疊輸送架用于加長輸送距離。
所述挖掘裝置包括設置在車架底部的橫向導槽，分別連接在橫向導槽兩端的上升導槽和下降導槽，安裝在導槽內的挖掘鏈條，與挖掘鏈相連的鏈輪，驅動鏈輪轉動的驅動電機，以便在不拆除軌排的情況下，通過挖掘鏈將枕底下道床臟污道碴挖掘出來，經提升導槽輸送到料斗內，再由輸送帶送至旋轉拋碴裝置后，將臟污道碴拋到線路以外或物料運輸車內。
所述提軌裝置包括與車架相連的起道油缸，與起道油缸相連的中梁，設置在中梁下部的導向橫柱及橫移油缸，與導向橫柱外端相連的側梁，安裝在側梁兩端的起道輪，通過起道油缸實現(xiàn)提軌裝置的升與降，通過橫移油缸使起道輪完成對鐵軌的起撥作業(yè)。
本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有下列優(yōu)點和效果采用上述方案，即在車架上依次設置旋轉拋碴裝置，泵站，輸送帶，司機室，挖掘裝置，提軌裝置及發(fā)動機間。使挖掘出來的道碴不再經過其它環(huán)節(jié)，而是直接由輸送帶及旋轉拋碴裝置將其送到線路外或運碴車內，其工作效率高，維護成本低，操作簡單，另本機的設置不僅結構簡單、緊湊、制造成本低，而且布局合理，能滿足高速、高質量作業(yè)要求，因此，是一種高效、經濟、實用的道床換碴機械。


圖1為本實用新型之整機結構示意圖；圖2為本實用新型之旋轉拋碴裝置結構示意圖；圖3為本實用新型之挖掘裝置的上升導槽俯視圖；圖4為本實用新型之挖掘裝置的下降導槽俯視圖；圖5、圖6為本實用新型之提軌裝置結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型做進一步描述。
車架10下設有前、后轉向架1，車架10上的前端固定旋轉拋碴裝置3，該裝置的下部空間布局泵站間2，入料口正對上方輸送帶4的出口，泵站間2的后方設置司機室5，司機室5之后的車架下方安裝提軌裝置6及挖掘裝置7，挖掘裝置的出料口及輸送帶入料口之間設有料斗8，車架10的最后端安裝發(fā)動機間9，如圖1。其中，旋轉拋碴裝置3的固定輸送架33一端套接在立柱31上，并可繞立柱31旋轉，另一端通過鉸軸36與折疊輸送架38相連，通過連接它們的油缸37實現(xiàn)輸送帶的折疊或加長，在固定輸送架33上安裝驅動滾筒32，在折疊輸送架端部安裝從動滾筒39，兩滾筒之間通過托輥組35連接輸送帶34，以便將污石碴旋轉輸送至鐵路兩側或與機車相連的運輸車內，如圖2。挖掘裝置7通過支撐架71固定在車架上，其上的橫向導槽72置于車架下方，橫向導槽的兩端分別與上升導槽73、下降導槽74相連，上升導槽73的另一端固定在料斗8的上方，挖掘鏈貫穿在各導槽內形成一個循環(huán)體，以便將軌枕下的臟污道碴挖掘、提升、輸送至料斗內，而挖掘鏈經下降導槽74回到軌枕下繼續(xù)工作，挖掘鏈與鏈輪75相連，鏈輪75安裝在動力軸76上，如圖1、圖3。提軌裝置6的起道油缸61上端與車架10相連，其活塞與導向柱69相連，導向柱69置于中梁64的套筒60內，導向柱69的底部固定在中梁上，中梁64的下部連接導向橫柱67，并通過橫移油缸65控制，導向橫柱67的兩端安裝側梁66，側梁兩端各安裝兩對起道輪68，用于將道軌提取，以便于挖掘道軌下的石碴，62為限位開關，如圖5、圖6。
權利要求1.一種道床清碴處理機，包括車架，設于車架下部的前、后轉向架，其特征在于車架上依次設置旋轉拋碴裝置，泵站，輸送帶，司機室，挖掘裝置，提軌裝置及發(fā)動機間，其中旋轉拋碴裝置的入口端正對其上方的輸送帶出口端，旋轉拋碴裝置的下方空間位置安裝泵站，旋轉拋碴裝置的后方設置司機室，司機室后方的車架下部設置挖掘裝置和提軌裝置，挖掘裝置的提升導槽出口端置于車架上的料斗之上，料斗下方正對輸送帶進口端，車架上的最后方設置發(fā)動機間。
2.根據(jù)權利要求1所述的道床清碴處理機，其特征在于所述旋轉拋碴裝置包括其上設有輸送帶的固定輸送架和折疊輸送架，驅動滾筒和立柱，其中固定輸送架一端套接在立柱上，其上固定驅動滾筒，固定輸送架的另一端與折疊輸送架相鉸接，折疊輸送架的端部安裝從動滾筒，滾筒之間通過托輥設置輸送帶。
3.根據(jù)權利要求1所述的道床清碴處理機，其特征在于所述挖掘裝置包括設置在車架底部的橫向導槽，分別連接在橫向導槽兩端的上升導槽和下降導槽，安裝在導槽內的挖掘鏈條，與挖掘鏈相連的鏈輪，驅動鏈輪轉動的驅動電機。
4.根據(jù)權利要求1所述的道床清碴處理機，其特征在于所述提軌裝置包括與車架相連的起道油缸，與起道油缸相連的中梁，設置在中梁下部的導向橫柱及橫移油缸，與導向橫柱外端相連的側梁，安裝在側梁兩端的起道輪。
專利摘要本實用新型提供一種道床清碴處理機，包括車架，設于車架下部的前、后轉向架，其特征在于車架上依次設置旋轉拋碴裝置，泵站，輸送帶，司機室，挖掘裝置，提軌裝置及發(fā)動機間，其中旋轉拋碴裝置的入口端正對其上方的輸送帶出口端，旋轉拋碴裝置的下方空間位置安裝泵站，旋轉拋碴裝置的后方設置司機室，司機室后方的車架下部設置挖掘裝置和提軌裝置，挖掘裝置的提升導槽出口端置于車架上的料斗之上，料斗下方正對輸送帶進口端，車架上的最后方設置發(fā)動機間。使挖掘出來的道碴不再經過其它環(huán)節(jié)，而是直接由輸送帶及旋轉拋碴裝置將其送到線路外或運碴車內，其工作效率高，維護成本低，操作簡單，結構緊湊、制造成本低，布局合理，能滿足高速、高質量作業(yè)要求。
文檔編號E01B27/00GK2846473SQ20052009981
公開日2006年12月13日 申請日期2005年9月20日 優(yōu)先權日2005年9月20日
發(fā)明者劉剛, 楊貴森 申請人:昆明中鐵大型養(yǎng)路機械集團有限公司