礦用自卸車車架與副車架加固裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種礦用自卸車，尤其涉及一種礦用自卸車車架與副車架加固裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，由于礦用自卸車的工作環(huán)境比較惡劣，且礦用自卸車大多為車架加副車架的結(jié)構(gòu)，如果車架與副車架之間連接不夠牢固、抗震強(qiáng)度不夠，容易造成車架與副車架之間斷裂脫離，引發(fā)生產(chǎn)事故。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明為了解決以上問題提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、連接可靠、生產(chǎn)成本低、安裝方便、使用壽命長的礦用自卸車車架與副車架加固裝置。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是:所述的加固裝置連接在車架與副車架之間，所述的加固裝置包括連接螺母、連接耳和U型螺栓，所述的連接耳對稱設(shè)置在副車架上，所述的U型螺栓上部穿過連接耳并通過連接螺母固定。
[0005]本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、連接可靠、生產(chǎn)成本低、安裝方便、使用壽命長，可以有效保證車架與副車架之間連接牢固，增加礦車整體的強(qiáng)度和抗震系數(shù)。
【附圖說明】
[0006]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2是圖1的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖中1是副車架，2是車架，3是連接螺母，4是連接耳，5是U型螺栓。
【具體實施方式】
[0009]礦用自卸車車架與副車架加固裝置，所述的加固裝置連接在車架2與副車架1之間，所述的加固裝置包括連接螺母3、連接耳4和U型螺栓5，具體的說是在副車架1的前段和中后橋之間左右分別安裝該加固裝置，所述的連接耳4對稱設(shè)置在副車架1上，所述的U型螺栓5上部穿過連接耳4并通過連接螺母3固定。
【主權(quán)項】
1.礦用自卸車車架與副車架加固裝置，其特征在于:所述的加固裝置連接在車架與副車架之間，所述的加固裝置包括連接螺母、連接耳和U型螺栓，所述的連接耳對稱設(shè)置在副車架上，所述的U型螺栓上部穿過連接耳并通過連接螺母固定。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種礦用自卸車車架與副車架加固裝置。所述的加固裝置連接在車架與副車架之間，所述的加固裝置包括連接螺母、連接耳和U型螺栓，所述的連接耳對稱設(shè)置在副車架上，所述的U型螺栓上部穿過連接耳并通過連接螺母固定。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、連接可靠、生產(chǎn)成本低、安裝方便、使用壽命長，可以有效保證車架與副車架之間連接牢固，增加礦車整體的強(qiáng)度和抗震系數(shù)。
【IPC分類】B62D21/00
【公開號】CN105313965
【申請?zhí)枴緾N201410329109
【發(fā)明人】武向陽, 李璐伶, 陳亞威
【申請人】江蘇鼎鴻重工有限公司
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2014年7月11日