專利名稱：一種全鋼絲子午線輪胎一次法成型機(jī)的帶束鼓胎面壓輥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種壓輥，特別涉及一種用于全鋼絲子午線輪胎一次法成型機(jī)的
帶束鼓胎面壓輥。
背景技術(shù)：
全鋼絲子午線輪胎一次法成型機(jī)是生產(chǎn)全鋼絲子午線輪胎的專用成型設(shè)備，其帶 束鼓的壓輥為整體橡膠材質(zhì)，使用過程中，表面橡膠易磨損，更換費(fèi)用大，且壓輥表面為錐 型曲線，在滾壓過程中，胎面兩邊不易壓到，導(dǎo)致胎面和帶束層之間的氣泡排不出去，影響 滾壓的效果。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種費(fèi)用低、壓制效果好切耐用的全鋼絲子 午線輪胎一次法成型機(jī)的帶束鼓胎面壓輥。 為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案為一種全鋼絲子午線輪胎一次法 成型機(jī)的帶束鼓胎面壓輥，包括與成型機(jī)帶束鼓配合的壓輥，其創(chuàng)新點在于所述壓輥由數(shù) 個相同的軸承套在尼龍制輥芯上，并將輥芯套裝在軸上組成，且所述軸承兩端設(shè)有夾緊軸 承的擋圈。 本實用新型的優(yōu)點在于可根據(jù)工藝要求配置相應(yīng)長度的壓輥，其通過組裝時套 在輥芯上的軸承數(shù)量來實現(xiàn)，無需配最長長度的壓輥，降低了成本。壓輥的最外面為鋼制軸 承，在滾壓時不易被磨損，提高了使用壽命，且壓輥軸承的滾壓面位于同一平面，可有效的 將輪胎的胎面與帶束層之間的氣泡排出，滾壓效果好。

附圖為本實用新型的全鋼絲子午線輪胎一次法成型機(jī)的帶束鼓胎面壓輥的結(jié)構(gòu) 示意圖。
具體實施方式如附圖所示，本實用新型涉及一種全鋼絲子午線輪胎一次法成型機(jī)的帶束鼓胎面 壓輥，該壓輥與成型機(jī)的帶束鼓配合進(jìn)行輪胎胎面的滾壓，其包括軸承1、輥芯2、軸3、擋圈4。 上述輥芯2為尼龍制，套在軸3上，輥芯2外套有數(shù)個相同的軸承1，其數(shù)量可根據(jù) 輪胎的胎面寬度決定，輥芯2的兩端設(shè)有夾緊軸承1的擋圈4。
權(quán)利要求一種全鋼絲子午線輪胎一次法成型機(jī)的帶束鼓胎面壓輥，包括與成型機(jī)帶束鼓配合的壓輥，其特征在于所述壓輥由數(shù)個相同的軸承套在尼龍制輥芯上，并將輥芯套裝在軸上組成，且所述軸承兩端設(shè)有夾緊軸承的擋圈。
專利摘要本實用新型涉及一種全鋼絲子午線輪胎一次法成型機(jī)的帶束鼓胎面壓輥，包括與成型機(jī)帶束鼓配合的壓輥，其創(chuàng)新點在于所述壓輥由數(shù)個相同的軸承套在尼龍制輥芯上，并將輥芯套裝在軸上組成，且所述軸承兩端設(shè)有夾緊軸承的擋圈。本實用新型的優(yōu)點在于可根據(jù)工藝要求配置相應(yīng)長度的壓輥，其通過組裝時套在輥芯上的軸承數(shù)量來實現(xiàn)，無需配最長長度的壓輥，降低了成本。壓輥的最外面為鋼制軸承，在滾壓時不易被磨損，提高了使用壽命。
文檔編號B29D30/26GK201530129SQ20092022013
公開日2010年7月21日 申請日期2009年10月26日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月26日
發(fā)明者劉劍, 唐正軍, 張懷海, 王志偉, 陸良元 申請人:雙錢集團(tuán)(如皋)輪胎有限公司