專利名稱：改良的充氣船用舵片固定結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及水上活動裝備之充氣船領(lǐng)域技術(shù)，尤其是指一種結(jié)構(gòu)簡單、拆裝方便的充氣船用舵片的固定結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
充氣船乃一種重要的水上活動裝備，充氣船被充足氣體后即可在水上操舟活動， 而當泄放掉其內(nèi)腔空氣后，亦可縮小其空間體積，而便于人們的攜帶、運輸和收藏。充氣船可作為執(zhí)行水上巡邏、救生救溺、溪湖垂釣等使用，此外，隨著水上運動的盛行，充氣船愈來愈受到水上運動愛好者的喜愛。在充氣船的各配件中，舵片是其必不可少的重要部件之一，舵片通常被安裝于充氣船的底部，起到航行導向之關(guān)鍵作用。如圖1所示，為一種目前市面上所常見的舵片固定結(jié)構(gòu)，其系包括有分體設(shè)置的一固定座10和一舵片20，其中該固定座10起到舵片20與充氣船體之間的連接作用，固定座10被牢固粘附于充氣船體上不能取下，其具有較小的高度而可隨充氣船體一體收拆；舵片20則以可拆裝的方式安裝于該固定座10上，當充氣船被充足氣體使用時，需要將該舵片20安裝于固定座10上使用；當充氣船被泄氣而收縮時，舵片 20便可從固定座10上拆下收藏，便于下次的使用。然而，前述傳統(tǒng)之舵片20的固定結(jié)構(gòu)雖可實現(xiàn)舵片20之拆裝式固定的基本功能， 但是于實際使用時卻發(fā)現(xiàn)其仍存在有自身結(jié)構(gòu)和使用性能上的不足。具體而言，如圖1所示，由于該舵片20與固定座10之間系通過兩組固定式第一勾部22和第二勾部15彼此卡勾連接，如此，當用戶欲將舵片20從充氣船體上取下時，必需等待充氣船體泄氣后，才能將該固定座10扭曲變形以解除該第一勾部22與第二勾部15的卡勾連接，從而取下舵片20， 而不能在充氣船被充足氣體的狀態(tài)下取下舵片20，使舵片20的拆裝存在一定的局限性，給用戶的使用帶來諸多不便。

實用新型內(nèi)容本實用新型的主要目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、拆裝方便的充氣船用舵片的固定結(jié)構(gòu)，其可有效解決舵片的拆裝便利性問題，克服前述現(xiàn)有技術(shù)的不足。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下之技術(shù)方案—種改良的充氣船用舵片固定結(jié)構(gòu)，包括有舵片和可固裝于充氣船體上的固定座，于舵片下端部設(shè)置有兩第一勾部，舵片利用該兩第一勾部可拆裝式卡勾于該固定座上， 其中至少一第一勾部卡勾于一可于固定座上拆下的扣銷上，該扣銷為單一元件，其上設(shè)置有一直徑較大的臺座，于臺座一面上軸向設(shè)置有一直徑較小的柱體，該柱體上設(shè)置有至少將柱體均分為兩彈臂的剖溝，于彈臂自由尾端外表面上分別設(shè)置有倒鉤。作為一種優(yōu)選方案所述固定座上設(shè)置有一向上開口的長條容置槽，舵片的下端部嵌裝于該長條容置槽中，長條容置槽的一側(cè)設(shè)置有一固定式第二勾部，該扣銷橫向架設(shè)于長條容置槽的另一側(cè)；所述舵片之其中一第一勾部卡勾于該第二勾部上，舵片的另一第一勾部卡勾于該扣銷上。作為一種優(yōu)選方案所述舵片下端設(shè)置有保證其下端與固定座配合到位并防止其工作時晃動的支撐凸臺。作為一種優(yōu)選方案所述支撐凸臺為環(huán)繞舵片下端一周的方形凸臺，并該支撐凸臺與舵片上兩第一勾部下端平行。作為一種優(yōu)選方案所述所述臺座另一面上設(shè)置有一操作部，該操作部為一沿臺座軸向設(shè)置的薄板狀凸塊。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點和有益效果，具體而言，由上述技術(shù)方案可知，其主要系采用可于固定座上拆下的扣銷來與舵片上的第一勾部配合，實現(xiàn)對于舵片的可拆裝式安裝固定，藉此，只需拆下或裝上該扣銷即可對應(yīng)地實現(xiàn)舵片的鎖固與松開，對于舵片的拆裝，在充氣船體保持有充氣擴展和泄氣收縮兩種情形下均可簡單完成，使得舵片的拆裝變得更為靈活和方便。為更清楚地闡述本實用新型的結(jié)構(gòu)特征和功效，
