一種重型卡車駕駛室側(cè)圍的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種重型卡車駕駛室側(cè)圍，包括由前立柱、門上梁、下門檻組成的側(cè)圍板前段部分和側(cè)圍板后段部分，所述側(cè)圍板前段部分中的前立柱、門上梁、下門檻為同一板材成型為整體式，在門上梁與下門檻的直角連接處焊接有支撐三角塊，所述側(cè)圍板后段部分的背部設(shè)有加強件，所述側(cè)圍板前段部分與側(cè)圍板后段部分相互連接固定。本實用新型加工制作方便，避免出現(xiàn)多個零部件在組焊過程中，相互之間貼合不平整，同時設(shè)置加強件以及支撐三角塊，使其滿足強度和剛度的要求。
【專利說明】 一種重型卡車駕駛室側(cè)圍
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及重型卡車配件【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種重型卡車駕駛室側(cè)圍。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，安裝在重型卡車駕駛室側(cè)圍包括有前立柱、門上梁、下門檻、和后圍外側(cè)板，它們各個零件分別加工，再經(jīng)過組焊構(gòu)成。這種結(jié)構(gòu)的駕駛室側(cè)圍的各個零部件的加工工藝復(fù)雜，在組焊過程中容易變形、扭曲、焊接部位不平整，而且不好打磨、焊接部位容易脫落等缺點；且在實際使用過程中要求駕駛室側(cè)圍有足夠的強度和剛度以滿足安全碰撞的要求，現(xiàn)有的重卡駕駛室側(cè)圍加工工藝繁瑣，在強度和剛度上需要作進一步的完善。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種重型卡車駕駛室側(cè)圍。
[0004]本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
[0005]一種重型卡車駕駛室側(cè)圍，包由前立柱、門上梁、下門檻組成的側(cè)圍板前段部分和側(cè)圍板后段部分，所述側(cè)圍板前段部分中的前立柱、門上梁、下門檻為同一板材成型為整體式，在門上梁與下門檻的直角連接處焊接有支撐三角塊，所述側(cè)圍板后段部分的背部設(shè)有加強件。
[0006]作為本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述加強件的兩端分別連接在側(cè)圍板后段部分的兩端。
[0007]作為本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述側(cè)圍板前段部分與側(cè)圍板后段部分相互連接固定。
[0008]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型加工制作方便，避免出現(xiàn)多個零部件在組焊過程中，相互之間貼合不平整，同時設(shè)置加強件以及支撐三角塊，使其滿足強度和剛度的要求。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0010]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應(yīng)當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0011]請參閱圖1，圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]所述一種重型卡車駕駛室側(cè)圍，包由前立柱、門上梁、下門檻組成的側(cè)圍板前段部分I和側(cè)圍板后段部分2，所述側(cè)圍板前段部分I中的前立柱、門上梁、下門檻為同一板材成型為整體式，避免出現(xiàn)多個零部件在組焊過程中，相互之間貼合不平整、焊接變形、扭曲的現(xiàn)象。在門上梁與下門檻的直角連接處焊接有支撐三角塊4，所述側(cè)圍板后段部分2的背部設(shè)有加強件3，進一步提高其強度的要求，所述加強件3的兩端分別連接在側(cè)圍板后段部分2的兩端。
[0013]所述側(cè)圍板前段部分I與側(cè)圍板后段部分2相互連接固定，提高其力學(xué)性能。
[0014]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種重型卡車駕駛室側(cè)圍，包由前立柱、門上梁、下門檻組成的側(cè)圍板前段部分(I)和側(cè)圍板后段部分(2)，其特征在于，所述側(cè)圍板前段部分(I)中的前立柱、門上梁、下門檻為同一板材成型為整體式，在門上梁與下門檻的直角連接處焊接有支撐三角塊(4)，所述側(cè)圍板后段部分(2)的背部設(shè)有加強件(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重型卡車駕駛室側(cè)圍，其特征在于，所述加強件(3)的兩端分別連接在側(cè)圍板后段部分(2)的兩端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重型卡車駕駛室側(cè)圍，其特征在于，所述側(cè)圍板前段部分(I)與側(cè)圍板后段部分(2)相互連接固定。
【文檔編號】B62D33/06GK203439152SQ201320577460
【公開日】2014年2月19日 申請日期:2013年9月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月18日
【發(fā)明者】吳應(yīng)舉 申請人:合肥常青機械股份有限公司