一種機(jī)車變壓器升降平臺(tái)的制作方法
【專利說(shuō)明】
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】
本發(fā)明涉及一種升降平臺(tái)，尤其是涉及一種機(jī)車變壓器升降平臺(tái)。
[0002]【【背景技術(shù)】】
公知的，和諧號(hào)電力機(jī)車是現(xiàn)在我國(guó)目前客運(yùn)和貨運(yùn)的主力機(jī)車，具有功率大、熱效率高、起步快、過(guò)載能力強(qiáng)，不用補(bǔ)充燃料，對(duì)環(huán)境污染小，運(yùn)行起來(lái)安靜、平穩(wěn)、高速、舒適等優(yōu)點(diǎn)；現(xiàn)在在我國(guó)運(yùn)行的客運(yùn)和貨運(yùn)電力機(jī)車總共大約有3000臺(tái)，依據(jù)電力機(jī)車的保養(yǎng)檢修周期，每?jī)赡昃偷眯⌒抟淮?，每六年就得大修一次，這還不包括每年的日常維護(hù)；據(jù)某機(jī)車廠的維修數(shù)據(jù)，現(xiàn)在每月的維修數(shù)量在35-40臺(tái)左右，每輛機(jī)車僅拆機(jī)車殼體就得6-8個(gè)小時(shí)，還有吊裝，檢修機(jī)車變壓器等，特別是檢修主變壓器時(shí)，先在檢修位置放一個(gè)固定支架，然后將機(jī)車車體與主變壓器通過(guò)兩個(gè)天車起吊至檢修位置，天車吊裝機(jī)車車體，經(jīng)常吊裝不到位，主變壓器與固定支架不僅產(chǎn)生錯(cuò)位，而且還產(chǎn)生角度差，所以安裝拆卸主變壓器就變的費(fèi)時(shí)費(fèi)力，勞動(dòng)強(qiáng)度較大；因此提出一種能夠便于拆卸、安裝，且提高檢修效率的機(jī)車變壓器升降平臺(tái)成為本領(lǐng)域技術(shù)人員的基本訴求。
[0003]【
【發(fā)明內(nèi)容】
】
為了克服【背景技術(shù)】中的不足，本發(fā)明公開了一種機(jī)車變壓器升降平臺(tái)，通過(guò)將下移動(dòng)體I縱向移動(dòng)，上移動(dòng)體橫向移動(dòng)，工作平臺(tái)進(jìn)行±15°的轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了機(jī)車車體落地過(guò)程中隨時(shí)調(diào)整方向及角度，且有效提高檢修效率，減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度的目的。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)所述發(fā)明目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
一種機(jī)車變壓器升降平臺(tái)，包括底座、升降油缸、工作平臺(tái)、上移動(dòng)體和下移動(dòng)體，在底座的上部四角均設(shè)有升降油缸，在底座的中部設(shè)有下移動(dòng)體，在下移動(dòng)體的兩側(cè)下部均間隔設(shè)有縱向移動(dòng)輪，在下移動(dòng)體的上部?jī)蛇吘g隔設(shè)有橫向移動(dòng)輪，在下移動(dòng)體的上部設(shè)有上移動(dòng)體，在上移動(dòng)體兩邊的內(nèi)壁上分別設(shè)有用于橫向移動(dòng)輪滾動(dòng)的導(dǎo)向槽，在上移動(dòng)體的上部設(shè)有工作平臺(tái)，在工作平臺(tái)與上移動(dòng)體之間設(shè)有轉(zhuǎn)盤軸承，在下移動(dòng)體的外側(cè)面上設(shè)有縱向移動(dòng)油缸，在下移動(dòng)體內(nèi)部的安裝座上設(shè)有與縱向移動(dòng)油缸垂直方向設(shè)置的橫向移動(dòng)油缸，所述縱向移動(dòng)油缸的頂升端固定在底座的內(nèi)側(cè)面上，所述橫向移動(dòng)油缸的頂升端穿過(guò)下移動(dòng)體的安裝孔固定在上移動(dòng)體的內(nèi)壁上。
[0005]所述的機(jī)車變壓器升降平臺(tái)，所述底座包括支撐座和基礎(chǔ)座，在兩個(gè)平行間隔設(shè)置的基礎(chǔ)座之間的兩側(cè)分別設(shè)有支撐座，所述支撐座的兩端分別通過(guò)螺釘固定在兩個(gè)基礎(chǔ)座的內(nèi)面上，在兩個(gè)相對(duì)應(yīng)的支撐座的內(nèi)面上均設(shè)有凹槽，在支撐座的上下板之間的外側(cè)面上間隔設(shè)有多個(gè)加強(qiáng)筋。
[0006]所述的機(jī)車變壓器升降平臺(tái)，所述下移動(dòng)體兩側(cè)下部設(shè)置的縱向移動(dòng)輪分別設(shè)置在支撐座凹槽內(nèi)的導(dǎo)向槽內(nèi)。
[0007]所述的機(jī)車變壓器升降平臺(tái)，所述的縱向移動(dòng)油缸與橫向移動(dòng)油缸分別通過(guò)油缸支座安裝在基礎(chǔ)座與上移動(dòng)體的內(nèi)壁上。
