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      燃油熱水器的微型空氣壓縮機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):4560282閱讀:620來源:國(guó)知局
      專利名稱:燃油熱水器的微型空氣壓縮機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及空氣壓縮機(jī),特別是家用壁掛式燃油熱水器中的微型空氣壓縮機(jī)。
      已有的微型空氣壓縮機(jī),多用于小型動(dòng)力機(jī)、小型運(yùn)輸機(jī)中作制動(dòng)氣源。通常采用由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)柱塞式的壓縮機(jī)構(gòu)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)作功,壓縮機(jī)構(gòu)經(jīng)進(jìn)氣裝置吸入空氣,將空氣壓縮后經(jīng)排氣裝置輸出壓縮空氣。這種微型空氣壓縮機(jī)的電動(dòng)機(jī)與機(jī)體呈剛性聯(lián)接結(jié)構(gòu),振動(dòng)大、噪聲大,不適于家用和室內(nèi)使用。此外,這種微型空氣壓縮機(jī),多采用由自成一體的各機(jī)構(gòu)聯(lián)接組合構(gòu)成,使整機(jī)的進(jìn)一步小型化受到限制。已有的燃油熱水器中尚未見使用微型空氣壓縮機(jī)。
      鑒于此,本實(shí)用新型的目的在于提供一種噪聲小、體積進(jìn)一步縮小的燃油熱水器的微型空氣壓縮機(jī)。
      本實(shí)用新型采用在已有的微型空氣壓縮機(jī)的基礎(chǔ)上,在微型空氣壓縮機(jī)的機(jī)體與電動(dòng)機(jī)間設(shè)置柔性聯(lián)接結(jié)構(gòu)以降低噪聲,和進(jìn)一步將電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子軸和壓縮機(jī)構(gòu)的曲軸設(shè)置成整體結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)軸、并在機(jī)體上開設(shè)轉(zhuǎn)軸的支承孔和壓縮缸孔以進(jìn)一步縮小體積來實(shí)現(xiàn)其目的。
      本實(shí)用新型的燃油熱水器的微型空氣壓縮機(jī)(參見附圖),包含機(jī)體(1)、機(jī)體內(nèi)的電動(dòng)機(jī)(5)、與電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)相連的柱塞式的壓縮機(jī)構(gòu)(12)及其相連通的進(jìn)氣裝置和排氣裝置,上述電動(dòng)機(jī)與機(jī)體呈由螺釘(7)、腳柱(8)、聯(lián)接螺釘和腳柱的彈簧(9)構(gòu)成的柔性聯(lián)接。
      上述的電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子(10)與壓縮機(jī)構(gòu)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)經(jīng)轉(zhuǎn)軸(20)傳動(dòng)相聯(lián),轉(zhuǎn)軸的一端為與轉(zhuǎn)子相連的轉(zhuǎn)子軸(11)、另一端為與連桿(18)相連的曲軸(19),上述轉(zhuǎn)軸的支承孔和壓縮機(jī)構(gòu)的壓縮缸孔(13)均開制在機(jī)體上。
      上述的進(jìn)氣裝置有過濾器(21)及其連通的進(jìn)氣室(23),進(jìn)氣室再連通壓縮機(jī)構(gòu)的壓縮缸孔(13),上述的排氣裝置有與壓縮缸孔連通的排氣室(27)及其連通的排氣管(30)。
      上述的電動(dòng)機(jī)的電源上有過熱保護(hù)器(32)。
      本實(shí)用新型的微型空氣壓縮機(jī),裝設(shè)在壁掛式燃油熱水器中,作油箱加壓的氣源,為燃油輸送提供壓力;并作熄火保護(hù)器的氣源,用以防止和消除燃燒停止時(shí)產(chǎn)生回火,確保使用安全性。當(dāng)電動(dòng)機(jī)電源接通后,電動(dòng)機(jī)的定子產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),在旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)作用下,轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)由轉(zhuǎn)子軸和壓縮機(jī)構(gòu)的曲軸構(gòu)成的轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn),經(jīng)連桿驅(qū)動(dòng)活塞在壓縮缸中作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),將空氣經(jīng)進(jìn)氣裝置吸入壓縮缸進(jìn)行壓縮,并將壓縮后的空氣經(jīng)排氣裝置排出,供使用。
