專利名稱：一種軌枕用墊裝板的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及鐵路配件技術領域，具體地，涉及一種軌枕用墊裝板。
背景技術：
一般地，在鐵路、高速鐵路、城市軌枕交通等軌枕結構中，一般需要在軌枕(如鋼軌或鐵軌)和軌枕之間通常采用彈性墊板，以吸收車輛通過時產生的振動能量，減弱振動帶來的噪聲污染，并在一定程度上保護軌枕。但是，上述彈性墊板大都為橡膠板，受溫度影響較大，對軌枕的保護效果較差，使用壽命短，回收也不方便。若采用熱塑性彈性材料制作彈性墊板，雖然可以克服橡膠板受溫度影響較大的缺陷，但由于這種墊板的溝槽具有尖角，使得這種墊板在受力時應力分散不均，從而也影響了使用壽命。在實現(xiàn)本發(fā)明的過程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術中至少存在減振效果差、應力分散不均勻、使用壽命短和節(jié)能環(huán)保性差等缺陷。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的在于，針對上述問題，提出一種軌枕用墊裝板，以實現(xiàn)減振效果好、應力分散均勻、使用壽命長和節(jié)能環(huán)保性好的優(yōu)點。為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術方案是一種軌枕用墊裝板，包括用于配合墊裝在軌枕下表面的板狀本體，在所述板狀本體的上表面上下對稱地設置有一對C形凹槽，在所述板狀本體的下表面設有左右對稱分別、且與所述一對C形槽錯位設置的一對倒C形凹槽；
在所述板狀本體的下表面，設有遠離所述多個C形凹槽和多個倒C形凹槽、且與板狀本體固定連接的多個底腳。進一步地，在所述多個底腳中每個底腳的下表面，固定設置有用于將相應底腳粘貼在地面或其他接觸面上的底腳粘貼片。進一步地，所述板狀本體具體為矩形板本體，所述矩形板本體的各頂角均為圓弧倒角。進一步地，所述多個底腳具體包括四個底腳；所述四個底腳，分別對應地設置在矩形板本體的四角。進一步地，所述板狀本體，采用熱塑性聚氨酯TPU或苯乙烯類熱塑性彈性體SBC(TPE-S)制成。本發(fā)明各實施例的一種軌枕用墊裝板，由于包括用于配合墊裝在軌枕下表面的板狀本體，在板狀本體的上表面上下對稱地設置有一對C形凹槽，在板狀本體的下表面設有均勻間隔分布、且與多個C形凹槽錯位設置的多個倒C形凹槽；在板狀本體的下表面，設有遠離多個C形凹槽和多個倒C形凹槽、且與板狀本體固定連接的多個底腳；可以減少軌枕磨損和消耗，并在受力振動時分散應力；從而可以克服現(xiàn)有技術中減振效果差、應力分散不均勻、使用壽命短和節(jié)能環(huán)保性差的缺陷，以實現(xiàn)減振效果好、應力分散均勻、使用壽命長和節(jié)能環(huán)保性好的優(yōu)點。本發(fā)明的其它特征和優(yōu)點將在隨后的說明書中闡述，并且，部分地從說明書中變得顯而易見，或者通過實施本發(fā)明而了解。下面通過附圖和實施例，對本發(fā)明的技術方案做進一步的詳細描述。


附圖用來提供對本發(fā)明的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本發(fā)明的實施例一起用于解釋本發(fā)明，并不構成對本發(fā)明的限制。在附圖中
圖1為本發(fā)明一種軌枕用墊裝板的正面結構示意 圖2為本發(fā)明一種軌枕用墊裝板的反面結構示意圖。結合附圖，本發(fā)明實施例中附圖標記如下1-板狀本體；21_ C形凹槽；22_倒C形凹槽；3_底腳；4_底腳粘貼片。
