專利名稱：嬰兒車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及兒童用品領(lǐng)域，更具體地涉及一種嬰兒車。
背景技術(shù)：
眾所周知地，對(duì)于家有嬰兒的父母而言，在攜帶嬰兒外出逛街或散步時(shí)，通常會(huì)用嬰兒車代替手抱，以減輕大人的負(fù)擔(dān)。而傳統(tǒng)的嬰兒車是不能夠收合的，有些嬰兒車比較龐大，因此占地面積會(huì)比較大，尤其在住宅面積比較小的室內(nèi)，占用大量的面積往往會(huì)影響到人們的行走，相當(dāng)?shù)牟环奖恪Ａ硗?，目前的收合裝置大多復(fù)雜且操作上較為費(fèi)力，對(duì)于力氣較小的女性較不方便。因此，有必要提供一種改進(jìn)的嬰兒車來克服上述缺陷。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種可以收合從而節(jié)省空間且操作收合十分輕易簡便的嬰兒車。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種嬰兒車，包括車輪組件及連接所述車輪組件的可收合車架，所述車架包括一前腳、一后腳、位于所述后腳上方且連接所述前腳的一推手、一連接桿、以及位于所述后腳內(nèi)側(cè)的菜籃管，所述前腳和所述后腳均連接在所述車輪組件上，所述推手與所述前腳樞接，所述連接桿一端與所述后腳樞接。較佳地，所述菜籃管與所述后腳樞接。較佳地，所述連接桿連接于所述推手及所述后腳之間，且所述連接桿的另一端與所述推手樞接。較佳地，所述前腳與所述后腳樞接。較佳地，所述前腳和所述后腳樞接處設(shè)有一防夾手塞。較佳地，所述后腳設(shè)有一第一連接件，所述第一連接件與所述前腳樞接，所述防夾手塞介于所述前腳及所述第一連接件之間。 較佳地，所述后腳還固定有第二連接件，所述連接桿樞接在所述第二連接件上，所述菜籃管也樞接在所述第二連接件上。較佳地，所述連接桿連接于所述前腳和所述后腳之間，且所述連接桿的另一端與所述前腳樞接。較佳地，所述推手與所述后腳樞接。較佳地，所述車架還包括一鎖定裝置，所述鎖定裝置連接所述菜籃管。較佳地，所述車架還包括一座管，所述鎖定裝置連接所述座管，所述菜籃管前端與所述座管可互相轉(zhuǎn)動(dòng)地連接，所述座管前端樞接在所述前腳上。較佳地，所述鎖定裝置包括一鎖定件和一釋鎖件，所述釋鎖件一端樞接在所述鎖定件上，所述鎖定件一端與所述菜籃管樞接，另一端固定在所述座管上。較佳地，所述釋鎖件上設(shè)有一斜槽，所述菜籃管前端的管內(nèi)設(shè)有一驅(qū)動(dòng)件，所述驅(qū)動(dòng)件一端固定有一鎖定銷，所述鎖定銷滑動(dòng)設(shè)于所述斜槽內(nèi)。較佳地，所述驅(qū)動(dòng)件內(nèi)設(shè)有第一彈簧，且所述驅(qū)動(dòng)件另一端設(shè)有可滑動(dòng)的一第一鉚釘，所述第一彈簧兩端分別抵靠在所述驅(qū)動(dòng)件和所述第一鉚釘上。較佳地，所述鎖定件上設(shè)有一鎖定鉤，所述鎖定鉤勾扣于所述鎖定銷上。較佳地，所述釋鎖件朝內(nèi)側(cè)凸伸出一固定環(huán)，所述固定環(huán)上固定有可供提拉的一織帶。較佳地，所述鎖定裝置包括一鎖定件和一釋鎖件，所述鎖定件固定于所述座管并與所述菜籃管樞接，所述釋鎖件可操作地限制所述菜籃管轉(zhuǎn)動(dòng)。較佳地，所述車架還包括一座板及一座管，所述座板固定于所述座管上方，所述鎖定裝置連接所述座管。較佳地，所述鎖定件固定在所述座板下方。較佳地，所述釋鎖件包括固定在所述座板上的一固定塊及活動(dòng)設(shè)置于所述固定塊內(nèi)的一卡合件，所述卡合件具有一卡合端，當(dāng)所述鎖定裝置于鎖定狀態(tài)時(shí)，所述卡合端用以對(duì)應(yīng)抵靠在所述菜籃管下方限制所述菜籃管相對(duì)于所述釋鎖件樞轉(zhuǎn)。較佳地，所述卡合件具有一提拉端，所述提拉端連接一織帶。