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      一種雙功能滑板車的制作方法

      文檔序號:4091592閱讀:211來源:國知局
      一種雙功能滑板車的制作方法
      【專利摘要】本實用新型涉及一種雙功能滑板車,包括前桿體、桿體套筒及滑板車體,前桿體套設于套筒內(nèi),前桿體及滑板車體底部裝設有走輪,其特征是:滑板車體包括腳踩板、座板,座板的前端與套筒外部定位固接,腳踩板位于座板的下方,且其下端裝設有走輪,其上端與座板的后端固定連接。本實用新型具有結構新穎,該滑板車可以在坐姿滑行和站立滑行兩種形態(tài)間相互轉換。
      【專利說明】一種雙功能滑板車

      【技術領域】
      [0001]本實用新型涉及一種滑板車,特別是一種雙功能滑板車,其能夠靈活轉換為站立滑行形態(tài)以及轉換為以坐姿滑行的形態(tài)。

      【背景技術】
      [0002]滑板車現(xiàn)在已經(jīng)成為學前兒童最受歡迎的一種玩具,在市場上滑板車的款式多樣,也有不同的功能與玩法,大致可以分為三類,站立式滑板車,坐姿滑板車以及人機互動的滑板車。但是相對來說滑板車大多是以金屬鈑金為材料,占用的空間又比較大,在款式多樣的今天,一個小孩子擁有一輛及以上滑板車的現(xiàn)象并不少見。一輛滑板車適用的年齡跨度比較大,握把的樣式以及握把的高度對不同年齡層的孩子也有不同的要求,同時為了對滑板車的載重有要求,鈑金的材料對孩子來說又具有一定的危險性。所以如何擁有一款多功能同時可以節(jié)省空間,孩子可以獨立自主安裝,危險性小的童車就成為了家長們選購滑板車時的共同難題。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實用新型的目的就為了避免【背景技術】中的不足之處,提供一種雙功能滑板車,其不僅安裝可靠,增加娛樂性,而且可以在站立滑行、坐姿滑行靈活轉變滑板車的形態(tài)。
      [0004]為達到上述目的,本實用新型采用如下技術方案:一種雙功能滑板車,包括前桿體、桿體套筒及滑板車體,前桿體套設于套筒內(nèi),前桿體及滑板車體底部裝設有走輪,其特征是:滑板車體包括腳踩板、座板,座板的前端與套筒外部定位固接,腳踩板位于座板的下方,且其下端裝設有走輪,其上端與座板的后端固定連接。
      [0005]對于本實用新型的一種優(yōu)化,所述套筒的中部設有斜向下設置的安裝套,所述座板的前端設有斜向上的安裝柱,安裝柱插接于安裝套內(nèi),并通過定位銷徑向定位連接。
      [0006]對于本實用新型的一種優(yōu)化,座板的后端朝下設有安裝口,腳踩板的上端設有與安裝口匹配的插頭,插頭插入安裝口內(nèi),座板后端安裝口上側設有若干貫通的螺釘孔,座板后端通過若干固定螺釘與插頭固定連接。
      [0007]對于本實用新型的一種優(yōu)化,座板的上端扣接有坐墊板。
      [0008]對于本實用新型的一種優(yōu)化,腳踩板的左側設有擋泥板,擋泥板包括與腳踩板左側面貼接的踩踏板以及設置于走輪一側的擋泥環(huán)罩。
      [0009]對于本實用新型的一種優(yōu)化,所述安裝套的內(nèi)腔與套筒本體的軸孔連通,且所述安裝套的內(nèi)腔內(nèi)設有隔斷,通過隔斷將所述內(nèi)腔分為上腔口和下腔口,上腔口內(nèi)設有軸承,隔斷上設有通口,安裝柱插接于下腔口內(nèi),且安裝柱的端部設有柱頭,柱頭穿過通口與軸承內(nèi)圈連接,安裝柱及柱頭的軸向內(nèi)設有貫通的安裝孔,安裝孔內(nèi)從下穿入定位銷并與設置于上腔口內(nèi)軸承外的卡簧軸向定位連接。
      [0010]對于本實用新型的一種優(yōu)化,安裝套外設有可限制安裝柱徑向轉動的滑動開關。