[0008]所述的機(jī)車變壓器升降平臺(tái)，在工作平臺(tái)的兩側(cè)面上均設(shè)有把手。
[0009]所述的機(jī)車變壓器升降平臺(tái)，在兩個(gè)基礎(chǔ)座的兩端下部均設(shè)有支座。
[0010]所述的機(jī)車變壓器升降平臺(tái)，所述支座為球頭支座。
[0011]所述的機(jī)車變壓器升降平臺(tái)，所述工作平臺(tái)通過(guò)轉(zhuǎn)盤軸承可旋轉(zhuǎn)的角度為±15° ο
[0012]所述的機(jī)車變壓器升降平臺(tái)，所述升降油缸為帶有限位開關(guān)的頂升油缸。
[0013]由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明具有如下有益效果:
1、本發(fā)明通過(guò)在下移動(dòng)體11的兩側(cè)下部均間隔設(shè)有縱向移動(dòng)輪15，在下移動(dòng)體11的上部?jī)蛇吘g隔設(shè)有橫向移動(dòng)輪14，在下移動(dòng)體11的上部設(shè)有上移動(dòng)體7，縱向移動(dòng)油缸10推動(dòng)下移動(dòng)體11、上移動(dòng)體7和工作平臺(tái)5進(jìn)行縱向移動(dòng)，橫向移動(dòng)油缸19推動(dòng)上移動(dòng)體7和工作平臺(tái)5在下移動(dòng)體11上進(jìn)行橫向移動(dòng)，從而調(diào)節(jié)工作平臺(tái)的位置。
[0014]2、本發(fā)明通過(guò)在上移動(dòng)體7的上部設(shè)置工作平臺(tái)5，在上移動(dòng)體7與工作平臺(tái)5之間設(shè)置轉(zhuǎn)盤軸承18，可使工作平臺(tái)在轉(zhuǎn)盤軸承的支撐下由人力通過(guò)把手13進(jìn)行±15°轉(zhuǎn)動(dòng)，從而調(diào)節(jié)工作平臺(tái)旋轉(zhuǎn)位置，有效解決了在機(jī)車車體的落地過(guò)程中由于擺動(dòng)，引起的角度調(diào)整問(wèn)題。
[0015]3、本發(fā)明通過(guò)將升降油缸I設(shè)置為帶有限位開關(guān)的頂升油缸，進(jìn)行頂升和降落，這樣既保證了升降過(guò)程的平穩(wěn)性，也控制了油缸的頂升高度，避免了工作平臺(tái)頂升過(guò)高而碰撞機(jī)車其他部件的弊端。
[0016]4、本發(fā)明解決了和諧號(hào)電力機(jī)車主變壓器檢修時(shí)拆卸和安裝問(wèn)題，有效提高了檢修效率，加快了檢修進(jìn)度，減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0017]【【附圖說(shuō)明】】
圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明下移動(dòng)體的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3是本發(fā)明的俯視圖；
圖4是圖3的A-A剖視圖；
圖5是圖3的B-B剖視圖；
圖中:1、升降油缸；2、支撐座；3、基礎(chǔ)座；4、凹槽；5、工作平臺(tái)；6、加強(qiáng)筋；7、上移動(dòng)體；8、支座；9、液壓控制臺(tái)；10、縱向移動(dòng)油缸；11、下移動(dòng)體；12、電器控制臺(tái)；13、把手；14、橫向移動(dòng)輪；15、縱向移動(dòng)輪；16、安裝孔；17、油缸支座；18、轉(zhuǎn)盤軸承；19、橫向移動(dòng)油缸。
[0018]【【具體實(shí)施方式】】
通過(guò)下面的實(shí)施例可以詳細(xì)的解釋本發(fā)明，公開本發(fā)明的目的旨在保護(hù)本發(fā)明范圍內(nèi)的一切技術(shù)改進(jìn)。
[0019]結(jié)合附圖1所述的機(jī)車變壓器升降平臺(tái)，包括底座、升降油缸1、工作平臺(tái)5、上移動(dòng)體7、和下移動(dòng)體11，在底座的上部四角均設(shè)有升降油缸1，在底座的中部設(shè)有下移動(dòng)體11，在下移動(dòng)體11的兩側(cè)下部均間隔設(shè)有縱向移動(dòng)輪15，在下移動(dòng)體11的上部?jī)蛇吘g隔設(shè)有橫向移動(dòng)輪14，在下移動(dòng)體11的上部設(shè)有上移動(dòng)體7，在上移動(dòng)體7兩邊的內(nèi)壁上分別設(shè)有用于橫向移動(dòng)輪14滾動(dòng)的導(dǎo)向槽，在上移動(dòng)體7的上部設(shè)有工作平臺(tái)5，在工作平臺(tái)5與上移動(dòng)體7之間設(shè)有轉(zhuǎn)盤軸承，在下移動(dòng)體11的外側(cè)面上設(shè)有縱向移動(dòng)油缸10，在下移動(dòng)體11內(nèi)部的安裝座上設(shè)有與縱向移動(dòng)油缸10垂直方向設(shè)置的橫向移動(dòng)油缸19，所述縱向移動(dòng)油缸10的頂升端固定在底座的內(nèi)側(cè)面上，所述橫向移動(dòng)油缸19的頂升端穿過(guò)下移