      本實(shí)用新型的上述結(jié)構(gòu),使其具有如下的優(yōu)點(diǎn)和效果。
      1、本實(shí)用新型的由螺釘、腳柱、聯(lián)接螺釘和腳柱的彈簧構(gòu)成的機(jī)體與電動(dòng)機(jī)定子間的柔性聯(lián)接結(jié)構(gòu),使壓縮機(jī)振動(dòng)小,無噪聲,甚至可以使本機(jī)在傾斜狀態(tài)下正常使用。
      2、本實(shí)用新型的將電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子軸和壓縮機(jī)構(gòu)的曲軸設(shè)置成整體式的轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu),和將轉(zhuǎn)軸的支承孔和壓縮缸孔直接開設(shè)在機(jī)體上的結(jié)構(gòu),使壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)更加緊湊、體積更加小。
      3、本實(shí)用新型的電源上的過熱保護(hù)器的結(jié)構(gòu),當(dāng)電動(dòng)機(jī)線圈發(fā)熱超過設(shè)計(jì)指標(biāo)時(shí),過熱保護(hù)器切斷電源,使壓縮機(jī)停止工作。
      下面,再用實(shí)施例及其附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地說明。
      附圖的簡(jiǎn)要說明。


      圖1是本實(shí)用新型的一種燃油熱水器的微型空氣壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖2是
      圖1去除上外殼的A向視圖。
      圖3是
      圖1的B-B剖視圖。
      實(shí)施例1本實(shí)用新型的一種燃油熱水器的微型空氣壓縮機(jī),如附圖所示。由機(jī)體、電動(dòng)機(jī)、壓縮機(jī)構(gòu)、進(jìn)氣裝置、排氣裝置、過熱保護(hù)器等構(gòu)成。
      上述機(jī)體1,呈通常的整體壓縮機(jī)結(jié)構(gòu),機(jī)體外周用上外殼2的下外殼3扣連封裝。在上外殼頂部有加油孔及其孔蓋4。
      上述電動(dòng)機(jī)5,采用通常的單向電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)的定子6上有均布地四個(gè)圓柱形的螺釘7,在機(jī)體1的對(duì)應(yīng)位置固聯(lián)有圓柱的腳柱8,在螺釘與腳柱之間聯(lián)接有螺旋形結(jié)構(gòu)的彈簧9,構(gòu)成電動(dòng)機(jī)與機(jī)體的柔性聯(lián)接。定子中的轉(zhuǎn)子10采用通常方法固聯(lián)在轉(zhuǎn)子軸11上。
      上述壓縮機(jī)構(gòu)12,采用通常的柱塞式結(jié)構(gòu),其壓縮缸孔13開制在機(jī)體1上,其端頭用閥板14、缸蓋15和聯(lián)接螺柱16封閉構(gòu)成。壓縮缸孔13中的活塞17,與活塞鉸聯(lián)的連桿18,與連桿鉸連的曲軸19,構(gòu)成曲柄連桿機(jī)構(gòu)。上述曲軸19沿電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子軸11的軸線方向,制成偏心臺(tái)階軸形,曲軸與轉(zhuǎn)子軸制成呈整體式結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)軸20。該轉(zhuǎn)軸中部裝設(shè)在支承孔中,該支承孔開制在機(jī)體1中部的適當(dāng)位置,使轉(zhuǎn)軸20的一端為與轉(zhuǎn)子相連的轉(zhuǎn)子軸11、另一端為與連桿相連的曲軸19。從而,使電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子與壓縮機(jī)構(gòu)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)經(jīng)轉(zhuǎn)軸傳動(dòng)相聯(lián)。
