專利名稱：軌道運(yùn)輸小車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及設(shè)備軌道在廠區(qū)內(nèi)搬運(yùn)的運(yùn)輸小車。
技術(shù)背景在對廠區(qū)的設(shè)備軌道，如行車軌道進(jìn)行檢修或更換時(shí)，需將軌道在廠區(qū) 內(nèi)搬運(yùn)至作業(yè)位置。通常主要是利用吊車將軌道從不同的位置吊裝到檢修作 業(yè)位置，在沒有吊車站位的地方就只能在吊車有站位的地方將軌道集中吊到 一個(gè)地方后用滾杠配合人工進(jìn)行移動(dòng)，且由于軌道旁邊的過道一般較狹窄因 此軌道移位較慢，工作量大，效率低。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種在廠區(qū)內(nèi)軌道運(yùn)輸快捷，方 便，效率高的軌道運(yùn)輸小車。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型軌道運(yùn)輸小車包括小車車輪、小車支 架，所述小車支架由平面板和位于平面板兩側(cè)的立板構(gòu)成一體組成，所述小車車輪安裝于小車支架下部，在所述小車支架平面板上安裝有呈n形的軌道 卡具支架，在所述小車支架平面板和軌道卡具支架中心開有通孔，在所述小 車支架內(nèi)設(shè)有軌道卡具，所述軌道卡具的下端開有底部開口的內(nèi)孔，所述軌 道卡具的上端設(shè)有螺桿，螺桿穿過小車支架平面板和軌道卡具支架中心孔用 螺母與軌道卡具支架連接。為方便軌道裝入軌道運(yùn)輸小車，所述軌道卡具底部開口的內(nèi)孔形狀與軌 道上部的形狀一致并略大，用于穿過軌道。為使軌道運(yùn)輸小車載荷達(dá)到要求，所述小車支架與軌道卡具支架使用焊 接連接成一體。由于本實(shí)用新型的軌道運(yùn)輸小車，在廠房軌道檢修或更換項(xiàng)目中，可將 新舊軌道利用該小車可以運(yùn)輸?shù)街付ǖ牡胤?，解決了在吊車不能有效利用的 場所軌道吊裝問題，提高了效率，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。


以下結(jié)合附圖和實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明圖1為本實(shí)用新型軌道運(yùn)輸小車的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型軌道運(yùn)輸小車軌道卡具的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
圖1為本實(shí)用新型軌道運(yùn)輸小車的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為本實(shí)用新型軌道 運(yùn)輸小車軌道卡具的結(jié)構(gòu)示意圖，本實(shí)用新型軌道運(yùn)輸小車包括小車車輪4、 小車支架l，所述小車支架l由平面板和位于平面板兩側(cè)的立板構(gòu)成一體組 成，所述小車車輪4安裝于小車支架1下部，在所述小車支架1平面板上安 裝有呈n形的軌道卡具支架2，在所述小車支架1平面板和軌道卡具支架2 中心開有通孔，在所述小車支架l內(nèi)設(shè)有軌道卡具3，所述軌道卡具3的下 端開有底部開口的內(nèi)孔，所述軌道卡具3的上端設(shè)有螺桿6，螺桿6穿過小 車支架1平面板和軌道卡具支架2中心孔用螺母5與軌道卡具支架2連接。為方便軌道裝入軌道運(yùn)輸小車，所述軌道卡具3底部開口的內(nèi)孔形狀與 軌道上部的形狀一致并略大，用于穿過軌道。為使軌道運(yùn)輸小車載荷達(dá)到要求，所述小車支架1與軌道卡具支架2使 用焊接連接成一體。本軌道運(yùn)輸小車是將所需運(yùn)輸?shù)能壍纼啥朔謩e放置在兩個(gè)軌道運(yùn)輸小 車上，然后將麻棕繩套在運(yùn)行方向的小車上，由l-2人拉動(dòng)小車即可。主要 優(yōu)點(diǎn)是節(jié)約了機(jī)械臺(tái)班，提高了工效，并且比較省力。
權(quán)利要求1、一種軌道運(yùn)輸小車，包括小車車輪、小車支架，所述小車支架由平面板和位于平面板兩側(cè)的立板構(gòu)成一體組成，所述小車車輪安裝于小車支架下部，其特征在于在所述小車支架平面板上安裝有呈∩形的軌道卡具支架，在所述小車支架平面板和軌道卡具支架中心開有通孔，在所述小車支架內(nèi)設(shè)有軌道卡具，所述軌道卡具的下端開有底部開口的內(nèi)孔，所述軌道卡具的上端設(shè)有螺桿，螺桿穿過小車支架平面板和軌道卡具支架中心孔用螺母與軌道卡具支架連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道運(yùn)輸小車，其特征在于所述軌道卡具 底部開口的內(nèi)孔形狀與軌道上部的形狀一致并略大，用于穿過軌道。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的軌道運(yùn)輸小車，其特征在于所述小車 支架與軌道卡具支架連接成一體。
專利摘要本實(shí)用新型涉及用于設(shè)備軌道在廠區(qū)內(nèi)搬運(yùn)的軌道運(yùn)輸小車，包括小車車輪(4)、小車支架(1)，小車支架由平面板和位于平面板兩側(cè)的立板構(gòu)成一體組成，小車車輪安裝于小車支架下部，在小車支架平面板上焊接有呈∩形的軌道卡具支架(2)，在小車支架平面板和軌道卡具支架中心開有通孔，在小車支架內(nèi)設(shè)有軌道卡具(3)，軌道卡具的下端開有底部開口的內(nèi)孔，其形狀與軌道上部的形狀一致并略大，用于穿過軌道，軌道卡具的上端設(shè)有螺桿(6)，螺桿穿過小車支架平面板和軌道卡具支架中心孔用螺母(5)與軌道卡具支架連接；本實(shí)用新型在廠房軌道檢修更換項(xiàng)目中，利用該小車可以運(yùn)輸?shù)街付ǖ牡胤?，解決了在吊車不能有效利用的場所軌道吊裝問題。
文檔編號(hào)B62B3/04GK201046714SQ20072006939
公開日2008年4月16日 申請日期2007年4月27日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月27日
發(fā)明者吳海云, 李德興, 寧 魯 申請人:上海五冶冶金建設(shè)有限公司檢修分公司