一種多功能滑板車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種滑板車,尤其涉及一種集滑板車、蛙式車和漂移車于一體的多功能滑板車。
【背景技術(shù)】
[0002]普通的滑板車是單踏板的,一只腳踩在踏板上,另一只腳在地面向后推蹬,利用車輪和地面產(chǎn)生的摩擦力而產(chǎn)生動力,就這樣,滑板車可以向前行走。蛙式車是兩踏板的,兩腳踩在踏板上,通過兩腳向外趴和向內(nèi)收,使車輪與地面產(chǎn)生摩擦力,進(jìn)行產(chǎn)生動力,蛙式車向前行走。漂移是賽車術(shù)語,指讓車頭的指向與車身實(shí)際運(yùn)動方向之間產(chǎn)生較大的夾角,使車身側(cè)滑過彎的系列操作。漂移產(chǎn)生的條件歸咎到底就是一個(gè):后輪失去大部分(或者全部)抓地力,同時(shí)前輪能保持抓地力(最多只能失去小部分,最好是獲得額外的抓地力),這時(shí)只要前輪有一定的橫向力,車就甩尾,即可產(chǎn)生漂移。目前,市面上的滑板車、蛙式車各自為獨(dú)立產(chǎn)品,而在滑板車領(lǐng)域,尚未有漂移車出現(xiàn)。隨著生活水平的提高,人們對于運(yùn)動娛樂設(shè)備有著越來越高的要求,希望能在一種產(chǎn)品上實(shí)現(xiàn)多種功能,得以在平時(shí)使用中交替運(yùn)用,增加樂趣,提高性價(jià)比。目前的市場上尚未有此種產(chǎn)品出現(xiàn),因此迫切需要設(shè)計(jì)出這樣的產(chǎn)品,以滿足市場需求。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本發(fā)明的目的是在于提供一種集滑板車、蛙式車和漂移車于一體的多功能、高趣味的滑板車。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明可以通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):
[0005]一種多功能滑板車,包括支桿、加強(qiáng)管I和加強(qiáng)管II,所述支桿上端設(shè)有扶手,所述支桿下端設(shè)有前輪,所述加強(qiáng)管I和加強(qiáng)管II均與支桿鉸接,所述加強(qiáng)管I上設(shè)有踏板I,所述加強(qiáng)管II上設(shè)有踏板II,所述踏板I和踏板II通過鎖扣裝置可以連接或分離,所述加強(qiáng)管I和加強(qiáng)管II的尾部均設(shè)有萬向輪,所述多功能滑板車還包括控制萬向輪停止?jié)L動的剎車裝置。
[0006]進(jìn)一步的,所述鎖扣裝置包括開按件、關(guān)按件、彈性元件I和彈性元件II,所述開按件與彈性元件I連接并設(shè)置在踏板I上,所述關(guān)按件與彈性元件II連接并設(shè)置在踏板II上,所述開按件上設(shè)有與關(guān)按件相配合的開孔,使開按件和關(guān)按件相互卡合或分離。所述鎖扣裝置可以讓多功能滑板車靈活方便地在滑板車和蛙式車之間轉(zhuǎn)換使用。
[0007]進(jìn)一步的,所述開按件包括按件體、連接部I和手柄部I,所述按件體的一端連接連接部I的一端,所述按件體的另一端連接手柄部I,所述連接部I的另一端與彈性元件I連接,所述開孔設(shè)置在按件體上,所述開孔由相互連通的開孔I和開孔II組成,所述開孔I大于開孔II。所述開按件借助彈性元件I的彈力,可以更輕松靈活地完成開啟動作。
[0008]進(jìn)一步的,所述關(guān)按件包括頭部、頸部、連接部II和手柄部II,所述頸部的一端連接頭部,另一端連接連接部II的一端,所述手柄部II與連接部II垂直連接,所述彈性元件II由頭部進(jìn)入套接到連接部II,所述頭部與開孔I相配合,使頸部進(jìn)入到開孔II并與之卡合。所述關(guān)按件借助彈性元件II的彈力,可以更輕松靈活地實(shí)現(xiàn)卡合動作。