      上述進(jìn)氣裝置,有過濾器、進(jìn)氣室。過濾器21選用通常的空氣過濾器,用螺紋接頭22裝設(shè)在上外殼2的頂部。進(jìn)氣室23開制在機(jī)體1上部一側(cè),用平板密封蓋24封閉構(gòu)成。過濾器21與進(jìn)氣室23之間、進(jìn)氣室23與壓縮機(jī)構(gòu)的壓縮缸孔13之間分別經(jīng)接管25和接管26連通??諝鈴倪^濾器21進(jìn)入,經(jīng)接管25進(jìn)入進(jìn)氣室23、再經(jīng)接管26進(jìn)入壓縮缸孔13。
      上述排氣裝置,有排氣室、排氣管。排氣室27開制在機(jī)體1上部與進(jìn)氣室23相對(duì)應(yīng)的機(jī)體的另一側(cè),用拱形密封蓋28封閉構(gòu)成。在排氣室27與壓縮機(jī)構(gòu)的壓縮缸孔之間用孔道29連通。在排氣室上接通有排氣管30,排氣管的出口端聯(lián)接有接頭31。壓縮空氣從壓縮缸孔13排出,經(jīng)孔道29排入排氣室27,再經(jīng)排氣管30及其接頭31排出,供使用。
      上述過熱保護(hù)器32,選用通常的過熱保護(hù)器,固裝在與下外殼3固聯(lián)的支架33上,并接裝在電動(dòng)機(jī)5的電源電路中。在支架33上還裝設(shè)有通常的起動(dòng)繼電器34,起動(dòng)繼電器與電動(dòng)機(jī)的電源電路聯(lián)接。
      權(quán)利要求1.燃油熱水器的微型空氣壓縮機(jī),包含機(jī)體(1)、機(jī)體內(nèi)的電動(dòng)機(jī)(5)、與電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)相連的柱塞式的壓縮機(jī)構(gòu)(12)及其相連通的進(jìn)氣裝置和排氣裝置,其特征在于電動(dòng)機(jī)與機(jī)體呈由螺釘(7)、腳柱(8)、聯(lián)接螺釘和腳柱的彈簧(9)構(gòu)成的柔性聯(lián)接。
      2.如權(quán)利要求1所述的燃油熱水器的微型空氣壓縮機(jī),其特征在于所說的電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子(10)與壓縮機(jī)構(gòu)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)經(jīng)轉(zhuǎn)軸(20)傳動(dòng)相聯(lián),轉(zhuǎn)軸的一端為與轉(zhuǎn)子相連的轉(zhuǎn)子軸(11)、另一端為與連桿(18)相連的曲軸(19),上述轉(zhuǎn)軸的支承孔和壓縮機(jī)構(gòu)的壓縮缸孔(13)均開制在機(jī)體上。
      3.如權(quán)利要求1或2所述的燃油熱水器的微型空氣壓縮機(jī),其特征在于所說的進(jìn)氣裝置有過濾器(21)及其連通的進(jìn)氣室(23),進(jìn)氣室再連通壓縮機(jī)構(gòu)的壓縮缸孔(13),所說的排氣裝置有與壓縮缸孔連通的排氣室(27)及其連通的排氣管(30)。
      4.如權(quán)利要求1或2所述的燃油熱水器的微型空氣壓縮機(jī),其特征在于所說的電動(dòng)機(jī)的電源上有過熱保護(hù)器(32)。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及空氣壓縮機(jī),特別是家用壁掛式燃油熱水器中的微型空氣壓縮機(jī)。包含機(jī)體、機(jī)體內(nèi)的電動(dòng)機(jī)、與電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)相連的柱塞式的壓縮機(jī)構(gòu)及其相連通的進(jìn)氣裝置和排氣裝置,其特征在于電動(dòng)機(jī)的定子與機(jī)體呈由螺釘、腳柱、聯(lián)接螺釘和腳柱的彈簧構(gòu)成的柔性聯(lián)接。本壓縮機(jī)裝設(shè)在壁掛式燃油熱水器中,作油箱加壓的氣源,為燃油輸送提供壓力,并作熄火保護(hù)器的氣源,用以防止和消除燃燒停止時(shí)產(chǎn)生回火和確保使用安全性。
      文檔編號(hào)F23K5/04GK2300000SQ9724454
      公開日1998年12月9日 申請(qǐng)日期1997年7月31日 優(yōu)先權(quán)日1997年7月31日
      發(fā)明者湯日新 申請(qǐng)人:國(guó)營(yíng)成都僑興實(shí)業(yè)公司
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