本實(shí)用新型屬于電動(dòng)三輪車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新型可調(diào)節(jié)電動(dòng)三輪車(chē)。

背景技術(shù)：

隨著社會(huì)的發(fā)展，對(duì)電動(dòng)三輪車(chē)類(lèi)產(chǎn)品的研發(fā)及技術(shù)專(zhuān)業(yè)性要求越來(lái)越高，電力作為一種環(huán)保，清潔，轉(zhuǎn)換率高的重要的能源，廣泛用于生產(chǎn)和生活，以電力為應(yīng)用來(lái)驅(qū)動(dòng)交通工具的更新?lián)Q代，促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)的低碳化發(fā)展，降低交通成本，節(jié)約能源，保護(hù)環(huán)境，是世界各國(guó)研究的重要課題之一，電動(dòng)三輪車(chē)以其適用性強(qiáng)，機(jī)動(dòng)靈活，維護(hù)簡(jiǎn)單，維修方便，價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)，可以靈活地穿行于狹小的馬路間，電動(dòng)三輪車(chē)具有倒車(chē)開(kāi)關(guān),可以方便的實(shí)現(xiàn)倒順行駛功能，可以作為環(huán)保的交通工具用來(lái)代步、出行，目前，傳統(tǒng)自行車(chē)結(jié)構(gòu)均為固定結(jié)構(gòu)且體型較大，不能更具使用者的需求進(jìn)行調(diào)整，很大程度限制了自行車(chē)的靈活性，使用時(shí)帶來(lái)諸多不便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題而提供一種新型可調(diào)節(jié)電動(dòng)三輪車(chē)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是：一種新型可調(diào)節(jié)電動(dòng)三輪車(chē)包括前輪支桿、前輪、連桿、橫梁、車(chē)座支桿、車(chē)座、后車(chē)架、蓄電池、中置電機(jī)、主動(dòng)鏈輪、鏈條、隨動(dòng)鏈輪、后輪、固定板、鉸接軸、支撐桿、遮擋布和遮擋布盛放箱，所述前輪支桿下側(cè)安裝前輪，所述前輪支桿左側(cè)連接固定連桿及橫梁，所述固定連桿和橫梁左側(cè)安裝車(chē)座支桿，所述車(chē)座支桿上安裝車(chē)座，且車(chē)座支桿固定在后車(chē)架上，所述車(chē)座支桿左側(cè)設(shè)置有蓄電池，中置電機(jī)安裝固定在后車(chē)架的前部，在其電機(jī)軸上設(shè)有主動(dòng)鏈輪，所述主動(dòng)鏈輪通過(guò)鏈條與隨動(dòng)鏈輪連接，所述隨動(dòng)鏈輪安裝在后輪上，所述后車(chē)架上安裝固定板，所述固定板前部的兩側(cè)均設(shè)置有多個(gè)鉸接軸，在各鉸接軸上均安裝固定有支撐桿，遮擋布設(shè)置在各支撐桿的上端。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：與現(xiàn)有技術(shù)相比，新型可調(diào)節(jié)電動(dòng)三輪車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且合理，使其更為方便的根據(jù)使用者需求進(jìn)行調(diào)節(jié)，靈活性更高，并且新型可調(diào)節(jié)電動(dòng)三輪車(chē)速度快，運(yùn)行平穩(wěn)，安全性強(qiáng)。

優(yōu)選的：所述連桿、橫梁為可伸縮調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，且共同組成前車(chē)架機(jī)構(gòu)。

優(yōu)選的：所述遮擋布通過(guò)若干組鉸接軸和支撐桿支撐固定。

優(yōu)選的：所述后車(chē)架的后部安裝遮擋布盛放箱。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、前輪支桿；2、前輪；3、連桿；4、橫梁；5、車(chē)座支桿；6、車(chē)座；7、后車(chē)架；8、蓄電池；9、中置電機(jī)；10、主動(dòng)鏈輪；11、鏈條；12、隨動(dòng)鏈輪；13、后輪；14、固定板；15、鉸接軸；16、支撐桿；17、遮擋布；18、遮擋布盛放箱。

具體實(shí)施方式

為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例詳細(xì)說(shuō)明如下：

請(qǐng)參見(jiàn)圖1，本實(shí)用新型的新型可調(diào)節(jié)電動(dòng)三輪車(chē)包括前輪支桿1、前輪2、連桿3、橫梁4、車(chē)座支桿5、車(chē)座6、后車(chē)架7、蓄電池8、中置電機(jī)9、主動(dòng)鏈輪10、鏈條11、隨動(dòng)鏈輪12、后輪13、固定板14、鉸接軸15、支撐桿16、遮擋布17和遮擋布盛放箱18。其中，

前輪支桿1下側(cè)安裝前輪2，前輪支桿1左側(cè)連接固定連桿3及橫梁4，連桿3和橫梁4左側(cè)安裝車(chē)座支桿5。

本實(shí)施例中，連桿3、橫梁4為可伸縮調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，且共同組成前車(chē)架機(jī)構(gòu)。這樣設(shè)置，使其具有較高的靈活性，且結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固。

車(chē)座支桿5上安裝車(chē)座6，且車(chē)座支桿5固定在后車(chē)架7上，車(chē)座支桿5左側(cè)設(shè)置有蓄電池8，中置電機(jī)9安裝固定在后車(chē)架7的前部，在其電機(jī)軸上設(shè)有主動(dòng)鏈輪10，主動(dòng)鏈輪10通過(guò)鏈條11與隨動(dòng)鏈輪12連接，隨動(dòng)鏈輪12安裝在后輪13上，后車(chē)架7上安裝固定板14，固定板14前部的兩側(cè)各設(shè)置有多個(gè)鉸接軸15，在個(gè)鉸接軸15上均固定安裝有支撐桿16，在各支撐桿16的上端設(shè)置遮擋布17。

遮擋布17通過(guò)若干組鉸接軸15和支撐桿16支撐固定，遮擋布17通過(guò)鉸接軸15和支撐桿16進(jìn)行收放，后車(chē)架7的后部安裝遮擋布盛放箱18，這樣設(shè)置使該車(chē)更加穩(wěn)固，且遮擋布17盛放方便。

工作原理：在使用本電動(dòng)三輪車(chē)前，首先通過(guò)連桿3和橫梁4根據(jù)自己需求調(diào)節(jié)前車(chē)架，令使用更加舒適；同時(shí)，當(dāng)在陽(yáng)光強(qiáng)烈或者雨天行駛時(shí)，可以通過(guò)鉸接軸15和支撐桿16釋放遮擋布17；遮擋布17在非使用狀態(tài)下，遮擋布17通過(guò)鉸接軸15傾轉(zhuǎn)各支撐桿16，將遮擋布17折疊收納在遮擋布盛放箱18內(nèi)。

盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。