1.扭矩感應(yīng)式變槳距系統(tǒng)，其特征在于：包括底座(1)和隨動(dòng)座(2)，底座(1)中部固定安裝定位柱(3)，定位柱(3)與隨動(dòng)座(2)連接，隨動(dòng)座(2)既能沿定位柱(3)軸向移動(dòng)，又能相對(duì)定位柱(3)轉(zhuǎn)動(dòng)，底座(1)和隨動(dòng)座(2)之間安裝彈簧(4)，彈簧(4)兩端分別與底座(1)和隨動(dòng)座(2)相觸，彈簧(4)提供阻止隨動(dòng)座(2)靠近底座(1)的力，底座(1)和隨動(dòng)座(2)之間設(shè)置至少兩根槳葉軸(5)，所有槳葉軸(5)繞定位柱(3)呈圓周均勻分布，每根槳葉軸(5)一端通過設(shè)置第一連接件與底座(1)連接，另一端通過設(shè)置第二連接件與隨動(dòng)座(2)連接，隨動(dòng)座(2)相對(duì)底座(1)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，隨動(dòng)座(2)能帶動(dòng)所有槳葉軸(5)相對(duì)底座(1)擺動(dòng)，每根槳葉軸(5)上各安裝一片槳葉(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的扭矩感應(yīng)式變槳距系統(tǒng)，其特征在于：每根槳葉軸(5)均由第一半軸(7)和第二半軸(9)構(gòu)成，槳葉(6)安裝在第一半軸(7)和第二半軸(9)之間，第一半軸(7)與底座(1)連接，第二半軸(9)與隨動(dòng)座(2)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的扭矩感應(yīng)式變槳距系統(tǒng)，其特征在于：所述的第一連接件上部與第一半軸(7)固定連接，第二連接件下部與第二半軸(9)固定連接，每根槳葉軸(5)內(nèi)均安裝一根螺栓(17)，螺栓(17)的兩端穿出槳葉軸(5)外分別與對(duì)應(yīng)的第一連接件和第二連接件連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任意一項(xiàng)所述的扭矩感應(yīng)式變槳距系統(tǒng)，其特征在于：所述的第一連接件是由第一球頭座(11)和第一連接球頭(12)構(gòu)成的關(guān)節(jié)軸承，第一球頭座(11)上安裝第一連接桿(13)，第一連接桿(13)與底座(1)連接，第一連接球頭(12)位于第一球頭座(11)內(nèi)且與第一球頭座(11)球面滑動(dòng)配合，第二連接件是由第二球頭座(14)和第二連接球頭(15)構(gòu)成的關(guān)節(jié)軸承，第二球頭座(14)上安裝第二連接桿(16)，第二連接桿(16)與底座(1)連接，第二連接球頭(15)位于第二球頭座(14)內(nèi)且與第二球頭座(14)球面滑動(dòng)配合，螺栓(17)依次穿過第一連接球頭(12)、槳葉軸(5)和第二連接球頭(15)，將三者連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的扭矩感應(yīng)式變槳距系統(tǒng)，其特征在于：所述的第一連接件和第二連接件均為萬向節(jié)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的扭矩感應(yīng)式變槳距系統(tǒng)，其特征在于：所述的第一連接件和第二連接件均為彈性連接件。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的扭矩感應(yīng)式變槳距系統(tǒng)，其特征在于：所述的第二半軸(9)和第一半軸(7)均為錐形，槳葉(6)位于第二半軸(9)和第一半軸(7)的錐形的底之間。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的扭矩感應(yīng)式變槳距系統(tǒng)，其特征在于：所述彈簧(4)安裝于定位柱(3)外周。