專利名稱：自行車立管折疊器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種自行車配件，特別是一種用在折疊自行車上的車頭立管折疊器背景技術市面上現有的自行車立管折疊器，內部結構復雜，加工制造成本高昂，或者外觀欠 缺美觀，調節(jié)操作不方便。
發(fā)明內容本實用新型正是為了解決上述現有技術的不足而研發(fā)的一種四連桿調節(jié)機構的
自行車立管折疊器。本實用新型可以通過以下技術手段來實現的本實用新型的一種自行車立管折疊器，由折疊器上主體、折疊器下主體、對鎖螺栓 和手柄調節(jié)機構組成，折疊器上主體、折疊器下主體分別與自行車立管、小豎管固定連接， 對鎖螺栓將折疊器上主體、折疊器下主體一側的鉸接位鉸合，手柄調節(jié)機構設在折疊器另 一側。所述的折疊器上主體與自行車立管固定連接的連接管口為U型，折疊器下主體與自 行車小豎管固定連接的連接管口為一字型，折疊器疊合后外觀為無接縫流線型，手柄調節(jié) 機構將疊合后的折疊器上主體、折疊器下主體鎖緊在一起。所述的折疊器上主體、折疊器下 主體材料為鋁合金，手柄調節(jié)機構各零件的材料為不銹鋼。所述的手柄調節(jié)機構由手柄、手 柄轉軸、轉動軸、調節(jié)頂桿、銷軸和C型卡環(huán)組成的可調節(jié)的四連桿機構與折疊器上主體、 折疊器下主體連接構成。所述的四連桿機構，是將手柄的一端通過手柄轉軸鉸合在折疊器 下主體的鉸接位上，手柄另一端的鉸接位上設有轉動軸，銷軸通過C型卡環(huán)安裝在折疊器 上主體鉸接位上，調節(jié)頂桿的兩端分別與銷軸、轉動軸軸向垂直并螺紋連接。所述的手柄調 節(jié)機構的調節(jié)頂桿兩端的螺紋旋向相反。所述的手柄調節(jié)機構的手柄上部外形為心型形 狀，兩側為弧線形狀，外表面加工有防滑的齒狀條紋。本實用新型的自行車立管折疊器在松開狀態(tài)時，調節(jié)好調節(jié)頂桿在兩銷軸之間的 長度，在實現緊鎖過程中，在到達鎖止位置前經過死點處于自鎖狀態(tài)，并在工作鎖止位置保 持一定的預緊鎖止力。鎖緊后，可以通過對手柄心型兩側的弧線齒條形狀向外側施加一定 的力，向外撥動手柄，便可松開對自行車立管折疊器的緊固鎖緊。本實用新型的自行車立管 折疊器結構簡單、鎖緊牢固可靠、調整快捷方便。

圖1為本實用新型的組合結構示意圖；圖2為本實用新型的零件組裝爆炸圖。
具體實施例[0009]根據圖1、圖2，由折疊器上主體1、折疊器下主體4、對鎖螺栓和手柄調節(jié)機構組 成，折疊器上主體1、折疊器下主體4分別與自行車立管6、小豎管12固定連接，對鎖螺栓的 對鎖螺絲軸大端7、對鎖螺絲軸小端3將折疊器上主體1、折疊器下主體4 一側的鉸接位鉸 合，手柄調節(jié)機構設在折疊器另一側。折疊器上主體1與自行車立管6固定連接的連接管 口為U型，折疊器下主體4與自行車小豎管12固定連接的連接管口為一字型，折疊器疊合 后外觀為無接縫流線型，手柄調節(jié)機構將疊合后的折疊器上主體1、折疊器下主體4鎖緊在 一起。折疊器上主體1、折疊器下主體4材料為鋁合金，手柄調節(jié)機構各零件的材料為不銹 鋼。手柄調節(jié)機構由手柄9、手柄轉軸10、轉動軸5、調節(jié)頂桿11、銷軸2和C型卡環(huán)8組成 的可調節(jié)的四連桿機構與折疊器上主體1、折疊器下主體4連接構成。四連桿機構是將手柄 9的一端通過手柄轉軸10鉸合在折疊器下主體4的鉸接位上，手柄9另一端的鉸接位上設 有轉動軸5，銷軸2通過C型卡環(huán)8安裝在折疊器上主體1鉸接位上，調節(jié)頂桿11的兩端分 別與銷軸2、轉動軸5軸向垂直并羅紋連接。手柄調節(jié)機構的調節(jié)頂桿11兩端的螺紋旋向 相反。手柄調節(jié)機構的手柄9上部外形為心型形狀，兩側為弧線形狀，外表面加工有防滑的 齒狀條紋。