較佳地，所述座板開設(shè)有一通孔，所述織帶自所述通孔內(nèi)穿出而顯露于所述座板的表面。較佳地，所 述卡合件內(nèi)設(shè)有一第二彈簧及可滑動(dòng)的一第二鉚釘，所述第二彈簧一端抵靠所述第二鉚釘，另一端抵靠于所述卡合件內(nèi)。較佳地，:所述菜籃管下方具有一墊塊，當(dāng)所述鎖定裝置于鎖定狀態(tài)時(shí)，所述卡合端對(duì)應(yīng)抵靠在所述墊塊上。較佳地，所述車架還包括一支撐桿，所述支撐桿一端樞接于所述菜籃管上，另一端于所述車架收合時(shí)用以支撐于地面。較佳地，所述車架還包括一后輪軸及一連接件，所述后輪軸位于所述后腳之間，所述連接件一端樞接在所述后輪軸上，另一端樞接于所述支撐桿。較佳地，所述車架還包括一背靠支撐管，所述后腳內(nèi)側(cè)設(shè)有一背靠調(diào)整機(jī)構(gòu)，所述背靠調(diào)整機(jī)構(gòu)具有多個(gè)卡合凹槽，所述背靠支撐管可選擇地卡合于所述卡合凹槽其中之
O較佳地，所述車架還包括背靠支撐管，所述連接桿上固定有背靠調(diào)整機(jī)構(gòu)，所述背靠支撐管可分離地卡合于所述背靠調(diào)整機(jī)構(gòu)。較佳地，所述車架還包括餐盤，所述餐盤可拆卸地連接于所述車架。較佳地，所述車架還包括一扶手，所述扶手可拆卸地連接于所述車架，所述餐盤可拆卸地連接于所述扶手。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的嬰兒車通過所述鎖定裝置實(shí)現(xiàn)收合，從而可以節(jié)省空間。而且使用者只要拉起織帶即可收合，操作起來十分省力方便。通過以下的描述并結(jié)合附圖，本發(fā)明將變得更加清晰，這些附圖用于解釋本發(fā)明的實(shí)施例。


圖1為本發(fā)明嬰兒車第一實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)圖。圖2為圖1所示嬰兒車部分收合的示意圖。圖3為圖1所示鎖定裝置的示意圖。圖4為圖3所示鎖定裝置另一角度的示意圖。圖5為圖4的剖視圖。圖6為圖1所示背靠調(diào)整機(jī)構(gòu)與背靠支撐管配合的示意圖。圖7為圖1所示嬰兒車部分收合的示意圖。圖8為圖7所示A部分的放大圖。圖9為圖7所示B部分的放大圖。圖10為圖1所示嬰兒車全部收合的示意圖。圖11為本發(fā)明嬰兒車第二實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)圖。圖12為圖11所示嬰兒車另一角度的示意圖。圖13為圖12所示F部分的放大圖。圖14為圖13所示A_A方向的局部剖視圖。圖15為圖11所示嬰兒車部分收合的示意圖。圖16為圖15所示C部分的放大圖。圖17為本發(fā)明嬰兒車第三實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)圖。圖18為本發(fā)明嬰兒車第四實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)圖。圖19為圖18所示D部分的放大圖。圖20為圖18所示嬰兒車中的餐盤及扶手拆卸之后的示意圖。圖21為圖20所示E部分的放大圖。圖22為圖18所示嬰兒車全部收合的示意圖。
具體實(shí)施例方式現(xiàn)在參考附圖描述本發(fā)明的實(shí)施例，附圖中類似的組件標(biāo)號(hào)代表類似的組件。如上所述，本發(fā)明提供了一種嬰兒車，嬰兒車可以收合從而可以節(jié)省空間。請參考圖1-圖10，為本發(fā)明的第一實(shí)施例，圖1為本發(fā)明嬰兒車的立體結(jié)構(gòu)圖。如圖1所示，本發(fā)明嬰兒車包括車輪組件I及連接車輪組件I的可收合車架2。車輪組件I包括一個(gè)前車輪11和兩個(gè)后車輪12。