一種電動車液晶儀表的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電動車儀表，尤其涉及一種帶保養(yǎng)功能的電動車液晶儀表。
【背景技術(shù)】
[0002]電動車在中國已取代了當(dāng)年自行車的地位，成為了道路上最為常用的交通工具；同時與電動車相關(guān)的交通事故也越來越多，政府部門也花了大量的人力物力來引導(dǎo)電動車的正確使用。
[0003]目前市面上所用的電動車液晶儀表只能提供一些常規(guī)顯示，如速度指示，轉(zhuǎn)向燈指示、大燈指示、電池電量指示、里程指示等等。研宄發(fā)現(xiàn)，由于長期使用導(dǎo)致的零部件損耗是電動車事故高發(fā)的重要原因之一，但是現(xiàn)有的電動車液晶儀表都缺乏提醒消費(fèi)者對電動車進(jìn)行保養(yǎng)提示的功能。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:提供一種帶保養(yǎng)功能的電動車液晶儀表。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:
[0006]一種帶保養(yǎng)功能的電動車液晶儀表，包括CPU芯片，A/D轉(zhuǎn)換器和IXD顯示模塊；其特征在于:
[0007]電機(jī)相速度信號輸入至速度檢測電路，以檢測電動車的行駛速度；所述速度檢測電路再輸出信號至LCD顯示模塊，以顯示電動車的行駛速度；
[0008]由電源輸出電壓信號至電壓檢測電路，所述電壓檢測電路再輸出信號至LCD顯示模塊，以顯示電動車的電池電壓；
[0009]由大燈輸出信號到大燈檢測電路，所述大燈檢測電路再輸出信號至LCD顯示模塊，以顯示大燈指示；
[0010]由轉(zhuǎn)向燈輸出信號到轉(zhuǎn)向指示檢測電路，所述轉(zhuǎn)向指示檢測電路再輸出信號至IXD顯示模塊，以顯示轉(zhuǎn)向指示；
[0011]由控制器輸出信號到故障檢測電路，所述故障檢測電路再輸出信號至LCD顯示模塊，以顯示故障指示；
[0012]里程檢測電路與IXD顯示模塊連接，以顯示里程；
[0013]時間檢測電路與IXD顯示模塊連接，以顯示使用時間；
[0014]保養(yǎng)顯示電路與IXD顯示模塊連接，以顯示保養(yǎng)。
[0015]優(yōu)選的，所述速度檢測電路由輸入口 J2，電阻R47，電容C8，電阻R49，電容E2，電阻R50，集成電路IC1、IC2和液晶屏IXDl組成。
[0016]優(yōu)選的，所述時間檢測電路由電阻R81，電阻R82，電阻R83，集成電路IC1、IC2和液晶屏IXDl組成。
[0017]優(yōu)選的，所述電壓檢測電路由二極管Dl，電阻R44，電容Cl，電阻R45，電阻R46，集成電路ICl、IC2和液晶屏IXDl組成。
[0018]優(yōu)選的，所述大燈檢測電路由電阻R14，電阻R20，電阻R11，集成電路ICl和液晶屏LCDl組成。
[0019]優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)向指示檢測電路由電阻R12，電阻R19，電阻R9，電阻R13，電阻R10,電阻R18，集成電路ICl和液晶屏LCDl組成。
[0020]優(yōu)選的，所述故障檢測電路由電阻R38，電阻R37，電容C4，集成電路ICl和液晶屏LCDl組成。
[0021]優(yōu)選的，所述保養(yǎng)顯示電路通過集成電路ICl、IC2和液晶屏IXDl組成。
[0022]當(dāng)電動車?yán)塾嬓旭倽M一定里程或達(dá)到一定的使用時間(以先到者為準(zhǔn))時，儀表屏上會顯示“保養(yǎng)”提醒，所述保養(yǎng)提醒可以為多種形式，例如中文的“保養(yǎng)”或者同義詞或近義詞，例如維修或維護(hù)；也可以使用其他語言的“保養(yǎng)”同義詞或近義詞；也可以用圖形符號來顯示保養(yǎng)提醒，例如扳手圖形等等。
[0023]優(yōu)選的，所述電動車液晶儀表還包括保養(yǎng)解除電路，所述保養(yǎng)解除電路由電阻R38，電阻R37，電容C4，集成電路ICl和液晶屏IXDl組成。
[0024]本實(shí)用新型提供的帶保養(yǎng)功能的電動車液晶儀表能夠幫助消費(fèi)者了解電動車使用狀況，當(dāng)電動車?yán)塾嬓旭倽M一定里程或使用滿一定時間時，儀表屏上會顯示“保養(yǎng)”提醒，提醒消費(fèi)者整車保養(yǎng)期限已到，去電動車指定保修點(diǎn)保養(yǎng)，有助于排除電動車的安全隱患例如剎車磨損、剎車不靈、螺絲松動和輪胎磨損等等，并通過維修人員的檢修，真正排除安全隱患。同時當(dāng)電動車到維修店保養(yǎng)完畢后，由指定的儀器對電動車進(jìn)行保養(yǎng)解碼，也就是消除保養(yǎng)提醒，告知消費(fèi)者電動車已得到檢修，可放心使用。