具體實施例方式以下結合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。根據(jù)本發(fā)明實施例，提供了一種軌枕用墊裝板。如圖1和圖2所示，本實施例的一種軌枕用墊裝板，包括用于配合墊裝在軌枕下表面的板狀本體(如板狀本體I )，在板狀本體的上表面上下對稱地設置有一對C形凹槽(如C形凹槽21)，在板狀本體的下表面設有均勻間隔分布、且與多個C形凹槽錯位設置的多個倒C形凹槽(如倒C形凹槽22);在板狀本體的下表面，設有遠離多個C形凹槽和多個倒C形凹槽、且與板狀本體固定連接的多個底腳(如底腳3)。該板狀本體，可以采用熱塑性聚氨酯TPU或苯乙烯類熱塑性彈性體SBC (TPE-S，如 SBS、SEBS, SIS、SEPS, SIBS 和 SEEPS 等)制成。在上述多個底腳中每個底腳的下表面，固定設置有用于將相應底腳粘貼在地面或其他接觸面上的底腳粘貼片(如底腳粘貼片4)。板狀本體具體為矩形板本體，矩形板本體的各頂角均為圓弧倒角；多個底腳具體包括四個底腳；四個底腳，分別對應地設置在矩形板本體的四角。上述實施例的一種軌枕用墊裝板，熱塑性聚氨酯TPU或苯乙烯類熱塑性彈性體SBC制成板狀本體，使得該一種軌枕用墊裝板受溫度影響變小，性能穩(wěn)定，有利于延長該一種軌枕用墊裝板的使用壽命；在板狀本體的上表面和下表面分別設有C形凹槽和倒C形凹槽，可以減少軌枕磨損和消耗，在軌枕受力振動時分散應力，從而能夠均勻的分散墊板在受到外力作用時所產生的應力，提高了抗壓能力和使用壽命；在板狀本體的下表面設置底腳及底腳粘貼片，在板狀本體的側邊設置側部固定件和側部粘貼片，可以加固該一種軌枕用墊裝板與軌枕及地面或其他接觸面之間的穩(wěn)定連接，進一步減弱軌枕受力時的振動，延長軌枕的使用壽命。最后應說明的是以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本發(fā)明，盡管參照前述實施例對本發(fā)明進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本發(fā)明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內。
權利要求
1.一種軌枕用墊裝板，其特征在于，包括用于配合墊裝在軌枕下表面的板狀本體，在所述板狀本體的上表面上下對稱地設置有一對C形凹槽，在所述板狀本體的下表面設有左右對稱設置、且與所述一對C形槽錯位設置的一對倒C形凹槽； 在所述板狀本體的下表面，設有遠離所述多個C形凹槽和多個倒C形凹槽、且與板狀本體固定連接的多個底腳。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種軌枕用墊裝板，其特征在于，在所述多個底腳中每個底腳的下表面，固定設置有用于將相應底腳粘貼在地面或其他接觸面上的底腳粘貼片。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的一種軌枕用墊裝板，其特征在于，所述板狀本體具體為矩形板本體，所述矩形板本體的各頂角均為圓弧倒角。
4.根據(jù)權利要求3所述的一種軌枕用墊裝板，其特征在于，所述多個底腳具體包括四個底腳；所述四個底腳，分別對應地設置在矩形板本體的四角。
5.根據(jù)權利要求1或2所述的一種軌枕用墊裝板，其特征在于，所述板狀本體，采用熱塑性聚氨酯TPU或苯乙烯類熱塑性彈性體SBC制成。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種軌枕用墊裝板，包括用于配合墊裝在軌枕下表面的板狀本體，在所述板狀本體的上表面上下對稱地設置有一對C形凹槽，在所述板狀本體的下表面設有左右對稱設置、且與所述一對C形槽錯位設置的一對倒C形凹槽；在所述板狀本體的下表面，設有遠離所述多個C形凹槽和多個倒C形凹槽、且與板狀本體固定連接的多個底腳。本發(fā)明所述一種軌枕用墊裝板，可以克服現(xiàn)有技術中減振效果差、應力分散不均勻、使用壽命短和節(jié)能環(huán)保性差等缺陷，以實現(xiàn)減振效果好、應力分散均勻、使用壽命長和節(jié)能環(huán)保性好的優(yōu)點。
文檔編號E01B19/00GK103031784SQ201210443179
公開日2013年4月10日 申請日期2012年11月8日 優(yōu)先權日2012年11月8日
發(fā)明者袁煜慶 申請人:無錫市張涇鐵路配件廠