車架2包括前腳21、后腳22、位于后腳22上方且連接前腳21的推手23、位于推手23及后腳22之間的兩根連接桿24、位于后腳22內(nèi)側(cè)的菜籃管25、連接菜籃管25的兩個(gè)鎖定裝置26、連接兩個(gè)鎖定裝置26的兩個(gè)座管27、連接兩個(gè)鎖定裝置26的背靠支撐管28以及兩端分別連接在兩個(gè)鎖定裝置26上的可供提拉的織帶29。前車輪11樞接在前腳21上，后車輪12樞接在后腳22上。前腳21與后腳22于樞接點(diǎn)P2樞接，推手23與前腳21的頂端于樞接點(diǎn)Pl樞接，連接桿24的上下兩端分別與推手23及后腳22于樞接點(diǎn)P5、P4樞接，菜籃管25與后腳22于樞接點(diǎn)P6樞接，座管27與前腳21于樞接點(diǎn)P3樞接。前腳21較佳地呈“U”型，前腳21和后腳22樞接處設(shè)有防夾手塞212,以防止收合時(shí)意外夾手。如圖1所示，后腳22與餐盤228共同大致形成“U”型，其與餐盤228及前腳21相接處設(shè)有第一連接件221，后腳22中間部位固定有第二連接件222。第一連接件221和第二連接件222之間設(shè)有背靠調(diào)整機(jī)構(gòu)223，且背靠調(diào)整機(jī)構(gòu)223上具有多個(gè)卡合凹槽223a，如圖7所示。第一連接件221與前腳21樞接，防夾手塞212介于前腳21及第一連接件221之間。背靠支撐管28經(jīng)由操作可選擇地連接于背靠調(diào)整機(jī)構(gòu)223上的其中之一卡合凹槽223a內(nèi)，讓使用者自行調(diào)整背靠支撐管28的傾斜角度。后腳22與后車輪12通過一后輪軸224連接。后輪軸224上樞接有第三連接件225。第三連接件225連接有支撐件226，支撐件226的上端樞接在菜籃管25上，下端于車架2收合時(shí)支撐于地面。請參照圖7，支撐件226上設(shè)有連接孔227，第三連接件225連接支撐件226的一端伸入連接孔227中。推手23也呈“U”型，其兩臂與前腳21的兩臂樞接。連接桿24的上端樞接在推手23上，下端樞接在第二連接件222上。菜籃管25也呈“U”型，其兩臂樞接在第二連接件222上，菜籃管25前端由鎖定裝置26與座管27連接。菜籃管25兩臂前端的管內(nèi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)件251，驅(qū)動(dòng)件251的前端固定有鎖定銷252，鎖定銷252穿過菜籃管25上的限位槽252a。驅(qū)動(dòng)件251后端提供一滑槽251a穿設(shè)一鉚釘253，使驅(qū)動(dòng)件251可相對(duì)于鉚釘253滑動(dòng)。驅(qū)動(dòng)件251內(nèi)設(shè)有彈簧254，彈簧254兩端分別抵靠在驅(qū)動(dòng)件251和鉚釘253上。請參考圖9，鎖定裝置26包括鎖定件261和釋鎖件262，菜籃管25樞接于鎖定件261上。且鎖定件261后端樞接背靠支撐管28，前端固定在座管27上。鎖定件261上設(shè)有鎖定鉤263，用于勾扣于鎖定銷252上以固定車架2于展開狀態(tài)。釋鎖件262上設(shè)有斜槽264，鎖定銷252可活動(dòng)的設(shè)于斜槽264內(nèi)。釋鎖件262朝內(nèi)側(cè)凸伸出固定環(huán)265以連接織帶29。座管27前端樞接在前腳21上，后端固定在鎖定件261上。背靠支撐管28也呈“U”型，其兩臂可選擇地卡合于背靠調(diào)整機(jī)構(gòu)223，且背靠支撐管28兩臂的末端樞接在鎖定件261的后端?？棊?9的兩端分別固定在兩個(gè)鎖定裝置的固定環(huán)265上。以下針對(duì)收合操作進(jìn)行說明。如圖7所示，收合車架2時(shí)，向上提拉織帶29，使釋鎖件262相對(duì)鎖定件261樞轉(zhuǎn)，而帶動(dòng)鎖定銷252沿著斜槽264運(yùn)動(dòng)，同時(shí)推動(dòng)鎖定銷252沿限位槽252a滑動(dòng)并脫離與鎖定勾263的卡合，也就是說菜籃管25可相對(duì)于鎖定件261自由樞轉(zhuǎn)。