專利名稱：便攜式自行車、電動車兩用車筐的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種能固定在自行車、電動車上，又能靈活取下當(dāng)籃子用的車筐。
背景技術(shù)：
目前，公知的自行車、電動車車筐(以后簡稱車筐)都是將車筐主體固定在自行車 或電動車上。當(dāng)人們?nèi)コ谢虿耸袌鲑徫飼r(shí)，往往要將車停在外面。人們在購物時(shí)很少有 人再專門帶個籃子，絕大部分人都是用超市或市場攤販提供的塑料包裝袋。這樣就給國家， 給社會造成很大資源浪費(fèi)和環(huán)境污染。雖然，國家要求超市等購物場所收取塑料袋費(fèi)，但是 低廉的收費(fèi)并不能有效遏制人們圖方便的心理。

發(fā)明內(nèi)容為了發(fā)揮車筐作用，本實(shí)用新型提供一種能固定在自行車、電動車上，又能靈活取 下當(dāng)籃子用的車筐。當(dāng)人們將自行車或電動車停在購物場所外面時(shí)，能將車筐取下當(dāng)籃子 用，既能減少超市等購物場所對塑料包裝袋的使用，又能給人們帶來很大的方便，同時(shí)不僅 減少對國家資源的浪費(fèi)，又能減緩對環(huán)境的污染。 本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是本實(shí)用新型主要有帶提把的車 筐主體，底部咬合導(dǎo)軌，"U"型支架和插銷組成。在車筐底部安裝一個互相咬合的導(dǎo)軌(鋁 合金或工程塑料制作)，同時(shí)在車筐背部裝上一個連接插座。將導(dǎo)軌和插座固定在車上，然 后把車筐底部對齊導(dǎo)軌向前推，將背部插塊對準(zhǔn)固定好的插銷插好，就將車筐固定到車上 了 。取下時(shí)，只需將插銷拔出，將車筐順導(dǎo)軌向外拔出，就能將車筐當(dāng)籃子一樣提走。 本實(shí)用新型的有益效果是，可以發(fā)揮車筐的多用性，S卩能當(dāng)固定的車筐，又能輕松 卸下當(dāng)購物籃子用。不僅減少超市等購物場所對塑料包裝袋的使用，又能給人們帶來很大 的方便，同時(shí)既能減少對國家資源的浪費(fèi)，又能減緩對環(huán)境的污染。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施案例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。


圖1是本實(shí)用新型的車筐背面視圖。
圖2是背部連接插塊圖。 圖3是背部連接插銷剖面圖。 圖4是便攜車筐固定方法示意圖。 圖5是連接固定后的車筐側(cè)面圖。 圖中A.提把。B.背部連接插塊。C.底部"凹"形導(dǎo)軌卡槽。D.底部"T"形導(dǎo)軌。 E.背部連接插銷剖面示意圖。
具體實(shí)施方式安裝時(shí)先將底座導(dǎo)軌通過螺絲和壓板安裝在車子前輪上的"U"型支架上，將連接插銷通過螺絲和壓板裝在車子前叉上。然后將車筐底部導(dǎo)軌咬合住支架上的底座導(dǎo)軌，向 前推使車筐背部連接插塊插入連接插銷空當(dāng)內(nèi)，放下插銷，使插銷插頭插入連接插塊的圓 孔內(nèi)，從而使車筐固定在自行車或電動車上。 取下車筐時(shí)只需要將連接插銷的插銷向上拔出，同時(shí)將車筐順導(dǎo)軌向外拉出，就 可將車筐取下，非常方便。
圖1是車筐背面視圖，其中A是可以折疊的提把，B是中間帶孔的背部連接插塊，C 是底部"凹"形導(dǎo)軌插槽剖面圖，D是"T"形導(dǎo)軌剖面圖。C和D互相咬合，固定車筐底部。 圖2中B是背部連接插塊圖，中間開有圓孔，作為插銷的插孔；通過螺絲和壓板固 定在車筐背部。 圖3中E是背部連接插銷剖面圖，開有一個和B大小相適應(yīng)的梯形凹槽，中間有一 個插銷桿貫穿E，插銷桿上套有一個彈簧，來控制插銷桿能緊密插緊B ;插銷桿頂上有一個 拉環(huán)，便于手指將插塊拉出。 圖4是便攜車筐固定方法示意圖，其中將導(dǎo)軌D固定在自行車或電動車前輪上的
"U"形支架上，插銷E通過螺絲和壓板固定在自行車前叉上的支架上；將車筐的"凹"形卡
槽C對準(zhǔn)導(dǎo)軌D向里插入，然后將背部插塊B插入插銷E的插槽內(nèi)，放下拉環(huán)，讓插桿插入
插塊B的插孔內(nèi)，固定住B。這樣就將車筐固定在自行車或電動車的前面。 圖5是連接固定好后的車筐側(cè)面圖，取下車筐時(shí)，只需要拉住插銷E的拉環(huán)，將插
桿拉出，同時(shí)順導(dǎo)軌D方向，向外將車筐拉出，就可將車筐取下，隨身帶走，用來購物。
權(quán)利要求一種便攜式自行車、電動車兩用車筐，由帶提手的車筐主體，底部咬合導(dǎo)軌，“U”型支架和插銷組成，其特征是車筐上部有提手，車筐背部中間位置固定一個帶圓孔的梯形連接塊，底部固定有相互咬合的導(dǎo)軌，通過“U”型支架和插銷固定在自行車或電動車前面。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的兩用車筐，其特征是車筐底部固定"凹"型導(dǎo)軌卡槽，通過和 固定在"U"型支架上的"T"形導(dǎo)軌相互連接來固定車筐底部；車筐背部固定一個帶圓孔的 梯形連接塊，通過和內(nèi)部帶有彈簧的插銷連接來固定車筐背部。
專利摘要一種能固定在自行車、電動車上，又能靈活取下當(dāng)籃子用的車筐。主要有帶提把的車筐主體，咬合導(dǎo)軌，“U”型支架和插銷組成。在車筐底部安裝一個互相咬合的導(dǎo)軌(鋁合金或工程塑料制作)，同時(shí)在車筐背部裝上一個連接插座。將導(dǎo)軌和插座固定在車上，然后把車筐底部對齊導(dǎo)軌向前推，將插座對準(zhǔn)固定好的插銷插好，就將車筐固定到車上了。取下時(shí)，只需將插銷拔出，將車筐順導(dǎo)軌向外拔出，就能將車筐當(dāng)籃子一樣提走。
文檔編號B62J9/00GK201484555SQ20092014884
公開日2010年5月26日 申請日期2009年4月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月10日
發(fā)明者張瑜 申請人:張瑜