以下結(jié)合附圖與具體實施例來對其進行詳細說明。

圖1是現(xiàn)有技術(shù)之舵片固定結(jié)構(gòu)的截面示意圖；圖2為本實用新型較佳實施例之組裝立體示意圖；圖3為本實用新型較佳實施例之分解示意圖；圖4為本實用新型較佳實施例之截面示意圖；圖5為圖4中M— M位置處的截面放大示意圖；圖6為本實用新型較佳實施例之扣銷立體示意圖；圖7為本實用新型較佳實施例之舵片立體示意圖。附圖標識說明10、固定座12、凸雹14、凸臺16、貫穿孔21、缺口23、支撐凸臺31、臺座321、彈臂34、剖溝
具體實施方式
請參照圖2至圖7所示，其顯示出了本實用新型之較佳實施例的具體結(jié)構(gòu)，包括有彼此分體設(shè)置的固定座10、舵片20和扣銷30。其中，該固定座10系用于固裝于充氣船體上，連接于舵片20與充氣船體之間。如圖3，本實施例中的固定座10包括有長條狀基板11和于基板11上一體形成的凸雹12，凸
11、基板
13、長條容置槽 15、第二勾部 20、舵片 22、第一勾部 30、扣銷
32、柱體
33、操作部 35、倒鉤。雹12上設(shè)置有一向上開口的長條容置槽13，并該長條容置槽13沿固定座10的長度方向延伸，將凸雹12分隔成左右對稱兩部分，長條容置槽13的寬度需要與舵片20的下端部的厚度稍大，以用于容納舵片20。以及，如圖4，于該長條容置槽13內(nèi)的中部具有一凸臺14，該凸臺14的一側(cè)設(shè)置有固定式第二勾部15，該第二勾部15系朝外開口 ；凸臺14的另一側(cè)設(shè)置有垂直于該長條容置槽13延伸的貫穿孔16。該扣銷30系可拆裝式安裝于前述固定座10的貫穿孔16內(nèi)，橫向架設(shè)于該長條容置槽13中，用于與舵片20的其中一第一勾部22配合。如圖6，本實施例中的扣銷30為單一元件，其上設(shè)置有一直徑較大的臺座31，于臺座31 —面上軸向設(shè)置有一直徑較小的柱體 32，該柱體32上設(shè)置有至少將柱體32均分為兩彈臂321的剖溝34，于彈臂321自由尾端外表面上分別設(shè)置有倒鉤35，于臺座31另一面上設(shè)置有一供安裝和拆卸扣銷30的操作部 33，該操作部33為一沿臺座31軸向設(shè)置的薄板狀凸塊。該舵片20的下端部嵌裝于前述長條容置槽13中，如圖7，舵片20的下端部具有一缺口 21，于缺口 21的兩側(cè)形成有兩第一勾部22，且該兩第一勾部22朝向內(nèi)側(cè)彼此正對著開口，使兩第一勾部22可對應(yīng)分別卡勾于前述第二勾部15和扣銷30上，并該舵片20下端設(shè)置有環(huán)繞舵片20 —周的方形支撐凸臺23，該支撐凸臺23平行于上述兩第一勾部22最下端，以保證舵片20正確安裝于固定座10中，并防止其工作時晃動。組裝該舵片20于固定座10上時，用戶需要先將該舵片20的其中一第一勾部22卡勾于第二勾部15上，然后再組裝上扣銷30，即用外力將扣銷30上的兩彈臂321前端靠攏， 使其穿過舵片20的另一第一勾部22和固定座10之貫穿孔16，扣銷30上兩彈臂321由于自身張力而彼此分開，使彈臂321上倒鉤35擋于貫穿孔16外，舵片20被固裝于固定座10 上。當欲從固定座10上拆下舵片20時，用戶可在充氣船體保持充氣擴張或泄氣收縮兩種狀態(tài)下完成，不論在何種狀態(tài)下，其操作方法都一樣，即需要先拆下該扣銷30，首先解除扣銷30與對應(yīng)之第一勾部22的鎖緊作用，然后向一側(cè)滑移舵片20，解除另一第一勾部 22與第二勾部15的卡勾作用后即可將舵片20拆下。需要特別說明的是，前述實施例中僅舉例說明了同時采用第二勾部15和扣銷30 來分別與兩第一勾部22配合的方式將舵片20卡勾鎖緊的情況。