【附圖說明】
[0025]圖1是本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】的電路原理框圖。
[0026]圖2是本實(shí)用新型的速度檢測電路、電壓檢測電路、大燈檢測電路、轉(zhuǎn)向指示檢測電路、故障檢測電路、保養(yǎng)顯示電路和保養(yǎng)解除電路的電路圖。
[0027]圖3是本實(shí)用新型的穩(wěn)壓電路的電路圖。
【具體實(shí)施方式】
[0028]圖1顯示了本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】的電路原理框圖，DC5V電源由二極管Dl，電阻R26、R27、R28、R39，電容C5，穩(wěn)壓管Ql (三端要調(diào)穩(wěn)壓電源)，三極管Q2，電阻R40、R41，電容E1，電容C6組成。Jl直流電源輸入通過Dl 二極管，起到反接保護(hù)作用，其中一路通過電阻R26、R27、R28和R39限流降壓后給穩(wěn)壓管Q1，三極管Q2供電；Q1、Q2、R40、R41組成精密5V穩(wěn)壓電源電路，都過E1，C6濾波后，輸出穩(wěn)定的5V電源給IC1，IC2芯片供電。另一路通過電阻R21、R22、R23、R24和R25限流降壓后給Dl發(fā)光二極管供電，組成液晶屏IXDl的背光源。
[0029]速度檢測電路由輸入口 J2，電阻R47，電容C8，電阻R49，電容E2，電阻R50，集成電路IC1、IC2和液晶屏IXDl組成；速度信號通過R47，C8，R49，E2，降壓濾波后，通過ICl的P26腳給單片機(jī)。
[0030]電壓檢測電路由二極管D1，電阻R44，電容Cl，電阻R45、R46，集成電路IC1、IC2，液晶屏IXDl組成。Vcc電壓信號通過Jl輸入，經(jīng)過二極管Dl反接保護(hù)二極管，通過電阻R44、R46，電容Cl，電阻R45分壓后，輸?shù)絀Cl單片機(jī)的P24端口，通過單片機(jī)內(nèi)部的A/D模數(shù)運(yùn)算處理后，由IC2數(shù)據(jù)端口與IXDl相連，通過IXDl顯示電源電壓。
[0031]大燈檢測電路由電阻R14，電阻R20，電阻R11，集成電路ICl和液晶屏IXDl組成。
[0032]轉(zhuǎn)向指示檢測電路由電阻R12，電阻R19，電阻R9，電阻R13，電阻R10，電阻R18，集成電路ICl和液晶屏IXDl組成。
[0033]故障檢測電路由電阻R38，電阻R37，電容C4，集成電路ICl和液晶屏IXDl組成。
[0034]控制器輸出的故障信號通過J2端口輸入到集成電路ICl，通過單片機(jī)的內(nèi)部數(shù)據(jù)處理，由LCDl顯示；顯示內(nèi)容為剎車故障、轉(zhuǎn)把故障、電機(jī)故障和控制器故障。
[0035]里程檢測電路通過集成電路IC1，IC2，液晶屏IXDl組成。速度信號通過ICl的P26后，單片機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，換算后由IXDl顯示。時間檢測電路由電阻R81、R82、R83，集成電路IC1，IC2和液晶屏IXDl組成，信號通過ICl的P9后，單片機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，換算后由LCDl顯示。
[0036]保養(yǎng)顯示電路通過集成電路ICl、IC2和液晶屏IXDl組成。速度信號通過ICl的P26后，單片機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，換算后里程顯示由LCDl顯示，當(dāng)總里程或使用時間達(dá)到設(shè)定值時，給過單片機(jī)的內(nèi)部處理，在LCDl上顯示出“保養(yǎng)”符號。使用時間的起點(diǎn)可以根據(jù)出廠時間設(shè)定，也可以根據(jù)銷售時間設(shè)定。
[0037]保養(yǎng)解除電路由電阻R38、R37，C4，集成電路ICl和液晶屏IXDl組成。當(dāng)IXDl上顯示“保養(yǎng)”符號時，通過保養(yǎng)解除端口 J2，外接保養(yǎng)解除信號，通過集成電路ICl的P8腳，經(jīng)ICl的內(nèi)部數(shù)據(jù)處理，消除液晶屏IXDl的保養(yǎng)顯示。
