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      一種工業(yè)機(jī)器人自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):9537697閱讀:670來(lái)源:國(guó)知局
      一種工業(yè)機(jī)器人自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種工業(yè)機(jī)器人自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展迅速,各類(lèi)貨物的檢測(cè)分揀進(jìn)倉(cāng)管理工作繁重,其中貨物沉重,種類(lèi)多,數(shù)量龐大,質(zhì)量問(wèn)題是主要原因。這些日益突出的問(wèn)題不止出現(xiàn)在物流行業(yè)中,工廠制造業(yè)也面臨著同樣的情況;而無(wú)論是在物流行業(yè)還是制造業(yè),產(chǎn)品的檢測(cè)分揀入庫(kù)管理都是采用傳統(tǒng)的人工檢測(cè),人工分揀,人工裝配、人工搬運(yùn),人工入庫(kù)操作;其效率低下,檢測(cè)質(zhì)量效果不明顯,勞動(dòng)強(qiáng)度大是一直存在的問(wèn)題;同時(shí),由于人工操作,貨架的高度受到限制,低層貨架空間利用率低,高層貨架又存在安全隱患?,F(xiàn)有技術(shù)普遍采用輸送機(jī)配合人工作業(yè),雖然解決了貨物的運(yùn)輸功能,減少人工勞動(dòng)力,但依然存在需要人工檢測(cè)、人工分揀,人工裝配、人工入庫(kù)的情況,其根本問(wèn)題沒(méi)有解決。如何利用現(xiàn)代工業(yè)技術(shù),解放工人勞動(dòng)力,提高產(chǎn)品檢測(cè)分揀入庫(kù)效率是本系統(tǒng)的主要問(wèn)題。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的在于提出一種解放工人勞動(dòng)力,提高產(chǎn)品檢測(cè)分揀入庫(kù)效率的工業(yè)機(jī)器人自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)。
      [0004]為達(dá)此目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
      [0005]—種工業(yè)機(jī)器人自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),包括機(jī)器人分揀區(qū)、倍速鏈、AGV小車(chē)、智能立體倉(cāng)庫(kù)、磁導(dǎo)軌和中央控制器;所述磁導(dǎo)軌設(shè)置于地面,且所述磁導(dǎo)軌的一端部相鄰所述倍速鏈設(shè)置,另一端部相鄰所述智能立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)置;
      [0006]所述機(jī)器人分揀區(qū)包括平帶輸送機(jī)、機(jī)器人和視覺(jué)識(shí)別裝置,所述平帶輸送機(jī)上放置有多個(gè)用于裝載待分揀物件的托盤(pán),所述平帶輸送機(jī)接收所述中央控制器發(fā)出的信號(hào)控制所述托盤(pán)沿其傳送方向上的移動(dòng),所述視覺(jué)識(shí)別裝置安裝于所述平帶輸送機(jī)的任一側(cè),且位于所述托盤(pán)的上方,所述視覺(jué)識(shí)別裝置的相機(jī)用于拍攝其下方的托盤(pán)區(qū)域,且其攝像范圍至少為一個(gè)托盤(pán),所述視覺(jué)識(shí)別裝置將相機(jī)拍攝的照片進(jìn)行檢測(cè)和識(shí)別,并將識(shí)別獲得的特征數(shù)據(jù)發(fā)送給所述中央控制器,并由其發(fā)出信號(hào)給所述機(jī)器人,所述機(jī)器人接收信號(hào)將指定的物件轉(zhuǎn)移放置于所述倍速鏈的存物托盤(pán);
      [0007]指定的物件放置完畢后,所述倍速鏈向所述中央控制器發(fā)出信號(hào),并由所述中央控制器發(fā)出信號(hào)控制所述AGV小車(chē)啟動(dòng),所述AGV小車(chē)通過(guò)其底部的傳感器檢測(cè)所述磁導(dǎo)軌并產(chǎn)生電磁感應(yīng)信號(hào)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向行走移動(dòng),并可與所述倍速鏈進(jìn)行對(duì)接,使所述倍速鏈將所述存物托盤(pán)轉(zhuǎn)移到所述AGV小車(chē)上,所述存物托盤(pán)由所述AGV小車(chē)沿所述磁導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)移運(yùn)輸?shù)剿鲋悄芰Ⅲw倉(cāng)庫(kù)的堆垛裝置;
      [0008]所述堆垛裝置將所述存物托盤(pán)輸送轉(zhuǎn)移托放入對(duì)應(yīng)的立體倉(cāng)庫(kù)內(nèi)。
      [0009]更進(jìn)一步的說(shuō)明,所述機(jī)器人分揀區(qū)還包括廢料回收倉(cāng),所述廢料回收倉(cāng)設(shè)置于所述平帶輸送機(jī)的任一側(cè),所述機(jī)器人接收所述中央控制器發(fā)出的信號(hào)將檢測(cè)到的不合格物件分揀放置于所述廢料回收倉(cāng)內(nèi)。
