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      一種防撞預(yù)警電動(dòng)獨(dú)輪車的制作方法

      文檔序號(hào):4071972閱讀:302來源:國(guó)知局
      一種防撞預(yù)警電動(dòng)獨(dú)輪車的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明屬于電動(dòng)車【技術(shù)領(lǐng)域】,具體提供了一種防撞預(yù)警電動(dòng)獨(dú)輪車,包括車輪和車架,還包括設(shè)置在車架前方的超聲波測(cè)距傳感器、車架內(nèi)部的信息處理模塊和車架上的聲光報(bào)警器,其中:超聲波測(cè)距傳感器用于測(cè)量前方物體距離車子的距離,并將該距離信息傳輸給信息處理模塊,信息處理模塊對(duì)該距離距離信息進(jìn)行處理,并決定是否下達(dá)報(bào)警指令給聲光報(bào)警器使其進(jìn)行聲光報(bào)警。當(dāng)騎行前方有障礙物時(shí),聲光報(bào)警器會(huì)發(fā)出報(bào)警,提示駕駛者,使得駕駛者及時(shí)做出動(dòng)作繞過障礙。
      【專利說明】一種防撞預(yù)警電動(dòng)獨(dú)輪車

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明屬于電動(dòng)車【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種防撞預(yù)警電動(dòng)獨(dú)輪車。

      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著中國(guó)城市化的發(fā)展,城市中的汽車越來越多,交通擁堵現(xiàn)象日趨嚴(yán)重,在此種背景下市場(chǎng)上出現(xiàn)了一種便攜式電動(dòng)獨(dú)輪車,該交通工具具有體積小、方便攜帶等優(yōu)點(diǎn),不僅可以作為代步工具,其娛樂性也較強(qiáng)。然而,由于該電動(dòng)車的速度與自行車相近,行駛的安全問題也是不能被忽視的,特別是由于駕駛者通常是以站立的姿態(tài)駕駛該獨(dú)輪車,如果前方有較為低矮的障礙物,有可能被忽視,從而引發(fā)碰撞危險(xiǎn)。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的是克服電動(dòng)獨(dú)輪車在騎行時(shí)具有碰撞危險(xiǎn)的問題。
      [0004]為此,本發(fā)明提供了一種防撞預(yù)警電動(dòng)獨(dú)輪車,包括車輪和車架,還包括設(shè)置在車架前方的超聲波測(cè)距傳感器、車架內(nèi)部的信息處理模塊和車架上的聲光報(bào)警器,其中:超聲波測(cè)距傳感器用于測(cè)量前方物體距離車子的距離,并將該距離信息傳輸給信息處理模塊,信息處理模塊對(duì)該距離信息進(jìn)行處理,并決定是否下達(dá)報(bào)警指令給聲光報(bào)警器使其進(jìn)行聲光報(bào)警。
      [0005]車架上設(shè)置有接通或者斷開預(yù)警電路的開關(guān)。
      [0006]本發(fā)明的有益效果:提供了一種更安全的電動(dòng)獨(dú)輪車,當(dāng)騎行前方有障礙物,特別是低矮的障礙物時(shí),聲光報(bào)警器會(huì)發(fā)出報(bào)警,提示駕駛者,使得駕駛者及時(shí)做出動(dòng)作繞過障礙。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0007]圖1是本發(fā)明示意圖。
      [0008]圖2是預(yù)警系統(tǒng)工作原理圖。
      [0009]附圖標(biāo)記說明:1、車輪;2、車架;3、超聲波測(cè)距傳感器;4、信息處理模塊;5、聲光報(bào)警器;6、預(yù)警開關(guān)。

      【具體實(shí)施方式】
      [0010]如圖1所示,本發(fā)明所述的防撞預(yù)警電動(dòng)獨(dú)輪車包括車輪I和車架2,還包括設(shè)置在車架2前方的超聲波測(cè)距傳感器3、車架內(nèi)部的信息處理模塊4和車架上的聲光報(bào)警器5,其中:超聲波測(cè)距傳感器3用于測(cè)量前方物體距離車子的距離,并將該距離信息傳輸給信息處理模塊4,信息處理模塊4對(duì)該距離信息進(jìn)行處理,并決定是否下達(dá)報(bào)警指令給聲光報(bào)警器5使其進(jìn)行聲光報(bào)警。
      [0011]車子可以通過預(yù)警開關(guān)6打開預(yù)警系統(tǒng),當(dāng)預(yù)警系統(tǒng)處于開啟狀態(tài)時(shí),超聲波測(cè)距傳感器3會(huì)將前方物體的距離信息傳輸給信息處理模塊4,信息處理模塊4會(huì)對(duì)該信息進(jìn)行判斷,當(dāng)該距離達(dá)到報(bào)警設(shè)定的數(shù)值時(shí),啟動(dòng)聲光報(bào)警器5,此時(shí)駕駛者聽到警報(bào)提示,即可及時(shí)做出反應(yīng),繞過障礙物。
      [0012]安裝有預(yù)警系統(tǒng)的電動(dòng)獨(dú)輪車,給駕駛者的安全提供了一個(gè)保障,使電動(dòng)獨(dú)輪車在便捷的基礎(chǔ)上具備了安全的性能。
      [0013]以上例舉僅僅是對(duì)本發(fā)明的舉例說明,并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍的限制,凡是與本發(fā)明相同或相似的設(shè)計(jì)均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種防撞預(yù)警電動(dòng)獨(dú)輪車,包括車輪(I)和車架(2),其特征在于:還包括設(shè)置在車架(2 )前方的超聲波測(cè)距傳感器(3 )、車架內(nèi)部的信息處理模塊(4 )和車架上的聲光報(bào)警器(5),其中: 超聲波測(cè)距傳感器(3)用于測(cè)量前方物體距離車子的距離,并將該距離信息傳輸給信息處理模塊(4),信息處理模塊(4)對(duì)該距離信息進(jìn)行處理,并決定是否下達(dá)報(bào)警指令給聲光報(bào)警器(5)使其進(jìn)行聲光報(bào)警。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防撞預(yù)警電動(dòng)獨(dú)輪車,其特征在于:車架上設(shè)置有接通或者斷開預(yù)警電路的開關(guān)(6)。
      【文檔編號(hào)】B62J3/00GK104417649SQ201310391772
      【公開日】2015年3月18日 申請(qǐng)日期:2013年9月2日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月2日
      【發(fā)明者】何家鵬 申請(qǐng)人:西安泛光電子科技有限公司
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