多功能電動(dòng)車電池盒的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種多功能電動(dòng)車電池盒，屬于電動(dòng)車配件技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機(jī)等部件，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動(dòng)，以控制電流大小改變速度的車子。第一輛電動(dòng)車于1834年制造出，它是由直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)的。時(shí)至今日，電動(dòng)車已發(fā)生了巨大變化，類型也多種多樣。電動(dòng)車按用途方式分類:電動(dòng)汽車；電動(dòng)三輪車；電動(dòng)自行車。按外形來分，可以分為電動(dòng)獨(dú)輪車、電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)三輪車、電動(dòng)四輪車。
[0003]電動(dòng)車按輪胎個(gè)數(shù)及結(jié)構(gòu)類型分可分為:電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)獨(dú)輪車、電動(dòng)四輪車、電動(dòng)三輪車、電動(dòng)滑板車；按照動(dòng)力來源分:純電動(dòng)汽車、增程式電動(dòng)車、混合動(dòng)力電動(dòng)車、燃料電池車。按電力提供的方式可以分成兩大類，一是連接外部電源來獲得電力，另外就是用燃料電池，儲(chǔ)能器件(如儲(chǔ)能電池，超級(jí)電容)等作為電力。按驅(qū)動(dòng)方式分類:純電動(dòng)汽車，混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(串聯(lián)、并聯(lián)、混聯(lián))，燃料電池電動(dòng)汽車。按外形來分，可以分為電動(dòng)獨(dú)輪車、電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)三輪車、電動(dòng)四輪車。
[0004]電池是電動(dòng)車的生命，市場(chǎng)上電動(dòng)車的電池一般放置在電池盒內(nèi)，電池放置在電池盒內(nèi)會(huì)隨著車子的行駛而滑動(dòng)，從而會(huì)損傷電池；生活中經(jīng)常有電動(dòng)車電池被偷的情況發(fā)生，一般的電池幾乎沒什么防盜功能，而且一般的電動(dòng)車的電池夏天散熱很差，溫度過高會(huì)燒掉電池，在冬天又由于溫度低而電池放電效率低，電池性能下降。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種多功能電動(dòng)車電池盒，該多功能電動(dòng)車電池盒解決了電池在電池盒內(nèi)容易滑動(dòng)和電池容易被偷以及在夏天電池散熱不好容易燒壞電池、在冬天由于溫度低而電池性能下降的問題。
[0006]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的多功能電動(dòng)車電池盒包括上端開口的盒體、盒蓋，盒蓋一側(cè)與盒體一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，盒蓋另一側(cè)與盒體另一側(cè)鎖扣連接，盒體內(nèi)側(cè)面設(shè)有保溫層，保溫層表面設(shè)有若干個(gè)限位塊，盒體內(nèi)放置電池，所述盒蓋底面設(shè)有防盜報(bào)警器、溫度傳感器、GPRS定位裝置，盒蓋上表面安裝顯示屛，顯示屛與溫度傳感器連接，所述防盜報(bào)警器、溫度傳感器、顯示屛、GPRS定位裝置均分別與電池連接，所述盒體側(cè)面設(shè)置若干個(gè)百葉狀散熱槽孔。
[0007]所述盒蓋一側(cè)與盒體一側(cè)通過鉸鏈連接。
[0008]所述限位塊為塑膠材料。
[0009]采用這種多功能電動(dòng)車電池盒，由于盒體內(nèi)側(cè)面設(shè)有保溫層，在冬天可以防止由于盒體內(nèi)溫度低而導(dǎo)致電池放電效率低，電池性能下降；由于保溫層表面設(shè)有若干個(gè)限位塊，在電池放置在電池盒內(nèi)可以防止電池在電池盒內(nèi)滑動(dòng)；由于電池盒內(nèi)設(shè)有防盜報(bào)警器，可以防止電池盒內(nèi)的電池被偷；由于電池盒內(nèi)設(shè)有溫度傳感器，盒蓋上表面安裝顯示屛，顯示屛與溫度傳感器連接，可以將電池盒內(nèi)的溫度在顯示屏上顯示；由于電池盒內(nèi)設(shè)有GPRS定位裝置，當(dāng)電池被偷后，可以找到被偷電池；由于盒體側(cè)面設(shè)置若干個(gè)百葉狀散熱槽孔，可以有效的散掉電池盒內(nèi)的溫度，防止夏天由于溫度過高而燒壞電池。
【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0011]圖1是本發(fā)明多功能電動(dòng)車電池盒的俯視圖。
[0012]圖2是本發(fā)明多功能電動(dòng)車電池盒的主視圖。