      [0010]更進(jìn)一步的說(shuō)明,所述視覺(jué)識(shí)別裝置還包括光源和用于控制光源及相機(jī)的控制器,所述光源設(shè)置于托盤(pán)的底部,所述控制器接收所述托盤(pán)到位的信息后依次觸發(fā)光源的開(kāi)啟和所述相機(jī)的拍攝,所述相機(jī)采用全局曝光拍攝模式進(jìn)行拍照,拍攝完畢后,由所述控制器發(fā)出信號(hào),由所述中央控制器接收并進(jìn)入下一工序。
      [0011]更進(jìn)一步的說(shuō)明,所述機(jī)器人包括機(jī)器人夾具、多向轉(zhuǎn)動(dòng)軸、機(jī)器人底座和機(jī)器人本體,所述機(jī)器人夾具由所述多向轉(zhuǎn)動(dòng)軸安裝于所述機(jī)器人本體,所述機(jī)器人本體安裝于所述機(jī)器人底座,所述機(jī)器人由所述機(jī)器人底座固定放置于所述平帶輸送機(jī)的一側(cè);
      [0012]所述機(jī)器人夾具為真空吸盤(pán)夾具。
      [0013]更進(jìn)一步的說(shuō)明,所述機(jī)器人夾具包括夾具底盤(pán)、單吸盤(pán)支架、雙吸盤(pán)支架和檢測(cè)定位裝置,所述單吸盤(pán)支架的端部設(shè)置有真空吸盤(pán),所述雙吸盤(pán)支架的端部的兩分支分別對(duì)稱(chēng)設(shè)置有真空吸盤(pán),所述單吸盤(pán)支架和所述雙吸盤(pán)支架分別對(duì)稱(chēng)分布于所述夾具底盤(pán)的任兩側(cè),且兩者各自的對(duì)稱(chēng)中軸線位于所述夾具底盤(pán)的同一垂直中面內(nèi);
      [0014]所述檢測(cè)定位裝置相鄰于所述單吸盤(pán)支架或所述雙吸盤(pán)支架設(shè)置,且所述檢測(cè)定位裝置的中軸線位于所述垂直中面,所述檢測(cè)定位裝置用于定位所述托盤(pán)內(nèi)的指定的物件;
      [0015]所述夾具底盤(pán)可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于所述機(jī)器人夾具的第六軸。
      [0016]更進(jìn)一步的說(shuō)明,所述AGV小車(chē)包括車(chē)體、裝載裝置、小車(chē)控制柜、驅(qū)動(dòng)組件和至少兩組萬(wàn)向輪,所述裝載裝置設(shè)置于所述車(chē)體的上端面,所述小車(chē)控制柜的底部設(shè)有滑輪,所述小車(chē)控制柜通過(guò)所述小車(chē)內(nèi)部設(shè)有的導(dǎo)軌采用抽屜形式可抽出的設(shè)置于所述小車(chē)的內(nèi)部,所述驅(qū)動(dòng)組件設(shè)置于所述車(chē)體的底部,所述驅(qū)動(dòng)組件包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪,所述驅(qū)動(dòng)輪連接于所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端;至少兩組所述萬(wàn)向輪分別安裝于所述車(chē)體的前端和后端的底部,所述AGV小車(chē)由所述萬(wàn)向輪和所述驅(qū)動(dòng)輪支撐于地面,并沿所述磁導(dǎo)軌限位導(dǎo)向移動(dòng)。
      [0017]更進(jìn)一步的說(shuō)明,所述AGV小車(chē)還包括觸摸屏,所述觸摸屏設(shè)置于所述裝載裝置的一側(cè),所述觸摸屏連接于所述小車(chē)控制柜,其界面設(shè)置有控制所述AGV小車(chē)啟動(dòng)、停止及運(yùn)行速度的指令。
      [0018]更進(jìn)一步的說(shuō)明,所述裝載裝置包括用于裝載移送所述托盤(pán)的平帶傳送組件、用于托盤(pán)限量裝載限定的阻擋器和間隔傳感器,所述阻擋器設(shè)置于所述平帶傳送組件的始端的底部,所述間隔傳感器分別按所述存物托盤(pán)的寬度尺度間隔設(shè)置于所述平帶傳送組件的底部,當(dāng)所述間隔傳感器均感應(yīng)到存物托盤(pán)存在時(shí),所述間隔傳感器發(fā)出信號(hào)停止所述平帶傳送組件的傳送,同時(shí)發(fā)出信號(hào)給所述阻擋器,使所述阻擋器上升至所述平帶傳送組件的平帶面上阻擋準(zhǔn)備進(jìn)入所述平帶傳送組件的存物托盤(pán)。
      [0019]更進(jìn)一步的說(shuō)明,所述立體倉(cāng)庫(kù)包括底座、貨架、托盤(pán)傳感器和控制系統(tǒng),所述貨架為由金屬桿件分別縱橫焊接組成的托盤(pán)支撐架,所述托盤(pán)支撐架具有多個(gè)分別縱橫向排列設(shè)計(jì)的托盤(pán)支撐腔,每個(gè)所述托盤(pán)支撐腔設(shè)置有單獨(dú)的托盤(pán)傳感器,整個(gè)所述貨架安裝于所述底座上,所述控制系統(tǒng)掌握整個(gè)貨架的倉(cāng)儲(chǔ)情況以及控制堆垛裝置的堆垛運(yùn)動(dòng)。
