本發(fā)明涉及垃圾運(yùn)輸車(chē)領(lǐng)域,具體為一種固液分離式垃圾運(yùn)輸車(chē)廂。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的垃圾車(chē)運(yùn)輸車(chē)廂不能夠?qū)⒗M(jìn)行固液分離處理,導(dǎo)致垃圾中滋生大量細(xì)菌,容易導(dǎo)致腐爛,發(fā)出惡臭,影響環(huán)衛(wèi)人員的身體健康,現(xiàn)有的垃圾運(yùn)輸車(chē)沒(méi)有設(shè)置內(nèi)膽結(jié)構(gòu),因此難以清洗,不適合長(zhǎng)期使用。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于提供一種固液分離式垃圾運(yùn)輸車(chē)廂,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種固液分離式垃圾運(yùn)輸車(chē)廂,包括車(chē)廂體和過(guò)濾板,所述車(chē)廂體的內(nèi)部設(shè)有車(chē)廂內(nèi)膽,所述車(chē)廂內(nèi)膽的底部設(shè)有過(guò)濾板,所述過(guò)濾板包括不銹鋼網(wǎng),所述不銹鋼網(wǎng)的下側(cè)設(shè)有石棉網(wǎng)層,所述石棉網(wǎng)層的下部設(shè)有底板,所述底板的中部設(shè)有透水孔,所述過(guò)濾板的下部設(shè)有導(dǎo)流板,所述導(dǎo)流板的上部設(shè)有導(dǎo)流槽,所述導(dǎo)流槽的下部設(shè)有導(dǎo)流孔,所述導(dǎo)流孔的下側(cè)設(shè)有污水箱,所述污水箱右下側(cè)設(shè)有排水口,所述排水口的外側(cè)與污水排放開(kāi)關(guān)連通。
優(yōu)選的,所述車(chē)廂體與車(chē)廂內(nèi)膽之間設(shè)有彈性防撞層。
優(yōu)選的,所述不銹鋼網(wǎng)的網(wǎng)孔直徑為2-3厘米。
優(yōu)選的,所述透水孔的直徑為5-10毫米,且透水孔之間的間距為1-2厘米。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:此固液分離式垃圾運(yùn)輸車(chē)廂結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,通過(guò)加入車(chē)廂內(nèi)膽結(jié)構(gòu),能夠?qū)⒀b垃圾的部分與車(chē)體分離開(kāi),便于對(duì)車(chē)廂內(nèi)膽進(jìn)行清洗,避免長(zhǎng)時(shí)間的使用造成污垢堆積,通過(guò)在車(chē)廂內(nèi)膽加入過(guò)濾板結(jié)構(gòu),能夠?qū)⒗械墓腆w和液體分離開(kāi),避免水分過(guò)多滋生細(xì)菌,從而能夠減小垃圾的臭味,對(duì)環(huán)衛(wèi)人員的身體健康起到一定的保護(hù)作用,通過(guò)加入導(dǎo)流板,能夠?qū)⒗蟹蛛x出來(lái)的液體,導(dǎo)流進(jìn)入到污水箱中,便于分類(lèi)處理,總的來(lái)說(shuō),本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能夠?qū)M(jìn)行固液分離處理,提高垃圾清理的效率,減少垃圾的臭味,適合推廣使用。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為過(guò)濾板結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為導(dǎo)流板結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1車(chē)廂體、2車(chē)廂內(nèi)膽、3彈性防撞層、4過(guò)濾板、5不銹鋼網(wǎng)、6石棉網(wǎng)層、7底板、8透水孔、9導(dǎo)流板、10導(dǎo)流槽、11導(dǎo)流孔、12污水箱、13排水口、14污水排放開(kāi)關(guān)。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
請(qǐng)參閱圖1-3,本發(fā)明提供一種技術(shù)方案:一種固液分離式垃圾運(yùn)輸車(chē)廂,包括車(chē)廂體1和過(guò)濾板4,車(chē)廂體1的內(nèi)部設(shè)有車(chē)廂內(nèi)膽2,車(chē)廂體1與車(chē)廂內(nèi)膽2之間設(shè)有彈性防撞層3,彈性防撞層3能夠防止車(chē)廂內(nèi)膽2與車(chē)廂體1之間碰撞,避免造成損壞,車(chē)廂內(nèi)膽2的底部設(shè)有過(guò)濾板4,過(guò)濾板4能夠?qū)M(jìn)行固液分離處理,過(guò)濾板4包括不銹鋼網(wǎng)5,不銹鋼網(wǎng)5能夠過(guò)濾掉顆粒直徑較大的垃圾,不銹鋼網(wǎng)5的網(wǎng)孔直徑為2-3厘米,不銹鋼網(wǎng)5的下側(cè)設(shè)有石棉網(wǎng)層6,石棉網(wǎng)層6能夠過(guò)濾掉顆粒稍小的固體垃圾,石棉網(wǎng)層6的下部設(shè)有底板7,底板7能夠增加過(guò)濾板4的強(qiáng)度,底板7的中部設(shè)有透水孔8,透水孔8的直徑為5-10毫米,且透水孔8之間的間距為1-2厘米,過(guò)濾板4的下部設(shè)有導(dǎo)流板9,導(dǎo)流板9的上部設(shè)有導(dǎo)流槽10,導(dǎo)流槽10能夠?qū)σ呀?jīng)分離出來(lái)的液體垃圾進(jìn)行引流,導(dǎo)流槽10的下部設(shè)有導(dǎo)流孔11,導(dǎo)流孔11的下側(cè)設(shè)有污水箱12,污水箱12用來(lái)存儲(chǔ)分離出來(lái)的垃圾液體,污水箱12右下側(cè)設(shè)有排水口13,排水口13的外側(cè)與污水排放開(kāi)關(guān)14連通。
盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。