技術(shù)總結(jié)
扭矩感應(yīng)式變槳距系統(tǒng)，包括底座和隨動(dòng)座，底座中部固定安裝定位柱，定位柱與隨動(dòng)座連接，隨動(dòng)座既能沿定位柱軸向移動(dòng)，又能相對(duì)定位柱轉(zhuǎn)動(dòng)，底座和隨動(dòng)座之間安裝彈簧，彈簧兩端分別與底座和隨動(dòng)座相觸，彈簧提供阻止隨動(dòng)座靠近底座的力，底座和隨動(dòng)座之間設(shè)置至少兩根槳葉軸，所有槳葉軸繞定位柱呈圓周均勻分布，每根槳葉軸一端通過(guò)設(shè)置第一連接件與底座連接，另一端通過(guò)設(shè)置第二連接件與隨動(dòng)座連接，隨動(dòng)座相對(duì)底座轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，隨動(dòng)座能帶動(dòng)所有槳葉軸相對(duì)底座擺動(dòng)，每根槳葉軸上各安裝一片槳葉。本實(shí)用新型使槳葉在遭遇高空氣流或快速升降轉(zhuǎn)向時(shí)，能夠及時(shí)提高或降低升力，使無(wú)人機(jī)能及時(shí)作出動(dòng)作，操控靈敏性更高、穩(wěn)定性更好、更加安全。

技術(shù)研發(fā)人員：石立松
受保護(hù)的技術(shù)使用者：石立松
文檔號(hào)碼：201720213709
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.07
技術(shù)公布日：2017.09.26