      [0020]更進(jìn)一步的說(shuō)明,所述堆垛裝置包括機(jī)架、感應(yīng)板、輕軌、行走機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)和可伸縮的載物臺(tái),所述機(jī)架由橫向?qū)к壓涂v向立柱組成的長(zhǎng)方形框架,所述輕軌與所述橫向?qū)к壪嗥叫?,且設(shè)置于所述機(jī)架的底部,所述行走機(jī)構(gòu)通過(guò)行走驅(qū)動(dòng)組件帶動(dòng)其輪子沿所述輕軌行走,所述升降機(jī)構(gòu)立式安裝于所述行走機(jī)構(gòu),所述載物臺(tái)通過(guò)所述升降機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)和導(dǎo)向?qū)崿F(xiàn)垂直上下的移動(dòng);
      [0021 ] 所述感應(yīng)板分別橫向排列分布設(shè)置于所述輕軌的一側(cè),所述感應(yīng)板對(duì)應(yīng)于縱向的所述金屬桿件設(shè)置,相鄰的所述感應(yīng)板的間距為一個(gè)所述托盤(pán)支撐腔的寬度;
      [0022]所述載物臺(tái)的正下方對(duì)應(yīng)的所述行走機(jī)構(gòu)的區(qū)域內(nèi)設(shè)置有一組橫向傳感器組,一組橫向傳感器組內(nèi)至少設(shè)置有兩個(gè)橫向傳感器,且所述橫向傳感器與所述感應(yīng)板相對(duì)設(shè)置;
      [0023]以所述行走機(jī)構(gòu)的移動(dòng)方向?yàn)槭级?,第一個(gè)所述橫向傳感器橫向經(jīng)過(guò)所述控制系統(tǒng)指定的感應(yīng)板時(shí),所述行走機(jī)構(gòu)開(kāi)始減速移動(dòng),當(dāng)所述橫向傳感器組內(nèi)的最后一個(gè)經(jīng)過(guò)所述指定的感應(yīng)板時(shí),所述行走機(jī)構(gòu)減速至停止移動(dòng),所述橫向傳感器組位于所述指定的感應(yīng)板與所述指定的感應(yīng)板的前一感應(yīng)板之間,所述載物臺(tái)由所述升降機(jī)構(gòu)垂直向上或向下移動(dòng),移動(dòng)至所述控制系統(tǒng)指定的托盤(pán)支撐腔的正前方。
      [0024]本發(fā)明的有益效果:1、本發(fā)明的系統(tǒng)采用機(jī)器人技術(shù),利用計(jì)算機(jī)信息管理,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)功能,解決了傳統(tǒng)人工檢測(cè)分揀的弊端,解放工人勞動(dòng)力,提高分揀入庫(kù)效率;2、實(shí)現(xiàn)行走機(jī)構(gòu)的快速啟動(dòng)和平穩(wěn)停止,提高堆垛效率;3、貨架和堆垛機(jī)裝配合理,有效地利用空間;4、系統(tǒng)可整體或區(qū)域單獨(dú)轉(zhuǎn)移安放使用。
      【附圖說(shuō)明】
      [0025]圖1是本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0026]圖2是本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的平帶輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0027]圖3是本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的機(jī)器人的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0028]圖4是本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的機(jī)器人的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0029]圖5是本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的倍速鏈的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0030]圖6是本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的AGV小車(chē)的后側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0031]圖7是本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的AGV小車(chē)的后視結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0032]圖8是本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的裝載裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0033]圖9是本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的驅(qū)動(dòng)組件和減震裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0034]圖10是本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的智能堆垛機(jī)結(jié)合立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)置的結(jié)構(gòu)示意圖
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