[0009]進(jìn)一步的,所述彈性元件I和彈性元件II均為彈簧,利用彈簧的彈力使鎖扣裝置連接和分離更輕松。
[0010]進(jìn)一步的,為了牢牢固定住,所述關(guān)按件和彈性元件II通過固定盒子固定在踏板II上。
[0011]進(jìn)一步的,所述萬向輪通過萬向輪座分別固定在加強(qiáng)管I和加強(qiáng)管II的尾部,所述剎車裝置包括設(shè)于萬向輪側(cè)上方的剎車蓋,所述剎車蓋的后端與萬向輪座活動連接,所述剎車蓋的內(nèi)表面設(shè)有剎車膠,所述剎車蓋的外表面相應(yīng)的設(shè)有回位彈簧,所述回位彈簧的一端對萬向輪座的底部形成抵頂,另一端對剎車蓋的外表面形成抵頂,所述扶手上設(shè)有剎車把手,所述剎車把手通過剎車線與剎車蓋的前端連接。所述剎車裝置結(jié)構(gòu)簡單,方便實(shí)用,剎車把手設(shè)置在扶手上方便操作,利用杠桿原理掀動剎車蓋的一端,另一端下壓,能有效及時(shí)地實(shí)現(xiàn)剎車,配合萬向輪更容易漂亮地完成漂移動作。當(dāng)需要解除剎車時(shí),又巧妙地利用回位彈簧的彈力,快速解除剎車。
[0012]進(jìn)一步的,前輪設(shè)有避震裝置,所述避震裝置包括避震前叉片、避震座1、避震座
I1、避震彈簧I和避震彈簧II,所述避震座I和避震座II分別豎立設(shè)于前輪的兩側(cè),并與前輪的輪軸固定連接,所述避震彈簧I套接在避震座I的上端,所述避震彈簧II套接在避震座II的上端,所述避震前叉片水平設(shè)于避震彈簧I和避震彈簧II的上面,并通過螺釘分別與避震座I和避震座II活動連接,所述支桿與避震前叉片垂直固定連接。所述避震裝置可以吸收前輪遇到凹凸路面所引起的震動,使滑板車在顛簸的路上行走也能保持平穩(wěn)舒適,增加滑板車的安全系數(shù),提高了滑板車性能。
[0013]進(jìn)一步的,還包括設(shè)置在支桿上的水壺架,所述水壺架包括底部和側(cè)部,所述側(cè)部為兩個(gè),分別與底部連接,所述兩個(gè)側(cè)部向內(nèi)收攏固定水壺。所述水壺架使人們在運(yùn)動過程中可以隨時(shí)補(bǔ)充水份,使滑板車更人性化和生活化。
[0014]進(jìn)一步的,所述踏板I和踏板II均上設(shè)有閃光裝置,所述閃光裝置包括電源裝置、控制裝置、發(fā)光元件、喇叭和開關(guān),所述開關(guān)控制電源裝置的電源通斷,所述控制裝置分別與發(fā)光元件和喇叭電連接,所述發(fā)光元件設(shè)置在踏板的側(cè)面,所述發(fā)光元件由燈罩包覆,所述電源裝置、控制裝置、喇叭和開關(guān)設(shè)置在踏板I和踏板II的底部。所述閃光裝置可以使滑板車同時(shí)閃光和發(fā)出音樂聲,帶來視覺和聽覺的享受,為滑板車增添樂趣。
[0015]本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、式樣新穎、使用方便,可以靈活地在滑板車、蛙式車和漂移車之間隨意轉(zhuǎn)換,實(shí)現(xiàn)一物多用,提高多功能滑板車的價(jià)值和用途。同時(shí)具備避震功能,在顛簸的路上行走也能保持平穩(wěn)舒適,還設(shè)置有放置水壺的水壺架,方便實(shí)用,使多功能滑板車更生活化和人性化。還具備同時(shí)閃光和發(fā)出音樂聲的功能,帶來視覺和聽覺的享受,為多功能滑板車增添樂趣。
【附圖說明】
[0016]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖2是圖1的俯視結(jié)構(gòu)圖;
[0018]圖3是本發(fā)明的鎖扣裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019]圖4是圖3的分解圖;
[0020]圖5是本發(fā)明的剎車裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0021]圖6是圖5中A的放大圖;
