一種汽車空調(diào)吹腳結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車空調(diào)吹腳結(jié)構(gòu)，包括和汽車空調(diào)吹腳風門連接的吹腳風道，所述吹腳風道上設有出風口，所述吹腳風道的出風口處連接有導風風道，在所述導風風道上設有吹風口；該汽車空調(diào)吹腳結(jié)構(gòu)，吹腳風道的出風口處連接導風風道，導風風道上設有吹風口，導風風道能將吹腳風門出風向前延伸；使得空調(diào)出風口的風能夠被導到駕駛員的左右腳的上方，滿足駕駛員腳步取暖需求。
【專利說明】一種汽車空調(diào)吹腳結(jié)構(gòu)
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車空調(diào)領域，具體涉及一種汽車空調(diào)吹腳結(jié)構(gòu)。
【背景技術】
[0002]通常汽車控制板上的空調(diào)出風口的吹腳風道，受空間和售后維修其它零部件的限制，如吹腳風道過長則難維修，吹腳風道常常是很短的風道結(jié)構(gòu)。這種風道結(jié)構(gòu)出風口出風，通常只能夠吹到駕駛員的右腳位置；隨著人們對汽車空調(diào)舒適性要求越來越高，尤其是在寒冷地帶對駕駛員腳部的區(qū)域的溫度要求越來越高，這種吹腳結(jié)構(gòu)導致空調(diào)舒適性較差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術的不足，提供一種空調(diào)舒適性較好，能夠滿足駕駛員腳部取暖需求的汽車空調(diào)吹腳結(jié)構(gòu)。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術方案為:
[0005]該汽車空調(diào)吹腳結(jié)構(gòu)，包括和汽車空調(diào)吹腳風門連接的吹腳風道，所述吹腳風道上設有出風口，所述吹腳風道的出風口處連接有導風風道，在所述導風風道上設有吹風口。
[0006]在所述導風風道內(nèi)壁設有導風板。
[0007]所述導風風道和所述吹腳風道可拆卸連接。
[0008]所述導風風道和所述吹腳風道通過螺釘連接。
[0009]所述吹風口為三個。
[0010]所述出風口設在所述吹腳風道一端端部，所述導風風道和所述吹腳風道該端端部相連接。
[0011]所述導風風道和吹腳風道相互垂直設置，導風風道和吹腳風道間夾角為90度。
[0012]本發(fā)明的優(yōu)點在于:該汽車空調(diào)吹腳結(jié)構(gòu)，吹腳風道的出風口處連接導風風道，導風風道上設有吹風口，導風風道能將吹腳風門出風向前延伸；使得空調(diào)出風口的風能夠被導到駕駛員的左右腳的上方，滿足駕駛員腳步取暖需求。
[0013]同時導風風道和吹腳風道可拆卸連接，便于維修整車其它零部件時，從吹腳風道下方拆除導風風道，進而不對汽車空間和售后維修產(chǎn)生影響。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]下面對本發(fā)明說明書各幅附圖表達的內(nèi)容及圖中的標記作簡要說明:
[0015]圖1為本發(fā)明汽車空調(diào)吹腳結(jié)構(gòu)的截面示意圖。
[0016]上述圖中的標記均為:
[0017]1、吹腳風道，2、導風風道，3、螺釘，4、導風板，5、吹風口。
【具體實施方式】[0018]下面對照附圖，通過對最優(yōu)實施例的描述，對本發(fā)明的【具體實施方式】作進一步詳細的說明。
[0019]如圖1所示，該汽車空調(diào)吹腳結(jié)構(gòu)，包括和汽車空調(diào)吹腳風門連接的吹腳風道1，吹腳風道I上設有出風口，吹腳風道I的出風口處連接有導風風道2，在導風風道2上設有吹風口。吹腳風道I的出風口處連接導風風道2，導風風道2上設有吹風口，導風風道2能將吹腳風門出風向前延伸；使得空調(diào)出風口的風能夠被導到駕駛員的左右腳的上方，滿足駕駛員腳步取暖需求。
[0020]進一步的，作為優(yōu)選方案，在導風風道2內(nèi)壁設有導風板4。導風板4能夠?qū)⒋的_風道I出風均勻?qū)氲酱碉L口 5，使得吹腳出風從吹風口 5均勻吹到駕駛員的左右腳的上方，提供空調(diào)使用舒適性。
[0021]進一步的，導風風道2和吹腳風道I可拆卸連接。優(yōu)選導風風道2和吹腳風道I通過螺釘3連接。此種連接方式，導風風道2和吹腳風道I拆裝方便，便于維修整車其它零部件時，從吹腳風道I下方拆除導風風道2，進而不對汽車空間和售后維修產(chǎn)生影響。
[0022]進一步的，優(yōu)選吹風口 5為三個。吹腳出風通過該三個吹風口 5均勻吹到駕駛員的左右腳的上方，進而滿足吹風需求。
[0023]進一步的，優(yōu)選出風口設在吹腳風道I 一端端部，導風風道2和吹腳風道I該端端部相連接。這種結(jié)構(gòu)，吹腳風道I內(nèi)風能夠充分吹到導風風道2中，進而滿足吹風需求。
[0024]作為進一步優(yōu)選的方案，吹腳風道I和導風風道2為上下結(jié)構(gòu)，即導風風道2和吹腳風道I相互垂直設置，導風風道2和吹腳風道I間夾角為90度；這種結(jié)構(gòu)形式，更利用該吹腳結(jié)構(gòu)的布置。
[0025]本發(fā)明具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本發(fā)明的方法構(gòu)思和技術方案進行的各種非實質(zhì)性的改進，均在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權利要求】
1.一種汽車空調(diào)吹腳結(jié)構(gòu)，包括和汽車空調(diào)吹腳風門連接的吹腳風道，所述吹腳風道上設有出風口，其特征在于:所述吹腳風道的出風口處連接有導風風道，在所述導風風道上設有吹風口。
2.如權利要求1所述的汽車空調(diào)吹腳結(jié)構(gòu)，其特征在于:在所述導風風道內(nèi)壁設有導風板。
3.如權利要求2所述的汽車空調(diào)吹腳結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述導風風道和所述吹腳風道可拆卸連接。
4.如權利要求3所述的汽車空調(diào)吹腳結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述導風風道和所述吹腳風道通過螺釘連接。
5.如權利要求4所述的汽車空調(diào)吹腳結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述吹風口為三個。
6.如權利要求5所述的汽車空調(diào)吹腳結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述出風口設在所述吹腳風道一端端部，所述導風風道和所述吹腳風道該端端部相連接。
7.如權利要求6所述的汽車空調(diào)吹腳結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述導風風道和吹腳風道相互垂直設置，導風風道和吹腳風道間夾角為90度。
【文檔編號】F24F13/06GK103644634SQ201310628446
【公開日】2014年3月19日 申請日期:2013年11月28日 優(yōu)先權日:2013年11月28日
【發(fā)明者】周紅霞, 劉文高 申請人:博耐爾汽車電氣系統(tǒng)有限公司