[0013]其中有:1.盒體；2.盒蓋；3.電池；4.保溫層；5.限位塊；6.防盜報(bào)警器；7.溫度傳感器；8.GPRS定位裝置；9.顯示屏；10.百葉狀散熱槽孔。
【具體實(shí)施方式】
[0014]圖1、圖2所示多功能電動(dòng)車電池盒，包括上端開口的盒體1、盒蓋2，盒蓋2—側(cè)與盒體I 一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，盒蓋2另一側(cè)與盒體I另一側(cè)鎖扣連接，盒體I內(nèi)側(cè)面設(shè)有保溫層4，保溫層4表面設(shè)有若干個(gè)限位塊5，盒體I內(nèi)放置電池3，所述盒蓋2底面設(shè)有防盜報(bào)警器6、溫度傳感器7、GPRS定位裝置8，盒蓋2上表面安裝顯示屛9，顯示屛9與溫度傳感器7連接，所述防盜報(bào)警器6、溫度傳感器7、顯示屛9、GPRS定位裝置8均分別與電池3連接，所述盒體I側(cè)面設(shè)置若干個(gè)百葉狀散熱槽孔10。
[0015]所述盒蓋2 —側(cè)與盒體I 一側(cè)通過鉸鏈連接。
[0016]所述限位塊5為塑膠材料。
[0017]由于盒體I內(nèi)側(cè)面設(shè)有保溫層4，在冬天可以防止由于盒體I內(nèi)溫度低而導(dǎo)致電池3放電效率低，電池3性能下降；由于保溫層4表面設(shè)有若干個(gè)限位塊5，在電池3放置在電池盒內(nèi)可以防止電池3在電池盒內(nèi)滑動(dòng)；由于電池盒內(nèi)設(shè)有防盜報(bào)警器6，可以防止電池盒內(nèi)的電池3被偷；由于電池盒內(nèi)設(shè)有溫度傳感器7，盒蓋2上表面安裝顯示屛9，顯示屛9與溫度傳感器7連接，可以將電池盒內(nèi)的溫度在顯示屏9上顯示；由于電池盒內(nèi)設(shè)有GPRS定位裝置8，當(dāng)電池3被偷后，可以找到被偷電池3 ;由于盒體I側(cè)面設(shè)置若干個(gè)百葉狀散熱槽孔10，可以有效的散掉電池盒內(nèi)的溫度，防止夏天由于溫度過高而燒壞電池3。
[0018]本申請(qǐng)中沒有詳細(xì)說明的技術(shù)特征為現(xiàn)有技術(shù)。上述實(shí)施例僅例示性說明本申請(qǐng)的原理及其功效，而非用于限制本申請(qǐng)。任何熟悉此技術(shù)的人士皆可在不違背本申請(qǐng)的精神及范疇下，對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行修飾或改變。因此，所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識(shí)者在未脫離本申請(qǐng)所揭示的精神與技術(shù)思想下所完成的一切等效修飾或改變，仍應(yīng)由本申請(qǐng)的權(quán)利要求所涵蓋。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種多功能電動(dòng)車電池盒，其特征在于:包括上端開口的盒體、盒蓋，盒蓋一側(cè)與盒體一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，盒蓋另一側(cè)與盒體另一側(cè)鎖扣連接，盒體內(nèi)側(cè)面設(shè)有保溫層，保溫層表面設(shè)有若干個(gè)限位塊，盒體內(nèi)放置電池，所述盒蓋底面設(shè)有防盜報(bào)警器、溫度傳感器、GPRS定位裝置，盒蓋上表面安裝顯示屛，顯示屛與溫度傳感器連接，所述防盜報(bào)警器、溫度傳感器、顯示屛、GPRS定位裝置均分別與電池連接，所述盒體側(cè)面設(shè)置若干個(gè)百葉狀散熱槽孔。
2.按照權(quán)利要求1所述的多功能電動(dòng)車電池盒，其特征在于:所述盒蓋一側(cè)與盒體一側(cè)通過鉸鏈連接。
3.按照權(quán)利要求1所述的多功能電動(dòng)車電池盒，其特征在于:所述限位塊為塑膠材料。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種多功能電動(dòng)車電池盒，包括上端開口的盒體、盒蓋，盒蓋一側(cè)與盒體一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，盒蓋另一側(cè)與盒體另一側(cè)鎖扣連接，盒體內(nèi)側(cè)面設(shè)有保溫層，保溫層表面設(shè)有若干個(gè)限位塊，盒體內(nèi)放置電池，所述盒蓋底面設(shè)有防盜報(bào)警器、溫度傳感器、GPRS定位裝置，盒蓋上表面安裝顯示屛，顯示屛與溫度傳感器連接，所述防盜報(bào)警器、溫度傳感器、顯示屛、GPRS定位裝置均分別與電池連接，所述盒體側(cè)面設(shè)置若干個(gè)百葉狀散熱槽孔，本多功能電動(dòng)車電池盒解決了電池在電池盒內(nèi)容易滑動(dòng)和電池容易被偷以及在夏天電池散熱不好容易燒壞電池、在冬天由于溫度低而電池性能下降的問題。
【IPC分類】B62M6-90, H01M10-48, H01M2-02
【公開號(hào)】CN104802917
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510272782
【發(fā)明人】許四清
【申請(qǐng)人】許四清
【公開日】2015年7月29日
【申請(qǐng)日】2015年5月25日