此時(shí)驅(qū)動(dòng)件251隨著鎖定銷252 —起運(yùn)動(dòng)，使彈簧254被壓縮。繼續(xù)向上提拉織帶29，由于后腳22朝前運(yùn)動(dòng)，同時(shí)推手23朝后并朝下運(yùn)動(dòng)，菜籃管25朝下運(yùn)動(dòng)，背靠支撐管28脫離與背靠調(diào)整機(jī)構(gòu)223的連接，向后并向下翻折背靠支撐管28，即可實(shí)現(xiàn)車架2的收合。車架2收合之后，可以節(jié)省很大的空間。而且，車架2收合之后，支撐件226可以直立支撐在地面上，使得車架2可以在地面上站立。請結(jié)合參考圖11-16，為本發(fā)明的第二實(shí)施例，本實(shí)施例與上述第一實(shí)施例的區(qū)別在于:如圖11所示，車架2還包括座板20，座板20固定于座管27上方且在后端與背靠支撐管28樞接。座板20開設(shè)有通孔201，織帶29自通孔201內(nèi)穿出而顯露于座板20的表面。推手23與前腳21的頂端樞接處還固定有頂篷固定座231。支撐件226上端樞接在菜籃管25上，下端樞接在后輪軸224上。此外，鎖定裝置36的構(gòu)造與先前實(shí)施例中的鎖定裝置26不同，詳細(xì)如下述。請同時(shí)參考圖13及圖14，鎖定件361固定在座板20下方，且鎖定件361的前端固定于座管27上，后端樞接于菜籃管25上。釋鎖件362包括固定在座板20上的固定塊367及活動(dòng)設(shè)置于固定塊367內(nèi)的卡合件368，卡合件368的卡合端3681對(duì)應(yīng)抵靠在菜籃管25下方以限制菜籃管23相對(duì)于鎖定件361樞轉(zhuǎn)?？ê霞?68的提拉端3682連接有織帶29。如圖13所示，菜籃管25上較佳地還固定有墊塊255，卡合端2681對(duì)應(yīng)抵靠在墊塊255上，以確保菜籃管25不會(huì)松動(dòng)而確實(shí)卡合?？ê霞?68內(nèi)設(shè)有彈簧354和鉚釘353，卡合件368內(nèi)設(shè)有限位槽368a，限位槽368a開設(shè)于卡合件368上并相鄰于彈簧354，鉚釘353活動(dòng)的設(shè)置于限位槽368a內(nèi)，彈簧354 —端抵靠鉚釘353,另一端抵靠于卡合件368內(nèi)壁。收合車架2時(shí)，向上提拉織帶29，織帶29帶動(dòng)卡合件368運(yùn)動(dòng)而使卡合端3681脫離抵靠菜籃管25，如圖16所示。同時(shí)彈簧268壓縮。繼續(xù)向上提拉織帶29，便可實(shí)現(xiàn)車架2的收合，從而也同樣可以節(jié)省很大的空間。請結(jié)合參考圖17，為本發(fā)明的第三實(shí)施例，本實(shí)施例與上述第二實(shí)施例的區(qū)別主要在于:第三連接件225前端樞接在后輪軸224上，后端樞接于支撐桿226。從而在收合車架2之后，支撐件226可以直立支撐在地面上使得車架2可以在地面上站立。請結(jié)合參考圖18-22，為本發(fā)明的第四實(shí)施例，本實(shí)施例與上述第一實(shí)施例子和第二實(shí)施例的區(qū)別主要在于:車架2A的連接桿24的前后兩端分別與前腳21及后腳22于樞接點(diǎn)P20、P40樞接，同時(shí)，菜籃管27也由樞接點(diǎn)P40樞接于后腳22。而后腳22的頂端與推手23于樞接點(diǎn)P50樞接，推手23與前腳21的頂端于樞接點(diǎn)PlO樞接，座管27與前腳21于樞接點(diǎn)P30樞接，餐盤228連接于連接桿24的前端。連接桿24的前端固定有背靠調(diào)整機(jī)構(gòu)223，背靠調(diào)整機(jī)構(gòu)223位于餐盤228與連接桿24之間。背靠支撐管28經(jīng)由操作可分離地連接于背靠調(diào)整機(jī)構(gòu)223，讓使用者自行調(diào)整背靠支撐管28的傾斜角度。