專利名稱：腳踏車的全周施力腳蹬子的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于交通工具領(lǐng)域，特別是腳踏車上的腳蹬子。
背景技術(shù)：
各種腳踏車包括兩輪的自行車或三輪的人力車在日常生活中為 人們提供了極大的方便，通常這種車是通過人的雙腿帶動兩腳掌蹬 踏腳蹬子旋轉(zhuǎn)來產(chǎn)生前進力的，腳蹬子由定位在腳拐一端的絲孔中 的踏軸和擋碗、鋼珠、套管、內(nèi)外框邊、長羅丁等組成，形狀近似 一方塊狀，左右各一，處在與中軸的連線的兩端，左右腳交替蹬踏 施力，當左腳施力時，右腳則無法再施力而只能隨著右腳蹬由下向 后再向最高處，之后則右腳施力，由最高處向前，左腳則隨左腳蹬 運動而不能施力，由此則可以看出每側(cè)腳在腳蹬子旋轉(zhuǎn) 一 周時只有 半周來施力而產(chǎn)生動力，另半周則處于暫時閑置狀，倘若此半周也 能不被閑置而可以雙腳同時施力來轉(zhuǎn)動則腳踏車的工效會提高許
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的就是提供一種腳踏車的全周施力腳蹬子，它 可以提高腳踏車的工效。
要讓雙腳在腳蹬子轉(zhuǎn)動時全周施力，即雙腳都能同時用力來推 動旋轉(zhuǎn)，則需要雙腳不僅能蹬踩腳蹬子，也能在傳統(tǒng)的腳蹬子處于 由下位到后位再到高位的閑置區(qū)域內(nèi)時可以用腳背上抬腳蹬子，這 樣，每側(cè)腳不僅能用足底蹬踏施力推動，亦能配合另一邊腳的蹬踏
用腳背上抬腳蹬子而同步運動。有鑒于此，本技術(shù)方案如下選擇 一大小適當?shù)那蜉S承，在其內(nèi)圏固定一軸即腳蹬軸，外圈固定一板形物蹬板，蹬板最好呈三角狀，蹬板的三個角則分別連接三個蹬桿 的一端，另一端則水平向外伸出，腳踏軸的另一端加工有絲，可以 和通常的腳踏車腳拐端部的原先連接腳踏軸的孔旋入連接，如此， 則本設計的腳蹬子便裝配完畢。
本設計的有益效果是雙腳在任何時候都能下蹬或抬起腳蹬子從 而可以讓雙腳同時工作，能提高很大一部分工效。

圖l、圖2、圖3為本設計的三視圖，圖1為正視圖，圖2為側(cè) 視圖，圖3為俯視圖。各圖中，l為腳蹬軸，2為球軸承，3為蹬板， 4為蹬桿。
具體實施方式

取出貫常安裝腳踏子用的腳蹬軸，保留粗端的絲及用于方便旋 入腳拐絲口的六棱和六棱外的一小段，其余的裁掉，將此保留的部 分加工成本設計的腳蹬軸，在六棱外的一小段上緊套入一球軸承2， 可緊配合或絲口連接固死，此球軸承的外圏上通過一板即蹬板3上 的中部大孔固接，可緊配合、絲口連接或焊接成一體，此蹬板最好 為三角狀，如圖l、圖2、圖3所示，在此蹬板的三個角上則垂直焊 接或絲連接三個等長的蹬桿4,三桿相平行，長度等于或略大于腳 寬，從蹬板的連接處向外伸出，如此則形成一個容納前腳掌的空間， 如圖1,將腳蹬軸1旋入腳拐端部的連接孔內(nèi)，腳掌尖伸入由下方 的兩根蹬桿和上方的 一根蹬桿形成的空間內(nèi)，則運行時雙腳即以蹬 踏施力，又可以上抬施力，從而實現(xiàn)了雙腳的全周全時施力。
為防止打滑及保護腳背，也可以在上述的三個蹬桿上套上膠質(zhì) 的套。
權(quán)利要求1、一種腳踏車的全周施力腳蹬子，包含腳蹬軸，其特征是腳蹬軸另一端和一球軸承的內(nèi)圈固接，球軸承的外圈則和蹬板的中部孔固接，在蹬板的外側(cè)面三個方向的邊部各固接一腳蹬桿，三個蹬桿相平行的從踏板垂直向外伸出。
2、 據(jù)權(quán)利要求l所述的一種腳踏車的全周施力腳蹬子，其特征 是蹬板為三角狀，三個蹬桿分別處于三個角上，每個蹬桿上皆套有 軟質(zhì)膠套。
專利摘要一種腳踏車的全周施力腳蹬子，由腳蹬軸、軸承、蹬板、蹬桿組成，由于腳蹬板上下三角布置，腳掌伸入三個蹬桿的夾空里，不僅可以蹬踏施力，亦可以用腳背上抬施力，實現(xiàn)了全周施力，提高了運行工效。
文檔編號B62M3/08GK201158441SQ200720189908
公開日2008年12月3日 申請日期2007年10月13日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月13日
發(fā)明者爍 陳 申請人:爍 陳