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      一種汽車模塊化骨架組件的制作方法

      文檔序號(hào):12681988閱讀:來(lái)源:國(guó)知局
      技術(shù)總結(jié)
      本發(fā)明公開了一種汽車模塊化骨架組件,包括第一梁、第二梁、第三梁、第四梁、第一L型連接件、第二L型連接件、第一壓條、第二壓條、芯條、第一螺釘、第二螺釘和螺母;第一梁、第二梁和第三梁的左右兩側(cè)面均設(shè)有一條沿長(zhǎng)度方向延伸的第一T型槽,第一梁的上下兩側(cè)面各設(shè)有兩條沿長(zhǎng)度方向延伸的第二T型槽,第二梁的上下兩側(cè)面各設(shè)有一條沿長(zhǎng)度方向延伸的第二T型槽,第三梁的上下兩側(cè)面為平面;第四梁的兩側(cè)均設(shè)有一條沿長(zhǎng)度方向延伸的第一T型槽,第四梁兩側(cè)面之間的部分呈弧形。本發(fā)明拼裝汽車骨架時(shí),所需零部件種類少,拼裝速度快,生產(chǎn)效率高,各零部件均可進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),成本低,強(qiáng)度高,維修方便,具有非常廣闊的市場(chǎng)前景。

      技術(shù)研發(fā)人員:錢順青;路海成;賴來(lái)斌
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:蘇州安耐馳汽車科技有限公司
      文檔號(hào)碼:201710212968
      技術(shù)研發(fā)日:2017.04.02
      技術(shù)公布日:2017.06.20

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