本實(shí)施例的車架可以使用第一實(shí)施例中的鎖定裝置26，也可以使用第二實(shí)施例中的鎖定裝置36。如圖18-21所示，餐盤228可拆卸地連接于背靠調(diào)整機(jī)構(gòu)223的前端。但本發(fā)明不限于此，扶手230可由凸肋(未繪示)可拆卸地卡合于背靠調(diào)整機(jī)構(gòu)223上的卡槽223b。當(dāng)餐盤228不使用時(shí)，扶手230可以一并拆卸下來，如圖20所示，使扶手230不會(huì)突出車架，整體外型更為美觀。如上所述，由于嬰兒車通過鎖定裝置26實(shí)現(xiàn)收合，從而可以節(jié)省空間。而且使用者只要拉起織帶29即可收合，操作起來十分省力方便。以上結(jié)合最佳實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了描述，但本發(fā)明并不局限于以上揭示的實(shí)施例，而應(yīng)當(dāng)涵蓋各種根據(jù)本發(fā)明的本質(zhì)進(jìn)行的修改、等效組合。
權(quán)利要求
1.一種嬰兒車，包括車輪組件及連接所述車輪組件的可收合車架，所述車架包括一前腳、一后腳、位于所述后腳上方且連接所述前腳的一推手、一連接桿、以及位于所述后腳內(nèi)側(cè)的菜籃管，所述前腳和所述后腳均連接在所述車輪組件上，其特征在于:所述推手與所述前腳樞接，所述連接桿一端與所述后腳樞接。
2.如權(quán)利要求1所述的嬰兒車，其特征在于:所述菜籃管與所述后腳樞接。
3.如權(quán)利要求2所述的嬰兒車，其特征在于:所述連接桿連接于所述推手及所述后腳之間，且所述連接桿的另一端與所述推手樞接。
4.如權(quán)利要求3所述的嬰兒車，其特征在于:所述前腳與所述后腳樞接。
5.如權(quán)利要求4所述的嬰兒車，其特征在于:所述前腳和所述后腳樞接處設(shè)有一防夾手塞O
6.如權(quán)利要求5所述的嬰兒車，其特征在于:所述后腳設(shè)有一第一連接件，所述第一連接件與所述前腳樞接，所述防夾手塞介于所述前腳及所述第一連接件之間。
7.如權(quán)利要求6所述的嬰兒車，其特征在于:所述后腳還固定有第二連接件，所述連接桿樞接在所述第二連接件上，所述菜籃管也樞接在所述第二連接件上。
8.如權(quán)利要求2所述的嬰兒車，其特征在于:所述連接桿連接于所述前腳和所述后腳之間，且所述連接桿的另一端與所述前腳樞接。
9.如權(quán)利要求8所述的嬰兒車，其特征在于:所述推手與所述后腳樞接。
10.如權(quán)利要求1所述的嬰兒車，其特征在于:所述車架還包括一鎖定裝置，所述鎖定裝置連接所述菜籃管。
11.如權(quán)利要求10所述的嬰兒車，其特征在于:所述車架還包括一座管，所述鎖定裝置連接所述座管，所述菜籃管前端與所述座管可互相轉(zhuǎn)動(dòng)地連接，所述座管前端樞接在所述前腳上。
12.如權(quán)利要求11所述的嬰兒車，其特征在于:所述鎖定裝置包括一鎖定件和一釋鎖件，所述釋鎖件一端樞接在所述鎖定件上，所述鎖定件一端與所述菜籃管樞接，另一端固定在所述座管上。
13.如權(quán)利要求12所述的嬰兒車，其特征在于:所述釋鎖件上設(shè)有一斜槽，所述菜籃管前端的管內(nèi)設(shè)有一驅(qū)動(dòng)件，所述驅(qū)動(dòng)件一端固定有一鎖定銷，所述鎖定銷滑動(dòng)設(shè)于所述斜槽內(nèi)。
14.如權(quán)利要求13所述的嬰兒車，其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)件內(nèi)設(shè)有第一彈簧，且所述驅(qū)動(dòng)件另一端設(shè)有可滑動(dòng)的一第一鉚釘，所述第一彈簧兩端分別抵靠在所述驅(qū)動(dòng)件和所述第一鉚釘上。
15.如權(quán)利要求13所述的嬰兒車，其特征在于:所述鎖定件上設(shè)有一鎖定鉤，所述鎖定鉤勾扣于所述鎖定銷上。