      [0011]對于本實用新型的一種優(yōu)化,前桿體上設有T字握把或圓形握把。
      [0012]對于本實用新型的一種優(yōu)化,安裝套內(nèi)安裝口相對一側的套筒外壁上開設有安裝槽或孔,安裝槽或孔上蓋設有蓋板。
      [0013]對于本實用新型的一種優(yōu)化,腳踩板的右側設有緊固塑件,其通過若干螺釘與腳踩板左側的踩踏板固定連接。
      [0014]本實用新型與【背景技術】相比,具有結構新穎,該滑板車可以在坐姿滑行和站立滑行兩種形態(tài)間相互轉換;使用者通過操作滑動開關,即可使得滑板車體的座板的前端繞著手桿體上的安裝套轉動角度,當座板位于地面上面時,則該滑板車呈坐姿滑行形態(tài);當座板與手桿體靠攏且與地面豎直,則此時滑板車為站立滑行形態(tài);該滑板車不僅可以提升孩子的自主動手能力,同時它也易安裝和拆卸,可以有效降低產(chǎn)品整體的存放空間;后擋泥板采用韌性較強的材料制成,在站立滑行時,使用者可以踩下?lián)跄喟搴蠖说膿跄喹h(huán)罩,從而與后輪做摩擦從而起到剎車的作用。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0015]圖1是雙功能滑板車的立體分解結構示意圖。
      [0016]圖2是雙功能滑板車的平面結構示意圖。
      [0017]圖3是A放大圖。
      [0018]圖4是A放大后安裝套的結構示意圖

      【具體實施方式】
      [0019]實施例1:參照圖1?4。一種雙功能滑板車,包括前桿體11、套筒13及滑板車體4,前桿體11套設于套筒13內(nèi),前桿體11及滑板車體4底部裝設有走輪,走輪包括后走輪I和與前桿體11下端叉部連接的前走輪15和,滑板車體4包括腳踩板2、座板5,座板5的前端與套筒13外部定位固接,腳踩板2位于座板5的下方,且其下端裝設有后走輪1,其上端與座板5的后端固定連接。
      [0020]實施例2:參照圖1?4。在實施例1的基礎上,所述套筒13的中部設有斜向下設置的安裝套16,所述座板5的前端設有斜向上的安裝柱23,安裝柱23插接于安裝套16內(nèi),并通過定位銷19徑向定位連接。座板5的后端朝下設有安裝口 52,腳踩板2的上端設有與安裝口 52匹配的插頭2-1,插頭2-1插入安裝口 52內(nèi),座板5后端安裝口 52上側設有若干貫通的螺釘孔7,座板5后端通過若干固定螺釘6與插頭2-1固定連接。座板5的上端扣接有坐墊板8。
      [0021]所述安裝套16的內(nèi)腔與套筒13本體的軸孔連通,且所述安裝套16的內(nèi)腔內(nèi)設有隔斷28,通過隔斷28將所述內(nèi)腔分為上腔口 30和下腔口 31,上腔口 30內(nèi)設有軸承26,且軸承26外圈與上腔口 30的軸壁接觸,隔斷28上設有通口 32,安裝柱29插接于下腔口 31內(nèi),且安裝柱29的端部設有柱頭291,柱頭291穿過通口 32與軸承26的內(nèi)圈連接,安裝柱29及柱頭291的軸向內(nèi)設有貫通的安裝孔25,安裝孔25內(nèi)從下穿入定位銷19并與設置于上腔口 30內(nèi)軸承26外的卡簧27軸向定位連接。安裝套16外設有可限制安裝柱23徑向轉動的滑動開關24。
      [0022]前桿體11上設有T字握把10或圓形握把9。圓形握把9易于年齡更小的孩子扶。T字握把10或圓形握把采用強度較高的工程塑料做材料,一體成型在保證了產(chǎn)品外觀的同時,減輕了產(chǎn)品的質(zhì)量,減少尖銳的外觀,保證使用者的安全。
      [0023]安裝套16內(nèi)安裝口相對一側的套筒13外壁上開設有安裝槽或孔12,安裝槽或孔12上蓋設有蓋板14。腳踩板2的左側設有擋泥板22,擋泥板22包括與腳踩板2左側面貼接的踩踏板20以及設置于后走輪I 一側的擋泥環(huán)罩21。在站立滑行時,使用者可以用腳踩下?lián)跄喹h(huán)罩21使其與后走輪I發(fā)生摩擦,從而起到一個腳剎的作用。腳踩板2的右側設有緊固塑件3,其通過若干螺釘與腳踩板2左側的踩踏板20固定連接。