自行車立管折疊器的工作說明當自行車立管折疊器在松開狀態(tài)時，調節(jié)好調節(jié) 頂桿11在銷軸2、轉動軸5之間的長度，利用銷軸2、轉動軸5和手柄轉軸10在鎖緊過程中 相對位置的變化來實現鎖緊工作，在實現緊鎖過程中，在到達鎖止位置前經過死點處于自 鎖狀態(tài)，并在工作鎖止位置保持一定的預緊鎖止力。開啟時，可以通過對手柄9心型兩側的 弧線齒條形狀向外側施加一定的力，向外撥動手柄9，便可松開對自行車立管折疊器的緊固 鎖緊。該機構結構簡單.可根據個人習慣調節(jié)鎖緊力度，且鎖緊可靠。整個結構的外部采用流線型設計，頂部外觀無接縫，無焊接痕跡，簡化了內部結構 使成型加工相對容易，加工方便，裝配簡單，功能可靠，使用過程中方便省力，手柄9設計采 用人體工學理論，符合操作人員生活習慣，操作力度適中，方式簡潔，所有活動部件都加裝 保護設計避免外露防止夾傷.手柄9將鎖緊結構封閉隱藏使整個外觀簡潔明了，渾然一體。這里需要指出的是，盡管已經對本實用新型進行了詳細的描述，但是就本領域工 作人員來說，在這個基礎上做出的類似和相似的修改都應該屬于本實用新型保護范圍。
權利要求一種自行車立管折疊器，由折疊器上主體、折疊器下主體、對鎖螺栓和手柄調節(jié)機構組成，折疊器上主體、折疊器下主體分別與自行車立管、小豎管固定連接，對鎖螺栓的對鎖螺絲軸大端、對鎖螺絲軸小端將折疊器上主體、折疊器下主體一側的鉸接位鉸合，手柄調節(jié)機構設在折疊器另一側，其特征在于所述的折疊器上主體與自行車立管固定連接的連接管口為U型，折疊器下主體與自行車小豎管固定連接的連接管口為一字型，折疊器疊合后外觀為無接縫流線型，手柄調節(jié)機構將疊合后的折疊器上主體、折疊器下主體鎖緊在一起。
2.根據權利要求1所述的一種自行車立管折疊器，其特征在于所述的折疊器上主體、 折疊器下主體材料為鋁合金，手柄調節(jié)機構各零件的材料為不銹鋼。
3.根據權利要求1所述的一種自行車立管折疊器，其特征在于所述的手柄調節(jié)機構 由手柄、手柄轉軸、轉動軸、調節(jié)頂桿、銷軸和C型卡環(huán)組成的可調節(jié)的四連桿機構與折疊 器上主體、折疊器下主體連接構成。
4.根據權利要求3所述的一種自行車立管折疊器，其特征在于所述的四連桿機構，是 將手柄的一端通過手柄轉軸鉸合在折疊器下主體的鉸接位上，手柄另一端的鉸接位上設有 轉動軸，銷軸通過C型卡環(huán)安裝在折疊器上主體鉸接位上，調節(jié)頂桿的兩端分別與銷軸、轉 動軸軸向垂直并螺紋連接。
5.根據權利要求3所述的一種自行車立管折疊器，其特征在于所述的手柄調節(jié)機構 的調節(jié)頂桿兩端的螺紋旋向相反。
6.根據權利要求3所述的一種自行車立管折疊器，其特征在于所述的手柄調節(jié)機構 的手柄上部外形為心型形狀，兩側為弧線形狀，外表面加工有防滑的齒狀條紋。
專利摘要本實用新型涉及一種自行車配件，特別是一種用在折疊自行車上的車頭立管折疊器，由折疊器上主體、折疊器下主體、對鎖螺栓和手柄調節(jié)機構組成，折疊器上主體、折疊器下主體分別與自行車立管、小豎管固定連接，對鎖螺栓將折疊器上主體、折疊器下主體一側的鉸接位鉸合，手柄調節(jié)機構設在折疊器另一側。本實用新型在松開狀態(tài)時，調節(jié)好調節(jié)頂桿在兩銷軸之間的長度，在實現緊鎖過程中，在到達鎖止位置前經過死點處于自鎖狀態(tài)，并在工作鎖止位置保持一定的預緊鎖止力。本實用新型的自行車立管折疊器結構簡單、鎖緊牢固可靠、調整快捷方便。
文檔編號B62K21/12GK201559774SQ200920261019
公開日2010年8月25日 申請日期2009年11月30日 優(yōu)先權日2009年11月30日
發(fā)明者孫海軍, 張宏勇, 譚偉龍 申請人:深圳市喜德盛自行車有限公司