技術(shù)總結(jié)
本實用新型公開了一種半掛車的縱梁結(jié)構(gòu)，包括縱梁本體，所述縱梁本體的數(shù)量為兩個且通過三根橫梁固定連接，所述縱梁本體上開設(shè)有應(yīng)力分散孔，并且應(yīng)力分散孔上固定安裝有環(huán)形減震器，所述環(huán)形減震器包括固定環(huán)和連接環(huán)，所述固定環(huán)通過減震柱與連接環(huán)固定連接。通過設(shè)置應(yīng)力分散孔和環(huán)形減震器，將縱梁本體受到的應(yīng)力利用環(huán)形減震器進行減震和分散，不僅起到了減震的效果，而且大大保護了縱梁的結(jié)構(gòu)，提高了縱梁的疲勞強度，加強了縱梁的受力強度，避免了縱梁受力過大而發(fā)生變形，提高了縱梁的使用壽命，更加安全穩(wěn)定，并且減輕的縱梁的重量，間接的減少了整車的重量，經(jīng)濟實用型大大增加。

技術(shù)研發(fā)人員：袁煥強
受保護的技術(shù)使用者：山東鄆城新亞掛車制造有限公司
文檔號碼：201720151288
技術(shù)研發(fā)日：2017.02.20
技術(shù)公布日：2017.10.03