      [0024]本產(chǎn)品與市場上兩用滑板車的區(qū)別在于,普通市場上的滑板車在站立式滑板車的基礎上在前轉向龍頭的軸上加上了一個可以翻起的座椅,實現(xiàn)坐姿滑板車的功能,這樣對于孩子的體重就有一個要求,同時體重的范圍相對來說也比較小。本產(chǎn)品的滑板車體往上旋轉時腳踏板作為滑板車的后輪支架,其往下旋轉時腳踏板實現(xiàn)原有功能,之前的座椅則轉化為支撐架保證主體的穩(wěn)定性。
      [0025]需要理解到的是:本實施例雖然對本實用新型作了比較詳細的說明,但是這些說明,只是對本實用新型的簡單說明,而不是對本實用新型的限制,任何不超出本實用新型實質(zhì)精神內(nèi)的發(fā)明創(chuàng)造,均落入本實用新型的保護范圍內(nèi)。
      【權利要求】
      1.一種雙功能滑板車,包括前桿體、桿體套筒及滑板車體,前桿體套設于套筒內(nèi),前桿體及滑板車體底部裝設有走輪,其特征是:滑板車體包括腳踩板、座板,座板的前端與套筒外部定位固接,腳踩板位于座板的下方,且其下端裝設有后走輪,其上端與座板的后端固定連接。
      2.根據(jù)權利要求1所述的雙功能滑板車,其特征是:所述套筒的中部設有斜向下設置的安裝套,所述座板的前端設有斜向上的安裝柱,安裝柱插接于安裝套內(nèi),并通過定位銷徑向定位連接。
      3.根據(jù)權利要求1所述的雙功能滑板車,其特征是:座板的后端朝下設有安裝口,腳踩板的上端設有與安裝口匹配的插頭,插頭插入安裝口內(nèi),座板后端安裝口上側設有若干貫通的螺釘孔,座板后端通過若干固定螺釘與插頭固定連接。
      4.根據(jù)權利要求1所述的雙功能滑板車,其特征是:座板的上端扣接有坐墊板。
      5.根據(jù)權利要求1所述的雙功能滑板車,其特征是:腳踩板的左側設有擋泥板,擋泥板包括與腳踩板左側面貼接的踩踏板以及設置于走輪一側的擋泥環(huán)罩。
      6.根據(jù)權利要求2所述的雙功能滑板車,其特征是:所述安裝套的內(nèi)腔與套筒本體的軸孔連通,且所述安裝套的內(nèi)腔內(nèi)設有隔斷,通過隔斷將所述內(nèi)腔分為上腔口和下腔口,上腔口內(nèi)設有軸承,隔斷上設有通口,安裝柱插接于下腔口內(nèi),且安裝柱的端部設有柱頭,柱頭穿過通口與軸承內(nèi)圈連接,安裝柱及柱頭的軸向內(nèi)設有貫通的安裝孔,安裝孔內(nèi)從下穿入定位銷并與設置于上腔口內(nèi)軸承外的卡簧軸向定位連接。
      7.根據(jù)權利要求2所述的雙功能滑板車,其特征是:安裝套外設有可限制安裝柱徑向轉動的滑動開關。
      8.根據(jù)權利要求1所述的雙功能滑板車,其特征是:前桿體上設有T字握把或圓形握把。
      9.根據(jù)權利要求2所述的雙功能滑板車,其特征是:安裝套內(nèi)安裝口相對一側的套筒外壁上開設有安裝槽或孔,安裝槽或孔上蓋設有蓋板。
      10.根據(jù)權利要求5所述的雙功能滑板車,其特征是:腳踩板的右側設有緊固塑件,其通過若干螺釘與腳踩板左側的踩踏板固定連接。
      【文檔編號】B62K9/00GK204264371SQ201420726290
      【公開日】2015年4月15日 申請日期:2014年11月27日 優(yōu)先權日:2014年11月27日
      【發(fā)明者】王澤斌, 楊騰飛, 程帆, 蔡自立 申請人:杭州非同工業(yè)產(chǎn)品設計有限公司
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