本申請涉及汽車節(jié)能減排領(lǐng)域，特別涉及一種車用輕型內(nèi)飾板快速成型工裝。

背景技術(shù)：

隨著汽車技術(shù)的快速發(fā)展，大量的新技術(shù)、新材料和新工藝在汽車上得到廣泛應(yīng)用，使得汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性、排放性及舒適性都有了極大的提高。同時，由于汽車在普通家庭的逐漸普及，以及環(huán)境及能源的問題，節(jié)能減排的重要性越來越凸現(xiàn)出來，減輕汽車自重就不可避免，而車用節(jié)能內(nèi)飾板就得到了越來越多的應(yīng)用，但現(xiàn)有部分小型的成型模通過手工壓模來完成生產(chǎn)，需要手工來將加熱后的原料拉扯成型，然后手工壓入凸模來完成生產(chǎn)，這樣造成工作效率低下，而且工作人員需要手持加熱后的材料，容易造成傷害。故此需要提出改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種車用輕型內(nèi)飾板快速成型工裝，以克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

本申請實(shí)施例公開了一種車用輕型內(nèi)飾板快速成型工裝，包括夾板框、安裝座和底座，所述夾板框通過導(dǎo)桿活動固定于所述安裝座之上，所述安裝座通過支架固定于所述底座之上，所述夾板框和安裝座之間至少設(shè)有兩氣缸，所述氣缸對稱設(shè)置于所述底座，所述夾板框包括上框架和下框架，所述上框架中心設(shè)有開口，所述開口四周設(shè)有導(dǎo)向板，所述導(dǎo)向板設(shè)置于所述上框架背離下框架的一側(cè)，所述上框架和所述下框架結(jié)構(gòu)相同，所述上框架和下框架上下對稱設(shè)置，所述上框架和下框架通過鉸鏈連接。

優(yōu)選的，在上述的車用輕型內(nèi)飾板快速成型工裝中，所述導(dǎo)桿數(shù)量為四根，所述導(dǎo)桿分別設(shè)置于所述下框架的四角。

優(yōu)選的，在上述的車用輕型內(nèi)飾板快速成型工裝中，所述導(dǎo)桿與所述上框架之間設(shè)有滾珠軸套，所述導(dǎo)桿上設(shè)有壓縮彈簧。

優(yōu)選的，在上述的車用輕型內(nèi)飾板快速成型工裝中，所述氣缸的伸縮桿穿過所述安裝座后連接于所述下框架。

優(yōu)選的，在上述的車用輕型內(nèi)飾板快速成型工裝中，所述上框架上遠(yuǎn)離所述鉸鏈的導(dǎo)向板的中心設(shè)有把手，所述把手背離所述導(dǎo)向板的一端設(shè)有向上的折彎部。

優(yōu)選的，在上述的車用輕型內(nèi)飾板快速成型工裝中，所述下框架背離所述上框架的一側(cè)至少設(shè)有兩搭扣，所述搭扣設(shè)置于所述下框架遠(yuǎn)離鉸鏈的一側(cè)，所述上框架可通過所述搭扣鎖緊于所述下框架。

優(yōu)選的，在上述的車用輕型內(nèi)飾板快速成型工裝中，所述底板底部的四個角落分別設(shè)有一萬向輪。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：本新型車用輕型內(nèi)飾板快速成型工裝結(jié)構(gòu)簡單，構(gòu)思巧妙，凸模設(shè)置于安裝板內(nèi)，利用氣缸拉動夾板靠近安裝板完成壓模，操作簡單、省力，壓模結(jié)束后通過壓縮彈簧實(shí)現(xiàn)開模，而且本新型工裝設(shè)有萬向輪，可以滿足在不同車間加工的需要。

附圖說明

為了更清楚地說明本申請實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本申請中記載的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1所示為本實(shí)用新型具體實(shí)施例中車用輕型內(nèi)飾板快速成型工裝的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2所示為本實(shí)用新型具體實(shí)施例中車用輕型內(nèi)飾板快速成型工裝的俯視圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)的描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

參圖1和圖2所示，本實(shí)施例中的車用輕型內(nèi)飾板快速成型工裝，包括夾板框10、安裝座20和底座30，夾板框10通過導(dǎo)桿21活動固定于安裝座20之上，安裝座20通過支架31固定于底座之上，夾板框10和安裝座20之間至少設(shè)有兩氣缸40，氣缸40對稱設(shè)置于底座30，夾板框10包括上框架11和下框架12，上框架11中心設(shè)有開口111，開口111四周設(shè)有導(dǎo)向板112，導(dǎo)向板112設(shè)置于上框架11背離下框架12的一側(cè)，上框架11和下框架12結(jié)構(gòu)相同，上框架11和下框架12上下對稱設(shè)置，上框架11和下框架12通過鉸鏈13連接。