[0038]以上顯示僅描述了本實(shí)用新型的主要特征和要點(diǎn)。本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制。在不脫離發(fā)明點(diǎn)和保護(hù)范圍的前提下，本實(shí)用新型還會有各種變化，這些變化和改進(jìn)都將落入本實(shí)用新型要求保護(hù)的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種電動車液晶儀表，包括CPU芯片，A/D轉(zhuǎn)換器和IXD顯示模塊；其特征在于: 電機(jī)相速度信號輸入至速度檢測電路，以檢測電動車的行駛速度；所述速度檢測電路再輸出信號至LCD顯示模塊，以顯示電動車的行駛速度； 由電源輸出電壓信號至電壓檢測電路，所述電壓檢測電路再輸出信號至LCD顯示?！缐?，以顯示電動車的電池電壓； 由大燈輸出信號到大燈檢測電路，所述大燈檢測電路再輸出信號至LCD顯示模塊，以顯示大燈指示； 由轉(zhuǎn)向燈輸出信號到轉(zhuǎn)向指示檢測電路，所述轉(zhuǎn)向指示檢測電路再輸出信號至LCD顯示模塊，以顯示轉(zhuǎn)向指示； 由控制器輸出信號到故障檢測電路，所述故障檢測電路再輸出信號至LCD顯示模塊，以顯示故障指示； 里程檢測電路與IXD顯示模塊連接，以顯示里程； 時間檢測電路與LCD顯示模塊連接，以顯示使用時間； 保養(yǎng)顯示電路與LCD顯示模塊連接，以顯示保養(yǎng)。
2.如權(quán)利要求1所述的電動車液晶儀表，其特征在于，所述速度檢測電路由輸入口J2，電阻R47，電容C8，電阻R49，電容E2，電阻R50，集成電路IC1、IC2和液晶屏IXDl組成。
3.如權(quán)利要求1所述的電動車液晶儀表，其特征在于所述電壓檢測電路由二極管D1，電阻R44，電容Cl，電阻R45，電阻R46，集成電路IC1、IC2和液晶屏IXDl組成。
4.如權(quán)利要求1所述的電動車液晶儀表，其特征在于所述大燈檢測電路由電阻R14，電阻R20，電阻R11，集成電路ICl和液晶屏IXDl組成。
5.如權(quán)利要求1所述的電動車液晶儀表，其特征在于所述轉(zhuǎn)向指示檢測電路由電阻R12，電阻R19，電阻R9，電阻R13，電阻R10，電阻R18，集成電路ICl和液晶屏IXDl組成。
6.如權(quán)利要求1所述的電動車液晶儀表，其特征在于所述故障檢測電路由電阻R38，電阻R37，電容C4，集成電路ICl和液晶屏IXDl組成。
7.如權(quán)利要求1所述的電動車液晶儀表，其特征在于所述保養(yǎng)顯示電路通過集成電路ICl、IC2和液晶屏IXDl組成。
8.如權(quán)利要求1所述的電動車液晶儀表，其特征在于所述時間檢測電路由電阻R81，電阻R82，電阻R83，集成電路ICU IC2和液晶屏LCDl組成。
9.如權(quán)利要求1-8任一項所述的電動車液晶儀表，其特征在于所述電動車液晶儀表還包括保養(yǎng)解除電路，所述保養(yǎng)解除電路由電阻R38，電阻R37，電容C4，集成電路ICl和液晶屏LCDl組成。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種電動車液晶儀表，包括CPU芯片，A/D轉(zhuǎn)換器和LCD顯示模塊；速度檢測電路檢測電動車的行駛速度，LCD顯示模塊顯示行駛速度；電壓檢測電路檢測電壓，LCD顯示模塊顯示電池電壓；大燈檢測電路檢測大燈狀態(tài)，LCD顯示模塊顯示大燈指示；轉(zhuǎn)向指示檢測電路檢測轉(zhuǎn)向指示，LCD顯示模塊顯示轉(zhuǎn)向指示；故障檢測電路檢測故障，LCD顯示模塊顯示故障指示；里程檢測電路與LCD顯示模塊連接顯示里程；時間檢測電路與LCD顯示模塊連接顯示使用時間；保養(yǎng)顯示電路與LCD顯示模塊連接顯示保養(yǎng)。本實(shí)用新型提供的帶保養(yǎng)功能的電動車液晶儀表在電動車?yán)塾嬓旭倽M一定里程或達(dá)到一定的使用時間時，儀表屏上會顯示“保養(yǎng)”提醒，提醒消費(fèi)者整車保養(yǎng)期限。
【IPC分類】B62J99-00
【公開號】CN204279789
【申請?zhí)枴緾N201420660557
【發(fā)明人】王建清, 郎海浪
【申請人】常州中港電子科技有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年11月6日