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      電力機車主變壓器復(fù)合冷卻器的制作方法

      文檔序號:7233930閱讀:444來源:國知局
      專利名稱:電力機車主變壓器復(fù)合冷卻器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及到一種電力機車主變壓器復(fù)合冷卻器,屬于熱交換設(shè)備類。
      交流變速傳動機車的主變壓器和主變流器的冷卻器,是保證主變壓器和主變流器正常工作的重要部件,在交流變速傳動機車內(nèi)特定環(huán)境條件下工作的冷卻器,對其結(jié)構(gòu)、性能不斷有新的要求需要滿足,本申請即是在“00224265.6”號專利“復(fù)合冷卻器”的基礎(chǔ)上加以改進而完成的。
      本實用新型的目的是提供一種水冷、油冷復(fù)合型冷卻器,在盡量減少冷卻通風(fēng)電機的功率的基礎(chǔ)上,又增大了冷卻器特別是水冷冷卻的功率。
      本實用新型的目的是以下述方式實現(xiàn)的,本實用新型包括骨架和水、油冷卻器,水冷卻器安裝在油冷卻器上方,水、油冷卻器均裝在骨架內(nèi),并優(yōu)化設(shè)計水、油冷卻散熱板翅和空氣散熱板翅形狀和排列方式,水、油散熱板翅片為橫向雙交叉梯形擾流片,空氣散熱板翅片為錯口鋸齒形波紋片。
      本實用新型的特點在于其制造簡單、維護方便、結(jié)構(gòu)緊湊,水冷、油冷各具獨立回路,經(jīng)合肥通用機械產(chǎn)品檢測所的專家檢測,在風(fēng)溫40℃、風(fēng)量6.5m3/s時,水冷卻器散熱量為130-150KW,散熱總量不小于250KW。
      附圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖,圖2為空氣散熱板翅片的形狀示意圖,圖3為圖2的局部放大圖,圖4為水、油散熱板翅片的形狀示意圖,圖中編號為骨架1、水冷卻器2、出水管3、進水管4、空氣散熱板翅片5、出油管6、油冷卻器7、進油管8,水、油散熱板翅片9。
      本實用新型的實施例由附圖給出,
      以下結(jié)合
      本實施例,參照附圖,本實用新型包括骨架1,水冷卻器2、油冷卻器7、水冷卻器2裝在油冷卻器7上方,水、油冷卻器均裝在骨架內(nèi),水冷卻器2上裝有水、油散熱板翅片9,油冷卻器7上也裝有水、油散熱板翅片9,空氣散熱板翅片5裝在復(fù)合冷卻器的迎風(fēng)面處,空氣散熱板翅5為錯口鋸齒形波紋片,水、油散熱板翅片9為橫向雙交叉梯形擾流片。
      權(quán)利要求1.一種電力機車主變壓器復(fù)合冷卻器,包括骨架(1),水冷卻器(2)、油冷卻器(7),水冷卻器(2)裝在油冷卻器(7)上方,水、油冷卻器均裝在骨架(1)內(nèi),水冷卻器(2)上裝有水、油散熱板翅片(9),油冷卻器(7)上裝有水、油散熱板翅片(9),空氣散熱板翅片(5)裝在復(fù)合冷卻器的迎風(fēng)面處,其特征在于所述空氣散熱板翅片(5)為錯口鋸齒形波紋片,所述水、油散熱板翅片(9)為橫向雙交叉梯形擾流片。
      專利摘要電力機車主變壓器復(fù)合冷卻器,包括骨架,水、油冷卻器,水冷卻器裝在油冷卻器上方,水、油冷卻器均裝在骨架內(nèi),水、油冷卻器上裝有水、油散熱板翅片,空氣散熱板翅片裝在復(fù)合冷卻器的迎風(fēng)面處,水、油散熱板翅片為橫向雙交叉梯形擾流片,空氣散熱板翅為錯口鋸齒形波紋片。其制造簡單、維護方便、結(jié)構(gòu)緊湊,經(jīng)合肥通用機械產(chǎn)品檢測所檢測,在風(fēng)溫40℃、風(fēng)量6.5m
      文檔編號H01F27/10GK2483812SQ01235160
      公開日2002年3月27日 申請日期2001年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2001年5月25日
      發(fā)明者陳偉銀, 賀志平, 張艷輝 申請人:湖南省醴陵市泰山特種變壓器廠
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