該技術(shù)方案中，本新型車用輕型內(nèi)飾板快速成型工裝結(jié)構(gòu)簡單，構(gòu)思巧妙，凸?？赏ㄟ^螺絲、定位銷、夾具等多種方式設(shè)置于安裝座20內(nèi)，將需要成型的材料裝夾于夾板框10內(nèi)，利用氣缸40拉動夾板框10靠近安裝座20內(nèi)的凸模上完成壓模，操作簡單、省力，壓模結(jié)束后通過壓縮彈簧23實(shí)現(xiàn)開模，氣缸40的控制可通過腳踏開關(guān)等方式控制。

進(jìn)一步地，導(dǎo)桿21數(shù)量為四根，導(dǎo)桿21分別設(shè)置于下框架12的四角。

該技術(shù)方案中，導(dǎo)桿21數(shù)量為四根，導(dǎo)桿21分別設(shè)置于下框架12的四角，此種設(shè)置既能保證夾板框上下移動的平衡和精度，還能減小安裝的難易程度。

進(jìn)一步地，導(dǎo)桿21與上框架11之間設(shè)有滾珠軸套22，導(dǎo)桿21上設(shè)有壓縮彈簧23。

該技術(shù)方案中，導(dǎo)桿21與上框架11之間設(shè)有滾珠軸套22，導(dǎo)桿21上設(shè)有壓縮彈簧23，壓模完成后，氣缸泄壓，通過壓縮彈簧23將夾板框10提升，從凸模上取下制品，完成加工。

進(jìn)一步地，氣缸40的伸縮桿穿過安裝座20后連接于下框架12。

該技術(shù)方案中，氣缸40的伸縮桿穿過安裝座20后連接于下框架12，凸模設(shè)置于安裝座20，所以安裝座20無需運(yùn)動，只需要通過氣缸40帶動夾板框上下運(yùn)動即可。

進(jìn)一步地，上框架11上遠(yuǎn)離鉸鏈13的導(dǎo)向板112的中心設(shè)有把手113，把手113背離導(dǎo)向板的一端設(shè)有向上的折彎部。

該技術(shù)方案中，上框架11上遠(yuǎn)離鉸鏈13的導(dǎo)向板112的中心設(shè)有把手113，把手113背離導(dǎo)向板的一端設(shè)有向上的折彎部，把手113的存在方便打開和閉合上框架11，而把手113背離導(dǎo)向板的一端設(shè)有向上的折彎部是為了增加操作空間，避免與上框架11干涉。

進(jìn)一步地，下框架12背離上框架11的一側(cè)至少設(shè)有兩搭扣121，搭扣121設(shè)置于下框架12遠(yuǎn)離鉸鏈13的一側(cè)，上框架11可通過搭扣121鎖緊于下框架12。

該技術(shù)方案中，下框架12背離上框架11的一側(cè)至少設(shè)有兩搭扣121，搭扣121設(shè)置于下框架12遠(yuǎn)離鉸鏈13的一側(cè)，上框架11可通過搭扣121鎖緊于下框架12，材料裝夾如夾板框10后，鎖緊搭扣121即可，不用人工一直壓住。

進(jìn)一步地，底板30底部的四個角落分別設(shè)有一萬向輪32。

該技術(shù)方案中，底板30底部的四個角落分別設(shè)有一萬向輪32，利用萬向輪32將本新型工裝做成移動式，可以在不同車間完成生產(chǎn)。

綜上所述，本新型車用輕型內(nèi)飾板快速成型工裝結(jié)構(gòu)簡單，構(gòu)思巧妙，凸模設(shè)置于安裝板內(nèi)，利用氣缸拉動夾板靠近安裝板完成壓模，操作簡單、省力，壓模結(jié)束后通過壓縮彈簧實(shí)現(xiàn)開模，而且本新型工裝設(shè)有萬向輪，可以滿足在不同車間加工的需要。

需要說明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語僅僅用來將一個實(shí)體或者操作與另一個實(shí)體或操作區(qū)分開來，而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。而且，術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句“包括一個……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素。

以上所述僅是本申請的具體實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本申請?jiān)淼那疤嵯拢€可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本申請的保護(hù)范圍。