16.如權(quán)利要求12所述的嬰兒車，其特征在于:所述釋鎖件朝內(nèi)側(cè)凸伸出一固定環(huán)，所述固定環(huán)上固定有可供提拉的一織帶。
17.如權(quán)利要求10所述的嬰兒車，其特征在于:所述鎖定裝置包括一鎖定件和一釋鎖件，所述鎖定件固定于所述座管并與所述菜籃管樞接，所述釋鎖件可操作地限制所述菜籃管轉(zhuǎn)動(dòng)。
18.如權(quán)利要求17所述的嬰兒車，其特征在于:所述車架還包括一座板及一座管，所述座板固定于所述座管上方，所述鎖定裝置連接所述座管。
19.如權(quán)利要求18所述的嬰兒車，其特征在于:所述鎖定件固定在所述座板下方。
20.如權(quán)利要求19所述的嬰兒車，其特征在于:所述釋鎖件包括固定在所述座板上的一固定塊及活動(dòng)設(shè)置于所述固定塊內(nèi)的一卡合件，所述卡合件具有一卡合端，當(dāng)所述鎖定裝置于鎖定狀態(tài)時(shí)，所述卡合端用以對(duì)應(yīng)抵靠在所述菜籃管下方限制所述菜籃管相對(duì)于所述釋鎖件樞轉(zhuǎn)。
21.如權(quán)利要求20所述的嬰兒車，其特征在于:所述卡合件具有一提拉端，所述提拉端連接一織帶。
22.如權(quán)利要求21所述的嬰兒車，其特征在于:所述座板開設(shè)有一通孔，所述織帶自所述通孔內(nèi)穿出而顯露于所述座板的表面。
23.如權(quán)利要求20所述的嬰兒車，其特征在于:所述卡合件內(nèi)設(shè)有一第二彈簧及可滑動(dòng)的一第二鉚釘，所述第二彈簧一端抵靠所述第二鉚釘，另一端抵靠于所述卡合件內(nèi)。
24.如權(quán)利要求20所述的嬰兒車，其特征在于:所述菜籃管下方具有一墊塊，當(dāng)所述鎖定裝置于鎖定狀態(tài)時(shí)，所述卡合端對(duì)應(yīng)抵靠在所述墊塊上。
25.如權(quán)利要求1所述的嬰兒車，其特征在于:所述車架還包括一支撐桿，所述支撐桿一端樞接于所述菜籃管上，另一端于所述車架收合時(shí)用以支撐于地面。
26.如權(quán)利要求25所述的嬰兒車，其特征在于:所述車架還包括一后輪軸及一連接件，所述后輪軸位于所述后腳之間，所述連接件一端樞接在所述后輪軸上，另一端樞接于所述支撐桿。
27.如權(quán)利要求1所述的嬰兒車，其特征在于:所述車架還包括一背靠支撐管，所述后腳內(nèi)側(cè)設(shè)有一背靠調(diào)整機(jī)構(gòu)，所述背靠調(diào)整機(jī)構(gòu)具有多個(gè)卡合凹槽，所述背靠支撐管可選擇地卡合于所述卡合凹槽其中之一。
28.如權(quán)利要求1所述的嬰兒車，其特征在于:所述車架還包括背靠支撐管，所述連接桿上固定有背靠調(diào)整機(jī)構(gòu)，所述背靠支撐管可分離地卡合于所述背靠調(diào)整機(jī)構(gòu)。
29.如權(quán)利要求1所述的嬰兒車，其特征在于:所述車架還包括餐盤，所述餐盤可拆卸地連接于所述車架。
30.如權(quán)利要求29所述的嬰兒車，其特征在于:所述車架還包括一扶手，所述扶手可拆卸地連接于所述車架，所述餐盤可拆卸地連接于所述扶手。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種嬰兒車，包括車輪組件及連接所述車輪組件的可收合車架，所述車架包括一前腳、一后腳、位于所述后腳上方且連接所述前腳的推手、一連接桿、以及位于所述后腳內(nèi)側(cè)的菜籃管，所述前腳和所述后腳均連接在所述車輪組件上，所述推手與所述前腳樞接，所述連接桿一端與所述后腳樞接。本發(fā)明的嬰兒車可收合故可以節(jié)省空間。
文檔編號(hào)B62B7/06GK103158746SQ20111042806
公開日2013年6月19日 申請日期2011年12月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月19日
發(fā)明者易澤華 申請人:明門香港股份有限公司