除此之外，其還可不用到該第二勾部15，而采用兩個扣銷30分別與兩第一勾部22配合的結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)對于舵片20的卡勾鎖緊效果，可達到同樣之組裝能力，不以之為限。綜上所述，本實用新型的設(shè)計重點在于，主要系采用可于固定座10上拆下的扣銷 30來與舵片20上的第一勾部22配合，實現(xiàn)對于舵片20的可拆裝式安裝固定。藉此，對于舵片20的拆裝，可在充氣船體保持有充氣擴展和泄氣收縮兩種情形下完成，使得舵片20的拆裝變得更為靈活和方便。以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型的技術(shù)范圍作任何限制，故凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何細微修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種改良的充氣船用舵片固定結(jié)構(gòu)，包括有舵片和可固裝于充氣船體上的固定座， 于舵片下端部設(shè)置有兩第一勾部，舵片利用該兩第一勾部可拆裝式卡勾于該固定座上，其特征在于其中至少一第一勾部卡勾于一可于固定座上拆下的扣銷上，該扣銷為單一元件， 其上設(shè)置有一直徑較大的臺座，于臺座一面上軸向設(shè)置有一直徑較小的柱體，該柱體上設(shè)置有至少將柱體均分為兩彈臂的剖溝，于彈臂自由尾端外表面上分別設(shè)置有倒鉤。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改良的充氣船用舵片固定結(jié)構(gòu)，其特征在于所述固定座上設(shè)置有一向上開口的長條容置槽，舵片的下端部嵌裝于該長條容置槽中，長條容置槽的一側(cè)設(shè)置有一固定式第二勾部，該扣銷橫向架設(shè)于長條容置槽的另一側(cè)；所述舵片之其中一第一勾部卡勾于該第二勾部上，舵片的另一第一勾部卡勾于該扣銷上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改良的充氣船用舵片固定結(jié)構(gòu)，其特征在于所述舵片上設(shè)置有保證其下端與固定座配合到位并防止其工作時晃動的支撐凸臺。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的改良的充氣船用舵片固定結(jié)構(gòu)，其特征在于所述支撐凸臺為環(huán)繞舵片下端一周的方形凸臺。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改良的充氣船用舵片固定結(jié)構(gòu)，其特征在于所述臺座另一面上設(shè)置有一操作部，該操作部為一沿臺座軸向設(shè)置的薄板狀凸塊。
專利摘要本實用新型公開一種改良的充氣船用舵片固定結(jié)構(gòu)，包括有舵片和可固裝于充氣船體上的固定座，于舵片下端部設(shè)置有兩第一勾部，舵片利用該兩第一勾部可拆裝式卡勾于該固定座上，其中至少一第一勾部卡勾于一可于固定座上拆下的扣銷上，該扣銷為單一元件，其上設(shè)置有一直徑較大的臺座，于臺座一面上軸向設(shè)置有一直徑較小的柱體，該柱體上設(shè)置有至少將柱體均分為兩彈臂的剖溝，于彈臂自由尾端外表面上分別設(shè)置有倒鉤。藉此，只需拆下或裝上該扣銷即可對應(yīng)地實現(xiàn)舵片的鎖固與松開，對于舵片的拆裝，在充氣船體保持有充氣擴展和泄氣收縮兩種情形下均可簡單完成，使得舵片的拆裝變得更為靈活和方便。
文檔編號B63H25/38GK202201164SQ20112023169
公開日2012年4月25日 申請日期2011年7月4日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月4日
發(fā)明者蔡俊宗 申請人:東莞虎邦五金塑膠制品有限公司