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      一種帶止回功能油分離器的制作方法

      文檔序號:4773820閱讀:235來源:國知局
      專利名稱:一種帶止回功能油分離器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及ー種帶止回功能油分離器,屬于制冷壓縮機上的分離設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
      背景技術(shù)
      制冷系統(tǒng)中,制冷劑氣體經(jīng)壓縮機壓縮后的蒸汽,處于高壓高溫過熱狀態(tài),由于它排出流速快,溫度高,汽缸壁上的部分潤滑油,由于受高溫作用難免成油蒸汽及油滴微粒與制冷劑蒸汽一同排出,且排出溫度越高,流速越快,則排出潤滑油越多。油分離器的功能是它把大部分與壓縮機分離開的潤滑油攔截在油分離器內(nèi),幫助制冷系統(tǒng)運行獲得更大制冷能力。當(dāng)制冷劑氣體進(jìn)入油分離器后,由于流過截面較大,氣體流速突然降低并改變方向,加上導(dǎo)向葉和金屬絲網(wǎng)的過濾作用,將混入制冷劑氣體中的潤 滑油分離出來,并在重力作用下滴落聚集在容器底部,當(dāng)聚集到一定高度后,則通過自動回油閥,進(jìn)入壓縮機曲軸箱。當(dāng)壓縮機處于停機狀態(tài)時會使制冷劑回到油分離器內(nèi)并凝結(jié)成液態(tài)隨潤滑油一起進(jìn)入壓縮機曲軸箱,損害壓縮機。實用新型的內(nèi)容本實用新型的目的在于提供了一種帶止回功能油分離器,使壓縮機處于停機狀態(tài)時,制冷劑不會回流到油分離器內(nèi)并凝結(jié)成液態(tài)隨潤滑油進(jìn)入壓縮機曲軸箱,有效確保潤滑油的質(zhì)量,以免損害壓縮機。為達(dá)到上述目的,本實用新型的技術(shù)方案是一種帶止回功能油分離器,包括油分筒體;所述的油分筒體上安裝有進(jìn)氣管和出氣管;所述的進(jìn)氣管和出氣管分別于與油分濾網(wǎng)相連;所述的出氣管與油分濾網(wǎng)的連接處安裝有止回器。所述的止回器包括安裝在出氣管與油分濾網(wǎng)連接處的止回密封環(huán),止回密封環(huán)上放置有止回閥門,且所述的止回閥門上安裝有止回密封墊。本實用新型的有益效果是本實用新型提供了一種帶止回功能油分離器,當(dāng)制冷劑氣體進(jìn)入油分離器后,由于流過截面較大,氣體流速突然降低并改變方向,加上導(dǎo)向葉和金屬絲網(wǎng)的過濾作用,將混入制冷劑氣體中的潤滑油分離出來,并在重力作用下滴落聚集在容器底部,當(dāng)聚集到一定高度后,則通過自動回油閥,進(jìn)入壓縮機曲軸箱。油分離器的功能是它把大部分分離開壓縮機的潤滑油攔截在油分離器內(nèi),幫助制冷系統(tǒng)運行獲得更大制冷能力。在油分離器出口處裝有止回器,在停機階段不使制冷劑回流到油分離器內(nèi)凝結(jié)成液態(tài)進(jìn)入壓縮機曲軸箱,有效確保潤滑油的質(zhì)量,以免損害壓縮機;其次在再次起動時,能使壓縮機在無壓差狀態(tài)下起動,減小起動カ矩,節(jié)約能耗。

      圖I是本實用新型的主視圖。
      具體實施方式

      以下結(jié)合附圖對本實用新型的實施作近一步詳細(xì)描述。實施例I如圖I所示,本實施例的一種帶止回功能油分離器,包括油分筒體I ;所述的油分筒體I上安裝有進(jìn)氣管2和出氣管7 ;所述的進(jìn)氣管2和出氣管7分別于與油分濾網(wǎng)3相連。所述的出氣管7與油分濾網(wǎng)3的連接處安裝有止回器,所述的止回器包括安裝在出氣管7與油分濾網(wǎng)3連接處的止回密封環(huán)4,止回密封環(huán)4上放置有止回閥門6,且所述的止回閥門6上安裝有止回密封墊5。本實施例的一種帶止回功能油分離器,當(dāng)制冷劑氣體通過進(jìn)氣管2進(jìn)入油分離筒 體I內(nèi),流過油分濾網(wǎng)3后,由于流過截面較大,氣體流速突然降低并改變方向,加上油分濾網(wǎng)3的過濾作用,將混入制冷劑氣體中的潤滑油在重力作用下滴落聚集在容器底部,當(dāng)聚集到一定高度后,則通過自動回油閥,進(jìn)入壓縮機曲軸箱。分離后的制冷劑氣體聚集到一定量后可頂起止回器上的止回閥門6,然后通過出氣管7排出。油分離器的功能是它把大部分分離開壓縮機的潤滑油攔截在油分離器內(nèi),幫助制冷系統(tǒng)運行獲得更大制冷能力。而在停機階段,止回器的安裝就不會使制冷劑回流到油分離器內(nèi)凝結(jié)成液態(tài)進(jìn)入壓縮機曲軸箱,有效確保潤滑油的質(zhì)量,以免損害壓縮機;其次在再次起動時,能使壓縮機在無壓差狀態(tài)下起動,減小起動カ矩,節(jié)約能耗。
      權(quán)利要求1.一種帶止回功能油分離器,其特征在于包括油分筒體(I);所述的油分筒體(I)上安裝有進(jìn)氣管⑵和出氣管⑵;所述的進(jìn)氣管⑵和出氣管(7)分別于與油分濾網(wǎng)(3)相連;所述的出氣管(7)與油分濾網(wǎng)(3)的連接處安裝有止回器。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種帶止回功能油分離器,其特征在于所述的止回器包括安裝在出氣管(7)與油分濾網(wǎng)(3)連接處的止回密封環(huán)(4),止回密封環(huán)(4)上放置有止回閥門(6),且所述的止回閥門(6)上安裝有止回密封墊(5)。
      專利摘要本實用新型公開了一種帶止回功能油分離器,包括油分筒體;所述的油分筒體上安裝有進(jìn)氣管和出氣管;所述的進(jìn)氣管和出氣管分別于與油分濾網(wǎng)相連;所述的出氣管與油分濾網(wǎng)的連接處安裝有止回器。本實用新型具有使壓縮機處于停機狀態(tài)時,制冷劑不會回流到油分離器內(nèi)并凝結(jié)成液態(tài)隨潤滑油進(jìn)入壓縮機曲軸箱,有效確保潤滑油的質(zhì)量,以免損害壓縮機。
      文檔編號F25B43/02GK202432777SQ20122000718
      公開日2012年9月12日 申請日期2012年1月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月1日
      發(fā)明者梁苗椿 申請人:嵊州市金豪制冷設(shè)備有限公司
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