[0022]圖7是本發(fā)明的避震裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0023]圖8是圖7的分解圖;
[0024]圖9是本發(fā)明的閃光裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0025]圖中:1_支桿、2-加強(qiáng)管1、3_加強(qiáng)管I1、4_前輪、5-萬向輪、6-鎖扣裝置、61-開按件、611-按件體、612-連接部1、613_手柄部1、614_開孔、6141-開孔1、6142_開孔I1、62-關(guān)按件、621-頭部、622-頸部、623-連接部II ,624-手柄部I1、63_彈性元件1、64_彈性元件I1、65_固定盒子、7-避震裝置、71-避震前叉片、72-避震座1、73_避震座I1、74_避震彈簧1、75_避震彈簧I1、76-螺釘1、77_螺母、78-墊片、79-螺釘I1、8_水壺架、81-底部、82-側(cè)部、9-萬向輪座、10-剎車裝置、101-剎車蓋、102-剎車膠、103-回位彈簧、104-剎車把手、105-剎車線、11-閃光裝置、111-電源裝置、112-控制裝置、113-發(fā)光元件、114-喇口八、115-開關(guān)、12-扶手、13-踏板1、14-踏板II。
【具體實(shí)施方式】
[0026]下面將結(jié)合附圖以及【具體實(shí)施方式】對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明:
[0027]如圖1?2所示,本發(fā)明所述的多功能滑板車,主要包括扶手12、支桿1、加強(qiáng)管
I2、加強(qiáng)管II 3、踏板I 13、踏板II 14、前輪4、萬向輪5、鎖扣裝置6、避震裝置7、水壺架8、剎車裝置10和閃光裝置11。扶手12安裝在支桿I的上端,前輪4安裝在支桿I的下端。加強(qiáng)管I 2和加強(qiáng)管II 3通過轉(zhuǎn)軸與支桿I鉸接,踏板I 13和踏板II 14分別安裝在加強(qiáng)管I 2和加強(qiáng)管II 3上,踏板I 13和踏板II 14通過鎖扣裝置6可以連接在一起成為一塊踏板,也可以由一塊踏板分離成兩塊踏板,使其可以在普通滑板車和蛙式車之間轉(zhuǎn)換。加強(qiáng)管I 2和加強(qiáng)管II 3的尾部通過萬向輪座9各安裝有一個(gè)萬向輪5,結(jié)合剎車裝置10使滑板具有漂移功能。
[0028]如圖2?4所示,鎖扣裝置6包括開按件61、關(guān)按件62、彈性元件I 63、彈性元件
II64和固定盒子65。其中,開按件61與彈性元件I 63連接并固定在踏板I 13上,通過踏板I 13的內(nèi)部筋位以及踏板I 13的上下兩塊合板將開按件61與彈性元件I 63固定住,無需其他固定連接件,彈性元件I 63為開按件61提供壓縮彈力,令開按件61更容易開啟。關(guān)按件62與彈性元件II 63連接并利用固定盒子65安裝在踏板II 14上,固定盒子65通過螺絲與踏板II 14固定連接,彈性元件II 63為關(guān)按件62提供壓縮彈力,令關(guān)按件62更容易與開按件61鎖合。開按件61和關(guān)按件62位置相對,開按件61上設(shè)置有開孔614,開孔614與關(guān)按件62對準(zhǔn)鎖扣,使開按件61關(guān)按件62相互卡合,解除鎖扣,即兩者分離。
[0029]如圖4所示,開按件61包括按件體611、連接部I 612和手柄部I 613。按件體611的一端連接連接部I 612,另一端連接手柄部I 613。連接部I 612的另一端與彈性元件
I63連接,按件體611、連接部I 612、手柄部I 613和彈性元件I 63四者在同一直線。開孔614設(shè)置在按件體611上,由開孔I 6141和開孔II 6142組成,開孔I 6141和開孔II 6142相互連通,且開孔I 6141大于開孔II 6142,整體似葫蘆形