新型摩托車油箱的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及摩托車配件領(lǐng)域，具體涉及一種新型摩托車油箱，新型摩托車油箱，包括油箱本體，其特征在于：在油箱本體的底部中部向內(nèi)凹陷形成有一定高度的隔板，將油箱本體分為主油箱和備用油箱，油嘴設(shè)在主油箱的底部，所述油箱本體的外部還罩有油箱罩，所述油箱罩由位于下層的黑色皮革層和位于上層的反光鋁膜層組成，所述黑色皮革層和反光鋁膜層之間固定連接，從而保護摩托車油箱，防止油箱升溫過高，保證油箱內(nèi)的燃油不揮發(fā)或者少揮發(fā)，節(jié)省了燃油。
【專利說明】新型摩托車油箱

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及摩托車配件領(lǐng)域，具體涉及一種新型摩托車油箱。

【背景技術(shù)】
[0002]目前摩托車一般采用燃油表來表示燃油的余量，在使用過程中，人們可能會忘記看燃油表，導(dǎo)致忘記加油，另外，如果燃油表損壞，使駕駛員無法控制油箱內(nèi)的燃油余量，從而導(dǎo)致油箱缺油使摩托車無法前進，給人們的生活帶來很大的不便，另外由于燃油的揮發(fā)性非常強，在陽光下暴曬的摩托車，加劇燃油從油箱口和管道處揮發(fā)，造成了燃油的浪費。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種能有效防止燃油揮發(fā)，帶有備用油箱結(jié)構(gòu)的一種新型摩托車油箱。
[0004]本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:新型摩托車油箱，包括油箱本體，其特征在于:在油箱本體的底部中部向內(nèi)凹陷形成有一定高度的隔板，將油箱本體分為主油箱和備用油箱，油嘴設(shè)在主油箱的底部，所述油箱本體的外部還罩有油箱罩，所述油箱罩由位于下層的黑色皮革層和位于上層的反光鋁膜層組成，所述黑色皮革層和反光鋁膜層之間固定連接。
[0005]所述的隔板呈倒V形。
[0006]采用了上述技術(shù)方案，在油箱底部設(shè)有一隔板，將油箱本體分為主油箱和備用油箱，當(dāng)人們忘記加油，在摩托車行駛至半路主油箱的燃油耗盡時，就可以將摩托車主油箱一側(cè)傾斜，將備用油箱的燃油流入主油箱中，可以應(yīng)用于緊急情況，可以及時提供一定路程的燃油，另外由于油箱本體的外部還罩有油箱罩，油箱罩是由黑色皮革層和反光鋁膜層組成，反光鋁膜可以反射陽光輻射，黑色皮革可以吸收熱量，從而保護摩托車油箱，防止油箱升溫過高，保證油箱內(nèi)的燃油不揮發(fā)或者少揮發(fā)，節(jié)省了燃油。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本發(fā)明新型摩托車油箱的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]I為油箱罩,2為油箱本體，3為主油箱,4為油嘴,5為隔板,6為備用油箱。

【具體實施方式】
[0009]參照圖1，新型摩托車油箱，包括油箱本體2，在油箱本體2的底部中部向內(nèi)凹陷形成有一定高度的隔板5，將油箱本體分為主油箱3和備用油箱6，油嘴4設(shè)在主油箱的底部，所述油箱本體2的外部還罩有油箱罩I，所述油箱罩I由位于下層的黑色皮革層和位于上層的反光鋁膜層組成，所述黑色皮革層和反光鋁膜層之間固定連接。所述的隔板5呈倒V形。
[0010]在油箱底部設(shè)有一隔板，將油箱本體分為主油箱和備用油箱，當(dāng)人們忘記加油，在摩托車行駛至半路主油箱的燃油耗盡時，就可以將摩托車主油箱一側(cè)傾斜，將備用油箱的燃油流入主油箱中，可以應(yīng)用于緊急情況，可以及時提供一定路程的燃油，另外由于油箱本體的外部還罩有油箱罩，油箱罩是由黑色皮革層和反光鋁膜層組成，反光鋁膜可以反射陽光輻射，黑色皮革可以吸收熱量，從而保護摩托車油箱，防止油箱升溫過高，保證油箱內(nèi)的燃油不揮發(fā)或者少揮發(fā)，節(jié)省了燃油。
【權(quán)利要求】
1.新型摩托車油箱，包括油箱本體，其特征在于:在油箱本體的底部中部向內(nèi)凹陷形成有一定高度的隔板，將油箱本體分為主油箱和備用油箱，油嘴設(shè)在主油箱的底部，所述油箱本體的外部還罩有油箱罩，所述油箱罩由位于下層的黑色皮革層和位于上層的反光鋁膜層組成，所述黑色皮革層和反光鋁膜層之間固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型摩托車油箱，其特征在于:所述的隔板呈倒V形。
【文檔編號】B62J35/00GK104369812SQ201410623555
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2014年11月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月7日
【發(fā)明者】陳文斌 申請人:常州市文每機械配件廠